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2025VENTURE50投资价值企业分享日暨启动仪式
投资界· 2025-04-15 02:59
ZEROP 25 | 投资界 评委嘉宾发言:VENTURE50评委嘉宾分享评选故事 14:45-15:00 企业分享:VENTURE50优质上榜企业分享 15:00-16:00 昂坤视觉:专注于光学检测和测量设备的研发及制造 远触智能:国产数字化工业AI产品与服务提供商 中科宇航:研制中大型运载火箭的商业航天企业 踏歌智行:露天矿无人驾驶运输解决方案 中科驭数:专注于DPU研发的科技企业 万思医疗:专注于血管介入手术机器人研发生产 鉴智机器人:以视觉3D理解为核心的自动驾驶系统提供商 *更多企业资料,持续更新中 ..... 16:00-16:30 会后自由交流 6 组织单位 ::: 主办单位:清科创业、投资界 协办单位:沙丘投研院 VENTURE 59 ZEROZIPO 2025VENTURE50 " " 2025年4月22日 中国·北京 地点:北京市朝阳区霄云路40号国航世纪大厦21层 活动议程 | | | (最终议程安排以现场为准) 2025年4月22日(星期二)下午 14:40-14:45 主题分享:VENTURE50二十载,再启新程 (0) 14:00-14:30 果 上一篇: 主持人开场 14:30 ...
芯片IP独角兽来了!高榕资本、经纬中国、红杉中国坐等上市盛宴
IPO日报· 2025-04-14 04:45
星标 ★ IPO日报 精彩文章第一时间推送 4月7日至4月11日,据证监会官网新增披露,珠海富士智能股份有限公司(下称"富士智能")、芯 耀辉科技股份有限公司(下称"芯耀辉")、上海西井科技股份有限公司(下称"西井科技")等3家 公司进行了上市辅导备案。 至此,4月披露的进行上市辅导备案的公司增至7家。 2025年3月5日,富士智能在新三板挂牌,证券代码为873074,股票简称"富士智能"。 公开转让说明书显示,2021年-2023年及2024年前五个月,富士智能的营业收入分别为6.28亿元、5.69亿 元、8.62亿元和3.51亿元, 2022年下滑之后,2023年大幅增长;归母净利润分别为5817万元、2954万 元、3087万元和3266万元,呈现大幅波动的趋势。 2022年-2023年,富士智能的毛利率分别为19.9%、17.3%,净利率分别为5.1%、3.6%。无论是毛利率 还是净利率,公司在2023年均呈现下滑趋势。 股份方面,富士智能股东鲁少洲和董春涛通过直接或间接控制公司的股份比例分别为 31.92%和 31.22%, 合计控制公司 63.14%的股份,相互之间控制的比例较为接近,不属于股权较 ...
大动作,中企布局海外智驾!
Wind万得· 2025-03-29 22:21
Core Viewpoint - The article highlights the recent strategic partnerships of the company "萝卜快跑" in the Middle East, focusing on its expansion into autonomous driving services in Abu Dhabi and Dubai, while also addressing the competitive landscape and growth potential of the autonomous driving industry. Group 1: Strategic Partnerships - On March 29, "萝卜快跑" announced a strategic partnership with Autogo, an autonomous driving company in the UAE, to provide safe, green, and efficient autonomous transportation services in Abu Dhabi [1] - On March 28, "萝卜快跑" signed a strategic cooperation agreement with the Dubai Roads and Transport Authority (RTA) to conduct large-scale testing and services of autonomous driving in Dubai, planning to deploy over 1,000 fully autonomous vehicles [1] Group 2: Service Milestones - As of March this year, "萝卜快跑" has provided over 10 million rides, with a safe driving mileage exceeding 150 million kilometers [3] Group 3: Competitive Landscape - The company faces challenges in the Middle East, including policy, user habits, and localization, requiring the establishment of local operational teams to understand market demands [5] - Competitors in the autonomous driving sector include companies like 文远知行 and 小马智行, which have secured significant partnerships and investments in the region [5] Group 4: Industry Growth Potential - The autonomous driving industry is expected to benefit from technological advancements and policy support, with a broad application outlook and a diverse supply chain involving numerous listed companies [7] - According to Strategy Analytics, global sales of autonomous vehicles are projected to exceed 20 million units by 2030, with China's autonomous driving market experiencing rapid growth, expected to double from 4.14 million units in 2021 to 8.37 million units by 2026 [9]
百度,重大宣布!
Zheng Quan Shi Bao· 2025-03-29 10:20
(原标题:百度,重大宣布!) 百度的萝卜快跑正式驶向海外! 据百度官方消息,3月28日,萝卜快跑宣布与迪拜道路交通局(RTA)签署战略合作协议,双方计划, 将在迪拜部署超过1000台全无人驾驶汽车。这也是萝卜快跑首次在中国以外的地区开展无人驾驶规模化 测试和服务。 事实上,去年以来,萝卜快跑的出海进程已按下"加速键"。去年11月,萝卜快跑获准在香港开展公开道 路测试,这也是其走向国际市场的第一步。李彦宏在2月的财报电话会上提到,"这是重要的一步,因为 香港是我们的第一个右舵左行地区市场。它展示了我们的自动驾驶适应不同的交通系统的能力,为向具 有类似驾驶规则的市场扩张打下基础。" "出海"之前,萝卜快跑已在国内接受过复杂道路的训练。截至目前,萝卜快跑已经在北京、上海、广 州、深圳、武汉、重庆等十多个城市落地服务。百度财报显示,2024年第四季度,萝卜快跑提供的无人 驾驶订单超过110万单,同比增长36%。2025年3月,萝卜快跑累计为公众提供的出行服务订单超过1000 万单。财报还特别提到,自2025年2月起,萝卜快跑已在中国实现100%全无人驾驶运营,这表示目前萝 卜快跑在国内运营的所有车辆都已不用配备安全员 ...
中国顶流无人驾驶提速出海:安全久经考验,外国big name实名好评
量子位· 2025-03-26 10:29
Core Viewpoint - The article highlights the growing recognition and endorsement of the autonomous driving technology by foreign dignitaries, particularly focusing on the positive feedback received by the sixth-generation autonomous vehicle from "萝卜快跑" during recent visits by Singapore's Deputy Prime Minister and UAE officials [1][2][4][6]. Group 1: Safety and Technology - The safety of autonomous driving is emphasized as a universal technical baseline, with "萝卜快跑" reporting an accident rate that is only 1/14 of traditional drivers over the past two years [9]. - The sixth-generation vehicle is equipped with 40 sensors, providing a 360-degree view and a detection range of up to 440 meters, which is seven times the human eye's limit [10]. - The decision-making system features dual computing centers for error correction, capable of taking over in 0.01 seconds during anomalies [11]. - The vehicle's control systems for steering, braking, and power supply have dual backups, maintaining over 90% performance even if one component fails [12]. - The article discusses the evolution of end-to-end autonomous driving technology, which leverages AI models for perception, decision-making, and planning, enhancing the ability to handle edge cases [15][19]. Group 2: Market Expansion and Opportunities - "萝卜快跑" is positioned to expand internationally, with Singapore and the UAE identified as potential markets due to their openness to autonomous driving technology [34][36]. - Singapore has a pressing need for autonomous solutions due to high population density and the cost of private car ownership, making Robotaxi a suitable option [35]. - The UAE has also shown a welcoming attitude towards autonomous vehicles, with established testing routes and industry support for development [38]. - The article notes that "萝卜快跑" has a significant cost advantage, with its sixth-generation vehicle costing approximately 204,600 yuan, less than 1/7 of Waymo's costs [44]. Group 3: Competitive Landscape - The global autonomous vehicle market is shifting from a three-player dominance to a new landscape where "萝卜快跑" and Waymo are emerging as the leading competitors [40]. - The article suggests that the advancements in AI models and the reduction in costs for autonomous vehicle components are driving a new wave of competition in the industry [46]. - The potential for "萝卜快跑" to replicate its cost-effective breakthroughs globally is highlighted, indicating a promising future for the company in international markets [45].
新加坡副总理到访百度,李彦宏陪同试乘萝卜快跑
Xin Lang Ke Ji· 2025-03-25 10:40
此外,有知情人士称,百度正在与阿联酋当局进行谈判,计划将其无人驾驶出行服务引入这个中东 国家,最早将于今年上半年在迪拜开始道路测试。 从迪拜到新加坡,萝卜快跑的海外布局也得到了全球知名投资机构的关注。当地时间3月24日,"女 股神"凯茜·伍德旗下ARK Invest增持百度(BIDU.US)股票,这一动作进一步表明其对百度人工智能及 无人驾驶领域领先地位的坚定看好。此前凯茜·伍德还预测,2025年将成为无人驾驶关键之年,萝卜快 跑与谷歌旗下Waymo、特斯拉将成为"未来十年最重要的投资主题之一"。 据悉,王瑞杰副总理在试乘后对萝卜快跑无人驾驶车辆的技术和舒适性给出了高度评价,并表示欢 迎萝卜快跑来新加坡。 早在今年2月,《华尔街日报》就曾报道称,萝卜快跑正在迪拜、阿布扎比和利雅得等中东城市以 及东南亚地区加强业务团队的发展。落地迪拜之后,新加坡将成为萝卜快跑国际化布局的下一站。 在业内看来,王瑞杰副总理对萝卜快跑的点赞也释放了一个积极信号:萝卜快跑或加快落地新加 坡,助力新加坡打造"全球无人驾驶应用样本城市"。 新加坡副总理到访百度,李彦宏陪同试乘萝卜快跑 新浪科技讯 3月25日下午消息,新加坡副总理王瑞杰H ...
世博会开幕在即,出海企业纷纷涌入这座「未来社会城市」
36氪· 2025-03-07 09:37
以下文章来源于杭州钱塘企业出海服务基地 ,作者钱塘出海 杭州钱塘企业出海服务基地 . 钱塘大江东,出海进行中 大阪官方机构亲自解读日本投资机会点, "杭州六小龙"也来了! 出海的风,吹向邻国日本。 武田庸平特别提到,O-BIC可以帮助在大阪府内设置总部功能的外资企业申请大阪府政府和大阪市政府的补助、税制优惠及O- BIC补贴,以促进外资企业在大阪的投资活动。 3月6日,"钱塘·日本双向投资沙龙活动"在杭州钱塘区成功举行。本次沙龙由钱塘区商务局和杭州钱塘区建设投资集团有限公司主 办,杭州江海之城投资开发有限公司与中企国际服务中心承办, 聚焦日本投资机遇、产业发展合作和企业落地痛点等关键议题。 日本大阪商工会议所国际部与日本大阪外国企业招商中心代表在现场解读日本市场环境与投资机会,日资企业电装(杭州)与宇 树科技、PIX Moving、Prime Particle、艾森智能、暖芯迦(Nanochap)等多家出海日本优秀企业也出席沙龙活动,与10多家专业 服务机构、50多家出海企业进行深入互动交流。 开幕致辞中,36氪副总裁谢作强介绍了本次沙龙活动的背景及参会嘉宾。钱塘区商务局相关领导对 钱塘区战略定位与中企国际服 ...
王兴兴们的第一笔钱
投资界· 2025-02-25 07:36
敢于冒险。 作者 I 刘博 报道 I 投资界PEdaily 有多少投资人在为错过宇树而遗憾? 这几天,一张聊天截图流传甚广,内容直观呈现了一家创业公司早期融资的窘境——2019年,正寻求 融资的宇树科技,将一份商业计划书发给了投资人,直接被婉拒。 这样一幕并非意外。一位宇树科技的老股东也发文透露,2023年想募集一只宇树的专项基金,找了很 多资金方沟通,都表示不感兴趣,最后这只基金愣是没募集起来。"时隔一年,当宇树出圈之后,大 家又回过头来找我们。" 此情此景,正如"当年的你爱搭不理,现在的我你高攀不起。"这也引发外界好奇: 当初是谁给了宇树 科技第一笔钱? 他给了王兴兴第一笔钱 " 怎么看上海大学王兴兴同学做的 XDog ? " 这是20 16年知乎上的一个帖子。彼时的王兴兴刚从上海大学硕士毕业,他做出的机器狗XDog在2 015 年创业大赛中拿到了奖金,一度让他萌生辍学创业的想法。随后,他找了创业大赛认识的几位投资 人,但没有人愿意投,创业的念头也随即打消,转身去了大疆工作。 直到20 16年8月,王兴兴才拿到第一笔投资,金额2 00万元人民币,也才有了宇树科技后面的故事。在 《晚点La t ePost》 ...
新石器无人车完成10亿元C+轮融资:日前被列入“木头姐”《ARK Big Ideas 2025》报告
IPO早知道· 2025-02-20 08:58
作者|Stone Jin 微信公众号|ipozaozhidao 据IPO早知道消息,新石器无人车日前完成10亿元人民币C+轮融资,本轮由多家物流巨头和中金资 本等财务投资人共同加持,高鹄资本担任长期财务顾问。 值得注意的是, 在硅谷知名投资人凯瑟琳 ・ 伍德( Cathie Wood,'木头姐')近期发布的《ARK Big Ideas 2025》报告中,无人物流(Autonomous Logistics)赫然在列,而新石器(Neolix) 在其中位列头部 。 由多家物流巨头和中金资本等财务投资人共同加持。 本文为IPO早知道原创 新石器无人车长期专注于将L4级无人驾驶应用于物流场景,尤其是城市配送场景。 2 021 年,新石 器 成为国内第一家获得公开道路牌照的RoboVan企业,也开启了RoboVan在公开道路商业化运营 的先河。 截至目前, 新石器已累计发布3款无人车——X3、X6和X12,分别对应3m³、6m³和 12m³的装载能力,全面覆盖从三轮车到面包车再到轻卡的无人化升级,精准满足电商快递、生鲜冷 链、商超快消、批发市场等多种场景的物流需求 。 新石器创始人兼CEO余恩源指出,RoboVan场景的 ...
小马智行最早、最大财务投资方红杉中国:坚信小马能追逐陆地交通的「终极理想」
IPO早知道· 2024-11-27 15:32
小马智行是红杉中国被投公司中少有的由三位合伙人共同深度参与和管理的项目。 本文为IPO早知道原创 作者|Stone Jin 据IPO早知道消息,Pony AI Inc.(以下简称"小马智行")于北京时间2024年11月27日晚间正式 以"PONY"为股票代码在纳斯达克挂牌上市,成为"全球Robotaxi第一股"。 成立至今,小马智行已获得红杉中国、IDG资本、五源资本、CPE源峰、富达资本、凯雷投资集团等 知名VC,招商局资本等国央企,丰田汽车、一汽集团等一流车企以及沙特新未来城、加拿大安大略 省教师退休基金、文莱主权财富基金文莱投资局等机构的支持。 其中, 红杉中国于2 01 7年即领投了小马智行的首轮融资、 并连续4轮持续投资 ;IPO前,红杉中 国持有小马智行1 0.2% 的股份,为最大财务投资方 。 正如小马智行 联合创始人兼首席执行官彭军曾 说的那样 ,红杉的坚定支持对于小马智行的诞生和 起步至关重要 ——作为小马智行最坚定默契的伙伴,红杉中国多位合伙人共同深度参与项目管理, 在投融资、战略方向、产业资源对接、产业合作等方面,长期为小马智行的发展提供最大力度的支持 和帮助。 对无人驾驶未来的发展路线 ...