中经记者陈燕南北京报道 广袤的农村大地，蕴藏着庞大消费市场，正成为中国汽车产业新的增长蓝海。 日前，工业和信息化部办公厅、国家发展改革委办公厅、农业农村部办公厅、商务部办公厅和国家能源 局综合司联合发布通知，开展2025年新能源汽车下乡活动。 据了解，今年车型目录中共有124款车型，相比之下，2020—2024年分别为60款、52款、70款、69款、 99款。除了数量进一步扩大，车型种类也更丰富。不仅有常见的家用车型，还包括越野车、商用车，以 及皮卡、轻卡等适合农村使用场景的车型，价格从几万元到几十万元不等，为农村消费者提供了更广泛 的选择空间。 那么，我们该如何撬动这一潜力市场，当前的堵点和痛点又是什么？我们该如何破除这些瓶颈？ 近日，《中国经营报》记者邀请了中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会副秘书长柴占祥，知名经济 学者、工信部信息通信经济专家委员会委员盘和林，中国汽车流通协会副秘书长郎学红，中国电动汽车 充电基础设施促进联盟副秘书长仝宗旗，中经传媒智库专家、麦肯锡全球董事合伙人方寅亮，从不同的 视角重新审视新能源汽车下乡，进而抽丝剥茧，为进一步撬动农村大市场厘清思路。 量质升级规模增长 《中国经营报》 ...

日前，工业和信息化部、国家发展改革委、农业农村部、商务部、国家能源局发布通知，组织开展2025 年新能源汽车下乡活动。本次活动以"绿色、低碳、智能、安全——赋能新农村，畅享新出行"为主题， 旨在加快补齐乡村地区新能源汽车消费使用短板，构建绿色低碳、智能安全的乡村居民出行体系。 从"单点促销"到"系统革命"，新能源汽车下乡正成为乡村振兴的绿色引擎。2025年新能源汽车下乡选取 满足乡村地区使用需求、口碑好、质量可靠的124款新能源车型，开展展览展示、试乘试驾等活动。同 时，组织新能源汽车售后维保服务企业，充换电服务企业，保险、信贷等金融服务企业协同下乡；推动 车网互动技术在乡村地区应用，落实车辆购置税、车船税减免，汽车以旧换新，县域充换电设施补短板 等政策，鼓励车企丰富产品供给、提升服务水平。 据了解，本次活动还将选取一批新能源汽车推广比例不高、市场潜力较大的典型县域城市，举行若干场 专场活动，并以此为中心辐射周边乡镇；鼓励各类新能源汽车生产、销售、金融、充换电及售后服务等 领域经营主体共同参与，定制"购车优惠+用能支持+服务保障"一体化促销方案，健全覆盖购车、用 车、养车全周期售后服务网络。 此外，2025年 ...