海航控股1月30日公告，预计2025年度归母净利润18亿元至22亿元，上年同期亏损9.21亿元。 海航控股1月30日公告，预计2025年度归母净利润18亿元至22亿元，上年同期亏损9.21亿元。 ...

(中国国航（601111）) 1月30日，中国国际航空股份有限公司发布2025年年度业绩预亏公告，预计归属于上市公司股东净亏损 13-19亿元，扣除非经常性损益后归母净亏损19-27亿元，本次预告未经注册会计师审计。公司表示，本 期业绩预亏主因系转回部分递延所得税资产。 ...

格隆汇1月30日丨海航控股(600221.SH)公布，经财务部门初步测算，预计2025年年度实现归属于上市公 司股东的净利润18亿元至22亿元，与上年同期-9.21亿元相比，将实现扭亏为盈，预计增长27.21亿元至 31.21亿元。2025年年度实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润预计9亿元至11亿元， 与去年同期-20.63亿元相比，预计增长29.63亿元至31.63亿元。 2025年以来，民航市场持续向好，公司及时调整运力配给，持续加强精细化管理，推进航线网络提质增 效，加上海南自由贸易港封关运作带来的积极影响，公司生产经营较上年同期稳步增长。另外，公司大 多数的租赁债务及部分贷款以外币结算（主要是美元），因2025年人民币升值，公司产生汇兑收益。公 司2025年年度归属于上市公司股东的净利润预计实现扭亏为盈，业绩同比大幅增长。 ...

1月30日，中国东航发布2025年度业绩预告，披露经公司财务部门按中国企业会计准则初步测算，公司 2025年度利润总额预计为2亿元至3亿元，归属于上市公司股东的净利润预计亏损13亿元至18亿元，扣除 非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润预计亏损27亿元至33亿元。 报告称，公司全年完成运输总周转量279.81亿吨公里，旅客运输量近1.50亿人次，分别同比增长10.82% 和6.68%，利润总额预计为人民币2亿元至3亿元，实现扭亏为盈。根据会计准则，公司报告期内转回部 分前期可抵扣亏损形成的递延所得税资产，增加所得税费用，导致公司归属于上市公司股东净利润为负 值。 （中国东航） ...

（文章来源：每日经济新闻） 每经AI快讯，1月30日，中国东航(600115.SH)公告称，预计2025年度归属于上市公司股东的净利润约 为-13亿元至-18亿元。2025年，公司全年完成运输总周转量279.81亿吨公里，旅客运输量近1.50亿人 次，分别同比增长10.82%和6.68%，利润总额预计为人民币2亿元至3亿元，实现扭亏为盈。根据会计准 则，公司报告期内转回部分前期可抵扣亏损形成的递延所得税资产，增加所得税费用，导致公司归属于 上市公司股东净利润为负值。 ...

转自：推广 2026年春运将于2月2日正式启动。这场为期40天的"全球最大规模人口迁徙"正迎来新高峰——据交通运输部预测，全社会跨区域人员流动量将达95亿人次， 创历史新高。面对今年传统的探亲流、旅游流、学生流、务工流叠加带来的运输压力，国航在成都双流、天府两大机场全面加大运力投放、升级服务体验、 推出特色产品，全力满足四川地区"银发族"、跨境团圆、冰雪游、海岛游等日益多元的出行需求，保障旅客平安、顺畅、温馨出行。 运力加码，航线更密 春运期间，国航成都进出港计划执行航班19,407班次（其中双流机场9255班次，天府机场10152班次），同比增长11.2%，日均达485班次。成都至北京、杭 州、上海分别为运力投放前三航线。目前，国航西南区域已落实春运加班292班次，覆盖天府至大理等温暖地区、双流至长春等冰雪旅游航线。海南方向 （三亚、海口）日均航班量5.5班，东北冰雪游方向（哈尔滨、沈阳、长春）日均航班量9.5班。 航线布局持续优化。成都双流至上海浦东CA4517/8往返航班，调整为成都双流始发至上海虹桥往返，旅客出行更加便捷；新增每周1、2、4、6执飞的成都 双流至上海虹桥航班，及每周6执飞的成都双流至南 ...

2025年，民航业发展仍面临较多挑战，外部环境不确定性上升，供应链紧张局面仍是全行业面临的重大 挑战，飞机、航材、发动机涨价带来的生产经营压力持续扩大。公司积极主动作为，抢抓市场机遇，精 准投放运力，优化客货经营布局，强化精益成本管控，狠抓提质增效，经营效益持续改善，2025年度归 属于上市公司股东的净利润及归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润均实现扭亏为盈。 智通财经APP讯，中国南方航空股份(01055)公布，预计公司2025年度将实现扭亏为盈，实现归属于上市 公司股东的净利润为人民币8亿元到人民币10亿元。预计归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净 利润为人民币1.30亿元到人民币1.90亿元。 ...

格隆汇1月30日｜中国东航公告，公司预计2025年度归属于上市公司股东的净利润约为人民币-13亿元 至-18亿元。公司全年完成运输总周转量279.81亿吨公里，旅客运输量近1.50亿人次，分别同比增长 10.82%和6.68%，利润总额预计为人民币2亿元至3亿元，实现扭亏为盈。根据会计准则，公司报告期内 转回部分前期可抵扣亏损形成的递延所得税资产，增加所得税费用，导致公司归属于上市公司股东净利 润为负值。 ...

格隆汇1月30日丨中国南方航空股份(01055.HK)公告，经公司财务部门初步测算，预计公司2025年度将 实现扭亏为盈，实现归属于上市公司股东的净利润为人民币8亿元到人民币10亿元。 2025年，民航业发展仍面临较多挑战，外部环境不确定性上升，供应链紧张局面仍是全行业面临的重大 挑战，飞机、航材、发动机涨价带来的生产经营压力持续扩大。公司积极主动作为，抢抓市场机遇，精 准投放运力，优化客货经营布局，强化精益成本管控，狠抓提质增效，经营效益持续改善，2025年度归 属于上市公司股东的净利润及归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润均实现扭亏为盈。 ...

格隆汇1月30日｜中国国航公告，公司预计2025年度归属于上市公司股东的净亏损约为人民币13亿元到 人民币19亿元。扣除非经常性损益事项后，公司归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净亏损约为 人民币19亿元到人民币27亿元。 ...