宁德时代又出手了。这次"宁王"正式给ROBOTAXI打招呼，说"哈啰"，躬身入局。 事情的起因是，6月23日哈啰出行官宣称，哈啰Robotaxi业务完成超30亿元融资，引入蚂蚁集团、宁德时代战略投资。业务的主体是刚注册的"上海造父智 能科技有限公司"（以下称"造父"）。 据悉，哈啰Robotaxi业务及研发团队已经招募了一批AI大模型、自动驾驶等领域的技术人才，完成核心人才矩阵的搭建。这也是哈啰近年来持续深化出行 业务，拓展海外市场，并推动AI在出行领域的深度应用积累的结果。 造父的公司注册资金是12.88亿元人民币，将专注于L4级自动驾驶技术研发、安全应用和商业化落地。股东由上海云玚企业管理咨询有限公司（蚂蚁集 团）、上海钧哈网络科技有限公司（哈啰）、宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司（宁德时代）共同持股。 此前，哈啰、蚂蚁集团、宁德时代已于今年4月签署三方战略合作协议。这次是开始"玩真的"。 不过，正如签协议的时候宁德时代董事长曾毓群站在C位一样，我们也更关心，宁德时代这个电池巨头做这项投资的动机、目的、愿景等等，这些背后的 思考，才是重点。 而出行平台纷纷押注Robotaxi赛道之际，哈啰并不是第一个入局 ...

6月23日，"上海造父智能科技有限公司"注册成立，近13亿的注册资本，背后哈啰出行、蚂蚁集团、宁德时代三者赫然并列。 几乎同一时间，在大洋彼岸，迟到十年的特斯拉Robotaxi在德州奥斯汀正式登场、文远知行也紧随此前如祺出行上市、曹操出行递表的步伐，被曝启动港 股IPO，这个曾被视为"未来"的领域，资本化进程骤然提速。 哈啰此番联手两大产业巨头高调杀入，并以"造父"（古之善御者）为名，其驾驭自动驾驶未来的野心不言自明。 表面看来，这几乎是一张无可挑剔的资源拼图：哈啰坐拥数亿用户的出行场景与海量城市交通数据，蚂蚁在AI大模型与复杂系统优化上积淀深厚，宁德 时代则手握下一代智能滑板底盘这张降本增效的"硬件王牌"。场景、算法、硬件的"黄金三角"组合，至少在纸面上已经勾勒了一条通往万亿级Robotaxi市 场的捷径。 高盛研报显示，中国Robotaxi市场规模预计从2025年的5400万美元飙升至2030年的120亿美元，年复合增长率超90%。造父科技计划于2025年第三季度在上 海、成都等20城试点500个智能换电柜及10万辆智能电动车。 不过细究之下，疑问也随之而来。哈啰在共享单车领域积累的场景优势，其数据，能否 ...