"L4级"无人驾驶巨头冲击IPO！江财游戏大佬跨界创办，位于福建龙岩 原创 阅读全文 格隆汇新股 ...

全球最大L4级无人驾驶公司 【导读】易控智驾拟赴港上市，宁德时代、蔚来资本等参与投资 近日，易控智驾科技股份有限公司（以下简称易控智驾）向港交所提交了上市申请书，独家保荐人为海通国际。该公司是全球最大的L4级无人驾驶公 司，在矿区运输领域实现了大规模商业应用。虽然近三年公司营收复合年增长率达305.8%，但净亏损持续扩大。该公司获得了宁德时代、蔚来资本等知 名公司的投资。 今年6月24日，公司宣布完成超4亿元D轮融资，由宁德时代通过旗下投资平台溥泉资本和自有资金领投，方广资本、猎鹰投资旗下星奇基金、中际控股、 同力股份、华测导航等战略产业方和投资机构联合投资，资金将重点用于无人驾驶产品的研发和市场开拓，及澳大利亚等海外市场的国际化布局。 营收复合年增长率近306% 净亏损持续扩大 宁德时代、蔚来资本为投资人 资料显示，易控智驾自2018年成立以来，便以"车-能-路-云"融合的无人驾驶技术为核心，构建起覆盖矿山运输全场景的智能化解决方案。 招股书披露，按2024年收入计，易控智驾在全球所有L4级无人驾驶公司中排名第一，是全球最大的矿区无人驾驶解决方案提供商，已部署一支由超1400 辆活跃无人驾驶矿卡组成的车队。 ...

出品 | 大力财经 作者 | 豆沙包 易控智驾作为矿区无人驾驶领域的佼佼者，正全力冲刺 "矿区 Robotaxi 第一股"，于 6 月 25 日晚间正式向港交所递交了上市申请。 控智驾专注于露天矿场景，为煤炭、金属、砂石等矿种提供 L4 级无人驾驶运输服务，客户涵盖国家能源、中煤等头部企业。其商业化模式主要有运输服务 收费，按吨公里计价，以及通过与主机厂合作改装车辆获取技术授权分成。 翻开近三年财报，2021 年获 Pre - A 轮融资，由辰韬资本领投；2022 年 A 轮融资，蔚来资本和联想创投参与，融资金额 1.2 亿人民币；2023 年 B 轮融资， 中金资本与国投招商领投 2.8 亿人民币；2025 年完成超 4 亿元 D 轮融资，由宁德时代旗下溥泉资本和自有资金领投。 收入构成也更加清晰了，2024 年约52%来自硬件整机出售（四足+人形），35% 来自软件授权与算法订阅，剩余13%是维保与定制集成。毛利率则从2022年 的−12%挺进到2023年的1.6%，2024年稳站 7.6%。 拉开内部账单会发现2024年全年出货3,900台四足、110台人形，带动材料成本大幅摊薄的情况下，研发费用率却依 ...

264% 招股书显示，易控智驾2024年总收入为9.86亿元，相较2023年增长了264%。 ● 刘英杰谭丁豪 6月25日晚间，港交所官网显示，国内矿区无人驾驶赛道头部企业易控智驾科技股份有限公司正式向港 交所递交上市申请，拟赴港上市，冲击"矿区无人驾驶第一股"。 招股书显示，易控智驾2024年总收入为9.86亿元，相较2023年增长了264%。2024年，公司毛利正式扭 亏。截至招股书发布，公司已拥有由超1400辆在运营无人驾驶矿卡组成的车队。数据显示，2024年公司 矿区无人驾驶解决方案按收入计的市场规模占国内将近一半。 2024年营收近10亿元 公开资料显示，易控智驾成立于2018年，是国内矿区无人驾驶赛道头部企业，也是全球领先的L4级无 人驾驶解决方案公司。 根据招股书，2022年至2024年，易控智驾旗下矿区无人驾驶卡车运输总距离已从60万公里增长至2300多 万公里，每年运输的总物料量也从1400多万立方米增加到1.34亿立方米。公司矿区无人驾驶解决方案已 部署在国家能源集团、国家电投、特变电工（600089）、紫金矿业（601899）、首钢集团及宝武集团等 行业头部企业旗下的24个矿区。海外市场 ...

又一家L4级公司，冲刺港股IPO了。 易控智驾，L4卡车，面向矿山场景，无人车队规模超过1400辆，刚刚向港交所递交了招股书。 成立7年间，易控智驾累计融资10轮，蔚来早年两轮押注，宁德时代则在最新一轮中领投了4亿。 在招股书中，易控智驾定位不止于无人矿卡，援引弗若斯特沙利文资料：易控智驾是L4级自动驾驶市场的第一名。 是的，占据中国L4级无人驾驶市场18.2%份额，超萝卜快跑、领先小马智行、文远知行的第一名。 所以易控智驾这个第一名，年收入有多少？ 2024年，易控智驾收入9.7亿元。 易控智驾在做什么？ 易控智驾，总部位于福建上杭，官方介绍是全球规模最大的L4级无人驾驶解决方案公司，专注做矿区生意。 其核心业务是，为客户提供技术方案和数字化管理服务，产品包括两类解决方案： 一类名为"著山"，属于矿区无人驾驶解决方案，就是在采矿作业的运输环节中，部署无人驾驶矿卡。 以车队归属为划分依据，易控智驾提供了两种商业运营模式。 一种是TaaS（持车）模式，就是易控智驾拥有并运营无人驾驶车队，负责从部署、日常运营、维护到技术更新的整个周期，典型的重资产模式。 位于西北地区的一个露天煤矿——招股书透露是全国核定年产能最 ...

按2024年收入计算，在全球所有L4级无人驾驶公司中排名第一。 本文为IPO早知道原创 作者｜ Stone Jin 微信公众号｜ipozaozhidao 据 IPO早知道消息， 易控智驾科技股份有限公司 （以下简称 " 易控智驾 "）于2025年6月25日正 式向港交所递交招股说明书，拟主板挂牌上市，海通国际担任独家保荐人。 根据弗若斯特沙利文的资料 ， 按 2024年收入 计算， 易控智驾在全球所有 L4级无人驾驶公司中排 名第一 ；截 至 2024年12月31日及 2025年6月18日 活跃无人驾驶矿卡数 计算 ，易控智驾是全球 最大的矿区无人驾驶解决方案提供商 ；同时， 易控智驾 还是 全球首家 、 也是目前唯一一家实现 1,000+台活跃无人驾驶矿卡的公司 ，截至 2025年6月18日 已部署一支由 超 1,400辆活跃无人驾 驶矿卡组成的车队 。 截至 2025年6月18日 ，易控智驾拥有 11家终端客户集团，技术已部署在包括国家能源集团、国家 电投、特变电工、紫金矿业、首钢集团 、 宝武集团等公司运营的 24个矿场 。 值得注意的是， 2022年至2024年连续三个年度，易控智驾在终端客户集团中保 ...

智通财经APP获悉，据港交所6月25日披露，易控智驾科技股份有限公司(下称：易控智驾)向港交所主板 提交上市申请，海通国际为其独家保荐人。 | 編纂]的[編纂]數目 . | 「編纂】股H股(視乎[編纂]行使與否而 | | --- | --- | | | 定) | | [編纂]數目 | [編纂]股H股(可予重新分配) | | [編纂]數目 | 「編纂]股H股(可予重新分配及視乎[編 | | | 纂]行使與否而定) | | 最高[編纂] | 每股H股[編纂]港元,另加1.0%經 | | | 紀佣金、0.0027％證監會交易徵 | | | 費、0.00015% 會財局交易徵費及 | | | 0.00565%聯交所交易費(須於[編纂] | | | 時以港元繳足,多繳股款可予退還) | | 眉目 | 每股股份人民幣1.00元 | | [編纂] | [編纂] | 据招股书，易控智驾是全球领先的L4级无人驾驶解决方案公司，实现了大规模商业应用。在矿区运输 领域拥有显著的先发优势。在最为严苛的环境中，地形复杂、劳动力短缺、风险无处不在，无人驾驶已 不再是远大目标，而是必然选择。该公司正是为这一需求而创立的技术公司，致力于重塑 ...

来源 | 美股研究社 作者 | 在辉 2025年，Robotaxi领域暗流涌动。大洋两岸同步冲刺商业化，再次展开了一场"竞赛"。过去几年，这种竞赛发生在 大模型 、机器人、半导 体。现在终于轮到了Robotaxi。 日前，马斯克在接受CNBC采访时明确，特斯拉Robotaxi将在6月底上路。Waymo选择了和Uber联手推动Robotaxi商业化落地，官宣要在明年 将亚利桑那工厂的Robotaxi产能翻倍。 而在国内，滴滴和广汽埃安联合打造的L4车型将于年底量产交付；Momenta联手上汽，计划2026年实现数百辆车的运营；去年上市的小马智行 刚刚发布了一季报，核心Robotaxi业务收到的乘客订单车费暴涨约800%，二季度将开启第七代Robotaxi量产，到年底预计车队规模达千台。 乍看之下，双方可能都还要蓄力一两年，才能真正蜕变。然而就像年初DeepSeek的石破天惊一样，真正回顾Robotaxi产业的发展轨迹，我们 或许可以提前定论： 这一次仍将是中国的Robotaxi企业拿到先机。 L4级无人驾驶技术验证、小范围示范运营、对外运营体验、商业化验证、规模化量产部署。 现在，是第四阶段向第五阶段过渡的关键 ...