9月26日，交通运输部等七部门印发《关于"人工智能+交通运输"的实施意见》（下称《意见》），加快推 动人工智能在交通运输领域规模化创新应用。 《意见》提出，到2027年，人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用，综合交通运输大模型体系落地 部署，普及应用一批智能体，建成一批标志性创新工程；到2030年，人工智能深度融入交通运输行业， 智能综合立体交通网全面推进，关键核心技术自主可控，总体水平居世界前列。 来看六大重要部署： 1、加快智能驾驶系统、远程驾驶座舱等产品研发。支持京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区 等地进一步集聚创新资源，依法依规、稳慎推进智能辅助驾驶技术示范应用。 2、鼓励无人机、全地形车等新装备的研制。 3、鼓励城市加大场景和路网开放，推动新型快递配送设备规模化应用，推广末端智能配送服务。 4、打造"人工智能+交通运输"高质量数据集、算法库、工具链，为建设智能综合立体交通网提供技 术底座。 5、加快智能驾驶、智慧航运等重点领域标准规范制修订。 6、鼓励企业牵头围绕新产品、新技术、新业态，在生产制造、测试评估、智能交互、运行服务等方 面制定标准规范。 加速创新场景赋能 交通运输场景多元、数据丰富 ...

中国基金报记者 李智 事关"人工智能+交通运输"，重磅文件发布！ （原标题：大消息！超级赛道，利好来了） 【导读】交通运输部等七部门印发《关于"人工智能+交通运输"的实施意见》 《意见》明确，到2027年，人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用，综合交通运输大模型体系落地部署，普及应用一批智能体，建成一批"人 工智能+交通运输"标志性创新工程，人工智能成为引领交通运输创新发展的重要动力。到2030年，人工智能深度融入交通运输行业，智能综合立 体交通网全面推进。智慧交通与智慧物流领域关键核心技术实现自主可控，总体水平位于世界前列，培育一批新产业、新业态，形成较为完备的 交通领域人工智能治理体系，引领交通运输高质量发展和高水平安全迈上新台阶。 《意见》提到，要加大关键技术供给。开展应用技术攻关，加快智能产品创新。加快智能驾驶系统、远程驾驶座舱等产品研发。鼓励无人机、全 地形车等新装备的研制。建设综合交通运输大模型，贯通基础设施、运输服务、行业治理等业务领域。 在加速创新场景赋能方面，《意见》指出，要组合辅助驾驶。开展智能驾驶大模型、成套测评技术提升行动，拓展服务场景。支持京津冀、长三 角、粤港澳大湾区、成渝地区等 ...

中国基金报记者 李智 【导读】交通运输部等七部门印发《关于"人工智能+交通运输"的实施意见》 事关"人工智能+交通运输"，重磅文件发布！ 9月26日，交通运输部等七部门印发《关于"人工智能+交通运输"的实施意见》（以下简称 《意见》），加快推动人工智能在交通运输领域规模化创新应用。 | 索引号: | 000019713O11/2025-00042 | 机构分类： | 科技司 | | --- | --- | --- | --- | | 文号: | 交科技发〔2025〕92号 | 主题分类: | 政策性文件 | | 公开日期: | 2025年09月26日 | 行业分类: | 其他 | | 主题词: | "人工智能+交通运输" | 公文类型: | 部文件 | 《意见》明确，到2027年，人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用，综合交通运输大模 型体系落地部署，普及应用一批智能体，建成一批"人工智能+交通运输"标志性创新工程，人 工智能成为引领交通运输创新发展的重要动力。到2030年，人工智能深度融入交通运输行 业，智能综合立体交通网全面推进。智慧交通与智慧物流领域关键核心技术实现自主可控， 总体水平位于世界前列，培 ...

【导读】交通运输部等七部门印发《关于"人工智能+交通运输"的实施意见》 事关"人工智能+交通运输"，重磅文件发布！ 9月26日，交通运输部等七部门印发《关于"人工智能+交通运输"的实施意见》（以下简称《意见》），加快推动人工智能在交通运输领域规模化创新应 用。 | 索引号: | 000019713O11/2025-00042 | 机构分类： | 科技司 | | --- | --- | --- | --- | | 文号: | 交科技发〔2025〕92号 | 主题分类: | 政策性文件 | | 公开日期： | 2025年09月26日 | 行业分类: | 真他 | | 主题词: | "人工智能+交通运输" | 公文类型: | 部文件 | 《意见》明确，到2027年，人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用，综合交通运输大模型体系落地部署，普及应用一批智能体，建成一批"人工智能 +交通运输"标志性创新工程，人工智能成为引领交通运输创新发展的重要动力。到2030年，人工智能深度融入交通运输行业，智能综合立体交通网全面 推进。智慧交通与智慧物流领域关键核心技术实现自主可控，总体水平位于世界前列，培育一批新产业、新业态，形成 ...

9月26日，交通运输部等7部门印发《关于"人工智能+交通运输"的实施意见》，明确2027年人工智能在 交通典型场景广泛应用、综合交通运输大模型落地，2030年实现关键技术自主可控、总体水平居世界前 列的目标。 （文章来源：证券时报） 技术底座建设被置于关键地位，综合交通运输大模型体系成为核心支撑。《意见》提出，面向交通运输 典型应用场景的综合交通运输大模型，打造"人工智能+交通运输"高质量数据集、算法库、工具链，为 建设智能综合立体交通网提供技术底座。 政策核心瞄准技术突破与场景落地，智能驾驶产业链将迎来机遇。《意见》明确，加快智能驾驶系统、 远程驾驶座舱等产品研发。支持京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区等地进一步集聚创新资源， 依法依规、稳慎推进智能辅助驾驶技术示范应用。利用高速公路ETC门架等既有设施，探索采用多杆合 一、多感合一等模式，科学布局车路云协同感知、控制设备与系统，改善公众出行体验。 值得一提的是，《意见》与近日成立的交通大模型创新与产业联盟产生联动，此次《意见》强调，将推 动联盟整合国内人工智能领域头部公司、行业企业、高校院所等创新主体，通过共享算力、共建语料、 共训模型，培育开放融合的 ...

政策核心瞄准技术突破与场景落地，智能驾驶产业链将迎来机遇。《意见》明确，加快智能驾驶系统、 远程驾驶座舱等产品研发。支持京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区等地进一步集聚创新资源， 依法依规、稳慎推进智能辅助驾驶技术示范应用。利用高速公路ETC门架等既有设施，探索采用多杆合 一、多感合一等模式，科学布局车路云协同感知、控制设备与系统，改善公众出行体验。 "这与深圳市南山区、广州市南沙区等地打造的智能网联汽车示范应用高地等实践形成政策呼应，头部 企业如小马智行、文远知行的Robotaxi商业化进程将加速。"北京市社会科学研究院副研究员王鹏在接 受证券时报记者采访时指出。 9月26日，交通运输部等7部门印发《关于"人工智能+交通运输"的实施意见》，明确2027年人工智能在 交通典型场景广泛应用、综合交通运输大模型落地，2030年实现关键技术自主可控、总体水平居世界前 列的目标。 技术底座建设被置于关键地位，综合交通运输大模型体系成为核心支撑。《意见》提出，面向交通运输 典型应用场景的综合交通运输大模型，打造"人工智能+交通运输"高质量数据集、算法库、工具链，为 建设智能综合立体交通网提供技术底座。 值得一提的是 ...

人工智能+交通运输、数字经济、石化化工等领域，都迎来政策支持！ 9月26日消息，交通运输部、国家发改委、国家数据局等七部门发布《关于"人工智能+交通运输"的实施意 见》。 其中提出，加快智能驾驶系统、远程驾驶座舱等产品研发。开展智能驾驶大模型、成套测评技术提升 行动，拓展服务场景。推动产学研用各方深化数据共享，建设高质量人工智能大模型训练数据集。 国家发改委、国家数据局、财政部、中国人民银行、金融监管总局、证监会等六部门联合印发《关于加强数字 经济创新型企业培育的若干措施》的通知。 其中提出，加快构建全国一体化算力网，加强对人工智能、垂类 大模型等数创企业培育，加大力度支持符合条件的优质数创企业上市融资。 工信部、生态环境部、中国人民银行等七部门印发《石化化工行业稳增长工作方案（2025-2026年）》。 其中 提出，加强重大石化、现代煤化工项目规划布局引导，严控新增炼油产能，合理确定乙烯、对二甲苯新增产能 规模和投放节奏。工作方案还提出，增强高端化供给。聚焦集成电路、新能源、医疗装备等重点产业链需求， 支持电子化学品、高端聚烯烃、高性能纤维、特种橡胶、高性能膜材料等领域的关键产品攻关。 来看详细报道！ 七部 ...

京津冀、长三角辅助驾驶应用提速。 9月26日，交通运输部等七部门印发《关于"人工智能+交通运输"的实施意见》（下称《意见》），加快 推动人工智能在交通运输领域规模化创新应用。 《意见》提出，到2027年，人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用，综合交通运输大模型体系落地 部署，普及应用一批智能体，建成一批"人工智能+交通运输"标志性创新工程；到2030年，人工智能深 度融入交通运输行业，智能综合立体交通网全面推进，智慧交通与智慧物流领域关键核心技术自主可 控，总体水平居世界前列。 来看6大重要部署： 5.加快智能驾驶、智慧航运等重点领域标准规范制修订。 6.鼓励企业牵头围绕新产品、新技术、新业态，在生产制造、测试评估、智能交互、运行服务等方面制 定标准规范。 加速创新场景赋能 交通运输场景多元、数据丰富，是人工智能重要的先行落地领域之一。为加快推动人工智能在交通运输 领域规模化创新应用，《意见》从加大关键技术供给、加速创新场景赋能、优化产业发展生态等方面做 出系统部署。 在加大关键技术供给方面，《意见》提出了开展应用技术攻关、加快智能产品创新、建设综合交通运输 大模型等3项重点任务，聚焦行业发展的共性需求与前 ...

京津冀、长三角辅助驾驶应用提速。 9月26日，交通运输部等七部门印发《关于"人工智能+交通运输"的实施意见》(下称《意见》)，加快推动人工智能在交通运输领域规模化创新应用。 《意见》提出，到2027年，人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用，综合交通运输大模型体系落地部署，普及应用一批智能体，建成一批"人工智能 +交通运输"标志性创新工程；到2030年，人工智能深度融入交通运输行业，智能综合立体交通网全面推进，智慧交通与智慧物流领域关键核心技术自主 可控，总体水平居世界前列。 来看6大重要部署： 1.加快智能驾驶系统、远程驾驶座舱等产品研发。支持京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区等地进一步集聚创新资源，依法依规、稳慎推进智能辅 助驾驶技术示范应用。 加速创新场景赋能 交通运输场景多元、数据丰富，是人工智能重要的先行落地领域之一。为加快推动人工智能在交通运输领域规模化创新应用，《意见》从加大关键技术供 给、加速创新场景赋能、优化产业发展生态等方面做出系统部署。 在加大关键技术供给方面，《意见》提出了开展应用技术攻关、加快智能产品创新、建设综合交通运输大模型等3项重点任务，聚焦行业发展的共性需求 与前沿方向， ...

来看6大重要部署： 京津冀、长三角辅助驾驶应用提速。 9月26日，交通运输部等七部门印发《关于"人工智能+交通运输"的实施意见》（下称《意见》），加快推 动人工智能在交通运输领域规模化创新应用。 《意见》提出，到2027年，人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用，综合交通运输大模型体系落地部 署，普及应用一批智能体，建成一批"人工智能+交通运输"标志性创新工程；到2030年，人工智能深度融 入交通运输行业，智能综合立体交通网全面推进，智慧交通与智慧物流领域关键核心技术自主可控，总体 水平居世界前列。 1.加快智能驾驶系统、远程驾驶座舱等产品研发。支持京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区等地 进一步集聚创新资源，依法依规、稳慎推进智能辅助驾驶技术示范应用。 2.鼓励无人机、全地形车等新装备的研制。 3.鼓励城市加大场景和路网开放，推动新型快递配送设备规模化应用，推广末端智能配送服务。 4.打造"人工智能+交通运输"高质量数据集、算法库、工具链，为建设智能综合立体交通网提供技术底 座。 5.加快智能驾驶、智慧航运等重点领域标准规范制修订。 6.鼓励企业牵头围绕新产品、新技术、新业态，在生产制造、测试评估、智能交 ...