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上合组织是全球南方团结合作的重要平台
Ren Min Ri Bao· 2025-08-27 02:54
当今世界碎片化趋势加剧,国际秩序受到冲击。在此背景下,上合组织为应对全球化失衡、粮食和能源 安全等挑战提供了有效方案,助力形成公平、包容的多极化国际秩序。上合组织的重要吸引力在于其合 作模式,遵循协商一致、尊重主权、不干涉内政、平等相待等原则,各成员国可通过对话合作实现自身 发展。上合组织正成为全球南方国家增强战略自主、实现可持续发展的重要平台。"上合组织+"模式为 更多发展中国家提供了机遇,各方通过协同合作,在绿色经济、数字化、科技、教育等领域不断推出创 新合作方案。 作为上合组织重要成员,中国始终坚持平等相待、相互尊重、合作共赢,提出的一系列理念和倡议等在 上合组织框架内得到积极实践。自担任2024至2025年轮值主席国以来,中国以"弘扬'上海精神':上合 组织在行动"为口号,推进各领域合作,推动完善观察员国、对话伙伴的合作机制,助力上合组织扩大 影响力、增强权威性。凭借专业能力和丰富经验,中国推动组织不断实现新的跨越式发展,有力推动完 善组织架构、提升实践效能,推动区域一体化进程。 中国将理念与实践紧密结合,已成功举办上合组织国家绿色发展论坛、上合组织地区反恐怖机构理事会 第四十二次会议等。中国—上合组 ...
迟福林:应对共同挑战,中日韩应加快签署自贸协定
Sou Hu Cai Jing· 2025-08-27 00:22
第二,应对共同挑战,中日韩加快自贸协定谈判是明智之举。10年前,我们与欧盟智库研讨中欧自贸区 可行性时,欧盟有意愿提出打造中欧经贸的"明日丝路";笔者提出,如不抓住有利时机尽快签署中欧自 贸协定,"明日丝路"就会成为"明日黄花"。从后来现实情况看,不幸言中。 中日韩三国作为亚洲至关重要的经济体,面对共同挑战,最大选项是尽快签署中日韩自贸协定。为什 么?主要基于三点判断:一是推进以自由贸易为主线的区域经济一体化,不仅是全球地缘政治格局变化 的战略选择,也是地缘经济格局演变趋势下的务实之举。二是以签署自贸协定形成中日韩经贸合作新格 局,将成为应对共同挑战下"划时代"的最大选项。三是中日韩自贸协定将促进《区域全面经济伙伴关系 协定》(RCEP)由全球最大向更高水平自贸区升级,也将为全球经济注入重要的确定性。 首先,面对共同挑战,中日韩自贸协定关乎三国未来10-20年的发展前景,关乎区域与全球经济的发展 格局。 第一,中日韩经贸合作处于"不进则退"的关键节点。今年6月,笔者在首尔召开的"2025 NEAR韩中日首 尔进程"会议发言中提出这个判断。从现实情况看,美国主导的经济全球化已经终结,单边主义、贸易 保护主义成为 ...
上合组织是全球南方团结合作的重要平台(国际论坛·弘扬“上海精神”:上合组织在行动)
Ren Min Ri Bao· 2025-08-26 22:22
当今世界碎片化趋势加剧,国际秩序受到冲击。在此背景下,上合组织为应对全球化失衡、粮食和能源 安全等挑战提供了有效方案,助力形成公平、包容的多极化国际秩序。上合组织的重要吸引力在于其合 作模式,遵循协商一致、尊重主权、不干涉内政、平等相待等原则,各成员国可通过对话合作实现自身 发展。上合组织正成为全球南方国家增强战略自主、实现可持续发展的重要平台。"上合组织+"模式为 更多发展中国家提供了机遇,各方通过协同合作,在绿色经济、数字化、科技、教育等领域不断推出创 新合作方案。 作为上合组织重要成员,中国始终坚持平等相待、相互尊重、合作共赢,提出的一系列理念和倡议等在 上合组织框架内得到积极实践。自担任2024至2025年轮值主席国以来,中国以"弘扬'上海精神':上合 组织在行动"为口号,推进各领域合作,推动完善观察员国、对话伙伴的合作机制,助力上合组织扩大 影响力、增强权威性。凭借专业能力和丰富经验,中国推动组织不断实现新的跨越式发展,有力推动完 善组织架构、提升实践效能,推动区域一体化进程。 中国将理念与实践紧密结合,已成功举办上合组织国家绿色发展论坛、上合组织地区反恐怖机构理事会 第四十二次会议等。中国—上合组 ...
南共体聚力打造区域经济韧性
Jing Ji Ri Bao· 2025-08-26 21:57
第45届南部非洲发展共同体(以下简称"南共体")首脑会议日前在马达加斯加首都塔那那利佛举行。本 届首脑会议以"推进工业化、农业转变及能源转型,打造更具韧性的南共体"为主题,重点讨论推进区域 一体化、加强工业能力和区域价值链、实现农业现代化、促进包容性能源转型等关键议题事项,旨在打 造更具韧性、可持续性和凝聚力的南共体。 推动区域经济融合、推进一体化进程及促进发展成为本届首脑会议强音。本届首脑会议审议南共体 《2020—2030年区域指示性战略发展计划》实施进展情况,并回顾总结上一届即第44届首脑会议取得的 进展及成就。 本届首脑会议公报列出一系列优先议题事项:一是呼吁加快建立南共体区域发展基金,以增强区域经济 韧性,促进可持续发展,并为区域相关发展方案及项目调动长期投资;二是加快制定南共体"南北经济 走廊"规划,包括经济价值评估、投资计划和路线图等,并加快推进南共体"海上走廊"战略,以促进区 域贸易、互联互通和经济一体化;三是强调农业在保障粮食安全和实现自给自足方面的重要作用,并敦 促各成员国制定相关战略,以增强农业生产力和气候适应能力,重点推广智能型农业,提升灌溉、粮食 生产加工效率以及发展蓝色经济;四是呼 ...
王文涛部长会见韩国总统特使朴炳锡
Xin Lang Cai Jing· 2025-08-26 05:29
8月25日,商务部部长王文涛在京会见韩国总统特使朴炳锡。王文涛表示,中韩是重要近邻和经贸合作 伙伴。韩国新政府就任后,习近平主席同李在明总统通电话,就深化发展双边关系达成了重要共识,为 两国经贸关系发展指明了方向。中韩建交33年来,双边贸易额增长超过60倍,中国是韩国第一大贸易伙 伴国,韩国是中国第二大贸易伙伴国,经贸合作在双边关系中发挥了"压舱石"作用。中方愿同韩方一道 落实两国领导人重要共识,维护产业链供应链稳定畅通,加快推进中韩自贸协定第二阶段谈判,发掘新 产业新领域合作潜力,推动双边经贸合作走深走实。当前,国际经贸秩序和多边贸易规则面临严峻挑 战,中韩应坚定维护多边贸易体制,共同促进区域经济一体化。朴炳锡表示,韩中建交以来,双边关系 发展取得了令人瞩目的成就,经济合作发挥了重要基础性作用。面对两国经济产业发展新变化,双方应 通过合作寻找新机遇。韩方愿与中方密切沟通交流,共同维护产业链供应链稳定,加快韩中自贸协定第 二阶段谈判进程,加强区域及多边框架下合作,妥善应对国际经贸形势变化。(商务部) ...
先进制造业集群冲进“国家队”川渝力量抱团出击
Si Chuan Ri Bao· 2025-08-25 22:15
技术、资本等"上链入群进圈",产生"化学反应"。5个国家先进制造业集群之外,5年来,成渝地 区还获批(重庆)硅基混合集成创新中心、(成都)国家超高清视频创新中心2个国家级制造业创 新中心,成渝地区工业互联网一体化发展示范区、成渝地区国家网络安全产业园区等2个国家级示 范区(合作园区)。下一步,两地将共推重点产业跨区域建圈强链,共同遴选发布一批共建重点 产业链,谋划一批标志性引领性的产业合作事项,推动成渝地区电子信息先进制造产业集群、成 渝地区生物医药集群向世界级迈进,以世界级产业集群建设带动成渝双核联动工作不断提速。 □四川日报全媒体记者 文露敏"川渝籍"国家先进制造业集群●成渝地区电子信息先进制造集群●成 都市、德阳市高端能源装备集群●成都市软件和信息服务集群●成渝地区生物医药集群●成德绵自 凉航空航天集群2024年成渝地区电子信息先进制造集群规模达到1.72万亿元同比增长近4%占全国 比重10.6%在支撑工业经济高质量发展的力量中,一支由80个队员组成的先进制造业集群"国家 队",彰显着国家综合实力和核心竞争力,反映着各地区域经济中最硬核的特长。而其中,"川渝 籍"的队员已有5位——成渝地区双城经济圈建设 ...
务实合作践行“上海精神” ——访巴基斯坦伊斯兰堡和平与外交研究所所长阿西夫
Jing Ji Ri Bao· 2025-08-24 21:55
阿西夫认为,上合组织对区域经济一体化的承诺,在中国担任2024年至2025年轮值主席国期间广泛的议 程中显而易见。上合组织天津峰会是在中国主办了超过100场活动的基础上召开的,这些活动中近一半 聚焦于贸易、投资、能源和数字经济。当前,全球贸易有割裂趋势,这已使得区域经济韧性成为一种战 略必需。在这一点上,上合组织可以通过将内部韧性机制化、创建共同繁荣机制,并让区域一体化进程 切实惠及各方,使在政治上较为谨慎的成员国都能有动力去捍卫"上海精神",将反霸权主义立场转化为 实实在在的资产。同时,上合组织的重要价值还来自于具有安全叠加效应的经济外交,上合组织作为大 型区域多边组织,能够与多个国家和地区进行贸易,同时不让外部势力左右其内部凝聚力。 阿西夫进一步指出,如果想让"上海精神"得到更好的贯彻执行,上合组织成员国需要妥善处理分歧。分 歧通常难以在短期内解决,因此需要的共识不是消除这些分歧,而是为其设立隔离机制,使其不至于影 响组织的更广泛议程。上合组织可以倡导一个更成熟的争端解决机制,该机制在理想状态下能够谨慎运 作,并能够带来切实的降级效果。上合组织拥有这样的潜力。 阿西夫表示,上合组织能够在当前国际环境下为区 ...
“以更密切的老中合作造福两国人民”——访老挝副总理吉乔
Ren Min Ri Bao· 2025-08-17 10:17
Group 1 - Laos and China have achieved significant progress in various fields of cooperation under the frameworks of the Belt and Road Initiative and ASEAN-China cooperation, benefiting both nations [1] - The China-Laos Railway, which opened in December 2021, has become a vital transportation channel, with over 10.07 million passengers and 12.6 million tons of goods transported in the first half of this year, marking a 1.7% and 25.9% year-on-year increase respectively [1] - The railway has boosted regional economic cooperation and attracted more foreign investment into Laos, leading to new infrastructure projects such as highways connecting Laos with Vietnam and Thailand [1] Group 2 - Ongoing projects include the development of a 500kV/230kV power grid in Vientiane, the comprehensive development of the Vientiane Saysettha Economic Zone, and the second, third, and fourth phases of the China-Laos Highway [2] - The ASEAN-China Free Trade Area 3.0 negotiations have been completed, which will enhance economic integration and cooperation in supply chains, digital economy, and green economy between ASEAN and China [2] - China is recognized as a major market driving regional economic growth, and the partnership between ASEAN and China is expected to contribute to regional stability and prosperity [2]
加快共建RCEP区域共同大市场(观象台)
Core Viewpoint - The article discusses the profound changes in the global geopolitical and economic landscape, emphasizing the shift towards regional economic integration in Asia as a response to challenges posed by the "America First" policy and the need for a unified market under the RCEP framework [1]. Group 1: Regional Economic Integration - The dependency of Asian economies on intra-regional trade reached 57.4% in 2022, with Asian service trade achieving a surplus of $40.55 billion [1]. - By 2024, the GDP of Asian economies is projected to account for nearly half of the global economy, highlighting the significance of regional economic integration for sustainable development [1]. Group 2: RCEP Development - The RCEP is at a critical juncture, facing challenges such as low utilization rates and weak governance mechanisms since its signing in November 2020 [2]. - Upgrading RCEP from version 1.0 to 2.0 is essential for creating a more competitive and unified market, which could potentially increase global trade by $500 billion [1][2]. Group 3: RCEP 2.0 Objectives - RCEP 2.0 aims to transform from a traditional tariff reduction agreement to a platform for deep economic integration, enhancing the flow of regional resources and better connecting supply chains [3]. - The initiative includes facilitating cross-border movement of people, particularly in sectors like healthcare and education, and strengthening the use of local currencies in financial markets [3]. Group 4: Expansion and Cooperation - RCEP should pursue expansion by inviting new members such as Hong Kong, Chile, and Sri Lanka, and establishing high-level coordination mechanisms to ensure mutual benefits for ASEAN countries [4]. - The signing of a free trade agreement between China, Japan, and South Korea is expected to play a pivotal role in advancing RCEP from 1.0 to 2.0, fostering a "RCEP+" effect that enhances regional cooperation [4].
李嘉诚“让步”?实则“以退为进”,甚至是“主动出击”!
Sou Hu Cai Jing· 2025-07-29 02:12
Group 1 - The announcement by "CK Hutchison Holdings" indicates an invitation for mainland Chinese investors to participate as "important members" in the restructuring of the consortium led by BlackRock and Mediterranean Shipping Company, aiming to secure regulatory approvals [2][4] - The term "important members" reflects a diplomatic approach, maintaining the original international consortium's framework while opening a pathway for local capital involvement, showcasing a balance between globalization and localization [4] - The move is interpreted as a strategic pivot by Li Ka-shing, the "richest man in Hong Kong," transitioning from selling to American interests to allowing Chinese capital to enter, which is seen as a calculated strategic positioning by the Li family [5] Group 2 - "COSCO Shipping Group" is confirmed to be deeply involved in this capital game, acting both as a new main player in the port asset acquisition alliance and participating in the broader strategic restructuring of CK Hutchison through special funds [7] - The collaboration combines "Belt and Road" shipping network resources from COSCO, international capital market expertise from BlackRock, and professional management from Mediterranean Shipping Company, aligning with Li Ka-shing's philosophy of "business without borders" [7] - CK Hutchison's openness at this time is viewed as a proactive response to the "Belt and Road" initiative and a strategic move to capture the benefits of regional economic integration, rather than a mere concession [9]