| 2025年6月9日星期一 | NO.1 小马智行第七代自动驾驶车辆开跑 6月6日消息，小马智行第七代自动驾驶车辆迎来新进展。搭载小马智行第七代自动驾驶系统的广汽埃安 霸王龙自动驾驶车辆，已正式获得智能网联汽车道路测试牌照，并在广州和深圳开启公开道路测试。此 前，该车辆已完成实验室与封闭场地的相关验证。此次进入真实交通环境测试，将进一步检验其自动驾 驶系统在复杂路况下的性能与可靠性，为后续商业化应用积累数据。 点评：小马智行第七代自动驾驶车辆正式在广深启动道路测试，标志着其技术成熟度的提升及商业化进 程的加速。这一进展不仅将验证其自动驾驶系统在复杂环境中的可靠性，也可能促进智能网联汽车市场 的竞争格局变化，引导其他企业加速技术研发与应用，增强整体行业的发展活力。投资者对此类进展的 关注，可能为相关技术股注入新的市场信心。 NO.2 李书福：车企需要打基础、练内功 6月7日，在2025中国汽车重庆论坛上，吉利控股集团董事长李书福发表题为《汽车与道》的视频演讲。 李书福表示，无论汽车技术如何转型、形态如何变化，百年汽车发展的根始终未变。他认为，汽车企业 的成长发展有其自身的规律，必须不断地打基础、练内功，坚持传 ...

行业研究|可选消费|汽车与汽车零部件 证券研究报告 汽车与汽车零部件行业 周报、月报 2025 年 06 月 08 日 [Table_Title] 汽车下乡再启动，汽车央企重组推进 ——汽车行业周报 [Table_Summary] 报告要点： 5 月乘用车维持高速增长，新能源批发同比再上 40% 乘用车：5 月 1-31 日，全国乘用车市场零售 193 万辆，同比去年 5 月 增长 13%，较上月增长 10%，今年以来累计零售 880.2 万辆，同比增长 9%；5 月 1-31 日，全国乘用车厂商批发 232.9 万辆，同比去年 5 月增 长 14%，较上月增长 6%，今年以来累计批发 1079.7 万辆，同比增长 12%。 新能源：5 月 1-31 日，全国乘用车新能源市场零售 105.6 万辆，同比去 年 5 月增长 30%，较上月增长 14%，全国新能源市场零售渗透率 53.5%， 今年以来累计零售 438 万辆，同比增长 34%；5 月 1-31 日，全国乘用车 厂商新能源批发 124 万辆，同比去年 5 月增长 37%，较上月增长 9%，新 能源厂商批发渗透率 54.2%，今年以来累计批发 522. ...

证 券 研 究 报 告 汽车行业周报（20250602-20250608） 推荐（维持） 整车、机器人催化频出，全年销量展望乐观 | 华创证券研究所 | | --- | | 证券分析师：张程航 | 证券分析师：夏凉 | 证券分析师：李昊岚 | 联系人：张睿希 | | --- | --- | --- | --- | | 电话：021-20572543 | 电话：021-20572532 | 邮箱：lihaolan@hcyjs.com | 邮箱：zhangruixi@hcyjs.com | | 邮箱：zhangchenghang@hcyjs.com | 邮箱：xialiang@hcyjs.com | 执业编号：S0360524010003 | | | 执业编号：S0360519070003 | 执业编号：S0360522030001 | | | 本周汽车板块表现继续疲弱，一方面受到此前"降价、内卷"新闻及发酵的影响，另一 方面部分投资者开始担心 2026 年补贴退坡后行业销售情况。我们依然维持此前观点，1） 今年恶性价格战风险不大，2）今年销量预期乐观，此外明年我们觉得未必就会很差，只 不过市场证伪需要到 1Q2 ...

在发布会上，华为常务董事、终端BG董事长余承东表示："尊界S800是中国智造走向高端化的一个开 端，汇聚了中国汽车工业最有勇气的力量。" 在华为常务董事、终端BG董事长余承东看来，尊界S800是中国智造走向高端化的一个开端，汇聚了中 国汽车工业最有勇气的力量。 中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 王京辉）"上市72小时大定突破2600台"，在狂飙突进的新能 源车市场，这一并不夸张的数据近日却引发了各界关注。因为创造这一成绩的新车，是售价高达70.8万 至101.8万元的尊界S800。 6 宁德时代新能源科技股份有限公司董事长兼CEO曾毓群博士在发布会现场表示，宁德时代是全国首家所 有量产动力电池品牌均通过"新国标"检测的企业，而尊界S800的电池设计和测试标准更是高于电池安 全"新国标"，消费者可以放心购买。 《2024麦肯锡中国汽车消费者洞察》报告显示，外资车企的高溢价优势正加速消融，传统外资高端品牌 车主正以近乎"单向流动"的形式被转化为中国高端新能源汽车品牌车主。乘联会公布的最新数据显示， 今年4月进口超豪华品牌累计销量为496辆，同比下滑14%。 上述报告认为，进入智能网联汽车时代，超豪华汽车的评 ...

6月4日，全国标准信息公共服务平台公示了关于征求《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》拟立项强制性国家标准项目意见的通知。这意味 着，L2级辅助驾驶的强制性国标要来了。 | 01强化安全监管 | | --- | 02从乱象丛生走向规范发展 从行业现状来看，L2级辅助驾驶已大规模上车。工信部副部长辛国斌曾指出，2023年上半年，我国具备组合驾驶辅助系统的乘用车新车销量占比达 到42.4%。另据乘联分会数据，2023年全年新能源乘用车中，装备L2级及以上辅助驾驶系统的比例已达到55.3%。 伴随辅助驾驶渗透率快速提升，行业背后暗藏隐患。近年来，部分车企在进行智驾宣传时夸大其词，模糊辅助驾驶和自动驾驶概念，将辅助驾驶包装 成自动驾驶进行宣传，误导了消费者，导致部分悲剧发生。尤其是今年3月底发生的小米高速公路碰撞三人死亡事故，引发全社会关注。 面对乱象，监管层与行业展开多维度治理。4月中旬，工信部出手大力整顿汽车智驾乱象，强调汽车生产企业要充分开展组合驾驶辅助测试验证，明 确系统功能边界和安全响应措施，不得进行夸大和虚假宣传，严格履行告知义务。随后车企宣传语纷纷从"高阶智驾"回归"辅助驾驶"，年初以来的"全民 智驾 ...

公告显示：长安系将成为独立央企，东风系暂不涉及重组事宜。但分析认为，未来汽车国企的合作依然可期。 车企"国家队"重组大戏突变，根据6月5日公告：长安系成独立央企，东风系暂不涉及重组事宜。 早在今年2月，东风汽车股份有限公司（600006.SH，下称"东风股份"）、长安汽车股份有限公司（000625.SZ，下称"长安汽车"）的公告披露，各自间接控 股股东——东风汽车集团股份有限公司（00489.HK，下称"东风集团"）、兵装集团两大央企集团，正在与其他国资央企集团筹划重组事项。资本市场随即 掀起狂欢：双方一旦合并，整体年销量将突破510万辆，超越2024年销量第一的比亚迪。 而根据双方5日的公告，车企"国家队"的重组剧情并未如预期那样推进。一位不愿透露姓名的证券分析师表示："原本市场预期的是两家汽车央企能合并重 组，虽然现在出现了暂停信号，但从当前各家的公告来看，未来是否有可能重启合并重组其实也没有定论。" （图为位于重庆市渝北区的长安汽车数智工厂总装车间拍摄的即将下线的新能源汽车） （图为长安汽车6月5日发布的公告详情） 另有业内分析人士对第一财经记者表示，未来或许双方有望进行下一步动作，比如在某一特定领域或 ...

反弹后逢高空。玻璃方面，供应端：部分地区产线复产，周度产量增加，但行业整体利润不佳，企业挺价 研究员: 王福辉 期货从业资格号F03123381 期货投资咨询从业证书号Z0019878 意愿有限，后续复产力度恐继续下行。需求端当前地产形势不容乐观，传统淡季下需求将进一步走弱。下 免责声明 游深加工订单不稳定，采购以刚需为主，汽车玻璃厂备货量增加难以抵消地产相关需求疲软，光伏玻璃需 本报告中的信息均来源于公开可获得资料，瑞达期货股份有限公司力求准确可靠，但对这些信息的准确性及完整性不做任 求也面临库存压力。当下期货已经跌破利润支撑，下方历史底部在854。今日玻璃小幅底部盘整，预计后续 何保证，据此投资，责任自负。本报告不构成个人投资建议，客户应考虑本报告中的任何意见或建议是否符合其特定状况。本 纯碱玻璃产业日报 2025-06-05 | 项目类别 | 数据指标 纯碱主力合约收盘价(日,元/吨) | 最新 | 环比 数据指标 | 最新 | 环比 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | 纯碱与玻璃价差(日,元/吨) | 1203 240 | -22 玻璃主力合约收盘价 ...

21世纪经济报道新质生产力研究院综合报道 早上好，新的一天又开始了。在过去的24小时内，科技行业发生了哪些有意思的事情？来跟21tech一起 看看吧。 【巨头风向标】 OpenAI宣布ChatGPT两项新功能 5日凌晨，OpenAI开始技术直播对ChatGPT进行了更新，推出连接器（Connectors）和记录模式（Record Mode）。连接器功能是结合深度研究功能，让ChatGPT连上公司里的各种工具和文件库，一句话就能 查资料、分析数据、整理成方案；记录模式则是开会点一下按钮，ChatGPT就能自动录音、记笔记、整 理重点，开完直接生成会议纪要。另外，ChatGPT正式支持MCP协议，例如直接连接Github、 SharePoint、Gmail、Dropbox、Box、Outlook等常用工具，实现跨平台数据整合、搜索和推理。OpenAI 还宣布，付费企业用户已突破300万，高于2月份报告的200万。 马斯克称SpaceX今年收入将超155亿美元 SpaceX首席执行官埃隆·马斯克表示，预计公司今年的收入将达到约155亿美元，其中来自美国国家航空 航天局（NASA）的收入约为11亿美元。马斯克还提到， ...

2025.06. 05 本文字数：1145，阅读时长大约2分钟 作者 | 第一财经 黄琳 等待了近4个月，两大汽车央企是否合并重组一事披露了新进展。6月5日，长安汽车股份有限公司 （000625.SZ，下称"长安汽车"）、华强科技（688151.SH）、长城军工（601606.SH）等公司 披露兵装集团重组新动态。 长安汽车公告显示：兵器装备集团收到国务院国资委通知，经国务院批准，对兵器装备集团实施分 立。其汽车业务分立为一家独立中央企业，由国务院国资委履行出资人职责；国务院国资委按程序将 分立后的兵器装备集团股权作为出资注入中国兵器工业集团有限公司。分立重组不会对上述公司正常 生产经营活动构成重大影响。 与此同时，东风汽车股份有限公司（600006.SH，下称"东风股份）、东风电子科技股份有限公司 （600081.SH）发布公告称，接到间接控股股东东风公司通知，东风公司暂不涉及相关资产和业务 重组。本公司正常生产经营活动不会受到影响。 截至发稿，东风股份总市值158.6亿元，长安汽车总市值1245.21亿元。 今年2月，东风股份、长安汽车相继发布公告称，各自间接控股股东东风集团、兵装集团两大央企集 团，正在 ...

迎新貌。 等待了近4个月，两大汽车央企是否合并重组一事披露了新进展。6月5日，长安汽车股份有限公司 （000625.SZ，下称"长安汽车"）、华强科技（688151.SH）、长城军工（601606.SH）等公司披露兵装 集团重组新动态。 长安汽车公告显示：兵器装备集团收到国务院国资委通知，经国务院批准，对兵器装备集团实施分立。 其汽车业务分立为一家独立中央企业，由国务院国资委履行出资人职责；国务院国资委按程序将分立后 的兵器装备集团股权作为出资注入中国兵器工业集团有限公司。分立重组不会对上述公司正常生产经营 活动构成重大影响。 平安证券认为，央国企近年来的合并重组是响应国家经济发展需求、优化资源配置、提升效率的重要举 措之一，央企车企乘用车业务存在较高整合可能性。目前央企车企高端智能车发展低于预期，规模效应 不明显，未来央企乘用车业务整合概率高，将减少资源重复投入，提高产能利用率，增强智能新能源车 规模效应。 截至发稿，东风股份总市值158.6亿元，长安汽车总市值1245.21亿元。 今年2月，东风股份、长安汽车相继发布公告称，各自间接控股股东东风集团、兵装集团两大央企集 团，正在与其他国资央企集团筹划重组事 ...