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G20会议闭幕,美国让位自由贸易盟主
日经中文网· 2025-04-27 03:19
闭幕后举行记者会的 在2月于南非开普敦召开的上次会议上,虽然没有发表联合声明,但发布了主席总结,针对美国 关税称"重申了抵制保护主义的承诺"。而此次没有发表这样的总结。 主席国南非(4月24日,华盛顿) 在华盛顿举行的G20财长和央行行长会议在未发布"主席总结"的情况下闭幕。本应一直高举自由 贸易旗帜的美国挥舞起高关税大棒,转变为遭受各国批评的一方。不过,也有意见认为:在没有 美国的"G19"中,国际社会维持和重建相互信任存在困难…… 在美国首都华盛顿召开的二十国集团(G20)财长和央行行长会议于4月24日在未发布"主席总 结"的情况下闭幕。本应一直高举自由贸易旗帜的美国挥舞起高关税大棒,转变为遭受各国批评的 一方。超级大国已经主动让位国际合作的盟主宝座。全世界正在摸索着寻找新的平衡。 "这对美国国内外的经济增长都会造成损害",法国经济和财政部长勒梅尔指出。 "贸易的不确定性已成为世界经济的强烈逆风",加拿大财政部长尚帕涅这样说。 出席G20财长会议的各国部长们,在相关活动等场合也接二连三的批评了美国的单方面关税政 策。 会议主席国南非的央行行长康亚戈在闭幕后的记者会上称:"由于报复性关税大战,对话可能无法 ...
“西方”分裂,二战后秩序崩溃
日经中文网· 2025-04-27 03:19
访问美国的法国总统 马克龙和美国总统特朗普(2月,Reuters) 赤川省吾:"不能让华盛顿和莫斯科决定欧洲的未来",在近现代史上,欧洲和美国经常被视为一 个整体,但目前鸿沟比以往任何时候都要深,已经不再是"西洋=欧美=西方"的局面。欧洲正面临 着国家模式转变的痛苦。日本又该何去何从呢? "不能让华盛顿和莫斯科决定欧洲的未来",法国总统马克龙3月在电视演讲中提出,拥核国家法国 将代替美国,通过"核保护伞"保护整个欧洲。 这一构想始于俄罗斯开始全面入侵乌克兰的3年前。其深层想法是,如果创建"拥有核武装的欧洲 军队",就能遏制俄罗斯。随着对特朗普政府的不信任不断提高,这一构想也开始在"与美国决 裂"这一语境中被提及。 法国拥有外交和军事大国的强烈自豪感,并且具有与英美等盎格鲁-撒克逊国家保持距离的戴高乐 主义的遗产。另一方面,如果邻国德国独自开发核武器,成本将会增加,被认为将不得不把相当 于目前3倍的国内生产总值(GDP)的6%用于国防开支。 赤川省吾: 二战后80年间,欧洲一直相信与美国共享民主和法治等"西方价值观"。然而,美国倾 向于"通过力量统治",而非"依法而治" ,美国越过作为同盟国的欧洲,接近假想敌的 ...
美国10月起对汽车运输船收取入港费
日经中文网· 2025-04-27 03:19
不少声音质疑美国是否具备这样的制造能力。联合国贸易和发展会议的数据显示,在造船方面, 美国的份额不到1%。占世界造船能力一半的中国自不必说,与韩国和日本的差距也很巨大。目 前,在全球约850艘汽车运输船中,有一半左右是在日本建造的。 的本田车辆 停留在横滨大黑码头 金额通过可以装载的最大数量乘以150美元来计算。如果是大型船舶,容量通常在6000~7000辆 左右。如果是7000辆,收费将超过100万美元。最终有可能由汽车制造商承担,实际上将相当于 对日本汽车等产品征收新的关税…… 特朗普政府计划从10月开始对在国外建造的汽车运输船征收入港费。这是为了保护本国造船和海 运业,理由是"对经济安全保障来说不可或缺"。实际上是与关税相同的措施,形成新的贸易壁 垒。美国的内向型政策拖累世界经济的趋势加速。 入港费的依据是美国《贸易法》301条,该条款规定了对不公平贸易惯例的制裁措施等。美国贸 易代表办公室(USTR)最近公布了详细措施。明确表示除了对中国制造的船舶征收追加费用的此 前方案外,还将广泛向国外的汽车运输船征收手续费。 金额通过可以装载的最大数量乘以150美元来计算。如果是大型船舶,容量通常在6000~70 ...
日本拟增加进口美国玉米
日经中文网· 2025-04-27 03:19
美国是日本最大的玉米进口来源国。2024年,美国产玉米占日本玉米进口总量的近8成,主要被 用作饲料。 除了饲料用玉米之外,日本还要增加将玉米加工成燃料的"生物乙醇"的进口。日本政府认为,扩 大美国玉米和大豆的进口可以作为日美谈判的有效筹码…… 在对美关税谈判中,日本政府内部开始提出扩大美国产玉米进口的方案。有方案提出,除了饲料 用玉米之外,日本还要增加将玉米加工成燃料的"生物乙醇"的进口。在中美对立导致美国对华出 口减少的情况下,日本意在代替中国增加进口,从而促使美国做出让步。 虽然美国也向中国出口玉米,但作为对美国征收高关税的报复性措施,中国一直在减少进口美国 农产品。 版权声明:日本经济新闻社版权所有,未经授权不得转载或部分复制,违者必究。 日经中文网 https://cn.nikkei.com 生物乙醇的主要进口来源国是美国和巴西。美国正在大力出口以玉米为原料的生物乙醇,美国贸 易代表办公室(USTR)的报告也要求日本增加生物乙醇的使用。 美国中西部的玉米田(2016年) 日本政府认为,扩大美国玉米和大豆的进口可以作为日美谈判的有效筹码。自民党干事长森山裕 也于4月25日对这一观点表示同意。 生物乙醇可 ...
TikTok电商拟2025年中期开通日本站
日经中文网· 2025-04-27 03:19
TikTok在美国以外的 地区扩大电商服务(3月,中国福建省的展会) 预计将在2025年中期开始利用短视频销售商品。计划在日本开设电商服务"TikTokShop",今后将 正式开始招募开店者。由于在美国被政府要求出售业务,TikTok正在加快在日本等地扩展业务的 步伐…… 源自中国的短视频APP"TikTok"将在日本开展电子商务服务。预计将在2025年中期开始利用短视 频销售商品。由于在主力市场美国被政府要求出售业务,TikTok正在加快在日本等地扩展业务的 步伐。 相关人士透露了上述信息。计划在日本开设电商服务"TikTokShop",今后将正式开始招募开店 者。 该服务可在APP程序内通过利用"直播带货"和短视频来介绍与销售商品。TikTok的中国版"抖音"也 以直播为武器,在中国电商市场持续增长。 TikTok将通过电商销售获得手续费收入。将利用被认为在全球超过10亿的APP程序用户的基础, 扩大广告收入以外的盈利来源。 TikTok和抖音是中国字节跳动旗下的服务。在美国,2024年TikTok的APP下载量为5200万次,排 名第二。 美国政府出于安全考虑,正在敦促TikTok从中国资本分离或停止服 ...
日本车的第四次试炼,前三次化危为机
日经中文网· 2025-04-25 07:12
日本对美国的出口中 杉本贵司:美国特朗普政府对进口汽车加征关税对于日本汽车厂商来说是前所未有的逆风。 日本汽车产业曾三次遭遇美国兴起的保护主义,但之前每次都能将危机转化为发展的原动 力。第四次试炼也能"化危为机"吗? 杉本贵司:美国特朗普政府已对进口汽车加征25%的关税。这对很多以美国为主要市场的 日本汽车厂商来说是前所未有的逆风。日本汽车产业曾三次遭遇美国兴起的保护主义,但之 前每次都能实现明显的进步。第四次试炼能否再次成为增长的动力呢? 位于美国俄亥俄州马里斯维尔的本田工厂目前正忙于准备建立纯电动汽车(EV)和汽油 车的混流生产线。虽然设想将其作为纯电动汽车的枢纽基地,但目前纯电动汽车正遭遇逆 风。即便眼前的需求难以预测,本田仍在为能源转换做好充分准备。 汽车占到3成(川崎市) 第二次试炼是1995年。克林顿政府根据美国《贸易法》301条款决定对日本高档车征收 100%的关税。日本政府主张这违反了世界贸易组织(WTO)规则,虽然最终达成了协议,但 美国对日本汽车的警惕感之根深蒂固令人印象深刻。 在这一时期,由于泡沫经济的崩溃直接打击日本经济等原因,日本汽车厂商开始转向全球 化。2007年的海外产量首次超过 ...
原油价格意外走低打乱特朗普能源构想
日经中文网· 2025-04-25 07:12
美国财政部长贝森特曾提出力争每天增产300万桶。总统高级顾问纳瓦罗以这一增产为前提表示,"如果 原油价格下降到每桶50美元,将有助于抑制通货膨胀"。 但目前美国的能源生产并未增加。美国石油服务公司贝克休斯(Baker Hughes)4月17日公布的数据显 示,石油和天然气钻机运行数量为585台,比去年同期减少了34台。 这是因为特朗普政府的关税政策加剧了世界经济放缓的隐忧,导致原油价格大幅下跌。特别是特朗普4 月2日宣布对等关税后,原油价格的跌幅巨大。 美国得克萨斯州的原 油生产设备 "钻吧,宝贝,钻吧"。特朗普在大选期间反复呼吁增产原油。但其关税政策导致原油价格走 低,正在打乱自身的能源构想。目前原油的市场行情已低于新项目开发的盈利线,特朗普的 支持基础——美国能源行业受到打击…… 美国总统特朗普的关税政策导致原油价格走低,正在打乱他自身的能源构想。特朗普的战略是增产原 油,降低汽油价格,扩大液化天然气(LNG)的出口。目前原油的市场行情已低于新项目开发的盈利 线,正在给特朗普的支持基础——美国能源行业带来打击。 "钻吧,宝贝,钻吧"(Drill,Baby,Drill)。特朗普在2024年大选期间反复呼吁通 ...
丰田放手日野汽车是为优先推动氢能合作
日经中文网· 2025-04-25 07:12
从左上开始按顺时针 方向依次是:丰田汽车社长佐藤恒治、丰田的氢能卡车、日野汽车社长小木曽聪 日野汽车目前是丰田的子公司,与三菱扶桑统合后,与丰田的关系将变弱。但丰田仍对于和 戴姆勒卡车(三菱扶桑的母公司)的合作表现出积极意愿。丰田正在为普及氢能而推进打造 阵营…… 由于日野汽车与三菱扶桑卡客车已进入经营统合的最终协调阶段,它们各自的母公司丰田与德国戴姆勒 卡车的合作也将全面启动。除了商用车业务的支援外,双方还将在氢能领域开展合作。由于需要应对反 垄断法方面的规定,日野汽车预计将不再是丰田的权益法适用公司,丰田选择优先从合作中获得实际利 益。 "戴姆勒卡车让人感受到他们绝对要实现利用氢能的强烈愿望。关于合作会采用什么形式,包括日野汽 车和三菱扶桑的相关事宜在内,我们正在展开讨论"。丰田的一位高管2月中旬如此表示。当时,两家公 司的经营统合无限期推迟,但丰田仍对于和戴姆勒卡车的合作表现出积极意愿。 日野汽车与三菱扶桑卡客车进行经营统合的消息于2023年5月公布,包括丰田和戴姆勒卡车在内,计划 构建4方合作框架。原来的目标是在2024年内完成经营统合,但由于日野汽车的发动机认证造假以及应 对反垄断法的问题,计划被推 ...