5月22日，小米15周年战略新品发布会在北京召开，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军宣布，小米自主研发设计的首款3nm旗舰处理器"玄戒O1"、首款长 续航4G手表芯片"玄戒T1"正式发布，同时带来三款搭载玄戒芯片的产品小米15S Pro、小米Pad 7 Ultra和Xiaomi Watch S4「15周年纪念版」，作为小米创业 15周年的献礼之作。小米汽车旗下首款SUV车型——小米YU7，也在发布会首次亮相，定位「豪华高性能SUV」。 据悉，三款搭载小米自研玄戒芯片的新品已正式上市。小米15S Pro共有龙鳞纤维版、远空蓝两个材质版本，其中16GB+512GB售价5499元，16GB+1TB售价 5999元；小米Pad7 Ultra共有黑色、迷雾灰紫色两款配色，12GB+256GB售价5699元，12GB+512GB售价5999元（柔光屏版6599元），16GB+1TB售价6799元 （柔光屏版7399元）；小米Watch S4「15周年纪念版」拥有绿焰和黑色两个专属配色，均支持eSIM功能，售价1299元。 本次发布会的多款「人车家全生态」新品现已开售。小米Civi 5 Pro共有四款常规色和一款咖啡特别版 ...

沉寂一段时间的小米集团董事长雷军再次站在聚光灯下。 雷军在小米发布会 记者 俞立严 摄 5月22日晚，小米15周年战略新品发布会在北京举办。会上推出多款产品，涵盖芯片、手机、平板、汽 车四大领域，分别是全新"玄戒O1"3nm旗舰处理器、全新旗舰小米15S Pro、小米平板7 Ultra、全新小米 YU7。 雷军在介绍小米研发投入 记者 俞立严 摄 雷军表示，今年是小米15周年，小米手机市场份额连续19个季度位居全球前三；小米汽车、芯片、智能 工厂完成从0到1的跨越；人车家全生态战略正式闭环，成为拥有最完整生态的科技公司。他透露，未来 五年(2026-2030年)，小米研发投入预计2000亿元。 雷军介绍玄戒芯片 记者 俞立严 摄 芯片是必须攀登的高峰 玄戒开弓没有回头箭 根据小米集团的介绍，新推出的小米15S Pro、小米平板7 Ultra、小米手表S4全部搭载小米自主研发设 计的玄戒芯片。"玄戒O1"旗舰处理器采用第二代3nm先进工艺制程，190亿晶体管，芯片面积109mm²， 实验室跑分突破300万。 "我这几天看到很多网友在评论说，小米好像突然就搞出大芯片了，好像小米搞出大芯片很容易啊，手 一搓就可以搓 ...

5月2 2日，小米1 5周年战略新品发布会于1 9 : 0 0开启直播，小米集团董事长雷军介绍了玄戒O1处理 器、小米1 5S Pr o、小米平板7 Ultr a、小米YU7等多款产品。 雷军在会上宣布，小米手机连续1 9个季度稳居全球前三，小米汽车、芯片、智能工厂完成从0到1 的 跨 越 ， 小 米 " 人 车 家 全 生 态 " 战 略 正 式 闭 环 ， 小 米 从 此 成 为 拥 有 完 整 生 态 的 科 技 公 司 。 未 来 五 年，公司还预计再投入2 0 0 0亿元研发费用。 作 者丨尹华禄 编 辑丨曾静娇 金珊 视频编辑丨柳润瑛 据雷军介绍，小米1 5S Pr o、平板7 Ultr a、手表S4全部搭载小米自主研发设计的玄戒芯片。据悉， 玄戒O1采用第二代3 nm先进工艺制程，1 9 0亿晶体管，芯片面积仅1 0 9mm²，实验室跑分突破3 0 0 万。 雷军表示小米芯片要对标苹果芯片，他从流畅度、功耗、散热等多个角度进行比较，指出 小米的G P U已经部分领先于苹果A 1 8 P r o芯片。 随后，雷军官宣小米YU7，称其定位为豪华高性能SUV。 小米Ci v i 5 Pr o分为三个版 ...

北京时间5月22日19:00，小米集团(01810.HK) 举办15周年战略新品发布会。会上推出了多款产品，包括玄戒 O1 3nm旗舰处理器、小米15S Pro、小米平板7 Ultra和全新小米YU7。此外，还有米家空调Pro、冰箱Pro、双 区洗衣机Pro、净水器Pro、小米电视S Mini LED，小米Civi5Pro等产品发布。小米公司官方公布： 小米15S Pro，玄戒O1旗舰处理器，¥5499起 小米平板7 Ultra，玄戒O1旗舰处理器，¥5699起 小米手表S4，玄戒T1长续航4G手表芯片，¥1299 小米Civi 5 Pro，全能轻薄旗舰，¥2999起 小米集团董事长兼CEO雷军在发布会上表示："小米手机，连续19个季度稳居全球前三，小米汽车、芯片、智 能工厂，完成从0到1的跨越，小米'人车家全生态' 战略正式闭环，小米从此成为拥有完整生态的科技公司。 未来五年，我们还预计再投入2000亿研发费用。" 雷军介绍了玄戒O1旗舰处理器，该处理器由小米自主研发设计，采用第二代3nm先进工艺制程，190亿晶体 管，芯片面积仅109mm²，实验室跑分突破300万。达到第一梯队的性能表现。 据雷军介绍，小 ...

5月22日，在小米15周年新品发布会上，小米创始人、董事长兼CEO雷军宣布了包括玄戒O1、第一款应用玄戒O1的手机产品小米S15 Pro和小米汽车YU7 等重要产品。他并没有再提及关于小米SU7的事故和小米SU7 Ultra的"挖孔门"等事件。 发布会的重点还是在新产品上。在宣布新产品之前，雷军简单回顾了小米自创立以来15年的历史。他说，在小米10周年的时候，整个公司开始围绕"小米 从哪里来，往哪里去"思考小米未来的发展，并由此坚定了"人车家全生态战略"。 为此，在过去5年，小米在研发上投入了1020亿元，比原计划的千亿研发投入还多了20亿元。今年，小米的研发投入预计达到300亿元。下一个5年，小米 继续增加研发投入，计划的研发支出高达2000亿元，和之前5年相比翻倍。 简单来说，小米做芯片和做手机产品、生态一样，同样是对标苹果。为了实现这个目标，小米制定了长期的投资计划：至少投资10年，至少投资500亿。 期间，小米经历了2022年的业绩下滑，但他们仍然坚持在芯片和造车上的投入。 在过去5年，小米的汽车和芯片业务实现了从0到1的跨越。其中，小米SU7从2024年4月交付开始，全年交付了13.7万辆，跻身造车 ...

雷军称，"玄戒O1只是一个开始，我们将稳扎稳打，持续推进。在硬核科技的探索道路上，小米是后来者、是追赶者，但我们坚 信，后来者总有机会。无论前方有多少困难，我们都绝不放弃，坚定前行！" 对于出现在发布会上产品的价格，具体如下： 5月22日，小米15周年战略新品发布会于19:00开启直播，小米集团董事长雷军介绍了玄戒O1处理器、小米15S Pro、小米平板7 Ultra、小米YU7等多款产品。 雷军在会上宣布，小米手机连续19个季度稳居全球前三，小米汽车、芯片、智能工厂完成从0到1的跨越，小米"人车家全生 态"战略正式闭环，小米从此成为拥有完整生态的科技公司。未来五年，公司还预计再投入2000亿元研发费用。 据雷军介绍，小米15S Pro、平板7 Ultra、手表S4全部搭载小米自主研发设计的玄戒芯片。据悉，玄戒O1采用第二代3nm先进工 艺制程，190亿晶体管，芯片面积仅109mm²，实验室跑分突破300万。 雷军表示小米芯片要对标苹果芯片，他从流畅度、功耗、散热等多个角度进行比较，指出小米的GPU已经部分领先于苹果 A18Pro芯片。 他还介绍了小米11年的造芯之路，2014年9月立项小米澎湃S0C，201 ...

今晚，小米首款SUV YU7将正式揭开面纱。 小米CEO雷军一天前便为这款新车预热，他称YU7 "有不可替代的独特魅力"。新车定位豪华高性能 SUV，与 SU7 一脉相承。"小米YU7，就是我们为先进的时代精英，潜心打造的先进SUV"，雷军说。 面对竞争更加激烈的家用SUV市场，YU7似乎有复制SU7成功的潜力。据蓝鲸新闻报道，5月21日小米 YU7还未发布，网上就出现了代抢的黄牛，最高加价万元，号称能优先提车。摩根士丹利则上调小米集 团目标价至62港元，予"增持"评级，认为YU7可能成为今年小米的"重要催化剂"。 但过去一个多月，小米从云端跌落，本该在4月底上海车展发布的小米YU7，也被推迟。雷军坦言，"这 是创办小米以来最艰难的一段时间"。 直到5月10日，雷军重新在微博分享健身日常，这是他停更微博一个月后的首次发声。 消失在公众视野这段时间，雷军跟小米集团管理层、汽车同事开了很多次会。"会议的主旨只有一条 ——我们如何系统地去解决问题？如何拿出更有说服力的经营和治理表现，去回应公众对我们更高的要 求。"5月15日，雷军的内部演讲中说。他表示，"小米已不再是行业新人，在任何产业里都没有新手保 护期，要有更 ...

交银国际研究 每日晨报 2025 年 5 月 7 日 今日焦点 | 小米集团 | | 1810 HK | | --- | --- | --- | | 人车家全生态，领跑中国智造，首予买入 | | 评级: 买入 | | 收盘价: 港元 53.10 | 目标价: 港元 60.00 | 潜在涨幅: +13.0% | | 童钰枫 | Carrie.Tong@bocomgroup.com | | 小米作为中国科技行业核心标的，也是自主创新和国产替代先锋，对贸 易不确定因素的直接敞口较小。我们认为，之前小米配售有利于其核心 业务扩展，长期利好公司股价，近期股价回调或提供买入机会。围绕「 人车家全生态」战略，公司业务呈四大亮点：1）智能手机高端化持续突 破，海外市场空间广阔；2）小米汽车精准打造爆品，关注后续产能情况 ；3）积极加码大家电，拓展 AIoT 线下和海外渠道；4）互联网收入有望 借助高端化和海外拓展提升变现能力。 存储器成本下降对智能手机毛利率的正面影响或在 1H25 集中释放。智 能汽车产能继续释放，或在 2025 年扭亏为盈。 首予买入，目标价 60 港元。我们预测 2025/26 年小米总收入分别同比增 ...

小米的新款EV"SU7 Ultra"（Reuters） 3月22日，韩国三星电子会长李在镕来到小米在北京的EV工厂，并与小米首席执行官（CEO）雷 军会面。 三星寻找合作机会 三星和小米在智能手机领域展开了激烈的份额竞争。对未来经营抱有强烈危机感的李会长正在寻 找与在EV领域崛起的小米开展合作的契机，中国的主要媒体报道了这样的观点。 李在镕来到北京的目的是出席中国政府邀请全球大型企业高层参加的"中国发展高层论坛"。李在 镕的行为，彰显了小米在汽车市场的强劲势头和强大的存在感。 小米新涉足EV市场刚刚约一年时间。"特斯拉杀手"的称号名不虚传。根据中国知名汽车信息APP 的数据，2024年4月以来，SU7的中国销量达到了约18.6万辆，超过了特斯拉的Model 3。 SU7的价格为21.59万元起，比Model 3的23.55万起更便宜。其时尚的外观和性能的平衡受到了 消费者的追捧。 | 小米 | | 特斯拉 | | --- | --- | --- | | SU7 | | Model3 | | | SU7与Model3的 对比 | | | 21万5900~ | 价格 | 23万5500~ | | 29万9900元 ...

Investment Rating - The report maintains a "Buy" rating for Xiaomi Group [11][13]. Core Insights - The "Self-Pleasing" new consumption concept supports the successful launch of the SU7, with the YU7 expected to replicate this success. Xiaomi is accelerating its layout of extended-range models, entering a strong product cycle, and is expected to achieve rapid sales of one million vehicles. Based on Xiaomi's steady growth trend in high-end penetration in its smartphone and IoT businesses, as well as the rapid ramp-up of its automotive segment, the projected net profit attributable to shareholders for 2025, 2026, and 2027 is estimated to be 35.404 billion, 51.653 billion, and 65.531 billion yuan respectively [4][11]. Summary by Sections SU7 Initial Success and YU7 Potential - The 200,000 to 300,000 yuan price segment for cars is continuously expanding, with the SU7 positioned accurately and establishing a mid-to-high-end brand tone, achieving an average monthly sales of 23,000 units since its launch. The YU7 is expected to target a larger market and leverage its comprehensive strengths to potentially become another bestseller [7][34]. Xiaomi's Methodology and Automotive Success - Xiaomi's success in the smartphone and IoT sectors has led to the development of a unique "User + Product + Technology + Efficiency" methodology. This includes a large fan base, self-developed motor and control technology, supply chain management to reduce production costs, and a focus on creating blockbuster products [8][9]. Strong Model Cycle and Sales Projections - The high-end market is expanding, with significant opportunities for domestic alternatives in the electric and intelligent vehicle sectors. The projected sales for the high-end passenger car market (priced above 200,000 yuan) in 2024 is 9.443 million units, a year-on-year increase of 4.8%. The CAGR for high-end market sales from 2020 to 2024 is 14.6%, with domestic brands expected to capture a growing market share [9][10]. Brand Synergy and Ecosystem Integration - The launch of the SU7 not only marks the realization of Xiaomi's car manufacturing plans but also extends its "Smartphone + AIoT" ecosystem strategy into the automotive sector. The interconnected ecosystem enhances user stickiness and drives revenue growth across other product lines, with the lifetime value of automotive users exceeding 230,000 yuan [10][11]. Investment Recommendations - The report emphasizes the potential for Xiaomi to replicate Tesla's profitability rhythm, with expectations for the automotive segment to turn profitable by 2025, and a projected net profit per vehicle exceeding 10,000 yuan [9][10].