港股航空股集体走低，其中，中国南方航空跌超5%，中国国航、中国东方航空跌超4%，美兰空港跌近 2%。 消息上，随着2026年马年春节假期结束，民航市场也进入传统的淡季周期。与春节期间"一票难求"的景 象形成鲜明对比，国内多条热门航线机票价格已出现大幅"跳水"迹象，甚至出现了低至1折以下的"白菜 价"。从多家旅行平台获悉，自2月23日（正月初七）客流高峰触顶后，国内航线机票价格开始显著回 落。预计至3月13日，机票均价将降至低点，整体降幅超过50%。即日起至3月底，错峰出游机票将持续 维持低位。 有分析称，春节刚过，像北京飞三亚300元这样的"白菜价"机票满天飞，这确实是民航市场典型的节后 现象。它对航空股的影响需要分两个层面来看：短期是情绪上的"小困扰"，但中长期反而强化了行业景 气的"大逻辑"。(格隆汇) | 代码 | 名称 | 最新价 | 涨跌幅 ^ | | --- | --- | --- | --- | | 01055 | 中国南方航空股 | 5.920 | -4.36% | | 00753 | 中国国航 | 6.830 | -3.53% | | 00670 | 中国东方航空股 | | 5.600 -3 ...

证券研究报告 2026年2月26日 行业评级：优于大市 评级变动：维持 飞机交易市场韧性犹存，国际航线进一步修复 ——飞机租赁行业跟踪报告 分析师 资格证书 联系邮箱 ：钟奕昕 ：S0650524030001 ：zhongyixin@mgzq.com 请务必阅读报告正文后的重要声明部分 核心要点 请务必阅读报告正文后的重要声明部分 2 • 飞机制造商产能在缓慢恢复，积压订单飞机数量仍维持高位。受供应链及劳动力短缺等因素影响延续，飞机制造商产 能受限、交付延迟问题依然严峻。 2026年1月，波音飞机交付量为46架，空客飞机交付量为19架。IBA预测，2026年 空客预计交付略高于900架飞机，波音方面预计全年交付约670架。飞机订单需求持续火热，积压订单量继续维持在历 史高位水平。 • 根据IBA，自疫情影响消退以来，飞机二级交易市场持续走强。在二手交易市场中，窄体机依然占据主导地位，其中 以空客A320/A321系列以及波音737NG系列最为活跃。需求来源不仅包括现有运营商，也涵盖了拆解交易商与备件供应 商。与此同时，宽体机的市场价值与租金水平亦呈上行趋势，主要受发动机大修成本高企以及维修工位紧缺的影响。 展 ...

Core Viewpoints - The report highlights a positive outlook for the non-bank financial sector, driven by favorable policies and continued capital inflow, suggesting potential for sector rebound [1][6]. - The report maintains a "Buy" rating for the sector, indicating expected strong performance relative to the market [2]. Market Performance - As of February 14, 2026, the Shanghai Composite Index rose by 0.41%, while the Shenzhen Component Index increased by 1.39%. The CSI 300 Index saw a modest gain of 0.36% [12]. - The average daily trading volume in the Shanghai and Shenzhen markets was 2.11 trillion yuan, reflecting a 12.3% decrease week-on-week [6]. Industry Dynamics and Weekly Commentary Insurance Sector - The report indicates that listed insurance companies are expected to maintain high growth, with a marginal improvement in long-term interest margins. The insurance fund utilization scale reached 38.5 trillion yuan in Q4 2025, up 15.7% year-on-year [18]. - The report suggests that the upcoming spring market rally may drive better-than-expected performance for insurance companies in Q1 2026, supported by a stable long-term interest rate and an upward trend in the equity market [18]. Securities Sector - The report discusses the recent optimization measures for refinancing announced by the three major exchanges, which aim to enhance financing efficiency and support high-quality enterprises [19]. - The new refinancing rules are expected to create structural opportunities for securities firms, shifting the focus from compliance to the ability to identify and serve quality clients [20]. - The report emphasizes that the optimization of refinancing will lead to a more differentiated regulatory system, benefiting quality companies while tightening controls on weaker entities [22]. Key Company Valuations and Financial Analysis - The report provides detailed valuations for several key companies in the sector, including: - China Ping An (601318.SH) with a target price of 85.17 yuan and a "Buy" rating [7]. - New China Life (601336.SH) with a target price of 94.21 yuan and a "Buy" rating [7]. - China Life (601628.SH) with a target price of 55.47 yuan and a "Buy" rating [7]. - The report also highlights the expected earnings per share (EPS) growth for these companies, indicating a positive outlook for their financial performance in 2025 and 2026 [7].

智通财经APP获悉，花旗发布研报称，更新对中银航空租赁(02588)的预测，并将目标价从80港元上调至 98.5港元，以反映更高的盈利预测，并计入其机队估值溢价带来的隐含权益，评级"买入"。 花旗在业绩缄默期前与中银航空租赁管理层对话，提到公司2025年上半年，核心净利润同比增长20%， 管理层预期2025年下半年亦将持续强劲增长。管理层重申全年35%的股息分派政策，并鉴于其低杠杆 率，有潜力进一步提高分红。管理层预计2025年下半年净租赁收益率将按半年大致稳定，而出售飞机的 利润率将较上半年有所提高。 报告引述管理层表示，市场对飞机的强劲需求亦支撑公司的隐含权益，截至2025年上半年末，其机队评 估价值较飞机账面净值高出15%。管理层表示，2025财年资本支出大致达到先前40亿美元的目标；并计 划在2026财年进一步增加资本支出。该行上调中银航空租赁2025至27年各年盈测分别3%、2%及3%，至 7.54亿美元、8.41亿美元及9.07亿美元，主要是为反映飞机处置收益预测获上调。 ...

花旗发布研报称，更新对中银航空租赁(02588)的预测，并将目标价从80港元上调至98.5港元，以反映更 高的盈利预测，并计入其机队估值溢价带来的隐含权益，评级"买入"。 花旗在业绩缄默期前与中银航空租赁管理层对话，提到公司2025年上半年，核心净利润同比增长20%， 管理层预期2025年下半年亦将持续强劲增长。管理层重申全年35%的股息分派政策，并鉴于其低杠杆 率，有潜力进一步提高分红。管理层预计2025年下半年净租赁收益率将按半年大致稳定，而出售飞机的 利润率将较上半年有所提高。 报告引述管理层表示，市场对飞机的强劲需求亦支撑公司的隐含权益，截至2025年上半年末，其机队评 估价值较飞机账面净值高出15%。管理层表示，2025财年资本支出大致达到先前40亿美元的目标；并计 划在2026财年进一步增加资本支出。该行上调中银航空租赁2025至27年各年盈测分别3%、2%及3%，至 7.54亿美元、8.41亿美元及9.07亿美元，主要是为反映飞机处置收益预测获上调。 ...

花旗发表研报指，在业绩缄默期前与中银航空租赁管理层对话，公司2025年上半年核心净利润按年增长 20%，管理层预期2025年下半年亦将持续强劲增长。管理层重申全年35%的股息分派政策，并鉴于其低 杠杆率，有潜力进一步提高分红。管理层预计2025年下半年净租赁收益率将按半年大致稳定，而出售飞 机的利润率将较上半年有所提高。 花旗更新对中银航空租赁的预测，并将目标价从80港元上调至98.5港元，以反映更高的盈利预测，并计 入其机队估值溢价带来的隐含权益，评级"买入"。该行上调中银航空租赁2025至27年各年盈测分别 3%、2%及3%，至7.54亿美元、8.41亿美元及9.07亿美元，主要是为反映飞机处置收益预测获上调。 ...

Investment Rating - The report maintains a "Buy" rating for China Aircraft Leasing Group (02588) [1] Core Insights - China Aircraft Leasing is benefiting from a renewed acceleration in asset growth and is entering a new cycle of rising Return on Equity (ROE), with an expected ROE of 11.7% in 2026 and 12.7% in 2027, up from 10.9% in 2025 [1] - The target price for the company has been raised from HKD 86.5 to HKD 96.9, indicating potential for re-rating as ROE improves [1] - The estimated profit for the previous year is approximately USD 720 million, with capital expenditures aligning with the forecast of USD 4 billion [1] Financial Projections - Leasing business revenue is projected to accelerate from a 1% growth in the first half of the previous year to a forecasted 5.5% growth in the second half [1] - The expected annual dividend is USD 0.36, with a payout ratio of 35%, although there is potential for a more generous dividend policy due to the company's improved capital structure [1]

瑞银预计，中银航空租赁去年盈利将达约7.2亿美元;资本开支则符合40亿美元的预测指引;租赁业务收入 同比增长将从去年上半年1%加快至下半年预测的5.5%。股东回报方面，该行预期公司全年股息派0.36 美元，派息比率为35%。然而，由于公司的资本结构有充分的提升空间，因此不能排除其可能逐渐倾向 于更慷慨的派息政策。 智通财经APP获悉，瑞银发布研报称，中银航空租赁(02588)受惠于资产增长重新加速，现正朝着新的股 东权益回报率(ROE)上升周期迈进，预计ROE在2026年将达到11.7%，并在2027年达到12.7%，高于2025 年的10.9%。该行相信，随着ROE提升，公司估值有重新评级的空间。该行略微上调中银航空租赁去年 盈测2%，惟将2026及27年盈测下调2%至4%，以反映采用较高的利率假设。该行将公司目标价由86.5港 元上调至96.9港元，续予"买入"评级。 ...

瑞银发布研报称，中银航空租赁(02588)受惠于资产增长重新加速，现正朝着新的股东权益回报率(ROE) 上升周期迈进，预计ROE在2026年将达到11.7%，并在2027年达到12.7%，高于2025年的10.9%。该行相 信，随着ROE提升，公司估值有重新评级的空间。该行略微上调中银航空租赁去年盈测2%，惟将2026 及27年盈测下调2%至4%，以反映采用较高的利率假设。该行将公司目标价由86.5港元上调至96.9港 元，续予"买入"评级。 瑞银预计，中银航空租赁去年盈利将达约7.2亿美元;资本开支则符合40亿美元的预测指引;租赁业务收入 同比增长将从去年上半年1%加快至下半年预测的5.5%。股东回报方面，该行预期公司全年股息派0.36 美元，派息比率为35%。然而，由于公司的资本结构有充分的提升空间，因此不能排除其可能逐渐倾向 于更慷慨的派息政策。 ...

瑞银发表研报指，中银航空租赁受惠于资产增长重新加速，现正朝着新的股东权益回报率(ROE)上升周 期迈进，预计ROE在2026年将达到11.7%，并在2027年达到12.7%，高于2025年的10.9%。随着ROE提 升，公司估值有重新评级的空间。瑞银预计，中银航空租赁去年盈利将达约7.2亿美元；资本开支则符 合40亿美元的预测指引；租赁业务收入按年增长将从去年上半年1%加快至下半年预测的5.5%。股东回 报方面，该行预期公司全年股息派0.36美元，派息比率为35%。然而，由于公司的资本结构有充分的提 升空间，因此不能排除其可能逐渐倾向于更慷慨的派息政策。该行将公司目标价由86.5港元上调至96.9 港元，续予"买入"评级。 ...