专区整合东航和京东双方优势。下单时，东航会员可使用"东方万里行"积分全额兑换商品，或采用"积 分+现金"混合支付的方式，抵扣部分金额。所有商品均享受与京东平台同等的物流与售后保障，部分 区域可实现商品"当日达"或"隔日达"。 此次合作是东航电商深化"航空+电商"战略，探索跨界生态共建的重要举措。作为东方航空旗下的出行 服务平台，东航APP已集成酒店、即时用车、接送机、空中Wi-Fi、门票预订等多项服务，旗下东航商 城提供东航文创、生活好物、充值缴费、电影票等在内的近百万件商品，并全面支持积分抵扣，商品种 类还在不断拓展。（编辑：许浩存 校对：陈虹莹 审核：程凌） 《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 报道：中国东航旗下东航电商日前与京东达成合作，东航商城 正式引入近百万件京东自营商品，通过"航空+电商"跨界生态共建，为广大东航会员提供更丰富的积分 消费选择。 此次与东航电商达成合作的京东圆迈，为京东集团全资子公司，负责京东自营业务运营。通过本次合 作，东航商城已接入京东超市、京东京造等京东自营商品库，东航会员登录东航APP，进入首页"东航 商城"，并点击"京东专区"，即可选购涵盖3C数码、家电、图书等品类在内 ...

10 月份制造业采购经理指数有所回落 非制造业商务活动指数略有回升 ——国家统计局服务业调查中心 首席统计师霍丽慧解读 2025 年 10 月中国采购经理指 数 2025 年 10 月 31 日国家统计局服务业调查中心和中国物流与采购联合会发布了中国采 购经理指数。对此，国家统计局服务业调查中心首席统计师霍丽慧进行了解读。 （一）供需两端有所放缓。 生产指数和新订单指数分别为 49.7% 和 48.8% ，比上月下 降 2.2 个和 0.9 个百分点，制造业企业生产和市场需求均有所回落。从行业看，农副食品加 工、汽车、铁路船舶航空航天设备等行业生产指数和新订单指数均位于 52.0% 及以上，产需 两端较为活跃；纺织服装服饰、化学纤维及橡胶塑料制品、非金属矿物制品等行业两个指数 均低于临界点，行业供需偏弱。 （二）大型企业产需指数持续高于临界点。 大、中、小型企业 PMI 分别为 49.9% 、 48.7% 和 47.1% ，比上月下降 1.1 个、 0.1 个和 1.1 个百分点，景气水平不同程度回落。 其中，大型企业生产指数和新订单指数分别为 50.9% 和 50.1% ，均连续 6 个月位于扩张区 间，制 ...

10月31日，沪深三大指数调整，创业板指跌超2.3%。 解析： ‼今日A股三大指数调整，创业板表现相对疲弱，主要受多因素交织影响。一方面，中美经贸磋商取得 阶段性共识，市场对部分关税及管制措施的缓和已有预期，利好落地后部分资金选择阶段性兑现收益。 另一方面，10月制造业采购经理指数为49.0%，比上月下降0.8个百分点，其中生产指数和新订单指数较 上月均有回落，显示制造业活动出现短期波动。同时，主要指数在前期积累一定涨幅后，自身存在技术 性整固需求，叠加部分上市公司三季报业绩波动，对市场风险偏好形成一定抑制。 ‼10月制造业PMI虽回落至49.0%，但产业结构呈现分化与优化特征。高技术制造业、装备制造业和消费 品行业PMI分别为50.5%、50.2%和50.1%，继续位于扩张区间，且明显高于制造业总体水平，显示产业 升级态势延续，对经济形成重要支撑。非制造业商务活动指数微升至50.1%，重返扩张区间，其中铁路 运输、航空运输、住宿、文化体育娱乐等行业受节日效应带动，商务活动指数均位于60.0%以上的高位 景气区间，反映内需韧性依然稳固。 ♨博时基金市场异动陪伴 市场表现： ‼展望后市，中美经贸关系的缓和迹象有 ...

一、中国制造业采购经理指数运行情况 10月份，制造业采购经理指数(PMI)为49.0%，比上月下降0.8个百分点，制造业景气水平有所回落。 二、中国非制造业采购经理指数运行情况 10月份，非制造业商务活动指数为50.1%，比上月上升0.1个百分点，升至扩张区间。 分行业看，建筑业商务活动指数为49.1%，比上月下降0.2个百分点；服务业商务活动指数为50.2%，比 上月上升0.1个百分点。从服务业行业看，铁路运输、航空运输、邮政、住宿、文化体育娱乐等行业商 务活动指数均位于60.0%及以上高位景气区间；保险、房地产等行业商务活动指数均低于临界点。 从企业规模看，大、中、小型企业PMI分别为49.9%、48.7%和47.1%，比上月下降1.1个、0.1个和1.1个 百分点，均低于临界点。 从分类指数看，在构成制造业PMI的5个分类指数中，供应商配送时间指数位于临界点，生产指数、新 订单指数、原材料库存指数和从业人员指数均低于临界点。 生产指数为49.7%，比上月下降2.2个百分点，表明制造业生产有所放缓。 新订单指数为48.8%，比上月下降0.9个百分点，表明制造业市场需求有所回落。 原材料库存指数为47.3% ...

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本次向特定对象发行A股股票的数量为不超过3,044,140,030股（含本数），不超过发行前公司总股 本的30%。 本次向特定对象发行A股股票的发行对象为中航集团和中航控股，中航集团为公司控股股东，中航 控股为中航集团全资子公司，中航集团和中航控股均为公司的关联方，其参与本次向特定对象发行A股 股票的认购构成关联交易。 本次向特定对象发行A股股票完成后，中航集团仍为公司控股股东，公司的控股股东与实际控制人 不变，不会导致公司的控制权发生变化。 本次向特定对象发行A股股票的发行对象为中国航空集团有限公司（以下简称"中航集团"）和中国 航空资本控股有限责任公司（以下简称"中航控股"），中航集团和中航控股拟以现金方式认购公司本次 发行的全部A股股票。其中，中航集团拟认购不低于人民币50亿元；中航控股拟认购不超过人民币150 亿元。 中航集团为中国国航的控股股东；中航控股为中航集团全资子公司，为上市公司控股股东控制的关 联方。中航集团和中航控股参与认购本次向特定对象发行A股股票构成与公司的关联交易，公司将根据 相关法规要求履行相应的关联交易审批及披露程序。 本次向特定对象发行A股股票的价格为6.57元/股，不低于定价 ...

来源：美通社 香港和新加坡2025年10月31日 /美通社/ -- 全球领先的私人航空集团Vista发布2026年面向亚洲的承诺与 扩张计划，并宣布2025年上半年旗下领先品牌VistaJet与XO在亚太地区收获对飞行解决方案的强劲需 求。 在亚洲不断演变的航空格局中打造卓越表现 今年前6个月，亚太地区私人飞行需求持续增长，该公司在该区域的会籍计划订阅量同比提升26%。 香 港与新加坡仍是亚洲首选目的地，分别作为通往北亚与东南亚的主要国际门户；吉隆坡与东京亦持续受 到商务及休闲旅客青睐。 "强劲需求背后的关键驱动因素之一是这些城市能同时满足商务和休闲旅行的需求。 它们不仅是亚洲的 主要商业中心，也是非常受欢迎的旅游目的地，"Vista首席商务官Ian Moore表示， "我们注意到，企业 家和高管群体出现了明显的'商旅休闲'旅行趋势——将工作安排与休假相结合。 特别是对于高净值人士 来说，商务和私人时间的界限越来越模糊，因为他们经常带着家人一起旅行。" 越来越多企业选择商务机，以最大限度节省时间，而且飞行途中高管也能在私密环境下高效办公。 这 得益于商务机独有的宽敞空间和专属设施，例如Vista旗舰机型Glo ...

三季度是民航传统旺季，所有上市航司都盈利并无悬念，不过在今年上半年，国有三大航还未扭亏，但 在暑运旺季的加持下，前三季度三大航也都获得了盈利。 票价和收益整体下滑之下，成本控制能力成了维持业绩的关键。 截至今日，A股上市航司三季报全部出炉，在经历了疫情以来的持续亏损，国内上市航司在今年前三季 度全部扭亏。 不过，相比疫情以来春秋航空（601021.SH）一直是内地最赚钱的航空公司，今年前三季度的"盈利 王"变为海航控股（601221.SH）。 盈利王易主背后 与此同时，民航局将"规范航空运输市场价格行为"纳入今年的工作重点，也在一定程度上影响着淡季的 机票定价和收益水平。 其中南方航空（600029.SH）前三季度净利润23.07亿元，中国东航（600115.SH）净利润21.03亿元，中 国国航（601111.SH）净利润18.7亿元。 前三季度，民营航司收获了更好的业绩。海航控股净利润28.45亿，春秋航空净利润23.36亿，吉祥航空 净利润10.89亿，华夏航空净利润6.2亿。 值得一提的是，海航控股超过了春秋航空，成为前三季度的"盈利王"，而在过去两年，春秋航空一直是 国内最赚钱的航司，今年上半年，春 ...

本报讯 （记者李乔宇）2025年10月30日，中国国际航空股份有限公司（以下简称"中国国航"）召开第 七届董事会第九次会议，审议通过《2025年度向特定对象发行A股股票预案》及2025年第三季度报告。 中国国航拟向控股股东中国航空集团有限公司（以下简称"中航集团"）及其全资子公司中国航空资本控 股有限责任公司（以下简称"中航控股"）定向发行A股股票，募集资金总额不超过200亿元，全部用于 偿还债务及补充流动资金。 此次定增是中国国航在民航业全面复苏、该公司业绩持续改善背景下的重要战略举措，充分体现了控股 股东对中国国航未来发展前景的坚定信心和有力支持。 净利润同比增长超三成 200亿元定增强化资本实力 服务国家战略 打造世界一流航空运输企业 中国国航在预案中明确指出，该公司围绕"建设具有全球竞争力的世界一流航空运输集团"战略目标，持 续优化资源配置，推进枢纽网络建设，全力支持国产民机发展，积极服务国家区域发展战略和"一带一 路"倡议。 此次控股股东全额认购定增股份，不仅是对公司当前经营成果的认可，更是对其长期发展战略的坚定支 持。在民航业迎来新一轮发展机遇的背景下，中国国航将通过此次融资进一步巩固行业领先地位 ...

2025年10月30日，中国国航（601111.SH）召开第七届董事会第九次会议，审议通过《2025年度向特定 对象发行A股股票预案》及2025年第三季度报告。公司拟向控股股东中国航空集团有限公司（以下简 称"中航集团"）及其全资子公司中国航空资本控股有限责任公司（以下简称"中航控股"）定向发行A股 股票，募集资金总额不超过人民币200亿元，全部用于偿还债务及补充流动资金。 此次定增是中国国航在民航业全面复苏、公司业绩持续改善背景下的重要战略举措，充分体现了控股股 东对公司未来发展前景的坚定信心和有力支持。 业绩稳健复苏，净利润同比增长超三成： 本次发行完成后，募集资金在扣除相关发行费用后，将全部用于偿还债务和补充流动资金，有助于公司 优化资产负债结构、降低财务成本、提升抗风险能力。截至2025年9月末，中国国航资产负债率为 87.88%，仍处于较高水平。通过此次股权融资，公司将有效改善资本结构，为后续发展奠定更加稳健 的财务基础。 服务国家战略，打造世界一流航空运输企业 中国国航在预案中明确指出，公司围绕"建设具有全球竞争力的世界一流航空运输集团"战略目标，持续 优化资源配置，推进枢纽网络建设，全力支持国产 ...