4月30日，2025年"古城新智汇"企业家分享交流会（第一期）围绕"转型、突围、重构"主题，企业家们展开"头脑风暴"，传递发展信心，共谋开拓多元化 市场，推进创新驱动发展新路径，塑造产业高质量发展新优势新动能。 "今年一季度的订单，是前年全年订单的总和，现在，我们产品出口20多个国家，产品最远买到南美洲，从开始做出口到现在，订单增长了12倍。""产品 出口北美、南美、非洲、中东、独联体等地，去年外贸出口额达到5900万美元，今年还在上升。""我们的滑雪装备出口美国、韩国等8个国家，年销售额 增长约30%。"会上，湖北省山洪食品机械有限公司董事长刘山红、四机赛瓦石油钻采设备有限公司副总经理黄小磊、湖北翔驰运动用品股份有限公司董 事长陈章龙，向大家分享企业奋力拓展国外市场，收获一季度"开门红"好成绩。 为有效应对外贸市场变化，去年底以来，荆州积极谋划、提前部署，指导恒隆、玖龙、四机等对美重点企业，加足马力生产备货和出口，抢抓窗口期"能 出尽出""应出早出"，外贸呈现"抢滩式"增长。 "古城新智汇"既是企业家交流的盛会，也是凝聚发展共识、传递信心与力量的平台。 4月30日下午，2025年"古城新智汇"企业家分享交流 ...

2025年4月27日，世界马拉松大满贯赛事——伦敦马拉松赛场，上演了一场经典对决，埃塞俄比 亚选手蒂格斯特·阿塞法（Tigist Assefa）穿着阿迪达斯ADIZERO ADIOS PRO EVO 1跑鞋，以2 小时15分50秒的佳绩，打破了纯女子马拉松世界纪录。 当镜头聚焦于她足下的这双b u ff叠满的运动"黑科技"时，全球运动产业的目光正见证着一个 新 时 代 的 诞 生 —— 单 鞋 （ 中 国 码 2 6 5 ） 重 量 仅 1 3 8 克 ， 大 约 等 同 于 两 颗 鸡 蛋 的 重 量 ， ADIZERO ADIOS PRO EVO 1刷新了全球竞速跑鞋轻量级纪录。 这款集阿迪达斯尖端科技之大成的竞速利器，正在重塑竞技体育的物理边界与商业逻辑。同 时 也 揭 示 出 一 个 残 酷 现 实 ： 当 EVO 1 的 克 重 突 破 生 理 学 感 知 阈 值 （ 1 5 0 克 ） ， 运 动 品 牌 已 进 入"纳米级创新"时代。 在运动科技军备竞赛白热化的当下，阿迪达斯展现出的不仅是技术突破，更是对竞技体育本 质的深刻理解——顶尖装备应是人体运动潜能的放大器而非替代者。在全球运动产业正经历 ...

央视网消息：从年初开始，自南向北，从广州、香港，再到重庆、武汉和北京，各地马拉松赛事轮番上演。根据中国马拉松官 网的统计，仅4月20日当天，全国共有43场马拉松比赛"鸣枪起跑"。马拉松如何联动消费新场景？我们一起到北京半程马拉松去看 看。 4月20日早上7时30分，北京半程马拉松鸣枪起跑，2万多跑步爱好者在这个春天的早晨尽情享受着长跑带来的欢乐。而在比赛之 后，马拉松带给他们的快乐仍然在延续。 而来自上海的陈力在2024年已经先后完成了成都马拉松、无锡马拉松、厦门马拉松等十多场赛事。对于她来说，马拉松不仅仅 是一项运动，更是一种不断突破自我，保持自律的生活方式。 无数个陈力这样的跑者汇聚起来，他们在专业服装鞋帽、可穿戴设备、运动营养品、运动康复等方面的巨大需求则形成了一个 广阔的市场。数据显示，90%以上的跑者有运动防护用品方面的消费支出。59.34%的跑者在可穿戴运动设备方面的花费超过1000 元，花费超2000元的跑者达30.21%，花费5000元以上的跑者占比超过10%。除了装备，火热的赛事也带动了城市多种业态的消费。 在杭州，4月以来景区门票收入较上月同期增长75.3%。赛事前几天，周边酒店入住率也明 ...

特约评论员/刘纯银 一季度，江苏货物贸易出口9049.9亿元，同比增长9.6%。面对复杂多变的国际贸易形势，作为开放大 省，江苏省外贸在压力下展现了强劲的韧性。一季度平稳开局的背后，凝聚着众多企业对于国际国内市 场的敏锐观察和快速反应，也离不开政府部门的周到服务和政策托举。 外贸是拉动经济增长的"三驾马车"之一，是经济发展的"晴雨表"。一季度江苏外贸在逆全球化浪潮与贸 易保护主义抬头的背景下，同比增长9.6%很不容易。这不仅是数据的增长，更是中国外贸转型升级的 缩影。从原产地证书到出境加工政策，从"小单快反"到内外贸同船运输，江苏外贸的突围之路，揭示了 中国制造在变局中的生存逻辑：政策工具与企业创新形成合力，方能在全球产业链重构中站稳脚跟。 政策红利是降本增效的"及时雨"。2024年以来，我国进一步优化货物贸易外汇业务流程；持续推进本外 币一体化，促进跨境贸易投资便利化；对优质企业的贸易外汇收支，指导审慎合规的银行给予更多便 利；出台优化外贸企业名录登记管理、简化海关特殊监管区域企业贸易收支手续等6项政策措施。一季 度江苏对东盟进出口同比增长22.3%，这一亮眼成绩的背后，是自贸协定政策红利的持续释放。如，金 ...

以下文章来源于正商参阅 ，作者信瀚 正商参阅 . 原《政商参阅》，做价值的传播者！连续两届获评胡润年度影响力财经自媒体、21世纪经济报道年度传 播力财经自媒体、新浪财经、经济观察报年度影响力财经自媒体、新榜年度社会关注新媒体荣誉奖等。 作者： 信瀚 来源： 正商参阅（ID：zhengshangcanyue） 昔日风雨昔日云，彼时云淡彼时殇。 特朗普的关税大棒刚挥出，尚未吓退"外敌"，却先刺痛了自己。 近日，一则重磅消息引爆全球汽车业：拥有 玛莎拉蒂、 Jeep 等 14 个品牌的全球第四大车企 —— Stellantis （斯泰兰蒂斯）突然宣布裁撤 900 名美国工人 ，关闭加拿大和墨西哥两家工 厂，北美生产线陷入瘫痪。 几乎同一时间， 捷豹路虎宣布暂停对美出口一个月，奥迪则扣押 3.7 万辆新车拒绝交付美国经 销商。 最讽刺的是，这场风暴的中心不在海外，而在美国本土消费者和工人的饭碗上。 墨西哥工厂的停工，让美国工人丢了饭碗，欧洲豪车的断供，已让经销商无货可卖，而斯泰兰蒂 斯、捷豹路虎、奥迪们 肯定不会默默承担 25% 的成本，而是将其全部转嫁到价格上。 即便福特、通用等 美国品牌在本土生产，仍有 40% ...