Core Viewpoint - The Chinese automotive market continues to show positive growth, with production and sales increasing by 12.7% and 10.9% respectively in the first five months of the year, despite ongoing price competition revealing underlying issues in the industry [2] Group 1: Industry Trends - The China Automotive Industry Association reported that from January to May, the production and sales of automobiles reached 12.826 million and 12.748 million units respectively, indicating a strong market performance [2] - The ongoing price competition has prompted industry leaders to call for a reduction in "involution" among companies, encouraging a shift towards value-added services rather than price cuts [2] - Several automakers have begun implementing policies to counteract price competition by offering lifetime warranty services, aiming to enhance customer value and service rather than engaging in price wars [2][3][4] Group 2: Company Initiatives - GAC Toyota has introduced a lifetime warranty for its entire lineup, covering key components such as the engine and transmission, valued at approximately 8,000 yuan [2] - FAW-Volkswagen has also launched a lifetime warranty policy for its flagship SUVs, covering major systems without mileage or time limits, and has seen a significant increase in orders for its models [3] - Li Auto has rolled out a "lifetime warranty relay plan" for its Li ONE owners, allowing for the transfer of warranty benefits to new vehicle purchases [4] Group 3: Consumer Perception and Challenges - While lifetime warranties are seen as beneficial for both companies and consumers, there are concerns regarding the stringent conditions attached, such as requiring maintenance at authorized dealerships [8][9] - Some consumers have reported discrepancies between the advertised lifetime warranty and the actual coverage, leading to dissatisfaction and perceptions of misleading marketing [9][10] - The automotive industry is facing challenges in effectively implementing customer-centric policies, with many companies struggling to transition from traditional pricing models to value-based pricing [10]

点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 3846 字，阅读全文约需 13 分钟 目录 国内新闻 1.五部门发布通知 开展2025年新能源汽车下乡 2.广汽丰田五车推终身质保 3.辅助驾驶终身免费 小米6月购车政策发布 时间:2025.6.4 来源:新浪汽车 工业和信息化部等五部门日前发布通知，组织开展2025年新能源汽车下乡活动。本次活动以"绿色、低 碳、智能、安全——赋能新农村，畅享新出行"为主题，旨在加快补齐乡村地区新能源汽车消费使用短板，构 建绿色低碳、智能安全的乡村居民出行体系。 2 国外新闻 商用车 国内新闻 1 4.小鹏宣布与华为战略合作 5.长城汽车公布人机共驾专利 6.蔚来汽车2025-2026年将进军七大欧洲市场 7.远景动力法国超级工厂投产 8.四维图新与阿里云达成战略合作 1.欧洲E-NCAP:触屏操控将无法获得5星评级 2.泰国4月电动汽车市场渗透率达16.1% 3.挪威5月电动汽车销量同比提升69.6% 4.本田汽车成为2028年洛杉矶奥运会重要合作伙伴 1. 质子汽车氢燃料重卡出口澳大利亚 2. 成功汽车"星马T3E"震撼下线 3. 北海市2025年老旧营运货车报废更新补贴开始 ...

编 译 / 牛跟尚 设 计 / 琚 佳 宝马展台，一位高管用普通话与人工智能（AI）助手对话，尔后，宝马集团董事长奥利弗·齐普策 （Oliver Zipse）乘坐BMW新世代系列中一款设计极具未来感的SUV登上展台。 这款"驾趣"概念车是4月23日开幕的2025上海车展163款新车首发中的代表。 10天的展期中，观众看到新车以SUV居多，包括极氪9X、蔚来乐道L90、全新一汽奥迪Q5L、深蓝 S09、红旗全新SUV车型、二代哈弗枭龙MAX以及东风纳米06、全新岚图FREE等。 2024年，SUV市场在售车型371款，比轿车多出153款，而到了2025年，这一市场加速内卷。 乘联分会数据显示，2025年一季度，国内SUV市场零售250.1万辆，同比约增长4%；2024年1-3月国 内SUV市场累计零售达到240.7万辆，同比增长20.2%。 其中，累计销量超3万辆——月销过万辆的爆款SUV达到27款。而2024年同期只有18款，一年之内 SUV爆款增加了9款。 销量超过4万辆的超爆款SUV有13款，相比2024年同期的11款，多出2款。 新能源SUV领域同样火热，累计销量超过3万辆的新能源SUV有10款，较20 ...

Core Insights - The 2025 Hunan Auto Show will take place from April 30 to May 5, featuring nearly 100 automotive brands and over 600 models, with a total expected discount of 100 million yuan [1] Group 1: Participating Brands and Offers - BMW offers a full range of models with a gift package worth 12,800 yuan, 0 down payment and interest subsidies on select models, and a trade-in subsidy of up to 23,000 yuan [2] - FAW-Volkswagen Jetta provides special pricing for models VA7, VS5, and VS7, with trade-in discounts ranging from 30,000 to 40,000 yuan and lifetime maintenance packages [2] - Arcfox offers energy vouchers up to 17,999 yuan and models starting at 7,980 yuan after national subsidies [3] - Li Auto provides a 3-year interest-free option saving up to 21,075 yuan and purchase subsidies up to 29,000 yuan [3] - Kaiyi Auto has cash prices starting at 49,900 yuan and comprehensive discounts up to 50,000 yuan [3] - FAW Toyota features models like Corolla and RAV4 with significant discounts and trade-in subsidies [3] - GAC Toyota offers discounts on models such as Camry and Highlander, with total savings reaching 70,000 yuan [3] - Audi presents limited offers on models Q6 and A7, with prices starting from 29,490 yuan [4] - Volvo provides up to 150,000 yuan in purchase benefits for the new XC90 [4] - Dongfeng Nissan launches the N7 starting at 119,900 yuan with additional purchase rights and trade-in subsidies [4] - Haobo offers interest-free financing for three years and lifetime free charging for its models [4]

丰田作为全球汽车老大，特立独行多年。 在行业变革的浪潮中，他作为常胜将军，坐在岸边观望多时，有时进入潮水中浅尝即止。面对市场的腥风血雨，他更多是按兵不动。也有人说，他正暗 中行事，比如固态电池。 撰文 / 张霖郁 设计 / 师 超 汽车行业转型的阵痛最终还是体现在了它的财报上。 日本当地时间2025年2月5日，丰田发布了2025年三季度财报，时间横跨2024年4月至2024年12月。丰田财年从每年4月开始，年份以第二年为准。 整体而言，丰田这9个月的主营业务即汽车业务都呈下滑趋势，从销量到运营利润都在下滑。有些区域比如北美和中国在营收上出现严重下跌。日本本 土虽是丰田主战场，但这两年也都处于下滑状态。 但依靠金融服务、汇率优势、降本以及其他收入的丰田拉回了下降的营收业绩，最终让这9个月的净利润同比增长5%，净利润率基本保持了上一年的水 平，为11.5%。这里要提的是，虽然丰田销量全球下滑4%，但销售收入上涨，为35.67万亿日元（2354亿美元），同比增长4.9%。 北美市场，因为日野向监管机构提交造假数据，主要造假排放和油耗数据等非法行为，2025年1月15日，美国相关执法机构与日野达成和解，代价是罚 金1 ...

2月5日，蛇年春节后一上班，来自车企的别样花卷端上来了。 这次，抢先降价的不是特斯拉，也不是比亚迪，而是广汽丰田。 虽然上面和顶层最新喊话"别卷了"，决心要"综合整治内卷式竞争，规范地方政府和企业行为"。 具体到商业，出于生存和活下来就各显神通了。 广汽丰田新"一口价" 2月5日上午，广汽丰田通过官方微信号发布"一口价"活动，针对锋兰达和威兰达全系降价，至高优惠4.4万元。 这是继上汽通用、上汽大众之后第三家推出一口价的合资公司。 不同的是，不是这两款车某一版型，而是全系列；不是线上电商价，而是线上线下一个价；不是特定区域，而是全国统一。 据2024年批发量，锋兰达是热销车型，202847辆，在中国SUV销售榜排名第七，合资SUV第一，燃油SUV前三。 威兰达虽然差点意思，但也有138036辆，在中国SUV销售榜排名第21名。 这两大SUV销售均出现下滑。 撰文 / 牛跟尚 设计 / 琚 佳 广汽丰田官宣的2024年销售数据为770147辆（广汽集团发布为738000辆，同比下滑22.32%），其中凯美瑞158038辆，汉兰达78884辆——同比增长7%， 赛那89450辆——同比增长17%。 打开看2024 ...