对此，公司已依法提起民事诉讼，要求其立即停止侵权行为，并赔偿人民币1000万的经济与商誉损失。对其他传谣抹黑的网络用户与自媒体，我 们保留追究其法律责任的权利。 每经编辑｜张锦河 5月13日下午，阿维塔科技法务部发布声明称，昨天，自媒体"苏黎世贝勒爷"在其发布的所谓道歉视频中，断章取义，偷换概念，将阿维塔风阻直 播测试的量产车说为原型车，蓄意制造舆论混淆，进一步误导公众对测试结果和公司产品的认知，对公司品牌形象造成进一步侵害。 据大河报，5月2日，汽车博主"苏黎世贝勒爷"发布实测视频。视频中，阿维塔12的风阻系数实测值高达0.28Cd，与其官方宣称的0.21Cd相差 33%，甚至接近20年前帕萨特B5等燃油车的水平。 5月3日，阿维塔科技法务部发文称，此信息完全失实，阿维塔旗下产品技术参数均以官方发布为准。 5月9日晚，阿维塔官微公布风阻系数测试结果："中国汽研权威机构实测，公证处现场公证，央视直播，阿维塔12风洞测试结果：120kph测试风 速下风阻系数Cd:0.217。" 5月12日，阿维塔科技法务部发布律师函，要求博主删除所发布的针对阿维塔12汽车空气动力学的风阻系数测试不实言论的全网全部文章及视频 等 ...

【WitsView整理】 2025款蔚来ES6车型的预热活动于5月10日正式启动，消费者现在可以进行预订， 预计该车型将于5月16日正式上市。 图片来源：蔚来 此次新车的亮点在于其搭载的15.6英寸AMOLED中控横屏、19.4英寸W-HUD以及800万像素流媒体内 后视镜，此外还配备了NOMI Mate 3.0语音助理和原生怀挡设计，提升了用户的驾驶体验。 在内饰方面，蔚来ES6进行了多项优化，特别是在中控岛台的储物空间上，车内还新增了双风冷手机 无线充电区域和带盖板的杯架置物槽，进一步提升了实用性。与现款车型相比，新款ES6在动力系统 上依然保持前后双电机的配置，前置交流异步电机最大功率为150kW，后置碳化硅永磁同步电机最大 功率为210kW，系统总功率达到490马力，峰值扭矩为700N·m。 图片来源： 蔚来 图片来源： 蔚来 续航方面，新款蔚来ES6提供75kWh、100kWh和150kWh三种电池组配置，CLTC续航里程分别为 500km、625km和930km，确保了长途驾驶的需求。蔚来汽车还表示，消费者在2025年6月30日前完成 锁单，将有机会获得5年免费换电权益，购车赠送240张免费换电券 ...

中国汽车质量网 小米SU7作为小米公司进入汽车市场的标志性产品，自上市以来就承载着众多期待。但此次质量榜上所 反映出的问题却令人大跌眼镜。有报道指出，在参与评比的小米SU7相关投诉案例中，存在一些与实际 产品质量无关的因素，例如用户误操作导致事故以及因提车延迟而产生的纠纷等。这些非质量问题可能 对最终得分产生了影响。 对于这一情况，部分忠实米粉表示强烈不满，并质疑榜单的公正性及样本量是否足够大到能够代表整体 车主的真实体验。他们认为单凭几个特例便将整个系列车型定性为"质量差"是不公平的做法。与此同 时，也有声音呼吁社会各界应更加理性看待此类排名，毕竟车辆好坏还需结合个人需求和使用习惯来判 断。 截至目前，针对此次争议事件，小米官方尚未作出正式回应。不过，在社交媒体平台上已经可以看到不 少SU7车主分享自己用车经历的声音。其中不乏正面评价，如称赞其智能化程度高、驾驶体验良好等。 同时也有用户提到希望厂家能够尽快解决现存的一些小毛病，以提升整体满意度。 （原标题：小米SU7质量榜垫底遭质疑） 近日，中国汽车质量网发布的一份汽车质量榜单引起了广泛关注。在该榜单上，小米旗下的首款电动汽 车SU7的质量评分垫底，这一结 ...

36氪获悉，继获得长城资本数千万元战略投资，近日，苏州清研精准汽车科技有限公司（以下称"清研 精准"）再次获得陕汽资本战略投资，本次融资资金将主要用于产品开发与市场拓展等。 截至目前，清研精准已获得包含百度风投、壳牌资本、奇绩创坛、长城资本、陕汽资本等多家机构的投 资。 在汽车后市场，清研精准则从动力电池售后维保出发，自研了多款专用于售后场景的检修、维护设备， 同时打造了故障诊断系统，借助大数据及深度学习技术，为动力电池售后提供快速诊断及维修建议支 持。 多种业务共同发力下，清研精准的客户已经达到50余家。吉利、比亚迪、长安、长城、广汽、奇瑞、一 汽、北汽、理想、小鹏、蔚来等车企；宁德时代、国轩高科、蜂巢能源、欣旺达等电池企业均与清研精 准在业务上达成合作。 还值得一提的是，清研精准也在积极拓展全球市场，已与欧洲、北美、东南亚等地区的当地企业展开深 度战略合作。 回到本次投资，也是清研精准在商用车业务上的一次突破。陕汽资本不仅对清研精准进行了注资，还与 清研精准达成深度战略合作，进一步推动新能源与智能网联商用车的技术突破与产业化落地。 双方要通过构建"研发-生产-售后"全链条技术生态，为商用车行业智能化转型树 ...

| 投资要点 | | --- | 公告要点： 公司发布2024年年报及2025一季度报，业绩符合我们预期。2024实现营收55.41亿元，同比 +18.46%，归母净利润-5.5亿元，扣非归母净利润-6.18亿元。2025Q1实现营收13.28亿元，同比 +49.34%，环比-50.0%,实现归母净利润-1.2亿元，同环比亏损缩窄，实现扣非归母净利润-1.34 亿元，同环比亏损缩窄。 新业务新客户不断突破，多项汽车电子产品放量在即： 分业务看，2024年电子产品业务收入为44.06亿元，同比+28.89%，研发服务及解决方案业务收 入为10.60亿元，同比-14.02%，高级别智能驾驶整体解决方案业务收入为0.65亿元，同比 +431.57%。1）新产品，2024年公司基本完成整车电控产品的全覆盖布局，形成"分布式电控单 品—域控产品—L4集成平台"短中长期结合的产品模式，并实现量产落地。2）自研软件，主要 软件系列产品INTEWORK、ModelBase、OrienLink均实现了客户群体的扩大与应用，涵盖红 旗、比亚迪、蔚来、长安、重汽、零跑、百度阿波罗、极氪、广汽等客户。3）国际化，公司 在马来西亚的工 ...

证券研究报告·公司点评报告·软件开发 经纬恒润-W（688326） 2024 年报及 2025 一季度报点评：降本增效 收入释放，业绩拐点将至 买入（维持） | [Table_EPS] 盈利预测与估值 | 2023A | 2024A | 2025E | 2026E | 2027E | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 营业总收入（百万元） | 4,678 | 5,541 | 7,149 | 8,044 | 9,291 | | 同比（%） | 16.30 | 18.46 | 29.02 | 12.51 | 15.50 | | 归母净利润（百万元） | (217.26) | (550.32) | 22.84 | 174.20 | 265.70 | | 同比（%） | (192.17) | (153.30) | 104.15 | 662.57 | 52.53 | | EPS-最新摊薄（元/股） | (1.81) | (4.59) | 0.19 | 1.45 | 2.21 | | P/E（现价&最新摊薄） | (42.51) | (16.78) | 404.33 | 53 ...

买入（维持） | [Table_EPS] 盈利预测与估值 | 2023A | 2024A | 2025E | 2026E | 2027E | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 营业总收入（百万元） | 4,678 | 5,541 | 7,149 | 8,044 | 9,291 | | 同比（%） | 16.30 | 18.46 | 29.02 | 12.51 | 15.50 | | 归母净利润（百万元） | (217.26) | (550.32) | 22.84 | 174.20 | 265.70 | | 同比（%） | (192.17) | (153.30) | 104.15 | 662.57 | 52.53 | | EPS-最新摊薄（元/股） | (1.81) | (4.59) | 0.19 | 1.45 | 2.21 | | P/E（现价&最新摊薄） | (42.51) | (16.78) | 404.33 | 53.02 | 34.76 | 证券研究报告·公司点评报告·软件开发 经纬恒润-W（688326） 2024 年报及 2025 一季度报点评：降本增 ...

这份第一季度财报的意义非同寻常，它作为上汽过去一段时间深化改革、调整结构的阶段性成果，向资本市场传递出了更加积极的信号，外界是否正在见证 一个"新上汽"的破壳诞生？ 销量回暖：自主与新能源双引擎 2024年，在国内外市场的压力下，上汽经营状况仍有不少亮点。2024年，上汽新能源车终端交付达136.8万辆，海外市场整车交付108.2万辆，上汽连续第三 年成为国内唯一一家新能源汽车和海外市场年销"双百万辆"的汽车集团。作为上汽品牌向上的践行者，智己汽车全年销量同比增长71%。另外，上汽荣威飞 凡、MG全年零售突破81万辆，也实现同比增长。 今年第一季度，上汽利润大幅反弹的直接原因在于销量回暖。此前，上汽在公告中称："今年以来，公司深入推进全面深化改革，加快内部业务的梳理整 合，努力抢抓市场机遇，大力实施降本增效，公司2025年第一季度实现整车批发销量94.5万辆，比上年同期增加13.3%，产销回升向好势头持续增强，2025 年公司经营发展实现了良好开局。" 从品牌结构以及车型结构看，今年上汽第一季度销量回暖并非昙花一现，而是具备相当强的可持续性。 4月29日，上汽发布2024年年度报告和2025年第一季度报告。作 ...

尚界首款产品为主流SUV，动力形式包含纯电和增程。按照产品规划，2026年底将推出第一波数款尚界 新产品，覆多个细分市场。 "尚界"整车生产和电池配套项目正式落户临港新片区，并将于5月正式启动尚界生产基地项目，在完成 产线改造后，实现秋季首款车型上市。 4月29日，临港新片区管委会、临港集团与上汽集团围绕"尚界"项目举办签约仪式。其中，临港新片区 管委会与上汽集团、上汽乘用车分公司、临港产业区公司共同签署"尚界高端智能新能源车生产基地项 目"投资协议；临港新片区管委会与上汽时代、临港奉贤公司共同签署"动力电池系统及组件生产项 目"投资协议。 其中，整车在上汽乘用车临港工厂生产制造，动力电池系统及组件生产项目则位于临港蓝湾。 "产线改造的设计已经完成了，签约后就开始做产线改造，产能近25万辆，后期根据需求，我们还有更 多的提高产能的计划。"上汽集团尚界合作事业部总负责人祝勇表示，尚界首款产品为主流SUV，动力 形式包含纯电和增程。按照产品规划，2026年底将推出第一波数款尚界新产品，覆盖多个细分市场。首 次将鸿蒙智行领先的智能化体验带入20万级主流细分市场。 动力电池项目预计于9月30日试生产，年度产能实现20 ...

作为首发亮相的智能大空间旗舰SUV，乐道L90以5145毫米的车长和3110毫米的轴距塑造出30万级SUV市场中少有的"大尺寸"架构，结合240升的电动智能前 备舱与"6人10箱"收纳空间设计，打破传统大三排车型"人货难两全"的困境。值得注意的是，该容量已成中国目前量产车前备舱最大水平，同时配合高效的 36项集成设计，体现出蔚来在空间利用和工程冗余方面的研发深度。从防夹、生命体监测，到PP材质防霉防水的易清洁设计，L90从用户实际出行场景出 发，重新定义家庭用车的空间体验边界。 THE FEMALES M er ● r - 18 1 ONVO ■ 来 | 下 乐道 1 乐道L90 r 北京商报讯（记者 刘晓梦）在近日开幕的2025上海车展上，乐道汽车以"双车阵容"重磅亮相，向外界释放其在智能电动汽车赛道加速布局的明确信号。 在"家庭场景"细分赛道中，乐道携旗舰级SUV乐道L90与中型SUV乐道L60亮相展台。 作为中型家庭智能电动SUV，L60自上市以来持续跻身20万级纯电SUV市场销量前三位。在产品力上，L60搭载900伏高压架构系统，并实现"5人5箱"的越级 装载空间，以及百公里能耗仅12.1度的高能效表 ...