消息面上，央国企并购重组提速，近日，两大船舶央企——中国船舶工业股份有限公司与中国船舶重工 股份有限公司的合并取得实质性进展。根据中国船舶稍早之前披露的信息，此次双方合并，中国船舶为 吸收合并方，中国重工（维权）为被吸收合并方。中国船舶将以向中国重工全体换股股东发行A股股票 的方式换股吸收合并中国重工。从今年年初开始，淮河能源集团、国家电投集团、华电国际、上海电力 等多家能源电力国企央企纷纷启动重大资产重组，推动国有资本向能源安全核心领域、新型电力及新能 源前瞻性领域等关键领域集中。 东吴证券指出，近年国内利率中枢持续下行，国内各类资产的投资回报率预期也整体走弱，当前相比 A 股，港股红利的股息率更具吸引力。港股恒生高股息指数的股息率达 8.1%，中证红利指数股息率为 5.8%。即使扣除 20%的分红税，港股红利资产经税后的实际收益水平仍显著优于 A 股同类资产。 截至2025年6月23日 13:15，恒生央企ETF(513170)上涨0.89%，最新价报1.35元。截至6月20日，恒生央 企ETF近1年净值上涨18.78%。 流动性方面，恒生央企ETF盘中换手1.61%，成交848.99万元。拉长时间看，截 ...

昨天，咱们在文章里提醒过大家要警惕 大资金"抱团炒股"，也预警了一些近期被减持或计划要减持的高位股，并判断后面可能随政策、流动性变化而切 换，例如若市场放量至1.2万亿以上，资金或向中小盘扩散。 今天A股继续放量，沪深两市全天成交额1.29万亿元，突破1.2万亿！ 抱团股容易在市场缩量的情况下表现强势，但如果市场突然放量，就容易改变原有的轨迹。今天市场上的轮动热点太乱了，后面咱们继续关注量能指标， 耐心等待变盘。 今天有个大新闻：中国将诞生一家汽车新央企！ 今天 三大指数午后集体走强，创业板涨超1%；板块上兵装重组概念全天大涨，建设工业、东安动力、湖南天雁涨停封板；算力产业链集体爆发，CPO、 PCB、高速铜连接等板块纷纷走强。 大消费板块进入调整，A+H股新消费板块集体大降温！港股"三朵金花"老铺黄金、蜜雪集团、泡泡玛特集体跳水，而就在前一天，这三家消费企业股价齐 创新高。 这次分立之后，长安汽车级别直接升格成央企，中国汽车三巨头（一汽、东风、长安）格局正式成型。东风集团虽暂未参与，但公告称"正在与其他国资 央企筹划重组"，暗示汽车央企整合仍将持续。 据21世纪经济报道，这 家新成立的汽车央企总部极大概率落 ...

2025年是国企改革深化提升行动收官之年。近期，船舶、能源等领域央企并购重组迎来新进展，新兴领 域央企新军加速组建。业内人士认为，在国企改革政策支持、产业转型升级等多重因素的驱动下，央国 企有望主导新一轮并购重组浪潮。 工信部信息通信经济专家委员会委员盘和林向证券时报记者表示，央企重整的方式主要是合并，而合并 是为了多个目的。"比如有些合并是为了向产业链横向和供应链纵向做业务生态延伸，能够提高企业规 模效应和竞争力水平，实现全产业链和规模化生产。有些合并是为了企业脱困，一些夕阳产业、过剩产 业，通过合并来实现供给侧改革。"盘和林认为，还有些合并的目的是帮助传统央企摆脱传统业务模 式，实现技术转型和数字化转型等。 汽车央企重组意义独特 5月16日，中国证监会正式对外公布实施修订后的《上市公司重大资产重组管理办法》，鼓励私募基金 参与上市公司并购重组，首次建立简易审核程序。 中金公司研究部首席国内策略分析师李求索分析，接下来，并购重组重点关注科创龙头、传统板块的产 业整合等投资方向。其中，有市值管理提升意愿的央企，会加速推进并购重组。 5月份以来，船舶、能源等领域央企并购重组动作频频，先是中国船舶（600150. ...