时驾科技创始人乌伟民表示，本轮融资将主要用于第三代全主动悬架关键技术研发，以及年产能50万套 的先进智能制造中心建设。公司致力于在未来10年成为全球百强供应链中的中国悬架代表企业，面对行 业变革带来的机遇与挑战，团队将朝着这一目标奋力前行。 《商道创投网》创投家会员·本轮投资原因是什么？ 吉利星源相关负责人表示，时驾科技在智能悬架领域展现出强大的技术实力和创新能力，其核心团队拥 有丰富的行业经验，且公司已具备全栈开发与量产能力。投资时驾科技不仅符合汽车产业智能化发展趋 势，也契合吉利星源对前沿科技的战略布局。此外，时驾科技的市场潜力巨大，有望在智能悬架领域占 据重要地位。 《商道创投网》创投生态圈·本轮投融观点是什么？ 商道创投网创始人王帥表示，智能悬架作为汽车智能化的重要组成部分，受到了政府和行业的高度重 视。近年来，国家出台多项政策支持汽车零部件企业的创新发展，地方政府也积极为企业提供落地支 持。时驾科技的本轮融资不仅体现了其在技术实力和市场潜力方面的优势，也反映了创投机构对其未来 发展的信心。从创投生态角度来看，本轮投资将推动智能悬架技术的进一步发展，助力汽车产业升级。 同时，这也为其他创业者和投资机构 ...

出品：新浪财经上市公司研究院 文/夏虫工作室 核心观点：正在冲刺上市的福瑞泰克及丰沃股份的大比例关联交易，有没有暴露吉利系频繁资本运作的 弊端？一方面，丰沃股份IPO，吉利集团为公司第一大客户，收入贡献超30%；另一方面，持续"失 血"的福瑞泰克，近六成收入来自吉利。至此，我们疑惑的是，如此关联依赖，频繁冲刺IPO的吉利系 标的业务独立性及关联交易公允性究竟几何？ 近日，吉利系宁波丰沃增压科技股份有限公司（简称："丰沃股份"）冲刺上交所主板上市引关注。 | 项目 | 2024年 | 2023年 | 2022年 | | --- | --- | --- | --- | | 向关联方销售毛利率(a) | 15.91% | 13.61% | 12.95% | | 主营业务销售毛利率(b) | 16.60% | 14.97% | 14.13% | | 差异(a-b) | -0.69% | -1.34% | -1.18% | 丰沃股份IPO发行：吉利第一大客户销售收入占比超30% 售价低于同行？ 丰沃股份主营业务为涡轮增压器的研发、制造及销售，并向电动增压器、空气悬架核心零部件领域拓 展。丰沃股份的产品主要面向汽车前装市 ...

始于"尊重" 理想汽车的"造链"之路，源于对用户、汽车工业以及合作伙伴的尊重。尊重用户，意味着要满足用户对高品质汽车产 品的需求，不将就、不妥协。理想汽车董事长兼CEO李想阐述了理想汽车自建智能化工厂、自建供应链体系的原 因："质量和安全只能自己兜底。" 尊重汽车工业，则要求深刻理解汽车制造的复杂性与专业性，遵循其内在规律，以严谨的态度对待每一个环节，包括 从材料到零部件再到整车的研究和研发。回顾理想汽车在十年间不断取得优异成绩的原因时，李想表示："进入汽车 工业以后，做了一个最重要的判断就是百分百地尊重汽车工业所有的一切，必须真正掌握工业，并去升级改造工 业。" 转自：新华财经 2015年，中国新能源汽车产业初露锋芒，却深陷"大而不强"的困局：三电核心部件依赖外资；芯片自给率不足5%；空 气悬架等高端配置被国际巨头垄断，单价超万元……在此背景下，中国车企的竞争维度正从单一产品力，跃迁至全链 路体系化能力的升级。其中，供应链成为关键战场。 十年前，理想汽车在新能源汽车市场的风口上启航，面临"卡脖子"带来的行业集体阵痛；十年后，它不仅成为首个实 现百万辆交付的千亿营收规模新势力车企，也为中国汽车产业链"强链、补 ...

瑞财经 刘治颖 6月26日，宁波丰沃增压科技股份有限公司（以下简称：丰沃股份）沪主板IPO获已受理，保荐机构为中信证券股份有限公司，保荐代表人为 孟德望、孙鹏飞，会计师事务所为天健会计师事务所（特殊普通合伙）。 招股书显示，丰沃股份成立于2016年，主营业务为涡轮增压器的研发、制造及销售，并向电动增压器、空气悬架核心零部件领域拓展。公司产品主要面向汽 车前装市场，应用于各类乘用车汽油发动机与混合动力总成。 2024年，丰沃股份乘用车汽油机涡轮增压器销量221.22万台，根据中国内燃机工业协会统计，公司在乘用车汽油机涡轮增压器市场占有率为15.3%，国内市 场排名第二名，内资企业排名第一名。 业绩方面，2022年至2024年，丰沃股份营业收入分别为13.99亿元、15.98亿元、20.67亿元，净利润分别为1.19亿元、1.3亿元、2.04亿元。 | 项目 | 2024年12月 31 | 2023年12月 31 | 2022 | | --- | --- | --- | --- | | | 日/2024 年度 | 日/2023 年度 | 日/: | | 资产总额(万元) | 172,497.85 | 196,49 ...

涡轮增压器制造商丰沃股份闯关IPO。 6月26日上交所公告，宁波丰沃增压科技股份有限公司(简称"丰沃股份")沪主板IPO获受理，公司拟募资6.56亿元。 2022年以来，丰沃股份市场份额与市场排名不断提高，2024年公司乘用车汽油机涡轮增压器销量221.22万台，占全国乘用车汽油机涡轮增压器市场份额为 15.3%，国内市场排名第二，内资企业排名第一。 经过十余年持续的技术开发与生产经验积累，丰沃股份掌握了丰富的专利与非专利技术，形成了高性价比涡轮增压器开发技术、可变截面喷嘴环技术、高性 能电动压气机开发技术、涡轮增压器NVH控制技术、高性能废气旁通技术等核心技术。公司具备与主机厂共同开发的整体配套方案设计能力、同步研发能 力以及自动化生产能力，在产品研发、生产管理、质量控制、交付速度等方面获得客户的高度认可。 丰沃股份产品矩阵丰富，所开发的涡轮增压器产品适用于不同型号的燃油车及混动汽车；同时，公司基于压气机端技术，开发专门用于新能源混动车型的电 动压气机和可用于纯电车型的空气悬架零部件产品，实现乘用车场景全覆盖。 业绩方面，2022年至2024年丰沃股份营业收入分别为13.99亿元、15.98亿元和20.67 ...

证券代码：833346 证券简称：威贸电子 公告编号：2025-052 上海威贸电子股份有限公司 投资者关系活动记录表 本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，没有虚假 记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承 担个别及连带法律责任。 一、 投资者关系活动类别 □分析师会议 □路演活动 □其他 二、 投资者关系活动情况 活动时间：2025 年 6 月 25 日 活动地点：线上会议 √特定对象调研 □业绩说明会 □媒体采访 □现场参观 □新闻发布会 回答：公司在汽车领域的项目都在有序推进中。此前获得定点的多款商用 物流车电池包线束、吉利银河、领克等品牌充电枪组件项目，以及尊界、小米 汽车泵线束组件项目、国产空气悬架线束总成项目等，部分已实现量产，其余 在产品开发及打样阶段。 上海威贸电子股份有限公司 董事会 2025 年 6 月 26 日 参会单位及人员：华源证券、兴业证券、东吴证券、民生证券、西部证券、 开源证券、第一创业证券、国信证券、工银瑞信基金、同泰基金、东方阿尔法基 金、中航基金、中天汇富基金、上海混沌投资、国晖投资、上海临信资产管理有 限公司、上海汇瑾资产管理 ...

Core Viewpoint - 瑞玛精密's refinancing project of 632.0265 million yuan has been approved by the Shenzhen Stock Exchange, aimed at funding automotive air suspension systems and seat system integration projects, as well as supplementing working capital [2] Group 1: Project Details - The total investment for the automotive air suspension system project is 439.14 million yuan, with 359.14 million yuan planned to be raised through the refinancing [3] - The seat system integration project has a total investment of 230.53 million yuan, with 182.5565 million yuan intended for fundraising [3] - The working capital supplement project has a total investment of 90.33 million yuan, with the entire amount planned for fundraising [3] Group 2: Financial Projections - The air suspension project is expected to enhance the company's production capacity, with a construction period of 45 months and a total calculation period of 14 years [4] - The seat system integration project is projected to generate an annual revenue of approximately 408 million yuan and a net profit of about 24.5711 million yuan upon reaching full production [4] - The internal rate of return for the seat system project is estimated at 13.92%, with a payback period of 7.93 years [4]

续航表现上，新车配备5C倍率三元锂电池组，提供90千瓦时和98千瓦时两种电池容量选择。在CLTC测 试工况下，续航里程分别为670公里和720公里，百公里电耗控制在13.4千瓦时。充电效率方面，该车支 持10分钟快充增加500公里续航里程的补能能力。 配置层面，理想i8将搭载禾赛ATL定制版激光雷达系统、空气悬架、双联屏显示系统以及AR-HUD抬头 显示等技术配置，内饰设计延续理想汽车的家族化风格。 从外观设计来看，理想i8融合了此前MEGA车型与L系列的设计元素，采用了封闭式前脸造型，配备分 体式前大灯组合以及贯穿式尾灯设计，整车顶部线条保持相对平直的轮廓。 动力配置方面，理想i8全系搭载双电机智能四驱系统，前轴电机最大功率150千瓦，后轴电机最大功率 250千瓦，系统综合功率达到400千瓦，最高行驶速度可达180公里/小时。 凤凰网科技讯（作者/于雷）6月19日，理想汽车CEO李想今日通过微博正式宣布，旗下全新车型理想i8 将于7月下旬发布，目前该车型的生产制造、团队培训以及交付服务等各项准备工作已进入最终阶段。 李想在发布的视频中首次展示了理想i8的无伪装动态行驶画面。 根据工信部公布的产品信息，理想i ...

天眼查资料显示，浙江黎明智造股份有限公司，成立于1997年，位于舟山市，是一家以从事专用设备制 造业为主的企业。企业注册资本14688万人民币。通过天眼查大数据分析，浙江黎明智造股份有限公司 共对外投资了10家企业，参与招投标项目18次，财产线索方面有商标信息1条，专利信息123条，此外企 业还拥有行政许可70个。 上海黎旻佶安汽车悬架有限公司，成立于2025年，位于上海市，是一家以从事汽车制造业为主的企业。 企业注册资本500万人民币。通过天眼查大数据分析，上海黎旻佶安汽车悬架有限公司专利信息1条。 金融界2025年6月18日消息，国家知识产权局信息显示，浙江黎明智造股份有限公司、上海黎旻佶安汽 车悬架有限公司申请一项名为"一种用于汽车空气悬架系统的空气泵"的专利，公开号CN120159736A， 申请日期为2025年05月。 专利摘要显示，本发明涉及泵的技术领域，具体公开了一种用于汽车空气悬架系统的空气泵，其中，包 括：电机，电机包括第一壳体以及第一气流道；活塞机构，活塞机构包括活动组件、固定壳体以及活塞 壳体，活动组件与固定壳体滑动连接，固定壳体的中心位置有第一螺栓以及第二气流道，第一螺栓以及 第二气流 ...

6月10日，汽车行业掀起了一场压缩账期的风暴。 中国一汽、东风汽车、广汽集团、赛力斯四家整车企业率先发出承诺，称将供应商支付账期控制在60天以内。6月11日，比亚迪、吉利控股、奇瑞汽车、长 安汽车、长城汽车、上汽集团、"蔚小理零（蔚来、小鹏、理想、零跑）"、北汽蓝谷等更多的整车企业跟进。截至6月13日，共有17家车企发布了"60天付 款"承诺。 车企集体承诺账期不超过60天，让不少行业人士感到欢欣鼓舞，因为汽车产业链上下游，苦长账期久矣。当前，国内汽车市场价格战蔓延，整车企业一边降 价，一边以长结算周期向供应商转嫁压力，使得产业链上下游企业饱受资金链紧绷的痛苦。 6月1日，空气悬架供应商孔辉科技率先针对产业中的长账期问题发难。该公司董事长郭川发了一篇"我有一个梦想"的短文，他希望有一天供应商货品送达甲 方仓库经必要的检验后即可对账、开票并结算开发票后一个月内回款到账，且电汇是回款的唯一方式。 6月10日，中国钢铁行业协会发布《维护产业链整体利益 共同抵制"内卷式竞争"》一文，痛斥部分汽车企业依托自身供应链金融平台，在钢铁等上游企业供 货后，延迟几个月才通过企业汇票支付，并不断拉长供应商账期，导致钢厂资金压力倍 ...