Core Insights - The article discusses the successful deployment of traffic recognition models on satellites, marking a significant advancement in the use of space-based AI for urban traffic analysis [4][15][22] - This achievement indicates the transition of space computing from experimental to operational, establishing a new paradigm for AI deployment in the industry [15][23] Group 1: Space-Based AI Capabilities - The complete process of image collection, model inference, and structured result transmission was executed in orbit, demonstrating the feasibility of on-satellite computation [2][10] - The task was supported by the space computing constellation launched by Guoxing Aerospace, which is now in regular commercial operation [5][6] - The system can support models with billions of parameters and has full-process capabilities including image acquisition, model inference, task scheduling, and communication [12][13] Group 2: Commercialization and Operationalization - The successful execution of the task by the team from Jiadu Technology signifies the first commercial use of the global space computing constellation [9][15] - Guoxing Aerospace has become the first company globally to provide regular satellite-level space computing services, marking a milestone in the AI field [15][22] - The "Star Computing" plan aims to establish a green, low-carbon space computing infrastructure with a total computing power exceeding 100,000 PetaFLOPS [12] Group 3: Implications for AI Deployment - The ability to run AI models in orbit allows for a new dimension in data processing, reducing response times significantly by processing data at the source [21][22] - This shift not only changes the physical location of computation but also adjusts the system architecture, enabling faster decision-making for industries requiring rapid assessments [20][22] - The initiative redefines space as an integral part of intelligent systems, transforming it from merely a data source to an active processing environment [19][23]

美国初创企业拟发射航天器抬升卫星轨道 美国初创企业凯塔利斯特太空科技公司与美国航天局签署合同，拟于10月开始改装公司研制的"连接"号 航天器，计划于2026年5月发射升空，前去拯救这颗"寿数将尽"的卫星。 按照路透社说法，此次任务的一个关键挑战在于要打造一个与老旧卫星适配的对接系统，而卫星的设计 者之前并未考虑到需要与其他航天器对接的情况。 凯塔利斯特太空科技公司说，"连接"号将配备定制的机器人操作系统，"捏住"卫星上凸起的细小金属边 缘，然后抬升卫星高度。 今年4月，凯塔利斯特太空科技公司收购了一家航天器维修企业，开始涉足在轨服务领域，迄今已投资 2500万美元研制"连接"号。这家公司计划将"连接"号的造价控制在1000万美元上下。（完）（新华社专 特稿） 欧飒 美国航天局（NASA）24日宣布，已与一家初创企业签订金额为3000万美元的合同，委托这家企业发射 航天器以抬升一颗天文观测卫星的轨道，阻止这颗卫星坠落。 路透社援引美国航天局消息报道，随时间流逝，2004年11月发射升空的卫星"尼尔·格雷尔斯·斯威夫特天 文台"的轨道高度逐渐下降，近来因太阳活动增强受更强的高层大气阻力作用而加剧下降。 美国航天局 ...

美国航天局24日宣布将与一家初创企业合作，发射一枚商业航天器与"尼尔·格雷尔斯·斯威夫特天文 台"在轨对接，以帮助后者提升至更高轨道，从而进一步延长工作寿命。 据介绍，美航天局已与初创企业凯塔利斯特太空科技公司签署合同，这项在轨提升轨道任务计划于2026 年春季实施，美航天局将监测太阳活动变化，以评估是否需要调整时间表。 尼尔·格雷尔斯·斯威夫特（又称"雨燕"）天文台于2004年发射，主要任务是观测宇宙中的伽马射线暴。 据美航天局介绍，该天文卫星一直在近地轨道运行，但随着近期太阳活动增强，大气阻力强于预期，导 致其轨道衰减加速。 通常情况下，卫星在寿命结束后将自然再入地球大气层报废，但美航天局此次选择与商业公司合作，通 过发射在轨服务航天器对卫星进行轨道提升，使其继续开展科学观测。 美航天局表示，鉴于斯威夫特天文台的轨道衰减速度加快，这项任务正在与时间赛跑，必须在卫星脱离 可控轨道前完成操作。 （文章来源：新华网） ...

Core Points - NASA announced that the first crewed lunar flyby mission, Artemis 2, is scheduled for April 2026, with a possibility of an earlier launch in February 2026, marking a shift from previous delays [1][3] - Safety remains the top priority for NASA as they aim to meet the new timeline for the Artemis 2 mission [1] - The Artemis program, initiated in 2019, aims to return humans to the Moon, with Artemis 1 having already completed an unmanned test flight [3] Summary by Sections Mission Timeline - The original plan for Artemis 2 was to complete it by 2024, followed by Artemis 3 in late 2025. However, both missions have faced multiple delays, with the latest schedule pushing Artemis 2 to April 2026 and Artemis 3 to mid-2027 [3][4] - NASA's adjustments to the timeline were influenced by technical issues, particularly concerning the Orion spacecraft's heat shield and life support systems [4] Technical Challenges - The Artemis program has encountered significant technical difficulties, with at least eight out of thirteen critical items falling behind schedule [4] - The Orion spacecraft, developed in collaboration with Lockheed Martin, faces design flaws, while the Space Launch System (SLS) rocket, developed with Boeing, has been criticized for delays and high costs [4] - The Starship, developed by SpaceX, is expected to replace the SLS in the future due to its ongoing development challenges [4][7] Space Suit Development - The development of new space suits for astronauts is another hurdle, as the current suits are outdated and do not meet the requirements for the Artemis 3 mission [7] - The company tasked with creating the new suits, Axiom Space, has indicated that a redesign is necessary to incorporate emergency life support systems [7] Future Prospects - Experts suggest that even if the Artemis 2 mission is successful, the timeline for Artemis 3 may still be optimistic, given the current state of the Starship and its readiness for lunar missions [7]

埃隆·马斯克表示，SpaceX计划于明年推出全新"星舰"火箭，实现完全可重复使用，能将超过100吨有效载荷送入轨道，是当前版本35吨的三 倍。 埃隆·马斯克预告，其创建的太空探索技术公司（SpaceX）准备在明年推出一款更大的火箭版本，该版本将实现"完全可重复使用"。 马斯克在一场播客大会通过视频演讲时说道，这款新的"星舰"（Starship）将能够把超过100吨的有效载荷送入轨道。与之相比，当前星舰"Version 2"的有 效载荷能力约为35吨。 上周，SpaceX公司总裁兼首席运营官Gwynne Shotwell也在巴黎举行的太空会议上透露，该公司正在与芯片公司展开合作，开发手机直连星链技术。 马斯克补充道："除非出现非常重大的挫折，否则SpaceX明年将展示完全可重复使用的能力，同时回收助推器和飞船，并能够把超过100吨的有效载荷送 入轨道。" 在活动中，马斯克还提及了利用星链卫星为用户手机等设备提供服务的计划。本月早些时候，SpaceX宣布将以约170亿美元的价格从回声星（EchoStar） 手中收购无线频谱。 马斯克表示，公司目前正把重心转向这款更大的火箭，"我们只剩下一枚Version 2设计的 ...

8时，在上海交通大学钱学森图书馆，商讨"为国铸剑：钱学森与中国航天事业"专题展览的展品安排；9 时，接受媒体视频采访，寄语青少年……钱学森之子、上海交通大学钱学森图书馆馆长钱永刚77岁了， 每天的工作还安排得满满当当。 9月3日，钱永刚与其他"两弹一星"元勋后人代表一起，现场参加了纪念中国人民抗日战争暨世界反法西 斯战争胜利80周年大会。"对于阅兵式上展示的各种装备，我感到十分震撼。"钱永刚说，"父亲一定会 对国家的发展感到欣慰。" 当年，中国第一代航天科技人员队伍中，仅钱学森一人见过导弹。此后10多年时间，中国人自力更生研 制出"两弹一星"。更为宝贵的是，国家有了一支能够持续打造"国之重器"的科研队伍，一套能有效动员 各种资源开展科研攻关的科研管理体制，一种为国奉献的科学家精神。它们代代相传，才有了中国航天 事业的稳步前行，有了阅兵仪式上震慑敌人、激发民族自豪的"东风""鹰击""巨浪"。 钱学森身后留下了十分丰富的资料，有学术论文、著作、书信、便笺等。近些年，钱永刚一直在为整理 父亲留下的各种资料、传扬他的精神而忙碌：建起了钱学森图书馆，出版了一系列书籍，在国内118所 学校办起了"钱学森班"，拍摄电视剧， ...

Group 1: Company Overview - Space42 is an AI aerospace technology company based in the UAE with total assets of nearly $3 billion[2] - The company achieved an EBITDA margin of 42% last year, with a long-term target of maintaining around 40%[2] - Major shareholders include G42 (approximately 42%), Mubadala Investment Company (29%), and International Holding Company (about 8%)[2] Group 2: Business Segmentation - Space42's business is currently divided into space services (86.5%) and smart solutions (13.5%), with plans to achieve a 50%/50% split in the medium term[8][9] - The company operates six geostationary satellites and has two more planned for launch[2] Group 3: Strategic Initiatives - Space42 has outlined four strategic pillars aimed at long-term growth, including becoming a preferred partner for geospatial data and leading in geospatial AI services[3] - The company aims to double its revenue by the end of this decade compared to 2023 levels[3] Group 4: Market Growth Potential - The satellite services market is expected to grow at a double-digit rate, while the smart solutions segment is projected to exceed 20% growth across various sub-sectors[3] - Growth is primarily driven by advancements in AI and geospatial imaging analysis[3] Group 5: Equatys Joint Venture - Space42 and Viasat announced a joint venture, Equatys, to provide satellite and ground network services based on 3GPP non-terrestrial network standards[4] - The joint venture aims to support over 160 markets and provide reliable global communication services, targeting commercialization by 2028[4]

格隆汇9月18日丨航天宏图(688066.SH)在投资者互动平台表示，太空算力是指将具备数据处理与计算能 力的设施（如服务器、AI芯片）部署于太空轨道，通过星载计算载荷实现对海量数据的在轨处理、存 储与传输，构建天基算力基础设施，核心逻辑是推动天基计算体系从传统的"天感地算"（卫星只负责采 集数据，回传地面处理）向"天数天算" （数据在太空中直接处理）升级，并最终实现天地一体协同计 算。 公司自主研发的PIE-Engine时空云计算平台是公司空间计算的基础平台，负责数据和算力的提供。 同时VR/XR团队凭借其他在虚拟现实等方面有丰富积累，能与三维平台等共同为面向未来的空间计算 提供支撑。PIE-Engine云平台接入DeepSeek大模型，灾害识别准确率提升至92%，展现出强大的数据处 理和分析能力，为太空算力的应用提供了技术保障。同时，公司构建的"卫星运营+低空经济+数据要 素"三维战略，形成"数据采集-处理-应用"闭环。通过"女娲星座"进行数据采集，再利用自身平台进行处 理，并在多个领域实现应用，在空天数据全链条上均有布局，有望充分受益于太空算力产业的发展。 ...

据俄媒体报道，所谓"自主技术"即应用硬件和软件解决方案，在无人持续干预的情况下，独立决策并完 成任务。 据俄新社今年早些时候报道，在国际空间站结束在轨使命后，俄需用上述轨道站来保持载人航天活动， 并在站内开发未来飞往其他星球的关键技术。（完） 巴卡诺夫17日通过俄"索洛维约夫直播"频道介绍说，根据相关国家项目，俄国家航天集团负责于2028年 发射上述轨道站的首个舱段。他表示，俄轨道站将成为前往月球的"跳板"，在该站内将改进多项"自主 技术"。 新华社莫斯科9月17日电（记者栾海）俄罗斯国家航天集团总裁巴卡诺夫17日表示，俄计划制造的空间 站——俄罗斯轨道服务站（下称轨道站）的首个舱段将于2028年发射升空。 巴卡诺夫解释说，为保障登月航天员生命活动安全，需首先在月球上建立供航天员生活的设施，并观察 该设施如何运转。研制运用"自主技术"的俄轨道站将是未来部署这类月球设施的第一步。 ...

科技日报北京9月15日电 （记者张梦然）随着近地轨道日益拥挤，太空垃圾的碰撞风险已威胁到卫星运 行和航天任务安全。日本研究团队研发出一种新型等离子推进器，进而提出一种创新的非接触式高效清 除太空垃圾技术，有望突破现有清理方法的局限。相关成果发表于新一期《科学报告》。 太空垃圾问题日益严峻，大量废弃卫星、火箭残骸，以及微小碎片正以远超子弹的速度在地球轨道上运 行，对现役卫星和航天器构成严重威胁。日本东北大学研究团队指出，这些不受控制的碎片显著增加了 人类可持续开展太空活动的风险。尽管目前多数清理方案依赖直接接触方式，但存在被碎片缠绕的隐 患，而利用等离子推进器使其减速脱离轨道的新方法正成为研究热点。 研究团队此次提出并验证了一种创新解决方案。该方法通过清除卫星发射的等离子体，减缓太空垃圾运 行速度，促使其脱离轨道并在重返大气层时燃烧殆尽。然而，传统单向喷射会产生强烈反冲，导致清除 卫星偏离目标，削弱减速效果。为此，他们开发出一种"双向等离子体喷射型无电极等离子体推进器"， 可同时向太空垃圾方向和相反方向喷射两股等离子体流，从而抵消反冲力，保持清除卫星稳定。 为增强减速效率，团队还引入名为"尖点"的特殊磁场结构， ...