保时捷此次战略调整涉及多个层面。在技术研发上，原定于2030年代推出的全新电动平台研发被无限期延 后，转而与大众集团其他品牌协同重构技术体系。意味着保时捷在纯电技术研发上放慢了脚步，寻求通过集 团内部资源整合来优化成本和技术路径。 （图片来源：摄图网） 面对长期的销量低迷和日益增长的盈利压力，这家以高性能豪华跑车闻名的品牌终于作出改变了。 近日，保时捷发布一则声明，宣布重大战略调整：延后部分纯电动车型上市计划，重新聚焦燃油车与混合动 力车型。 具体到车型上，定位高于Cayenne的旗舰SUV系列(内部代号K1)将率先推出燃油及插电混动版本，纯电版上 市时间则未定。718纯电版上市时间更是从2026年大幅推迟至2035年左右。而Cayenne、Panamera等主力车型 的燃油及插混版本将持续销售至2035年左右，且换代车型已纳入规划。此外，保时捷还计划新增标志性燃油 车型，如复刻1970年代经典风格的911限量版，以及针对赛道性能优化的911衍生车型。 之所以做出如此重大战略调整，要源于全球豪华纯电车型需求增长不及预期。数据显示，2025年上半年保时 捷纯电车型销量同比下滑32%，其中旗舰Taycan销量暴跌 ...

编译 / 吴 静 编辑 / 黄大路 设计 / 吴 静 来源 / C a rs c o o p s 、 A u t o n e w s 、 R e u t e rs 、 E v x l 事实证明，即使是保时捷也难逃现实的考验。面对持续的销量低迷和日益增长的盈利压力 ，保时捷 正在调整策略，对其产品计划进行重大反思。 与此同时，汽油动力版 Panamera 和 Cayenne 的粉丝们可以松一口气了。这两款车型都将在 2030 年代继续采用内燃机和混合动力技术。保时捷已确认， 其后续车型已纳入其长期 规划 ，确保其在未来几年的产品线中占据一席之地。 此次重组代价高昂。作为欧洲最大的汽车制造商，大众汽车表示，其子公司的此次大规模产品调整将使其损失 51 亿欧元。对于 保时捷 来说，此次调整 是一个重大转变，预计将导致保时捷今年的营业利润损失高达 18 亿欧元。 因此 ， 该汽车制造商将其 2025 年的销售回报率预期下调至最高 2% ，低于此前预测的 5% 至 7% 。 根据 上 周五发布的一份声明，这家跑车制造商正重新转向内燃机车型，包括混合动力车型，同时暂停即将推出的电动车型 。 " 我们已完成产品战略调整的最 ...

Electric Vehicle Industry - Porsche adjusts its battery strategy, focusing on battery cell and system development due to slowing electrification progress in China and the US [6] - The new Mercedes-AMG GT XX concept car sets a new electric vehicle endurance record, traveling 3,405 miles (approximately 5,480 kilometers) in 24 hours [9][10] - India's electronic manufacturing industry has seen sixfold growth over the past decade, with electronic product output expected to reach $129.9 billion by FY2025 [11][13] - Rivian plans to launch hands-free driving capabilities by the end of 2026, aiming to differentiate itself in the competitive electric vehicle market [24] Shared Mobility - Zoomcar partners with Google Cloud to integrate AI into its car-sharing platform, enhancing user experience and platform security [15][18] - BlueSG transitions its electric vehicles to long-term rentals with Tribecar, moving away from short-term rentals to meet market demand [28] Autonomous Driving - Lyft collaborates with Baidu to launch a robotaxi service in Europe by 2026, marking Baidu's entry into the European autonomous driving market [31][34] Policy and Regulation - Australia plans to implement a road usage fee to replace fuel taxes, with a focus on reducing fuel dependency and managing traffic congestion [35]