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“伏尔加河汽车公司”自明年一月起将拉达车价格指数化最高定为1.9%, 平均为0.5%
Shang Wu Bu Wang Zhan· 2025-12-31 17:19
(原标题:"伏尔加河汽车公司"自明年一月起将拉达车价格指数化最高定为1.9%, 平均为0.5%) 俄罗斯国际文传电讯社网站12月30日报道,"伏尔加河汽车公司"计划2026 年1月起将拉达车价格指数化平均定为0.5%,工厂表示,尽管2025年通货膨胀 和税率变化,但对于拉达汽车系列来说平均价格上涨幅度将为0.5%,最畅销的 车型Lada Granta、Lada Niva Travel价格指数化较高,达到1.9%,有的车型价 格下降。2026年计划生产40万辆拉达车。 ...
否认步步高与奇瑞“借壳”重组传闻 董事长闪辞众泰汽车前景蒙尘
中经记者夏治斌石英婧上海报道 一则公告,将众泰汽车股份有限公司(000980.SZ,以下简称"众泰汽车")再度推向风口浪尖。2025年 12月29日,众泰汽车对外发布公告称,公司董事长李立忠因个人家庭原因,申请辞去董事长、董事职 务,同时一并辞去公司董事会战略委员会主任委员及提名委员会委员。 这位"奇瑞背景"董事长的短任期离职,迅速引发市场对其真实原因及公司未来走向的猜测。不过,众泰 汽车公布提名非独立董事候选人的情况,董事会同意提名韩必文为公司第九届董事会非独立董事候选 人,任期自股东会审议通过之日起至第九届董事会届满之日止。 韩必文也具备奇瑞背景。公开履历显示,韩必文自2001年7月起至2024年4月期间,长期就职于奇瑞体系 内,先后在奇瑞汽车股份有限公司担任制造中心副总经理、制造事业部总经理等核心职务,还曾作为奇 瑞集团外派人员,在奇瑞捷豹路虎、观致汽车等奇瑞关联企业担任制造执行副总裁、制造和质量副总裁 等重要岗位,积累了丰富的奇瑞体系管理经验。 对于此前市场流传的"步步高系联手奇瑞借壳众泰造车"传闻,奇瑞方面相关负责人向记者回应称其 为"不实消息"。众泰汽车方面也明确表示,其与奇瑞及步步高均没有合作关 ...
乘用车与重卡以旧换新政策解读及2026年车市展望
2025-12-31 16:02
乘用车与重卡以旧换新政策解读及 2026 年车市展望 20251231 摘要 2026 年汽车补贴政策调整:总额 3,000 亿,汽车领域约 1,500 亿,资 金按季度更均匀分配,避免 2025 年补贴暂停问题。补贴方式从定额转 向按车价比例,倾向支持 15 万元以上车型,新能源车报废更新补贴比 例 12%,上限 2 万元,燃油车 10%,上限 1.5 万元。置换更新新能源 车 8%,上限 1.5 万元,燃油车 6%,上限 1.3 万元。旨在推动产业升级, 提高市场成交价。 新能源汽车市场前景乐观:政策层面,新能源车报废更新和置换更新补 贴比例高于燃油车;技术层面,纯电动续航里程等指标要求更严格;需 求侧,高端新能源汽车需求持续增长。预计 2026 年新能源汽车市场将 保持稳健增长,成为行业发展的重要驱动力。 2026 年乘用车市场整体预期积极:一季度 625 亿元消费补贴已下达, 资金分配更均匀,有助于平滑销售节奏。总量预计波动 0~3%,内需接 近持平或小幅下降至-1~-2%,出口量预计 600 万辆,同比增长 10%。 一月数据表现良好,对锂电池等产业链形成利好。 Q&A 2026 年的汽车补贴政策有 ...
美股开盘丨三大指数集体高开 小鹏汽车跌逾4%
Di Yi Cai Jing· 2025-12-31 16:00
美股三大指数集体高开,道指涨0.01%,标普500指数涨0.04%,纳指涨0.01%。小鹏汽车跌逾4%,理想 汽车跌超3%。 美股三大指数集体高开,道指涨0.01%,标普500指数涨0.04%,纳指涨0.01%。小鹏汽车跌逾4%,理想 汽车跌超3%。 ...
小鹏汽车(XPEV)盘前跌超4% 置换更新下购低价新能源车补贴减少
Xin Lang Cai Jing· 2025-12-31 16:00
金吾财讯 | 小鹏汽车(XPEV)盘前跌超4%,截至发稿,报20.380美元。 金吾财讯 | 小鹏汽车(XPEV)盘前跌超4%,截至发稿,报20.380美元。 中国银河证券发研报指,国家发展改革委、财政部近日发布关于2026年实施大规模设备更新和消费品以 旧换新政策的通知。国家已于近日向地方提前下达2026年第一批625亿人民币(下同)超长期特别国债支 持消费品以旧换新资金计划,满足元旦、春节等旺季消费需求。 中国银河证券发研报指,国家发展改革委、财政部近日发布关于2026年实施大规模设备更新和消费品以 旧换新政策的通知。国家已于近日向地方提前下达2026年第一批625亿人民币(下同)超长期特别国债支 持消费品以旧换新资金计划,满足元旦、春节等旺季消费需求。 汽车补贴限制有所提升:补贴上限不变,将定额补贴调整为按车价比例进行补贴。消费者报废更新,购 买新能源乘用车补贴车价的12%(最高不超过2万元)、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴车价的10% (最高不超过1.5万元)。消费者置换更新,购买新能源乘用车补贴车价的8%(最高不超过1.5万元)、购买 2.0升及以下排量燃油乘用车补贴车价的6%(最高不超过1. ...
2026年了!众泰竟然还没凉透?!
电动车公社· 2025-12-31 15:59
关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 前不久,国内车圈有条传言, 说是步步高要与奇瑞合作,"借壳"众泰 造车。 其中,奇瑞负责提供 生产制 造和 研发能力, 步步高提供 资本运作、智能化技术以及线下销售渠道, 而众泰汽车负责 造车资质和现成产能: 三者分工合理又非常明确,因而传得有鼻子有眼,很多人都信了。 而且就在2025年 11 月底,曾在奇瑞汽车工作长达 23 年、曾任奇瑞汽车股份有限公司制造事业部总经理 的 韩必文 ,被曝加入众泰汽车,并担任总裁一职 另一位奇瑞老将 李立忠 (历任奇瑞汽车执行副总经理、奇瑞新能源董事长等职位),也 刚好于 10 月任职众泰汽车的董事长 。 两起人事变动,看起来很像是奇瑞系开始介入众泰汽车,为了给接下来的多方合作铺路。 然而,传闻很 快被官方辟谣。 众泰汽车正面否认了"与奇瑞、步步高合作重组"的传闻,表示 "截至目前,公司与奇瑞及步步高没有 合作" 。 12 月 29 日,众泰汽车再次发布公告,宣布 李立忠 在上任两个月之后, "因个人家庭原因 辞去董事长、董事职务 " 。 。 传闻、否认传闻、人事变动这一系列事情看下来,显得事实有些扑朔迷离,把吃瓜群众绕了个云里 ...
美股三大指数近平开,小鹏汽车大跌
Di Yi Cai Jing Zi Xun· 2025-12-31 15:56
| | 分野 多日 19 5分 159 30分 60分 日 周 月 通停 | F9 盘前盘后 最加 九轮 阅读 工具 () ( > | | 小鹏汽车 | | XPEV | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 22,40 | XPEV/小壁汽車109/45 � 20.115 液肤 -1.165(-5.47%) 约价 20.244 域交量 2.4万 ×8交盒额 49万 | 2025/12/31 WindASh 第15名 | | 20.115 | | -1.165 -5.47% | | | | | | NYSE USD 9:45:44 | | ADR 26-22 14 | | 22,200 | | | 4.717 % | 20(9868) | 79350(-0.94%) H/U:- 1.35% | | | | | | | 盘前线 | 20 430 涨幅 ** | -3.99% | | 000722 | | | 1763 | 流时 | 0.850 盘前暨 | 19.03万 | | 21.800 | | | 2,000 | 177 | 20,120 | 625 | ...
长安汽车重启60亿元定增:价格下调2.26元,资本市场泼冷水!
Xin Lang Cai Jing· 2025-12-31 15:54
在汽车行业竞争日趋白热化的时候,长安汽车(000625.SZ)试图通过定增补充"弹药库"。 2025年12月29日,在长安汽车金融城会议室召开的董事会上,审议通过了《关于终止公司2024年度向特定对象发行股票事项的议案》和《关于公司2025年 度向特定对象发行A股股票涉及关联交易的议案》。 黄桷树财经注意到,对于长安汽车的定增,资本市场算得上是冷眼相待。2025年12月30日至12月31日,2025年版定增方案披露后的前两个交易日,长安汽 车股价累计下跌0.34%。 2025年版定增方案和2024年版定增方案相比,有三点变了。 一是发行价格,2025年版是"9.52元/股",2024年版是"11.78元/股"。 三是限售期,2025年版增加了对发行前持股的限售要求,即中国长安汽车集团及其控制的企业在本次发行前所持有的公司股份在本次发行完成后十八个月 内不得转让,2024年版没有对发行前持股的限售要求。 2025年版定增方案和2024年版定增方案相比,有两点是未变的。 一是募集资金总额均不超过60亿元,核心投向均为"新能源车型及数智平台开发项目"与"全球研发中心建设及核心能力提升项目"。 二是发行数量,2025 ...
美股全线转跌,中概股下挫,蔚来跌超8%,贵金属再跳水,巴菲特正式退休
北京时间12月31日晚,美股三大指数小幅高开后全线转跌。 多只热门中概股下跌,纳斯达克中国金龙指数目前跌幅扩大至1%。蔚小理跌幅居前,分别跌8.2%、 5.9%和4.9%,百度、网易、新东方、阿里巴巴均跌超1%。上涨方面,联掌门户大涨超25%,灿谷涨超 4%。 | 名称 | 现价 | 涨跌幅 | | --- | --- | --- | | 蔚来 | 5.047 | -8.24% | | 小鹏汽车 | 20.020 | -5.92% | | 理想汽车 | 16.425 | -4.89% | | 博美 | 3.720 | -3.38% | | 水滴公司 | 1.827 | -3.32% | | EPSIUM ENTERPRISE | 2.080 | -2.80% | | ટેટ | 1.510 | -2.49% | | 小牛电动 | 3.090 | -2.22% | | 嘉银科技 | 5.830 | -2.18% | | 小赢科技 | 5.660 | -2.07% | 反弹仅一天,贵金属再度跳水,目前跌幅有所收窄。截至23:00左右: | 道琼斯 | 纳斯达克 | 标普500 | | --- | --- | -- ...
跨年直播推迟!雷军回应
Sou Hu Cai Jing· 2025-12-31 15:31
事情是这样的,今日早间,小米创办人、董事长兼CEO雷军发文表示:"实在抱歉,我感冒有点严重,原定跨年的直播只能推迟到1月3日晚7点。"随后小 米汽车表示:"感谢大家支持和理解。" 按照原计划,雷军将在今晚8点跨年直播。昨日,雷军在微博称,跨年直播聊聊2025年的难忘瞬间,再展望2026,并表示:"前几天我在网上看过一个拆 SU7视频,很多人建议拆拆YU7。这次直播,我请工程师现场拆车,一边拆车一边聊,我们一起来场硬核跨年!" 在过去的2024年的跨年直播中,雷军曾在小米汽车工厂跨年直播并定下"2025年要实现30万辆新车交付"的目标,而后在年度财报会议上,雷军又将这一目 标提升至35万辆。从今年前11月的零售销量情况来看,小米汽车已提前完成年度销量目标。零售数据显示,今年前11月小米汽车累计销量为36.16万辆。 其中,小米SU7累计销量为24.70万辆;小米YU7为11.46万辆。 作为较晚入局的造车车企,小米公司于2021年3月正式官宣造车,而如今,4年多的时间过去,小米汽车已成功布局一款轿车和一款SUV,分别为小米SU7 和小米YU7两款车型。其中,小米SU7于2024年3月28日上市,定位中大型车,目 ...