1. 小米汽车：6月小米汽车交付量超过25000台。 2. 领克汽车：6月销量26310辆，同比增长8%。 3. 极氪科技：6月销量16702辆，同比下降17%。 4. 岚图汽车：6月销量10053辆，同比增长83%。 5. 阿维塔汽车：6月销量10153辆，同比增长117%。 6. 蔚来汽车：6月交付车辆24925辆，同比增长17.5%。 7. 理想汽车：6月交付36279辆汽车，同比下降24%。 8. 智己汽车：6月共交付新车6027台。 9. 深蓝汽车：6月全系交付新车29893台，同比增长79%，环比增长17%。 10. 鸿蒙智行：6月单月全系交付52747辆，刷新鸿蒙智行单月销量历史新高。 11. 比亚迪股份：6月公司新能源车销量为38.26万辆，去年同期为34.17万辆。 12. 零跑汽车：6月交付达48006台，同比增长超138%，上半年累计交付超22万台。 13. 小鹏汽车：6月共交付新车34611台，同比增长224%，连续8个月交付量超3万台。 金十整理：2025年6月造车新势力"成绩单"一览 ...

吉利控股集团董事长李书福 吉利控股集团董事长李书福出席本次论坛，并在"深度全球化:更开放、更包容、更共赢"分论坛发表主旨演讲《吉利的"汽车与道"》。 李书福表示，"汽车与道"背后蕴含着吉利对汽车产业的深刻思考。"道"，既是车辆行驶的车道，也是企业发展的人道，更是顺应规律的天道，三条道交织而 成的，正是汽车产业发展的人间正道。 李书福指出，中国汽车工业取得的成就有目共睹，但吉利始终保持着清醒的认知：山外有山，天外有天。他认为："汽车工业是一场没有尽头的马拉松，在 这场漫长的赛事中，跑得快未必能笑到最后，耐力与内功才是关键。如今，中国汽车工业的赛场主要还在国内，即便有出口，占比也相对较低。在这样的大 背景下，吉利一直在思考如何成为一名优秀的马拉松选手，跑出水平、跑出好成绩，锻炼深厚的内力，这是吉利30多年来不懈奋斗的目标。" 凤凰网财经讯6月28-29日，"2025中国企业出海高峰论坛"在深圳举行，本次论坛由凤凰网主办，雪花高端系列品牌-醴首席赞助合作，中国企业出海全球化 理事会联合主办，以"为开放的世界"为主题，旨在全球产业链深度重构之际，为中国企业搭建思想碰撞、资源对接、规则对话的高端平台，系统性破解出海 难 ...

2025年5月15日，吉利汽车（HK：00175）发布《2025年一季度业绩》——营收725亿、同比增长25%；净利润22.8亿（剔除35.9亿其他收益）、同比增长 134%；季度交付70.4万辆、同比增长47.6%。 业绩如此靓丽，市盈率却不到10倍。标普还将吉利汽车评级从"稳定"调整为"负面"，给出的理由无非是债务压力、转型挑战、供应链生态、市场竞争等国内 外车企共同面临的问题。为什么某些车企市盈率接近30倍，还被纳入恒生科技指数（权重高达8%、与腾讯等巨头并列第一）？ 但汽车行业内，没人会轻视吉利，许多人认为它有可能挑战比亚迪新能源车龙头地位。如果有那一天，吉利市值最少1万亿（是现在的5倍）。 销量重拾升势 2017年，吉利汽车销量首次突破100万辆——全年销128万辆、同比增长41.6%，超额完成销量目标（110万辆）。 2018年-2022年，吉利汽车连续五年没有完成年初公布的销量目标。其中2019年、2020年销量连续负增长。 2023年，吉利汽车销量目标为165万辆（与2022年相同），实际销售近169万辆，终于完成目标。 2024年初公布销量目标为190万辆，上半年完成超过50%。7月初，吉利 ...

（图片来源：摄图网） 5月27日，吉利控股集团官方账号发布了吉利控股集团董事长李书福在洞见活动论坛讲话视频。李书福表 示，两个蓝色吉利行动计划已经基本上成为现实，但吉利仍需坚持"两条腿走路"，不放弃传统内燃机汽车的 研发与制造，持续投入，坚持技术引领。 李书福表示，"我们如何实现这个全面领先，我们首先要反对内卷式恶性竞争，反对一切无底线的商业行 为。我们一定要坚持并放式的良性竞争，坚持不打价格战。我们要打价值战，技术战、品质战、服务战、品 牌战、企业道德战，最终实现"全面领先"。 李书福还提到，吉利在全球收购老牌汽车企业，是为了学真本领、练真功夫。吉利投资收购多个在世界上受 人尊重的百年老牌汽车企业，如沃尔沃等，其目的只有一个，就是要学习造车技术，学习车企品控体系，学 习造车的安全技术，空气动力学的技术标准以及标准的由来。这些并购并非简单的资本运作，而是要学习如 何使吉利汽车集团这个造车技术变得更加专业。这是从根本上传承与发扬汽车企业的基本功。吉利汽车公司 就是遵循这些基本的逻辑，如果没有这些汽车公司，要想取得成功，概率是很低的。 吉利汽车集团作为中国汽车行业的代表性企业之一，旗下拥有吉利汽车、沃尔沃汽车、领 ...

点击上图 ▲立即加入 联合国预计全球经济增长放缓至2.4% 5月15日，联合国发布《2025年全球经济形势与前景年中更新》报告。报告预计2025年全球经济增长将放缓至2.4%，较2024年2.9%的增速明显 回落。对贸易依赖较大的发展中国家面临出口减少、大宗商品价格下跌、融资环境收紧和债务负担加重等多重挑战。国际贸易方面，全球贸易增 长将从2024年的3.3%骤降至2025年的1.6%。通胀水平总体呈下降趋势，但降速减缓。2025年全球通胀预计为3.6%，高于年初预测。 报告指出，自2025年1月预测以来，全球经济前景显著恶化。关税上调与贸易政策不确定性对供应链造成压力，推高生产成本，导致企业投资放 缓，波及发达和发展中经济体。（央视新闻） ｜点评｜ 由于关税政策带来的不确定性，联合国在年中发布的报告中，下调了对全球经济增速的预测。关税直接影响国际贸易形势，部分行业 面临供应链重构以及成本上升压力，通胀预期仍然较高。整体环境疲软，全球经济体均受到不同程度冲击，连锁反应下，金融市场波动或也会 加剧。此外，经济增长放缓背景下，AI引领的科技浪潮正在成为新一轮变革机遇。 尽管近期中美贸易摩擦降温，外贸形势有所缓和， ...

5月15日，吉利汽车披露极氪集团一季度业绩，总收入为220.19亿元（30.34亿美元），较2024年第一季度增加1.1%，较 2024年第四季度减少37.8%。毛利为42.13亿元（5.8亿美元），较2024年第一季度增加18.8%，较2024年第四季度减少 33.8%。毛利率为19.1%，而2024年第一季度及2024年第四季度分别为16.3%及18%。 | | 二零二五年 | 二零二四年 | 二零二四年 | 百分比變動! | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | 第一季度 | 第四季度 | 第一季度 | 同比 | 環比 | | 汽車销售收益 | 19.096 | 31.015 | 16.450 | 16.1% | (38.4)% | | 一複気 | 9.987 | 19.302 | 8.174 | 22.2% | (48.3)% | | 一領克 | 9.109 | 11.713 | 8,276 | 10.1% | (22.2)% | | 汽車利潤率 | 16.5% | 14.3% | 13.1% | 3.4個百分點 | 2.2個自分點 | | 一極氪 | ...

吉利集团旗下吉利汽车(00175.HK)继续交出一份十分亮丽的季度业绩报告。 5月15日，吉利汽车发布了今年一季度未经审核的经营业绩，公司实现营业收入724.95亿元，同比增长约25%；实 现归母净利润56.72亿元，同比增长264%。 一季度，无论是营业收入还是归母净利润，吉利汽车均创了历史同期新高。 经营业绩创新高，与汽车销量创新高直接相关。今年前三个月，吉利汽车销量为70.38万辆，同比增长48%，其 中，银河品牌销量同比增长214%。 今年一季度，吉利汽车研发投入约33亿元，同比增长24.55%。公司综合毛利率、净利率分别为15.78%、8.10%， 均较上年同期上升。 吉利汽车财务状况较好。截至今年3月末，公司货币资金394.13亿元，对应的长短期借款合计为194.79亿元。 近一个月，吉利汽车股价持续上涨，5月15日收盘价为19.58港元/股，市值约为1973亿港元。 5月15日，吉利汽车迎来人事大调整，安聪慧出任吉利控股CEO。 首季大赚56.72亿创新高 吉利汽车取得了创新高的季度经营业绩。 根据最新发布的业绩公告，今年一季度，吉利汽车实现营业收入724.95亿元，同比上年同期增长约25%；实 ...

"我们于第一季度实现重要里程碑，极氪和领克完成了全面整合，我们的全球用户规模已扩大至190多 万"。极氪集团首席执行官安聪慧先生说，"我们对两大品牌进行了初步技术整合，优化研发及共享平 台，盈利能力有所提高。随着我们加快迈入下一个增长阶段，我们将继续以科技赋能体验及奢华服务重 新定义高端出行方式，从而巩固我们作为全球领先的高端新能源汽车集团的地位"。 格隆汇5月15日丨吉利汽车(00175.HK)发布公告，公司上市附属公司极氪2025年第一季度汽车总交付量 为114,011辆，同比增长21.1%。极氪品牌交付了41,403辆汽车，同比增长25.2%。同时，领克品牌交付 了72,608辆汽车，同比增长18.9%，其中52.4%的交付量来自新能源车型。 极氪2025年第一季度的汽车销售收益为人民币19,096百万元，较2024年第一季度增加16.1%。第一季度 的汽车利润率为16.5%，而2024年第一季度及2024年第四季度分别为13.1%及14.3%。极氪第一季度的毛 利为人民币4,213百万元，较2024年第一季度增加18.8%。极氪第一季度的毛利率为19.1%，而2024年第 一季度及2024年第四季度分 ...

纵览网（www.zonglan.com）讯：吉利集团在汽车行业的版图拓展与战略调整上，一直是备受瞩目的焦 点。而近期，吉利计划私有化极氪这一举措，更是引发了业内的广泛热议和深度关注，这也预示着吉利 在面对当下复杂的市场环境和内部发展需求时，正开启新一轮的大胆而关键的整合变革。 5 月 7 日，吉利集团正式向极氪提交非约束性报价函，计划私有化极氪，收购其所有已发行及在外流通 的股份及美国存托股票。此时，距离极氪在美股上市尚不足一年。对于这一出人意料的举动，吉利方面 迅速召开沟通会进行解释，称主要是为了应对外部不确定的风险因素，同时便于内部战略聚焦、协同以 及资源整合。 从吉利此前的操作来看，去年底其推动领克与极氪合并，意图壮大极氪集团，然而如今却又计划将极氪 整合入吉利本身，这背后体现了吉利在战略层面更为严峻的形势判断。据知情人士透露，春节期间，吉 利高层在战略会议上对未来三年的市场前景持悲观态度，因此决定进行战略收缩，这与 2014 年吉利的 整合行动颇为相似。 回顾 2014 年那次整合，当时吉利因多个子品牌陷入 "左右互搏" 困境，取消三大品牌，形成 "一个吉 利" 架构，随后推出五大产品系列，之后迎来数 ...

Core Viewpoint - Geely Automobile is proposing to privatize Zeekr, which has been listed in the US for less than a year, by offering $2.566 per share, representing a premium of approximately 13.6% over the last trading price [2][3] Group 1: Privatization Proposal - Geely submitted a non-binding proposal to privatize Zeekr, suggesting a purchase price of $2.566 per share or $25.66 per American Depositary Share [2] - The proposed price represents a 13.6% premium over the last trading day’s closing price and a 20% premium over the volume-weighted average price over the last 30 trading days [2] - Geely currently holds approximately 65.7% of Zeekr's issued share capital [2] Group 2: Market Reaction - Following the announcement, Zeekr's stock price surged by 11.51% on May 7, closing at $25.19 per share, nearing Geely's proposed purchase price [2] - The trading volume for Zeekr's stock increased significantly, with a transaction value of $125 million, more than ten times the previous day's volume [2] Group 3: Strategic Integration - Geely aims to create a unified listing platform to integrate Zeekr's assets and resources, enhancing the competitiveness of its passenger vehicle business [3] - This move aligns with Geely's strategic shift from expansion to focus, as announced in the "Taizhou Declaration" on September 1, 2024 [3] Group 4: Zeekr's Performance - Zeekr, which was spun off from Lynk & Co, achieved a rapid IPO in the US market, listing on May 10, 2024 [3] - In the first four months of this year, Zeekr's total sales reached 155,300 units, with Lynk & Co contributing 100,200 units, reflecting a 26% year-on-year growth, while Zeekr's brand sales grew by only 12% [3] - Zeekr's 2025 sales target is set at 710,000 units, with current completion rates at 21.87% overall, 25.64% for Lynk & Co, and 17.22% for Zeekr [4] Group 5: Financial Performance - Zeekr reported a revenue of 75.913 billion yuan for 2024, a 46.9% increase year-on-year, but incurred a net loss of 5.791 billion yuan, although the loss has narrowed compared to the previous year [4]