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丰田调整在华策略,南北丰田工厂齐减产
晚点LatePost· 2024-04-28 10:41
以下文章来源于晚点Auto ,作者晚点团队 晚点Auto . 从制造到创造,从不可能到可能。《晚点LatePost》旗下汽车品牌。 编辑丨 宋玮 3 月 21 日,一汽丰田泰达工厂第三生产线进入休假状态,原因是工厂有工事计划。这次假期持续一 个月,多位工厂员工称,三线工厂计划在 4 月 23 日前后复工。 超过一个月的假期,在泰达工厂很少见。成立 21 年的泰达工厂,是天津一汽丰田规模最大的生产基 地,威驰、皇冠、锐志、卡罗拉等一汽丰田最为畅销的车型先后在此投产。 2022 年,泰达基地整车产能 62 万辆,占一汽丰田整车总产能的 66%。但转入 2023 年,泰达工厂 全年产能约 20.4 万辆,仅为上一年的 1/3。 大背景是燃油车在中国汽车市场的份额下滑。 2023 年初,泰达工厂第 2 生产线被传将出售给比亚迪。此前,比亚迪与丰田成立合资公司,计划共 同开发纯电动车型。一汽丰田虽予以否认,但确认第 2 生产线会在同年 5 月暂时关停,关停期将持 续一年半。 于是过去一年,泰达第 2 生产线人员陆续向泰达工厂第 3 生产线、新一工厂、新能源工厂及成都工 厂转移。2023 年 4 月,一汽丰田威驰正式停产 ...