《中国民航报》、中国民航网 记者冯智君 通讯员杨牧洲、江若来 报道：1月13日，武汉天河机场绕行 滑行道工程，完成最后一次不停航施工撤场前安全检查，标志着绕滑工程已全面完工，实现了机场第 二、第三跑道北端连通。该项目投用后，可有效降低航空器从第三跑道穿越第二跑道的通行安全风险， 显著提升第二跑道航空器放行效率。 聚焦安全风险，精准施策管控 第一阶段不停航施工需要关闭第二跑道，将武汉天河机场从目前的"第一、二、三"3条跑道同时运行， 切换至"第一、三"双跑道运行，需要在当日停航后4小时内完成改造区域及第二跑道所有灯光回路断电 关闭，15块标记牌遮挡、31个关闭标志摆放、66套灯具短接、89套灯具遮蔽、400个不适宜地区灯放 置、2000个沙袋固定等多项切改任务。 第一次切改零失误。切改前，邀请行业专家评审及相关单位开会研讨10余次，科学制定切换方案，细致 谋划工作细节，充分考虑施工地点众多分散、现场路线复杂、照明条件不足等不利因素，坚持"安全第 一、预防为主"方针，有针对性地编制作业任务清单69项，细化任务指标，并分解到组到岗，确保万无 一失。2025年8月27日凌晨，由71名人员分成6组，用时180分钟圆满完 ...

针对高原高寒环境对救援装备的特殊要求，持续强化科技赋能与能力建设，补齐边远地区救援装备短 板。目前青海已配备5套高原型大中型通信无人机和73台中小型无人机， 2026年计划再培养38名驾驶 员，逐步构建起专业化人才队伍。通过装备升级与人才培育，已实现高原复杂环境下灾区公专网无缝覆 盖、现场实时画面高清回传、受灾区域快速三维建模、被困人员精准定位、应急物资定点抛投、重伤人 员快速转移及救援人员索降等全链条救援能力，有效破解了边远高原地区救援环境复杂、保障难度大的 难题。 以纳入国家布局为契机，青海省依托中央财政支持，持续完善航空应急救援体系，优化"一主三辅"阵地 布局，强化装备适配性研发与人才培养，推动航空救援与基层应急队伍深度联动，进一步缩短边远地区 救援响应时间，构建起更加坚实的高原空中安全防线，为国家西部航空应急体系建设提供青海经验，以 高水平安全保障深入的高质量发展。（编辑：张薇，校对：张彤，审核：韩磊） 事实证明，实战检验中的航空救援价值愈发凸显。在"8·18"大通山洪灾害处置中，青海省协调大型翼龙 无人机奔赴灾区，连续9小时提供移动公网覆盖与灾情侦察服务，在地面通信中断、道路损毁的情况 下，实现现场 ...

《中国民航报》、中国民航网 记者蒲婉莹 报道：经中央社会工作部批准，在民政部、交通运输部等部 门有力指导和帮助下，1月24日，中国交通运输协会第八次会员代表大会暨第八届理事会第一次会议在 北京召开。 主管部门领导以及来自全国各地的会员代表齐聚一堂，共同总结协会第七届理事会发展成果，锚定"十 五五"战略目标，擘画未来发展蓝图。民航领域相关代表参会，大会相关部署为现代化综合交通体系高 质量发展提供了重要指引。 此次大会的召开，对凝聚行业共识、推动综合交通发展、促进交通强国建设具有重要意义。"十五五时 期"，完善现代化综合交通运输体系是主攻方向，推进国家综合立体交通网一体化融合、安全化提升、 数智化升级、绿色化转型是重要着力点，大会的举办为凝聚行业共识、整合行业资源搭建了重要平台。 本次大会与民航行业发展密切相关，诸多部署为民航高质量发展注入新动力。大会明确提出要完善现代 化交通运输体系，这与民航行业积极推进"空铁联运""空陆联运"、完善综合交通枢纽布局的发展方向高 度契合。 中国交通运输协会第八届理事会表示，协会将锚定建设全国一流行业协会的工作目标，切实履职尽责， 为交通强国战略做出应有贡献。把完善现代化综合交通 ...

Core Insights - The article highlights the significant productivity improvements in the aviation sector, particularly at Yinchuan Airport, driven by the breakthrough application of core technologies under the Civil Aviation Administration's "dry and branch integration, full network connection" strategy [1][4] - The implementation of a new transfer baggage information system has revolutionized the efficiency of baggage handling, addressing the bottlenecks in traditional service models [2][3] Group 1: Technological Advancements - The cargo support team at Yinchuan Airport developed a transfer baggage label printing system that integrates software and hardware upgrades to eliminate data barriers, resulting in a revolutionary increase in baggage handling efficiency [1][2] - The new system has successfully integrated data from smart transfer and departure systems, overcoming over 20 key technical challenges related to baggage data management [2] Group 2: Productivity Metrics - The volume of transfer baggage at Yinchuan Airport is projected to increase from 47,000 pieces in 2024 to 76,000 pieces in 2025, representing a 38% growth, which highlights the limitations of traditional handling methods [1] - The new baggage information system has reduced the handling process from seven steps to three core actions, achieving a 57% reduction in process time and a 90% improvement in individual baggage handling efficiency [3] Group 3: Operational Impact - The implementation of the new system has significantly decreased the daily operational intensity for sorting personnel, thereby enhancing labor productivity [3] - The system not only accommodates the increased baggage volume but also provides comprehensive advantages such as reduced labor needs and improved efficiency, supporting the ongoing expansion of the "dry and branch integration, full network connection" strategy [3][4] Group 4: Future Developments - The cargo support team plans to continue enhancing the baggage label printing system by focusing on differentiated and refined passenger needs, aiming to introduce new features such as smart reminders and anomaly alerts [3][4] - The ongoing technological innovations are expected to further improve service quality and operational efficiency, contributing to a better travel experience for passengers and enhancing the regional aviation network's competitiveness [4]

《中国民航报》、中国民航网 记者杨群峰 通讯员王浩霁 报道1月23日，2026雄安低空交通创新技术应 用大赛首场推介会在北京召开，标志着第三届雄安未来之城场景汇低空交通创新技术应用大赛启幕。 河北是低空交通发展的沃土，是投资创业兴业的热土，多个国家低空领域试点落地河北，国家政策资源 将向河北倾斜聚集；W类适飞空域完成划设并不断优化，G类空域完成提报，获批2600余平方公里试飞 验证、场景应用空域；全省空域审批小程序即将在试点区域运行，省级低空监管服务平台初步搭建；曹 妃甸港无人机堆场垛位巡测入选交通部典型案例，形成可复制、可推广的河北经验。 2025第二届河北省雄安未来之城场景汇新增低空交通创新技术应用大赛，668个优质项目报名参赛，辐 射23个省（市）及香港特别行政区，评选出64项获奖作品，发布30个低空交通应用场景。场景汇体验周 低空交通展区集中展示58项技术装备与典型场景，促成一批重点项目签约落地。 2026雄安低空交通创新应用技术大赛立足智驭低空、慧启未来，将坚持高起点推动、高水平办赛、高质 量布展、高频次宣传，同步配套成果对接、资本洽谈、场景体验等全周期服务，助力优秀项目快速落地 成长、孵化转化。 ...

"党建+安全" 坚持思想先行 筑牢安全根基 《中国民航报》、中国民航网 记者王艺超 通讯员郭静妍 报道：为进一步发挥党支部和党员在安全工作 中的战斗堡垒作用和模范带头作用，近日，首都机场安保公司（以下简称安保公司）组织大兴机场分公 司通过"党建+"的工作模式，将安全工作做实做细。 "党建+思想" 坚持知行合一 落实安全责任 "党建+"不是简单地叠加，而是党建工作与专业工作的深度融合。安保公司创新"党建+"工作思路，着力 强化"一个党员一面旗帜"的示范效应，结合"党团员身边无违章"等实践活动，明确责任范围、任务目标 与考核标准，健全安全激励约束机制，将广大党员、团员的先锋模范作用充分体现在安全生产的全过 程。 同时，要求各党支部通过党组织带领党员及团员，党团员带动员工，联系一片、带动一片，让党员成为 自觉落实安全责任、遵守安全规章、作风纪律严谨、业务技能出众的模范，团员青年积极带动身边员工 查找安全隐患，主动发现安全风险源，减少不安全事件发生，形成"人人能安全，个个抓安全"的优良作 风。 下一步，安保公司将持续强化党团员队伍作风建设，进一步找准"党建+"与安全工作的结合点，固化班 组标准化建设成果，以高质量党建 ...

Core Viewpoint - The company has established a comprehensive aviation security system that integrates party leadership, team collaboration, risk prevention, and skill enhancement to ensure flight safety and operational efficiency [1][2][3]. Group 1: Aviation Security System - The aviation security system focuses on enhancing air defense management capabilities, utilizing a "party member business core team" as a key driver, and has established four major areas of focus: discipline construction, personnel management, information analysis, and competency improvement [2]. - The company has conducted 17 specialized discussions on the aviation security system and developed 33 targeted and actionable work plans and optimization measures [2]. - A four-layer control mechanism has been established to ensure smooth information flow and rapid response from air to ground, enhancing the overall stability and reliability of aviation security operations [2]. Group 2: Integration of Party Leadership and Safety - The company actively explores new paths for deep integration of "party leadership and safety," combining themed party activities with safety skills training to create a "red education + practical training" model [3]. - The establishment of "party member vanguard posts" and "responsibility areas" clarifies safety responsibilities and encourages party members to take initiative in frontline safety operations [3]. - By 2025, the aviation security system's "party member vanguard posts" completed over 120 special flight support tasks and effectively managed various emergency risks [3]. Group 3: Risk Prevention and Control - The company aims to shift from a reactive to a proactive risk management approach by building a data-driven risk prevention model [5]. - A "risk route database" has been created to provide precise decision-making support for the deployment of aviation security personnel based on historical security incidents and route characteristics [5]. - The company prioritizes the assignment of experienced security personnel during peak travel periods to ensure effective risk assessment and resource allocation [5]. Group 4: Team Collaboration and Training - The aviation security system emphasizes the importance of team collaboration through regular joint drills involving flight, cabin, and security personnel to ensure clear communication and coordinated actions during emergencies [6]. - The company conducts public safety awareness campaigns in collaboration with local airports to educate passengers about the serious consequences of disruptive behavior [6][7]. - A grid management model has been implemented to enhance grassroots safety management, ensuring effective coverage and execution of safety policies at the team level [8]. Group 5: Skill Development - The aviation security system focuses on practical training to develop a versatile team of security personnel capable of handling various situations [10]. - A three-tiered training model has been established, covering basic skills, specialized training, and emergency response capabilities, ensuring all personnel meet high standards [11]. - The company has organized training sessions that include real-life simulations and cross-system emergency drills to improve the rapid response and coordination skills of aviation security personnel [11][12]. Group 6: Future Commitment - The company is committed to maintaining high safety standards in the aviation industry, emphasizing the importance of safety as a lifeline and ensuring thorough implementation of safety measures [12][13].

此次寒潮中，航空器除冰成为保障关键环节。华东空管局空管中心虹桥塔台与浦东塔台与两处机场建 立"除冰—放行"联动机制，通过优化管制预案，确保已除冰航班优先起飞，避免二次除冰延误。截至1 月21日，上海两场空管塔台累计保障除冰作业212架次（虹桥113架次、浦东99架次）。 随着冬季运行的深入，颠簸、大雾、冰雪等传统冬季运行极端天气将继续给华东地区的空管运行带来挑 战。华东空管局空管中心正持续做好准备，守护航班的平安起降。（编辑：陈虹莹 校对：李佳洹 审 核：韩磊） 华东空管局空管中心及时应对冰雪天气与航班增长带来的叠加挑战（陈潇逸 / 摄） 《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员雷雨、邹洪斌 报道：连日来，强冷空气来袭华东多地， 给合肥、南京、上海、杭州等地带来2026年首场初雪，也对民航运行提出了严峻挑战。面对寒潮雨雪与 航班增量双重叠加，华东空管局空管中心全力迎战这一2026年开年首场"硬仗"。 自19日傍晚起，长三角的合肥、南京、虹桥、浦东、杭州等机场，陆续进入"迎战"模式，其中合肥、南 京机场因持续强降雪，跑道清扫与航空器除冰需求激增。同时，寒假出行高峰已逐渐显现，本周华东空 管局空管中心各运行单 ...

《中国民航报》、中国民航网 记者梁永军、冯智君 通讯员金祺祥、石倩报道：1月22日至23日，武汉天 河机场绕滑工程顺利通过竣工验收。此次验收是迈向正式投运的关键节点，为武汉天河机场三跑道系统 高效协同运行奠定坚实基础。 "在天河机场实施绕滑工程，就像在川流不息的高速公路旁建造一座互通立交，且必须保证现有交通毫 不断流。"绕滑项目部负责人生动道出了工程建设的核心挑战。自2025年4月30日开工以来，项目团队面 临复杂软土地基处理、极端天气袭扰，以及不停航施工安全管控等多重考验。湖北机场集团建投公司牵 头组建攻坚团队，创新采用跨部门"动态协同"机制，联合各施工单位与保障部门紧密协作、攻坚克难， 通过上百次专项协调持续优化方案，最终形成分秒必争的"天窗期"施工计划。施工现场实行"网格化"精 细管理，确保每一项作业都如精密手术般安全可控，在保障日均数百架次航班正常运行的前提下，高质 量完成全部建设任务，再次锻造民航基建的精品典范。 从"物理通道"到"效率枢纽"的战略升级 作为武汉天河机场三跑道扩建工程的核心配套，绕滑道位于第二跑道北侧675米处，是串联与激活三条 跑道的"关键纽带"。它彻底优化了飞机的地面滑行逻辑，将 ...

《中国民航报》、中国民航网 记者胡夕姮 通讯员许弘烨报道：为深入贯彻2026年全国民航工作会议精 神，扎实做好岁末年初辖区安全运行工作，近日，民航福建监管局分管领导带队赴泉州地区，组织开展 空防安全监管"三问"（问需、问计、问效）走访座谈活动。 福建监管局分管领导充分肯定了各单位2025年度安保管理工作，结合2025年度空防安全形势，梳理并强 调了航空安保管理面临的六个突出风险，并就做好当前和下一阶段工作提出三点要求：一要深化形势研 判，精准查摆问题。要对照通报内容与行业标准，从"人机环管"四个维度重新梳理安保工作薄弱环节， 坚持举一反三、标本兼治，强化风险防范，坚决守住安全底线。二要压实主体责任，狠抓执行实效。要 严格落实安全主体责任，坚决摒弃等靠观望思想，主动实践攻坚，以"事事心中有底"的行动力破解工 作"夹生饭"问题，确保各项安全部署落地落细、见行见效。三要聚焦能力提升，推动工作提质。要锚定 高质量发展目标，着力强化队伍业务素养与安保管理水平，推进规范化、精准化、精细化建设，持续深 化安保文化建设，为全年空防安全工作筑牢坚实基础。（编辑：陈虹莹 校对：李佳洹 审核：韩磊） 走访座谈期间，泉州机场、厦航泉 ...