首先被打出的是"大空间"牌。三个半小时里，李斌说了三百多次"大"，念了数十次"座座都是VIP，六人十箱无压力，前后都能装行李"的"贯口"。会后的访 谈中，他向华尔街见闻透露，内部进行大量市场调研，发现大三排用户还没有被满足的痛点，最后还是空间焦虑。 用180分钟发布一款新车，蔚来将预售会的时长推向了新的极致。它试图借此，宣告一位"Game Changer"的到来。 7月10日晚，预热多时的乐道旗舰L90登上台前，它磨刀霍霍，杀入大三排SUV红海。这款被李斌寄予厚望的SUV，不仅要搅动家庭赛道，更是蔚来力求改 写命运的写照。 要知道，传统大三排SUV一直是家庭用车首选，在L90之前，这个赛道挤满了竞争者，问界M9、腾势N9、理想L9、深蓝S09、领克900、银河M9……皆以9 系旗舰头衔开启争夺战。 这些车型的密集问世，不仅引发消费者购车狂潮，更标志着大六、七座三排新能源SUV这一细分市场的全面崛起。乘联会数据显示，今年一季度，六座SUV 销量同比激增127%，远超整体市场增速。 这一现象级增长背后，是家庭用户对多场景出行需求的集中释放。而在李斌看来，乐道L90将会成为"Game Changer"，它背后两张王 ...

中国经济网据天眼查公开信息获悉：由蔚来汽车与江淮汽车合资成立的江来先进制造技术(安徽)有 限公司，日前新增一条注销备案公告，公司决议解散。对此，蔚来汽车工作人员向记者表示，2024年4 月，蔚来获得了独立工厂和独立生产资质，江淮汽车与蔚来在制造层面的合作也同步结束，但此次合资 公司注销，并不会影响双方在其他层面开展合作。 7月6日，蔚来创始人李斌与知名财经作家、ET9用户吴晓波，带领百位企业家参访团走进蔚来先进 制造新桥二工厂，一起直播探访智能电动行政旗舰ET9的制造全流程。直播现场，李斌宣布，蔚来第三 工厂将于今年9月正式投产，无不向外界展示着自己的造车实力。 回顾来看，中国较早一代崛起的造车新势力，初期基本都因没有独立造车资质而选择与传统汽车制 造企业合作，采用代工模式生产，而蔚来汽车的合作对象则是同样来自安徽的江淮汽车。 对于蔚来，在企业规模提升、品牌影响力提升、获得独立生产资质后，与江淮"解绑"选择"单飞"在 情理之中，这也是绝大多数造车新势力的发展路径。同时，正如李斌所说，独立制造能使制造成本下降 10%，而降本增效正是尽快扭转蔚来持续亏损的重要手段之一。 需要注意的是，合资公司的解散，只代表双方在 ...

1.【蔚来 NIO Day2025调整至秋季举办，将发布第三代ES8车型】7月3日消息，蔚来今日发文称， 在和社区部分用户沟通后，决定将今年的NIO Day放在秋天举办。此外，官方还预告："第三代ES8 王者归来，没有比NIO Day更合适的发布场合了"。对于调整原因，蔚来透露主要有三个：更适宜聚 会的气候，更多区域和场地的可能，匹配今年重磅产品的传播与交付节奏。NIO Day2025 的具体举 办日期，将在后续进行公布。此外，蔚来还透露，由于NIO Day2025 调整至秋季举办，筹备周期 紧、资源协调复杂度高，本届NIO Day将暂停城市申办机制，筹委会将结合场地资源、气候条件及全 局规划，确定举办城市。（IT之家） 扫码订阅汽车交通产业日报， 精选行业新闻，帮你省时间！ 此外，如果您还想 查公司、找项目、看行业，深入了解人形机器人、商业航天、AGI等热门赛道 ，欢迎加入睿兽分析会员，解锁相关行业图谱和报告等。 （活动期间加入会员可免费获赠一份 产业日报） 2.【中汽协： 5月汽车商品出口金额206.7亿美元，同比增长12.2%】据中国汽车工业协会整理的海 关总署数据显示，2025年5月，汽车商品进出口总 ...

Core Insights - The new energy vehicle market in China is experiencing robust growth and intense competition, with several new players reporting significant sales figures for June [1][2][3] Company Performance - Hongmeng Zhixing achieved a record delivery of 52,700 vehicles in June, marking a historical high for both monthly and daily sales, and leading the new energy vehicle market [2] - Leap Motor delivered 48,000 vehicles in June, a year-on-year increase of over 138%, with cumulative deliveries exceeding 800,000 [2] - Li Auto's deliveries fell to 36,300 units in June, a decrease of 24.1% compared to the same month last year, but plans to accelerate the launch of new electric models in the second half of the year [2] - Xpeng Motors reported a significant increase in deliveries, with 34,600 vehicles delivered in June, a year-on-year growth of 224% [3] - Deep Blue Automotive delivered 29,900 vehicles in June, a year-on-year increase of 79% [4] - Xiaomi Automotive delivered over 25,000 vehicles in June, with a notable order volume for its new SUV model, the Xiaomi YU7 [4] - NIO delivered 24,900 vehicles in June, a year-on-year increase of 17.5% [5] - Zeekr delivered 43,000 vehicles in June, maintaining a delivery volume above 40,000 for four consecutive months [6] Market Trends - The June sales performance was influenced by various factors, including promotional activities during the Dragon Boat Festival and increased family car purchases due to the end of the college entrance examination [1] - The shift in consumer behavior is evident, with a focus on practicality and cost-effectiveness in vehicle purchases [6] - The new energy vehicle market is seeing a reshuffling of delivery rankings, indicating changing dynamics and competition among new players [6]

新势力销量集体创新高 零跑汽车2025年6月全系交付创历史新高，达4.8万辆，同比增长超138%；上半年累计交付22.17万辆。 7月1日，多家新能源汽车厂商公布月度销售数据，月度新高、季度新高成为车企公布销售表现时的关键 词。得益于消费品以旧换新政策，今年上半年汽车消费市场持续升温，其中6月作为上半年业绩的重要 节点，商家冲量意愿高，进一步提升车市零售表现。 鸿蒙智行宣布，6月单月全系交付5.27万辆，单日交付量3651辆，分别刷新鸿蒙智行单月、单日销量历 史新高，成为新势力汽车月度销量冠军，持续领跑成交均价榜单。根据赛力斯披露，鸿蒙智行旗下明星 车型问界M9在1-6月累计销量6.25万辆，累计同比增长6.28%。 上市公司中，比亚迪上半年销售也进一步攀升，1月至6月比亚迪累计销量214.6万辆，同比上年增长 33.04%；其中6月销售38.26万辆，同比增长12%。值得注意的是，上半年比亚迪海外销售量超47万辆， 已经超过去年全年。比亚迪方面此前曾表示，2025年海外销量目标在80万辆左右，如今时间过半任务过 半。 比亚迪的海外销售表现有望进一步加速，6月24日，比亚迪第六艘汽车运输船交船在江苏海门举行， ...

零跑在造车新势力中继续领跑，6月交付量逼近5万辆大关，并且与其他4家车企进一步拉开差距。 6月，理想、小米的交付量都"不理想"。小鹏增速第一，但交付量仍未突破4万辆大关。蔚来呈现持续回升态势，但交付量仍有待提升。 6月结束意味着2025年上半年收官。新能源车企2025年上半年"成绩单"浮出水面，对比其年度销量（交付量）目标，仅有小鹏的进度条超50%。 | 品牌 | 6月销量或交付量(辆) | 同比 | 环比 | 上半年销量或交付量(辆)年度目标完成度 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 比亚迪 | 382585 | 11. 98% | 0. 03% | 214.60万 | 39.02% | | 吉利新能源 | 122367 | 185. 52% | -11.34% | 72.52万 | 48. 35% | | 鸿蒙智行 | 52747 | 14.32% | 18. 66% | 约21万 | 21% | | 零胞 | 48006 | 138. 65% | 6. 52% | 22.17万 | 36.95%至44.34% | | 赛力斯新能源 | 46086 | ...

【导读】新能源车企发布 6 月 " 成绩单 "，5 家造车新势力分化加剧 中国基金报记者 邱德坤 7 月 1 日，新能源车企集中交出 6 月 " 成绩单 " 。 比亚迪 作为新能源车企龙头， 6 月销量达 38.26 万辆，依旧保持大幅领先态势。 零跑 在造车新势力中继续领跑， 6 月交付量逼近 5 万辆大关，并且与其他 4 家车企进一步 拉开差距。 6 月， 理想、小米 的交付量都 " 不理想 "。 小鹏增速第一，但交付量仍未突破 4 万辆大 关。 蔚来 呈现持续回升态势，但交付量仍有待提升。 6 月结束意味着 2025 年上半年收官。新能源车企 2025 年上半年 " 成绩单 " 浮出水面，对 比其年度销量（交付量）目标，仅有小鹏的进度条超 50% 。 | 品牌 | 6月销量或交付量(辆) | 同比 | 环比 | 上半年销量或交付量(辆)年度目标完成度 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 比亚迪 | 382585 | 11.98% | 0. 03% | 214.60万 | 39.02% | | 吉利新能源 | 122367 | 185. 52% | -1 ...

"这辆极星Polestar 2在2021年10月上牌，至今不到4年时间售价只要7.8万元，而新车售价高达46.71万 元，保值率只有不到17%；这辆2023年12月上牌的极星Polestar 4售价14万元，只要新车价格的三成多一 点。"6月中旬的一天，淘车车北京丽泽门店销售顾问张新（化名）向《中国经营报》记者如是说道。 这正是新能源二手车保值率较低的真实写照。中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2025年5月中国 汽车保值率研究报告》（以下简称"《报告》"）显示，5月，3年车龄的插电混动和纯电车型保值率分别 为46.1%和44.2%，相比燃油车有着不小的差距。 记者采访多名二手车企业负责人和一线从业者了解到，新车换代和降价频繁，是影响新能源二手车保值 率的最主要原因。2025年以来汽车"价格战"加剧，二手车商普遍开始缩短周转期、避免库存过多。此 外，特斯拉、蔚来、小米等热销品牌越发坚挺，其二手车保值率逐步逼近燃油车。 "新能源二手车渗透率正不断提升，从2022年年底的3.6%上升到2025年4月的9.1%。"乘联会秘书长崔东 树表示，和新能源汽车保有量占比增势一致，新能源二手车的交易占比同步增长。未来随着新 ...

智通财经APP获悉，截至7月1日，新能源车企陆续公布了6月销量数据，数据显示，龙头大厂比亚迪 (01211)6月新能源车销量382585辆，同比增长12%，继续稳坐新能源销量龙头；吉利汽车(00175)6月销 量同比增42%，以236036辆销量紧随其后；小米(01810)方面，小米汽车6月交付量超过25000辆；零跑汽 车(09863)销量同比增2.2倍，单月交付48,006辆汽车，在新势力中表现亮眼。 长城汽车(02333)公布，6月销量同比增13%、环比增8%，至110,690辆。当中新能源车销售占36,405辆， 同比增39%、环比增12%。 新势力车厂中，小鹏零跑维持倍数增长 蔚来理想趁机预告下半年新车 小鹏汽车公布，6月交付量同比增2.2倍、环比增3%，至34,611辆电动车，为连续8个月交付量逾3万辆。 总结上半年，小鹏年内交付197,189辆新车，当中第二季交付103,181辆，创季度新高。 零跑汽车公布，6月交付量同比增1.4倍、环比增6%，至48,006辆新车，连续3个月交付量逾4万辆。公司 续指，2026款零跑C10 单月大订突破15,000辆。 理想汽车公布，6月交付量同比跌24%、环 ...

据蔚来内部人士透露，随着新车成交价的回升，以及自研神玑芯片上车带来的1万元左右的成本优化，加上其他综合因素叠加，二季度蔚来品牌单车毛利率 有望会回到15%。子品牌乐道和萤火虫更是不负众望，L60创下今年销量新高，成为中型SUV市场唯一稳定上升的车型；萤火虫交付同样创下新高，成为高 端智能电动小车市场的一匹黑马。从第二季度蔚来、乐道、萤火虫在各细分市场的表现来看，蔚来的多品牌战略正在发挥威力，帮助蔚来公司在销量和毛利 率两项重要指标上走出了一条明显的上升曲线。 三季度利好因素齐聚，增长动能持续释放 2025年6月，蔚来公司交付新车24,925台，同比增长17.5%。其中，蔚来品牌交付新车14,593台；乐道品牌交付新车6,400台，创今年月交付新高；firefly萤火 虫品牌交付新车3,932台。 随着6月销量数据的披露，蔚来二季度的成绩单最终出炉。该季度，蔚来公司共计交付新车72,056台，环比大增71.2%。从增长幅度来看，过去三个月，蔚来 承受住了巨大的压力，交出了一份亮眼的成绩单。 销量与毛利双升，多品牌战略驱动逆势增长 在过去的三个月里，价格战的硝烟依然持续不散，现象级产品小米YU7更是占据了市场大量 ...