Investment Rating - The report maintains a "Positive" investment rating for the automotive industry, particularly focusing on the mid-to-high-end market and strong alpha companies [3][4]. Core Insights - The Chinese automotive market is transitioning between the third and fourth consumption eras, with a notable expansion in mid-to-large SUVs and personalized products, indicating untapped consumer potential [4]. - The report emphasizes the importance of innovative supply to stimulate market demand, highlighting products like Yu7, Zun Jie S800, and upcoming models from Li Auto as key drivers [4]. - The report suggests continued attention to strong alpha manufacturers such as Li Auto, JAC, Xiaomi, and Seres, as well as their corresponding supply chain companies [4]. Industry Update - Retail sales of passenger cars reached 570,000 units in the 26th week of 2025, with a month-on-month decrease of 1.38%. Traditional energy vehicles sold approximately 274,000 units, down 7.43%, while new energy vehicles sold 296,000 units, up 4.96%, achieving a penetration rate of 51.93% [4]. - The automotive industry experienced a total transaction value of 425.645 billion yuan this week, reflecting a week-on-week decrease of 5.01% [4]. - The automotive industry index rose by 0.10% this week, while the Shanghai and Shenzhen 300 index increased by 1.54%, indicating that the automotive sector's performance was below the broader market [11]. Market Conditions - The report notes that 123 automotive stocks rose while 159 fell this week, with the largest gainers being TaoTao Automotive, Hunan Tianyan, and Zhengyu Industrial, which saw increases of 29.8%, 21.0%, and 18.3%, respectively [15]. - Key events include the launch of the Xiaopeng G7, which exceeded pricing expectations and features advanced autonomous driving capabilities, and the opening of BYD's factory in Brazil, enhancing its presence in the Latin American market [5][8]. Investment Recommendations - The report recommends focusing on domestic strong alpha manufacturers such as BYD, Geely, and Xiaopeng, as well as companies involved in the trend of smart technology, including Jianghuai Automobile and Seres [4]. - It also suggests monitoring state-owned enterprise reforms, particularly with SAIC Motor, and identifying component manufacturers with strong growth potential, such as Fuyao Glass and New Spring [4]. Key Events - Xiaopeng G7 was launched with a starting price of 195,800 yuan, featuring advanced AI capabilities and a significant increase in autonomous driving performance [5][41]. - BYD's new factory in Brazil aims for an annual production capacity of 150,000 vehicles, with plans to expand to 300,000 units, marking a significant step in its global strategy [8][9].

Core Viewpoint - The re-launch of the "Taihu Lansheng" cruise in 2025 marks a significant revival of water tourism in Taihu, showcasing the achievements in ecological governance and indicating a new trend in cultural and tourism integration [1][5] Group 1: Cruise and Tourism Development - The "Taihu Lansheng" cruise integrates transportation and cultural tourism, connecting various tourism resources around Taihu and enhancing cooperation with surrounding cities to promote the "Water Charm Jiangsu" tourism brand [1][2] - The cruise route includes famous scenic spots and islands, allowing tourists to experience the beauty of Taihu, including landmarks like the "Yuantouzhu" and "Shigongshan" [2][3] Group 2: Economic and Cultural Impact - The project effectively integrates traditional scenic resources, tourist attractions, and local culinary experiences, providing a comprehensive cultural and ecological water journey for visitors [3] - The cruise offers diverse entertainment options, including local cuisine and cultural performances, enhancing the overall visitor experience and showcasing the cultural charm of Taihu [3] Group 3: Ecological Governance and Sustainability - Continuous ecological improvement and industrial transformation have laid a solid foundation for the "Taihu Lansheng" cruise, promoting a harmonious coexistence between humans and nature [4] - The average water quality of Taihu has reached Class III for the first time in 30 years, indicating significant progress in ecological governance, which is crucial for sustaining tourism development [4] Group 4: Future Prospects - The "Taihu Lansheng" project embodies the integration of ecological governance and cultural tourism, reflecting the concept that "lucid waters and lush mountains are invaluable assets" [5] - With the deepening of cross-regional cooperation and innovation in ecological value transformation, Taihu is poised to become a world-class ecological and cultural tourism destination [5]

编 译 / 钱亚光 设 计 / 张 萌 来 源 / www.wired.com by Carlton Reid 或许能够涉水而行，具备在复杂地形中辅助爬行的功能，甚至还能进行 360 度原地旋转的坦克式转 向，但这款看似备受期待的电动版梅赛德斯 G 级 SUV 的销量却相当惨淡。实际上，这还只是个最 低限度的描述。其销量简直糟糕透顶。 "向电动汽车的转型不仅仅是给车辆安装电池这么简单的事，"英国威尔士卡迪夫大学汽车工业研究 中心（Center for Automotive Industry Research at Cardiff University in Wales）主任、商业教授彼得·韦 尔斯（Peter Wells）说，"大型豪华电动汽车需要非常大的电池才能达到与传统内燃机车型相当的性 能水平，这会提高其价格。" 全电动版的G级越野车型（G-Wagen）售价高达 16.2万美元。今年晚些时候推出的全电动版路虎揽 胜（Range Rover）预计价格还会更高，据说零售价将超过18万美元。韦尔斯表示："多年来，像保 时捷、奥迪等品牌一直能够扩大产量和车型种类，并在市场中保持高价策略。但如今这样的时代已 经结 ...

2025年6月16日举行的捷豹路虎 2025财年（2024年4月1日-2025年3月31日）全球投资人大会上，捷 豹路虎交出了一份近十年来最佳的财报。 全财年税前利润达 25亿英镑；息税前利润率（EBIT）达到8.5%，创近十年来最佳；本财年自由现金流 达到公司历史第二高水平（15亿英镑），截至2025财年末，公司实现2.78亿英镑的净现金盈余。 对于聚焦高端市场的捷豹路虎来说，这更是一场战略的胜利，并为电动化时代提前蓄力。 看似轻盈灵动 的突围姿态，背后是 "君子有所为有所不为"的定力。这份定力在刚刚过去的财年里，助力捷豹路虎以独 舞的姿态引领豪华市场，也将持续为本财年创造更加值得期待的未来。 在全球投资人大会上，捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国首席执行官兼总裁潘庆首次系统提出 "捷豹路虎 的中国韧性" 企业使命，他表示： "2025财年，面对日益激烈的行业竞争与充满不确定性的市场挑战， 捷豹路虎中国仍然交出了不俗的答卷，从而推动全球在这一年里，实现战略性的突破。" 销量逆势增长，连续十个季度实现盈利 其中，路虎在 J.D. Power 2024中国售后服务满意度研究（CSI）中脱颖而出，摘取豪华车细分市场第 ...

在全球汽车产业格局加速变革的当下，面对复杂多变的市场环境以及愈发激烈的行业竞争，来自英国的豪华汽车制造商捷豹路虎却逆势而上，展现出极为亮 眼的财务韧性：不仅实现了公司十年来最佳的8.5%息税前利润率，自由现金流也达到历史第二高水平，并成功达成2.78亿英镑净现金盈余的核心战略目标。 这一系列稳健的财务表现，为捷豹路虎的战略转型提供了强有力的支撑。过去两年间，公司针对新产品及技术研发已累计投入近60亿英镑；未来三年，仍将 保持每年超过40亿英镑的稳定研发投入。 在当下经济贸易形势不稳定、原材料价格波动等诸多不利因素影响下，捷豹路虎依然能够维持营收稳定并持续加码投入，这充分印证了其"重塑未来"全球战 略的深远前瞻性，更深刻反映出其在全球市场所构建的强大韧性与卓越抗风险能力。正如捷豹路虎全球首席执行官Adrian Mardell在6月中旬的全球投资人大 会上所言："我们正在构建强大且富有韧性的业务基础。" 而在中国，这一"韧性"正被赋予更具体、更具时代意义的内涵。 面对智能化转型加速、市场竞争升维，以及监管层对恶性价格战的明确治理，中国车市正在进入新一轮高质量发展的关键窗口期。对于所有跨国车企而言， 是否具备穿越周 ...

关注 「电动车公社」 取而代之的，是距今停产10年有余、即将正式复活的 路虎神行者 。 简单回顾一下背景，神行者作为路虎的入门级产品，主打一个小（车身只有4.5米），定位属于 兼顾公路驾驶和越野性能 的"多面手"。 但这一次， 以第三代身份出现的 神行者，似乎和前任有些不同—— 去年 6 月，路虎与奇瑞官宣， 神行者 将从独立车型升级成品牌，和揽胜、卫士、发现、捷豹并列，且会 专注于新能源。 据最新消息，神行者的第一款车型已经确定采用 插混 路线， 预计 2026 年末开始在中国投产 ，后续神行者还将提供纯电和增程车型。 和我们一起重新思考汽车 尽管捷豹路虎的首席创意官格里·麦戈文会操刀这款车的设计，延续硬派基因，但在制造领域，还是熟悉的"中国架构和中国供应链"，据说"非常适合中国市 场"。 继英国买不到捷豹的新车之后，中国也快买不到了，哪怕是在中国产的 。 在前段时间的财报会上，捷豹首席财务官就公开表示： 奇瑞捷豹路虎生产的捷豹 XEL 、 XFL 、 E-Pace ，以及路虎揽胜极光、发现运动这 5 款 燃油车，未来 将会陆续停 产 ！ 01. 是虎得卧着！ 车市价格战打到现在，别管是什么级别的"英式豪华 ...

完整早报音频，请点击标题下方小耳机收听 【两个女首富的商战升级】 在 A 股玻尿酸巨头华熙生物"炮轰"券商、美妆博主"大嘴博士"（郝宇） 质疑巨子生物重组胶原蛋白成分后，在端午假期，两大医美巨头再次发文喊话，措辞愈发激烈。 6 月 1 日 19 点 30 分，华熙生物在微信公众号上发布文章称有一家"擅长网络水军运营"的公司，虽 没有点名，却有所指。华熙生物还表示："如相关企业无法正视自身问题，华熙生物将向全社会公开 相关检测结果。"近 3 个小时后的 22 点 27 分，巨子生物在微信公众号上发文，贴上了上海东谱检 测技术服务有限公司的声明。巨子生物还在文中斥责："一家上市公司居然堂而皇之地颠倒黑白，恶 意指控。" "胶原蛋白和'重组的'胶原蛋白不是一个概念，'重组的'胶原蛋白多数情况下依然是多肽，并不能'重 组'为胶原蛋白。华熙生物反对的是这类名称游戏，不是胶原蛋白的科研和产业转化。" 6 月 3 日上 午，华熙生物方面向记者发来独家回应。明面上，是医美巨头在台前喊话，背后实则牵涉玻尿酸与重 组胶原蛋白在医美行业内展开的份额争夺战。而在两家巨头的舆论战背后，则站着两位女首富。此 前，巨子生物创始人范代娣登上 ...

画家以白塔山为视点 | 名称:金城揽胜图 | | --- | | 年代: 清代 | | 尺寸:高83,宽150(单位:厘米) | | 收藏单位:甘肃省博物馆 | "悠悠黄河水，两岸是兰州" 百年前的兰州什么样？ 三个看点带你认识《金城揽胜图》 01 一幅画里藏着一座生动的兰州城 画中，黄河自西向东流过 镇远浮桥架于河上 浮桥中部设闸门 两艘小船即将通过闸门 其中一艘还悬挂着红旗 黄河南岸便是兰州城郭 岸边有两轮水车 水车西侧是"吸水龙" 也就是以蒸汽机为动力的抽水机 以便春冬时抽黄河水注入"饮河池" 供市民饮用 而夏秋丰水期时，则由水车注水 用写实手法 描绘了兰州城依山带河的独特样貌 02 画中究竟是兰州哪？为何叫"金城"？ 这幅《金城揽胜图》 是清代兰州民间画家马五 绘制的甘肃兰州府治所在地 ——皋兰县城的山川形胜城郭图 也就是如今兰州市城关区的一部分 兰州城初建于西汉 南屏皋兰，北临黄河 历代都有修葺 明朝始具规模 分内城和外城两部分 兰州是一座典型的沿河城市 也是沿黄河九省区中 黄河唯一穿城而过的省会城市 兰州因河而生、因河而兴 素有"黄河明珠"的美誉 作为通往河西走廊和青海的咽喉 兰州自古就是战略要地 ...

奔驰因高压起动发电机控制模块软件偏差，召回部分AMG S级和AMG GT插电式混动汽车；捷豹路虎则因局部反光标识间距不规范和座椅安全带问题，召 回部分进口路虎揽胜和揽胜运动版汽车；哈雷戴维森因电压调节器线束问题，召回部分CVO旅行摩托车；山东锣响汽车因顶棚杆焊接问题，召回部分仓栅 式运输半挂车；金龙客车则因手刹提醒功能缺失，召回部分纯电动客车。 宝马韩国公司则因48V启动发电机组件安装不当，可能导致充电故障，决定召回520i等11款车型，共计2213辆。宝马（中国）汽车贸易有限公司也因车载诊 断软件标定问题，召回部分进口X3 M40i和X4 M40i汽车，共计3736辆，以消除排放风险。这两家公司将为这些车辆提供免费软件升级服务。 现代汽车公司因氢燃料电池公交车排放口盖设计缺陷，决定对1390辆Elec City氢燃料电池公交车采取纠正措施。此外，北京现代也因高压燃油管缺陷，召回 部分索纳塔和途胜L汽车，共计352辆，并将免费更换相关部件。 近期发生的召回行动不仅限于上述3家公司。像奔驰、捷豹路虎、哈雷戴维森、山东锣响汽车以及金龙客车等品牌也纷纷宣布召回计划，涉及多款车型和数 量不等的车辆。这些召回行动均因车 ...

图源：奇瑞捷豹路虎官网 此前，观察者网曾援引《欧洲汽车新闻》报道，捷豹首席财务官理查德（Richard Molyneux）在公司财报电话会议上告诉投资 者，9月，捷豹路虎与奇瑞位于常熟的合资工厂将停止捷豹XE、XF，以及E-Pace的生产。此外，路虎揽胜极光和发现神行者将 于明年年底在常熟工厂停产，随后，基于奇瑞T1X平台打造的Freelander（神行者）将开始生产。 捷豹路虎针对"奇瑞捷豹路虎车型停产"消息表示：该传闻不实，奇瑞捷豹路虎目前在华生产一切正常。 尽管捷豹路虎中国迅速回应"在华生产一切正常"，但这场风波仍暴露出这家英国豪华汽车制造商正处在电动化转型的关键转折 点上。 据奇瑞捷豹路虎官网显示，目前在售车型共计5款，分别为揽胜极光L、发现运动、捷豹XFL、捷豹XEL及E-PACE车型。 日前，据蓝鲸汽车，有捷豹路虎中国内部人士表示，根据全球战略部署及产品规划，奇瑞捷豹路虎常熟工厂生产的捷豹XEL、 XFL及E-PACE车型将于2025年9月正式结束生产，其他车型相关的生产规划也将根据全球、战略逐步调整。 该内部人士透露，"以后捷豹车型就是纯电动了，所以现有的产品会被迭代，这也是按照我们战略部署去推 ...