（编辑 张昕） 本报讯 （记者袁传玺）天眼查App显示，近日，中国物流集团河北有限公司成立，注册资本1亿元，经营范围含道路货物 运输、城市配送运输服务、国际货物运输代理、国内货物运输代理、国内船舶代理、工业互联网数据服务等，由中国物流集团 有限公司全资持股。 ...

每经AI快讯，龙洲股份（SZ 002682，收盘价：9.57元）12月29日晚间发布公告称，截至本公告日，公 司及公司控股子公司尚在履行的已审批对外担保总余额约为15.76亿元，占公司2024年度经审计归属于 上市公司股东的净资产比例为135.56%（占公司2025年9月30日未经审计归属于上市公司股东的净资产 比例为146.32%）。 每经头条（nbdtoutiao）——绕开光刻机"卡脖子"，中国新型芯片问世！专访北大孙仲：支撑AI训练和 具身智能，可在28纳米及以上成熟工艺量产 （记者 王晓波） 2025年1至6月份，龙洲股份的营业收入构成为：沥青销售占比57.72%，汽车与配件销售及维修收入占 比12.69%，石油销售收入占比11.78%，汽车客运及站务服务占比10.18%，其他业务占比6.5%。 截至发稿，龙洲股份市值为54亿元。 ...

截至发稿，长久物流市值为46亿元。 每经头条（nbdtoutiao）——直击茅台经销商大会：2000多人周末齐聚！重大变革公布：涉及茅台酒价 格、分销等，董事长陈华：经销商不能再"躺着赚钱" （记者 王晓波） 每经AI快讯，长久物流（SH 603569，收盘价：7.64元）12月29日晚间发布公告称，公司第五届第十七 次董事会会议于2025年12月29日以通讯表决方式召开。会议审议了《关于调整董事会专门委员会成员的 议案》等文件。 2024年1至12月份，长久物流的营业收入构成为：物流运输占比99.47%，其他业务占比0.53%。 ...

近日，记者在临沂市政府新闻办召开的发布会上了解到，"十四五"以来，临沂顺利通过"中国物流 之都"称号复评，深度融入共建"一带一路"大格局，国际物流实现从"单一通道"到"公铁空海"立体通道 的跨越，积极构建与经济发展相匹配的国际物流大通道，临沂物流实现从"覆盖全国"到"通达四海"，逐 步走向世界。 国际公路运输从零开始，国际运输车辆（TIR）保有量、发车量分居全国第1、第3位。临沂成为全 国首个同时落地国际公路运输（TIR）集结中心、便利服务中心和车辆核查中心的城市。成立临沂国际 物流协会，国际道路运输企业达87家，线路覆盖周边9个国家，国际道路运输达2000余车次。 国际铁路方面，中欧班列稳定运行北、中、南3条跨境线路，临沂跻身中欧班列省内唯一节点城 市，中欧班列通达14个国家43个城市，实现到发473列，今年将超过500列。 国际空运方面，坚持"腹舱+全货机"双轮驱动，获得国际腹舱载货资质，打造国外—临沂鲁南苏北 空陆联运通道。 国际海运方面，印发实施《临沂市海铁联运工作方案》，打造山东港口"临沂港区"，开通"国际陆 港、临沂东—青岛港"2条海铁联运线路，在国际陆港建设"空箱堆场"，每周稳定运行3—4列。发 ...

从《维护国家安全条例》两部附属法例刊宪生效，到携手广东、澳门成功举办十五运会和残特奥 会，再到成功举行香港特区第八届立法会选举……一年来，香港特区政府勇于担当、积极进取，坚定维 护国家主权、安全、发展利益，实现经济稳步增长，香港由治及兴迈出新步伐。 "2026年是国家'十五五'规划的开局之年，亦会是特区政府持续全力拼经济、谋发展、搞建设、惠 民生的一年，是主动对接国家'十五五'规划、实现进一步发展的一年。"香港特区行政长官李家超表 示，会继续带领团队，统筹发展和安全，深化改革，发挥香港"背靠祖国、联通世界"的独特优势，深化 国际交往合作，发展经济，改善民生，确保香港长期繁荣稳定。 全面复苏 经济展现韧性、成绩亮眼 12月11日，香港交易所金融大会堂内，随着内地工业供应链服务商京东工业股份有限公司负责人敲 响上市锣，港股市场迎来了今年第100只新股。 2025年，港股IPO（首次公开募股）市场增长强劲，领跑全球。国际知名会计师事务所毕马威在报 告中指出，预计2025年香港IPO市场集资规模达2721亿港元，位居全球第一。"全球主要IPO市场于2025 年呈上升趋势，其中香港的募资额为去年的3倍，成为推动全球IP ...

12月22日—12月28日国家铁路运输货物7356.1万吨 民航保障航班11.9万班(其中货运航班4965班，包括国际货运航班3197班，国内货运航班1768班)，环比 增长0.28%； 邮政快递揽收量约40.49亿件，环比下降0.27%；投递量约40.66亿件，环比下降2.24%。 来源：中国新闻网 编辑：熊思怡 广告等商务合作，请点击这里 本文为转载内容，授权事宜请联系原著作权人 中新网12月29日电 据交通运输部微信公众号消息，交通运输部发布12月22日—12月28日全国物流保通 保畅运行情况。 12月22日—12月28日，全国物流保通保畅运行数据： 国家铁路运输货物7356.1万吨，环比下降6.13%； 全国高速公路货车通行5516.4万辆，环比下降0.5%； 监测港口完成货物吞吐量25661.5万吨，环比下降0.8%，完成集装箱吞吐量611万标箱，环比下降 1.47%； 中新经纬版权所有，未经书面授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索"中新经纬"或"jwview")，看更多精彩财经资讯。 ...

在配送时效上，《方案》明确，达州与重庆之间的产品、原材料配送专线，要求时效控制在24小 时以内；达州至东部沿海城市的产品配送，除了上海、合肥要求60小时以内完成末端配送（即配 送到指定门店、库房、工厂或用户的门口），其余7座城市均要求48小时完成末端配送。 因此，专线运营主体尤为重要——具有主要目的地干线运输及末端配送能力，并可在达州全市各 园区揽货的物流企业；或者，具有成熟网络货运平台可整合全国范围内的干线运输及具备末端配 送能力的物流企业。专线运营主体可以是单个企业，也可以是企业联合体。 作为保障的措施之一，达州还计划每年安排专项资金共计400万元用于补贴专线运营，并分线路对 企业承担的运输费用进行了限定，最高一档不超过每吨650元，在物流提速的情况下确保企业成本 不增加。 本报讯（四川日报全媒体记者 袁城霖）近日，达州市政府办公室印发《达州市电子信息产品物流 专线建设实施方案（2026—2028年）》（简称《方案》），提出对既有的10条电子信息产品物流 专线，进行运营主体公开招投标，并在未来三年每年拿出400万元资金补贴运营主体，以达到物流 时效稳定及提速、电子信息企业降低物流成本的目的。 近年来，达州 ...

有业内人士表示，物流场景的广泛性与复杂性使得相关车辆在续航里程、充电速度等方面仍存在一定瓶颈。 在绿色低碳转型加速推进背景下，物流领域传统车型新能源化转型正在加快，越来越多的绿色运输车辆得以应用，该趋势也受到电池企 业关注。今年以来，包括宁德时代、亿纬锂能在内的多家头部厂商凭借在商用车动力电池领域的深厚技术积累，通过战略合作等多元模 式切入并深度布局物流赛道。 值得注意的是，与私家车相比，物流车日均行驶里程更长、运营频次更高，因此对配套电池性能提出更高要求。"比如，续航里程受 限、充电不便、电池自重较大等挑战仍制约着电动重卡在长途运输场景中的大规模推广，需要企业聚焦电池充电效率展开技术攻坚，并 逐步完善配套服务体系，从而进一步提升运营效率。"一位电池行业分析师向《中国能源报》记者表示。 有业内人士表示，物流场景的广泛性与复杂性使得相关车辆在续航里程、充电速度等方面仍存在一定瓶颈。未来，随着电池企业持续加 码核心技术研发并不断推出更加适配物流场景需求的产品，有望进一步助推物流用车电动化进程提质提速。 加码相关业务合作 今年以来，已有多家电池厂商在物流领域展开战略合作与业务布局。近期，哆啦好运新能源物流平台与比亚 ...

本报讯（四川日报全媒体记者 罗海韵）12月25日，四川广安嘉渠物流产业发展有限公司成立 暨"铁公水空"多式联运集中投运活动在广安港举行。该物流企业的成立，是广安与省港投集团进 一步深化市企合作的重要成果，标志着广安正式拥有专业化、规模化、现代化国有物流龙头企 业，通过"铁公水空"系列重点项目的集中投运，以多式联运体系推动区域物流产业高质量发展， 助力西部陆海新通道建设。 吨货物，经广西钦州港出海，构建"一次报关、全程贯通"物流体系，缩短广安与东盟市场时空距 离，破解"内陆城市出海难"；"广安—果园"公路无水港第260班次运载250吨硫酸铵，经重庆果园 港转运至江苏泰州，实现广安与"沪渝直达快线"对接；重庆江北国际机场川渝（广安）川航物流 江北机场城市货站开业，通过公路转运航空货物，发往全国乃至全球；四川首批集散多用电动新 能源货运船舶"川港001""川港002"投运，单船最大载重1100吨，续航达2800公里，随着这两艘船 舶纳入运营体系，广安港总运力提升至1万载重吨。 本次启动的多式联运项目横跨水运、公路、铁路、航空四大物流领域。其中，25日发车的首列西 部陆海新通道四川（广安）南向班列搭载26个集装箱、6 ...

将时钟拨回2015年，凛冽寒风中，首列徐州中欧（亚）班列于彭城大地鸣笛启程。 那一刻，一条连接内陆与欧亚的"钢铁丝路"就此铺展；那一刻，徐州的发展目光也由此投向遥远的欧亚腹地。 十年栉风沐雨，十年奋进如歌。徐州中欧（亚）班列从单一通道成长为多维枢纽，由物流专线升级为开放平台，在服务共建"一带一路"、融入新发展格局的 时代浪潮中，谱写了对外开放的壮丽篇章。 站在十周年的新起点，这条跨越山海的"钢铁动脉"，正以更强劲的动能、更开阔的视野，在高质量发展的新征程上全速向前。 通道织网 绘就欧亚通达"新画卷" 徐州，作为苏皖鲁豫省际交界地区中心城市，这方"十字路口"的独特区位，为中欧（亚）班列的崛起奠定坚实基础。 十年来，徐州视通道建设为打通开放"梗阻"的关键一招，紧扣"扩线路、密网络、强韧性"目标，不断重塑对外开放新格局。 "过去我们谈发货，因为线路少、班次不稳定，心里总是没底。如今看着密布欧亚的线路图，从货源统筹、线路规划到报关清关、海外分拨，全链条协同 让'跑得通'升级为'跑得好、跑得稳'。"徐州市国际货运班列有限公司工作人员的感慨印证了这一巨大变化。 枢纽提质 打造区域联动"强核心" 2025年，机遇叠加，动能 ...