新能源出海

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新能源出海波折不断,光伏、储能或迎来命运“分水岭”
Tai Mei Ti A P P· 2025-07-10 10:06
来源:钛媒体 光伏和储能,新能源产业中的两代风口,也被视作近年来中国企业出海的"急先锋"。 "新型储能的发展路径跟光伏产业曾经走过的路,在一定程度上是类似的,在出海领域尤其如此,只不过,储能的发展速度更快,行业演变速度也会更 快。"一位储能老牌企业的海外业务负责人曾如此表示。 不过,今年以来,受到美国关税、"大而美"法案等外部环境变化,以及产业自身所处阶段等不同因素影响,二者的出海之路已现分化迹象。 补贴与产能 美国时间7月4日,特朗普正式签署了"大而美"税收与支出法案,这一美国历史上最大规模的减税法案随之生效。虽然相关政策有不少支持美国制造业的激励 措施,但对于新能源产业来说,却是一次重大打击。 历来质疑气候变化、看衰清洁能源的特朗普通过法案大举清算拜登执政期间的"绿色新政"遗产,尤其是2022年出台,作为光伏、风电等产业税收抵免、补贴 主要来源的《通胀削减法案》,被大幅度调整。 "大而美"法案中,出现了数个有关"外国实体"的相关限制措施,其中所谓"特定外国实体"结合了该国多个限制性法案,明确点名的国家中即包括中国, 而"受影响实体"则以所持股权划分,一旦工厂被冠上此类名头,前述产能补贴就很可能告吹。而截至 ...
帮主郑重7月金股揭秘:券商力荐这几只,赚钱机会藏在哪儿?
Sou Hu Cai Jing· 2025-07-01 21:01
头一条线是行业景气度爬坡。就说恺英网络吧,上半年游戏版号放量,暑期档又有《全民奇迹2》这类爆款上线,业绩确定性强。再看沪电股份,5G基站和 汽车电子需求猛增,PCB板订单排到下半年,这就叫站在风口上。紫金矿业更有意思,全球央行狂买黄金,金价悄悄摸到2000美元关口,资源股的周期性机 会又来了。 第二条线是政策红利撑腰。券商选股特别盯着"国产化"和"全球化"这俩关键词。比如半导体设备里被推荐的公司,好多都卡在国产替代的关键节点上;还有 新能源车企里的出海选手,欧洲碳关税倒逼之下,咱的电池技术和成本优势成了硬通货。牧原股份能上榜,也和生猪产能去化、猪价回暖的政策托底有关, 农业这碗饭,政策风向就是指南针。 各位老铁晚上好,我是帮主郑重。今儿是7月头一天,A股下半年的场子算正式拉开帷幕了。刚瞅见国际金融报的消息,券商们扎堆推出了7月金股名单, 232只股票里藏着不少门道。咱今儿就用二十年老记的火眼金睛,给大伙拆解拆解——这波金股背后到底啥逻辑,普通投资者该往哪儿使劲? 先说说券商眼里的热门选手。恺英网络被5家券商同时看上,成了本月最靓的仔;紫金矿业、沪电股份、牧原股份紧随其后,被4家券商扎堆推荐。乍一看这 些名字挺 ...
浚辉新能源:深化光储融合战略,领航全球化布局
Zhong Guo Neng Yuan Wang· 2025-06-17 10:08
"双碳"目标下,储能成为构建新型电力系统的重要途径。浚辉新能源客户总监何力擎在2025年SNEC展会上表示,当前储能应用 场景正逐步拓宽,浚辉新能源将持续推进光储融合解决方案,还将助力中小企业拓展海外市场,共同把握全球化机遇。 何力擎介绍,浚辉新能源成立至今已有14年,长期深耕海外市场,近年来也积极拓展国内业务。当前公司业务主要分为三大板 块,第一个板块是储能制造,浚辉新能源专注于户用储能领域,产品以标准化、分销场景为主,契合海外市场需求;第二个板块是海 外组件经销,浚辉新能源代理了天合、隆基等头部品牌,并在巴基斯坦、乌兹别克斯坦、阿联酋、德国等地设有分公司,海外渠道超 400家;第三个板块是光伏与储能投资,该公司以资方角色参与项目,形成了制造、经销、投资协同发展的业务模式。 针对当前行业需求,浚辉新能源业务涵盖大储、工商业储能及户用储能。何力擎介绍,"此次重点展示的光储充一体化解决方 案,可应用于高端酒窖、鱼缸养殖、新风系统及安防等领域。针对海外客户技术能力有限的特点,浚辉新能源推出了一体化储能设 备,整合电池、逆变器及控制系统,简化安装流程,大大提升了用户体验。"大储主要面向央国企及上市公司,参与大型储能 ...
嘉定“新能源出海谷”助力本土汽车及零部件企业闯世界 “走”向新兴市场 伙伴越来越多
Jie Fang Ri Bao· 2025-06-06 01:41
记者 吴越 "从俄罗斯到中东再到非洲,我们的合作伙伴越来越多了。"在上海辂海供应链首席执行官李登科的 脸上,看不太出近期关税战带来的影响。 产业链协同方面,通过上下游企业毗邻布局,大幅缩短配套半径;政策协同方面,整合上海相关外 贸鼓励政策、嘉定综保区政策等优势资源;市场协同方面,组织企业联合参加海外展会,共享海外渠道 资源。 作为连接嘉定与全球新能源产业链的桥梁,"新能源出海谷"采用"4+1"功能布局,通过贸易服务、 投资促进、商务对接、招商孵化四大核心功能,叠加数字化平台支持,发挥产业链、政策、市场三大协 同效应。 对中国汽车及零部件企业来说,"加码"全球化,"走出去"是必要的破局之道。 但对行业内的初创和中小企业来说,怎么出去是个难题。在商务部、上海市相关部门的支持下,基 地依托渠道优势,重点构建海外产业园合作网络。国家外贸转型升级基地(汽车及零部件)产业顾 问、"新能源出海谷"负责人王太英介绍,通过前期近一年的调研,基地发现,相较于"企业对企 业","园区对园区"的模式更符合各方需求,也利于降低国内企业国际化经营的门槛和风险。目前,基 地已与全球10余家重点海外产业园区建立战略合作,形成以中东、东欧、东 ...