炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 7月10日，第二届低空飞行器创新材料及智能制造产业峰会在上海举行。大会汇聚了来自低空飞行器上 下游领域的500余位业界领军代表、高校及科研机构专家，共同探讨低空飞行器产业链创新路径与制造 技术升级。作为eVTOL（电动垂直起降飞行器）领域头部企业，御风未来创始人、董事长兼CTO刘十 一受邀出席并做行业技术分享。他表示，唯有实现高安全性与高效经济的平衡，eVTOL"空中出租车"才 有机会真正开启低空出行的规模化时代。他进一步阐述，复合翼构型在巡航效率、航程、安全性等关键 指标上实现了更优平衡，更契合未来低空出行高频次、常态化的需求。 御风未来创始人、董事 长兼CTO刘十一 目前，垂直起降固定翼eVTOL主流技术路径以复合翼和倾转旋翼为代表，两者原理上都是通过改变推 力的大小和方向，实现垂直起降和向前飞行的转换，区别在于复合翼通过推力合成的方式实现推力矢 量，倾转旋翼则通过机械方式实现推力矢量。刘十一认为，两种构型的共性需求是，在完成垂直起飞到 加速的转换功率是巡航的7倍，是悬停的1.3倍，所以两种构型都需预留相近的电机功率，电机"死 重" ...

文/纸不语 2025年6月18日，中国证监会发布《关于在科创板设置科创成长层 增强制度包容性适应性的意见》（以下简称《科创板意见》）， 明确将低空经济纳入科创板第五套上市标准的适用范围。这一消息直击低空经济产业痛点，有望为处于技术攻坚期的低空经济企业 注入"资本活水"。 此前，低空经济行业虽已接近万亿级市场蓝海，但不少企业仍面临生存难题。由于企业在技术研发和市场拓展阶段需要大量资金投 入，而传统融资渠道往往因企业尚未盈利而难以提供支持，导致资金瓶颈问题突出。科创板第五套标准的适用，为这些企业开辟了 直接融资的新路径。 沃兰特航空合伙人兼高级副总裁黄小飞指出，科创成长层的设立以及第五套标准的重启，为沃兰特航空等技术驱动型企业提供了更 具包容性的资本市场通道，能够加速企业通过资本市场获取长期资金支持，进而推动技术转化和规模化生产。 新鼎资本董事长张弛也表示，政策的出台为一级市场投资机构提供了新的投资方向，未来投资机构将更愿意投资尚未盈利但具有潜 力的科技类项目。这将进一步激活低空经济等前沿科技领域的资本投入与发展。 中国证监会发布《关于在科创板设置科创成长层 增强制度包容性适应性的意见》。图源：证监会官网 新政破 ...

蓝天与地面之间，低空经济正"腾空而起"，成为各地竞逐的下一个万亿级产业赛道。 6月25日，一份在深圳宝安区发布的权威蓝皮书给出了基于核心数据的答案：粤港澳大湾区凭借全国领 先的"双高"密度——人口密度与经济密度，构建了发展低空经济无可比拟的绝对优势。 此次蓝皮书提供的数据，为这一论断提供了强有力的支撑。在我国三大最发达的城市群——长三角、京 津冀和大湾区的对比中，大湾区在人口密度和经济密度上均遥遥领先，形成了独特的"双高"格局： 其中，在人口密度方面，大湾区高达1536人/平方千米，分别是长三角（665人/平方千米）的2.3倍，京 津冀（509人/平方千米）的3倍。 在经济密度方面，大湾区达到2500亿元/平方千米，是长三角（922亿元/平方千米）的2.7倍，京津冀 （483亿元/平方千米）的5倍。 人均GDP是大湾区经济发展水平一个重要指标。根据蓝皮书的数据显示，在人均GDP方面，大湾区 （16.28万元）也高于长三角（13.87万元）和京津冀（9.49万元），进一步印证了其经济活动的整体高 效与繁荣。 陈宪指出，人口密度和经济密度决定需求，这是低空经济万亿市场的核心驱动力。 蓝皮书强调，正是这种超高的人口 ...

投资要点 ▶十大投资主题展望：主题开路作先锋，看好中国"转型牛"。在遍历冲击后，投资人对经济形势的认识已然充分，中国股市预期和估值的主要矛盾已经发 生转变，可以看到：1）新技术趋势和商业模式开始涌现；2）投资股票的机会成本降低，无风险利率下降增量入市；3）经济政策更及时、得当与合理， 资本市场改革更重视投资者回报，投资人对风险的认识与保守态度同步转向积极。因此，贴现率下降不仅是中国股市上升的关键动力，也为主题投资创造 有利土壤，产业性主题和交易性主题均将获得机会。本文以聚焦前沿技术、先进制造、格局改善三大方向共计十大主题，讨论2025H2投资机会。 ▶主题四：低空经济与商业航天。首批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证颁发，我国低空经济正式进入"载人时代"。非管制空域的划设为低空经济发 展打开了物理空间，适航取证加速为低空经济发展打开了运营空间，2026年我国低空经济市场规模有望超万亿元。我国多个星座陆续进入密集组网 期，"千帆"星座计划2030年底前实现15000颗卫星组网。我国卫星发射需求有望显著提升，但运载能力缺口仍大。低空经济推荐：低空飞行器整机制造和 核心零部件公司；空管系统、低空交通规划和通航运营等 ...

本报记者 王镜茹 近年来，低空经济加速起飞，并悄然融入人们的日常生活。其中，低空物流作为率先落地的应用场景之一，正成为重塑物 流体系的重要变量。从城市上空的"分钟级配送"，到山区乡村的"最后一公里"，无人机等新型飞行器正被快速纳入物流网络， 推动物资流动从地面二维延伸至空中三维。 在政策、资本、技术三重驱动下，一条涵盖无人机制造、运营、空域服务与末端场景的低空物流产业链正加速形成。如何 降低成本、实现运营闭环，成为决定赛道成败的关键。 近日，《证券日报》记者深入产业一线，通过梳理政策演进方向、企业布局情况与行业发展挑战，试图勾勒低空物流 从"飞起来"到"飞得久""飞得稳"的全链路发展图景。 从"概念秀"走向实用化 低空物流解锁新场景 低空物流，是指借助无人机、eVTOL（电动垂直起降飞行器）等飞行器，在低空空域内完成高效物资配送。近年来，这一 新兴物流模式加速落地，正为传统物流行业带来全新解法。 今年6月份，中国香港首条无人机配送航线投入运营。一架无人机载着外卖，从香港科学园起飞，跨海飞行5分钟后，降落 在马鞍山海滨长廊。"在地形复杂、交通受限的区域，无人机优势尤为明显，能有效解决传统物流无法覆盖的盲区。"美 ...

基础设施建设层面，构建集物理设施、数字底座、能源网络于一体的支撑体系。加密起降网络，将通用 机场建设纳入国土空间规划，推动商业综合体、医疗机构等配建标准化起降平台。完善数字底座，突破 5G-A通感一体、北斗三号星基增强等关键技术，建设低空智联网，实现飞行器精准定位、实时避障与 智能调度。前瞻布局氢燃料电池、固态锂电池等新型能源技术研发及产业化，建设分布式充电网络，保 障稳定续航能力。 中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《关于深入推进深圳综合改革试点深化改革创新扩大开放的意 见》正式公布。该文件明确支持深圳深化无人驾驶航空器飞行管理制度改革、完善低空飞行监管规则， 探索跨境直升机飞行与公益服务等通用航空业务。这标志着深圳低空经济"先行先试"探索的再升级，将 在更深层次、更广领域持续为全国低空经济发展积累新经验、探索新路径。 作为我国改革开放"排头兵""试验田"，深圳在低空经济发展中持续领航创新，如出台全国首部低空经济 专项法规《深圳经济特区低空经济产业促进条例》，成立首个市级标准化技术委员会，率先推出"低空 +轨道"空铁联运项目，开发全球首个智能融合低空系统（SILAS），构建起法规、标准、技术、场景四 维联动 ...

在全球经济不断寻求新增长点的背景下，低空经济快速崛起，正成为城市高质量发展的新赛道。 武汉低空经济的快速推进，得益于顶层设计的系统布局。今年5月8日，武汉市委召开专题会议研究低空 经济发展，强调要打造全国低空经济发展高地，推动科技创新与产业创新融合，做好规划编制、政策制 定，推动产业链建链延链补链强链，拓展应用场景、夯实发展基础。 据了解，目前湖北省已在武汉市打造了东湖高新（600133）区、武汉经开区、汉阳区、洪山区、武昌 区、黄陂区、东西湖区、硚口区八个低空经济综合试验区，计划到2027年低空经济核心产业规模突破 200亿元，2030年突破千亿元。 据中国民航局预测，2025年我国低空经济市场规模达1.5万亿元，2035年有望达到3.5万亿元。全国已有 30个省份将"低空经济"发展规划写入2025年地方政府工作报告。武汉的探索为中部地区乃至全国的低空 经济发展提供了实践样本。（黎丹丹 成昱勋 何思颖） 低空经济具有高科技、高效能、高质量发展的鲜明特征，是新质生产力的重要组成部分。武汉市作为全 国重要的交通枢纽和科技创新中心，拥有自然地理条件、科教实力和产业空间等多重优势，具备发展低 空经济的独特优势。武汉 ...

眼下，低空经济正以不容忽视的发展势头重塑城市发展格局。作为中国经济发展最为活跃、创新能力最 强的区域之一，长三角地区在低空经济领域的应用场景不断拓宽，产业布局亮点频现。 无人机穿行在高楼大厦间送外卖，"空中的士"成为通勤新选择，农业植保无人机春耕显身手……在垂直 高度1000米以下的低空空域，低空飞行器划出了城市生活的未来轨迹，绘制着低空经济逐渐清晰的产业 图景。 最近，长三角的低空出行交通网更密了。从上海到浙江舟山的嵊泗列岛，除了传统的轮渡，如今又多了 一条低空文旅航线。今年"五一"假期，该航线刷新了游客的出行体验，这趟低空之旅，单程飞行时间仅 约半小时。 长三角各城市之间的低空联动也成为现实。今年3月18日，两架直升机从上海虹桥商务区腾空而起，一 南一北划过嘉兴、苏州的天空，标志着长三角首条跨省低空载客航线网络化运行正式启航。这条连接上 海、嘉兴、苏州的"黄金三角"航线，通行效率是地面交通的3倍以上。日益繁忙的低空网络背后，政策 暖风持续吹拂。根据《上海市低空经济产业高质量发展行动方案（2024—2027年）》，到2027年，上海 将建立低空新型航空器研发设计、总装制造、适航检测、商业应用的完整产业体系， ...

近年来，中国仲裁机构在全球舞台的影响力与日俱增。《2025年国际仲裁调查报告》显示，北京、深圳 首次跻身全球最受欢迎仲裁地前五行列，深圳国际仲裁院规则更是成功入选全球十佳仲裁规则，彰显了 中国仲裁的专业实力与国际认可度。值得关注的是，珠海国际仲裁院通过服务中国航展，与国内外航空 企业建立起深度合作关系，积极推广"仲裁+调解"创新机制，为航空航天领域争议解决提供了多元化路 径。 《中国低空经济发展研究报告（2024）》数据显示，2023 年中国低空经济市场规模已突破 5000亿元大 关，预计到2026年将达到万亿规模，成为经济增长的新引擎。大会分论坛上专家普遍认为，低空经济企 业需高度重视知识产权保护、合规运营及仲裁解纷机制建设，以此有效应对行业快速发展过程中可能出 现的法律风险，为企业可持续发展筑牢法治屏障。 《中国民航报》、中国民航网 记者路泞 报道：5月22日，由中国国际经济贸易仲裁委员会（贸仲）丝绸 之路仲裁中心与西北政法大学联合主办的2025航空航天仲裁大会，在西安索菲特会展中心隆重召开。 作为我国首个覆盖全空域产业的商事仲裁会议，此次大会吸引了近 300 位国内外法律专家、企业代表及 学者齐聚一堂， ...

每经记者｜朱成祥 每经编辑｜文多 上海脑虎科技有限公司（以下简称脑虎科技）创始人兼首席科学家陶虎认为："侵入式脑机接口在未来 较长一段时间内的主要应用场景还是在医疗领域。与人工智能技术的结合，进一步赋予了脑机接口在重 大脑疾病诊疗方面的应用，（使其）帮助渐冻症、高位截瘫等患者重建语言和运动功能，进而恢复基本 生活自理能力。" 在复旦大学附属华山医院的临床试验中，脑虎科技帮助运动区癫痫患者在术后两天内通过"意念"实现操 控智能设备，在两周内实现熟练使用微信、淘宝等日常应用，并实现智能家居与轮椅的精准控制。 在"新消费培育行动"中提到的低空经济领域，上海也聚集着众多eVTOL（电动垂直起降飞行器）厂商。 中国民航局发布的数据显示，低空经济市场规模到2035年有望达到3.5万亿元。而eVTOL正是低空经济 的重要载体之一。 5月21日，上海市人民政府办公厅发布关于印发《上海市提振消费专项行动方案》通知。方案提出了六 大行动，其中的"新型消费培育行动"（以下简称"新消费培育行动"）提出培育前沿数字消费。其具体措 施包括：推动人工智能、虚拟现实、大数据等技术在消费领域深化应用；举办人工智能领域高规格展、 会、赛等活动， ...