截至月份: 2025年7月31日 狀態: 新提交 FF301 股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 致：香港交易及結算所有限公司 公司名稱: 中國東方航空股份有限公司 呈交日期: 2025年8月1日 I. 法定/註冊股本變動 | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | H | | 於香港聯交所上市 (註1) | | 是 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 (如上市) | 00670 | 說明 | | 中國東方航空股份有限公司H股 | | | | | | | | 法定/註冊股份數目 | | 面值 | | | 法定/註冊股本 | | | 上月底結存 | | | 5,176,777,777 | RMB | | 1 RMB | | 5,176,777,777 | | 增加 / 減少 (-) | | | | | | RMB | | | | 本月底結存 | | | 5,176,777,777 | RMB | | 1 RMB | | 5,176,777,777 | | 2. 股份 ...

《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员宋梦菲、刘春霞 实习生吴桐塵 报道：7月30日，台风"竹 节草"带着狂风暴雨，先后在浙江舟山的朱家尖岛和上海奉贤登陆，登陆后转向内陆的"竹节草"虽然强 度开始减弱，但外围雨带的强降雨仍然影响华东多地。连日来，东航广大党员干部职工协同奋战，迎战 台风，护航暑运安全。 紧盯台风精准决策 7月下旬，"竹节草"成功"复活"、重新恢复编号后，东航运控中心的大屏上，就显示红色的风暴圈正步 步紧逼上海。作为航班运行的"最强大脑"，这里连续召开台风决策会议，针对台风进行精准研判。 "竹节草"逼近之际，总飞行签派部一分部的辅助监控席位前，2023年8月入职的王栋紧盯着屏幕，这是 他独立在辅助监控岗位上遇到的第一个台风。他密切关注雷达回波和风场数据，监控空中航班的实时位 置、高度、油量，同时也协同气象、性能工程师等席位核对台风对运行的影响，并将掌握的信息与机组 进行信息共享。对于可能返航、备降的航班，王栋提前联系好机场、管制及各地生产指挥部门做好保障 工作，全力确保航班安全顺畅运行。 而东航服务保障团队的指挥席上，7月30日早上不到8点，主班邢丽康与前一日主班经理仔细交接决策信 息，核 ...

Core Viewpoint - Eastern Airlines has upgraded the Shanghai-Harbin route to an "Air Express" service, enhancing connectivity in Northeast China [2] Group 1: Service Enhancements - The Shanghai-Harbin "Air Express" will operate 14 round-trip flights daily, achieving an "hourly" takeoff and landing density during peak periods [2] - Passengers will benefit from dedicated check-in counters, security channels, boarding gates, and nearby baggage claim for a one-stop service experience [2] Group 2: Flexibility for Passengers - Travelers can change to an earlier flight on the same route without incurring a change fee, provided the change is made between midnight and two hours before the scheduled departure [2]

Industry Rating - The industry investment rating is maintained as "Outperform the Market" [1] Core Insights - The aviation industry has incurred significant losses, totaling 329.5 billion yuan from 2020 to 2023, while the cumulative profit from 2010 to 2019 was only 278.2 billion yuan [2][8] - The root cause of the losses is identified as excess capacity, with a 15% increase in the number of aircraft from 2019 to 2024, while passenger traffic only grew by 11% [3] - Average ticket prices for the three major airlines have decreased by approximately 7% compared to 2019, leading to continued losses in 2024 and the first half of 2025 [11] Summary by Sections 1. Aviation Industry Losses - The aviation industry urgently needs to address its losses, with major airlines continuing to report significant deficits [6] - The average ticket price for the three major airlines in 2024 is lower than in 2019, contributing to declining profit margins [11] 2. Capacity and Demand Imbalance - The growth in the number of aircraft has outpaced the growth in passenger traffic, leading to an ongoing imbalance in supply and demand [15] - Aircraft utilization rates have not fully recovered to pre-2019 levels, although passenger load factors have exceeded those levels in 2025 [20] 3. Opportunities for Improvement - There is potential for the early retirement of older aircraft, which could help clear excess capacity and improve profitability [24][27] - The prices of second-hand aircraft have risen, providing an opportunity for airlines to sell or lease older planes for good returns [28] - The profitability of foreign airlines is higher than that of domestic airlines, suggesting a need for domestic airlines to consider external aircraft adjustments [36] 4. Domestic Aircraft Market - The delivery volume of domestic large aircraft is expected to increase significantly, with domestic aircraft projected to become the main source of growth in aircraft numbers [39]

Core Viewpoint - The article highlights the transition of a former soldier, Fang Zan, from military service to becoming a flight attendant at Eastern Airlines, emphasizing the continuity of her commitment to serving the public and maintaining high standards of safety and discipline learned in the military [1][7]. Group 1: Background and Experience - Fang Zan served as a volunteer soldier in the Eastern Theater Navy for two years, where she developed strong military skills and a deep understanding of the importance of mission and discipline [3]. - After her military service, she pursued further education and joined Eastern Airlines, where she faced the challenge of adapting from a military environment to a customer service role [3][4]. Group 2: Professional Conduct and Skills - Fang Zan applies military discipline to her role as a flight attendant, meticulously checking emergency equipment and maintaining high standards of appearance and order in the cabin [6]. - She demonstrates exceptional adaptability and problem-solving skills, effectively managing passenger needs and emergencies with the same composure she exhibited during military operations [4][6]. Group 3: Commitment to Service - The article illustrates Fang Zan's dedication to passenger safety and comfort, reflecting her military ethos of "serving the people" in her current role [7]. - Her experiences in the military have instilled a sense of responsibility and a commitment to excellence, which she carries into her work at Eastern Airlines [7].

今年5月，东航启用了"东北区域通"服务产品，打破传统出行壁垒，构建辽宁、吉林、黑龙江三省共28 个机场的航空出行网络，有效降低高频出行旅客的成本，满足旅客临时变更行程的需求。7月，东航成 立长春基地，进一步赋能长春枢纽建设，并将上海-长春航线纳入"空中快线"体系运行。上海-哈尔滨航 线升级为"空中快线"后，以上海国际航空枢纽为核心，辐射连接沈阳、大连、长春、哈尔滨东北四大核 心城市的"空中快线"全面成型，交织成一条纵贯南北、覆盖东北全域的"4小时航空带"。 "以往赴欧需要复杂转机，耗时耗力，如今哈尔滨直飞上海，时刻选择多，国际航班无缝衔接，太便捷 了！"自浦东中转的旅客李先生深有感触。 上海-哈尔滨"空中快线"严格按照同样标准打造，每日往返航班增至14班次，高峰时段实现"小时级"起 降密度，大幅提升航班可选性与便捷性。专属值机柜台、安检通道、登机口与就近行李转盘的一站式服 务，显著缩短旅客地面流程，让"少步行、少排队、少等待"成为乘机常态。旅客还可享"随到随走"服 务：在原航班当日凌晨零时至计划起飞时间前2小时之间，根据个人需求自主变更至前序起飞的同航程 航班，并免收一次变更手续费，有效化解临时变动之忧，大幅 ...

证券代码：600115 证券简称：中国东航公告编号：临2025-054 中国东方航空股份有限公司 第十届监事会第11次会议决议公告 本公司监事会及全体监事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容 的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 中国东方航空股份有限公司（以下简称"公司"）第十届监事会第11次会议，经监事会主席郭俊秀召集， 于2025年7月31日以通讯方式召开。 参加会议的监事确认会前均已收到本次监事会会议通知。本次会议的召开符合《公司法》和《公司章 程》等有关规定，参加本次会议的监事已达法定人数，会议合法有效。 监事会主席郭俊秀、监事邵祖敏、周华欣审核了有关议案，一致同意并审核通过了《关于公司2024年度 工资总额预算执行情况的议案》。 特此公告。 中国东方航空股份有限公司 2025年7月31日 证券代码：600115 证券简称：中国东航公告编号：临2025-053 中国东方航空股份有限公司 参加会议的董事确认会前均已收到本次董事会会议通知。本次会议的召开符合《公司法》和《公司章 程》的有关规定，参加本次会议的董事已达法定人数，会议合法有效。 公司董事长王志清，副董事长刘铁 ...

中国东方航空股份有限公司 载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性 和完整性承担法律责任。 中国东方航空股份有限公司（以下简称"公司"）董事会 2025 年第 7 次会 议，根据《公司章程》和《董事会议事规则》的规定，经董事长王志清召集，于 参加会议的董事确认会前均已收到本次董事会会议通知。本次会议的召开符 合《公司法》和《公司章程》的有关规定，参加本次会议的董事已达法定人数， 会议合法有效。 公司董事长王志清，副董事长刘铁祥，董事成国伟，独立董事孙铮、陆雄文、 罗群、冯咏仪、郑洪峰，职工董事揭小清审议了有关议案，一致同意并做出以下 决议： 一、审议通过《关于飞行总队改革方案的议案》。 二、审议通过《关于公司采购与供应链机构改革方案的议案》。 China Eastern Airlines Co., Ltd. 证券代码：600115 证券简称：中国东航 公告编号：临 2025-053 中国东方航空股份有限公司 董事会 2025 年第 7 次会议决议公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记 三、审议通过《关于修订 <中国东方航空股份有限公司关于落实 三重一大="三重一大"> 决策制 ...

中国东方航空股份有限公司 China Eastern Airlines Co., Ltd. 证券代码：600115 证券简称：中国东航 公告编号：临 2025-054 中国东方航空股份有限公司（以下简称"公司"）第十届监事会第 11 次会 议，经监事会主席郭俊秀召集，于 2025 年 7 月 31 日以通讯方式召开。 参加会议的监事确认会前均已收到本次监事会会议通知。本次会议的召开符 合《公司法》和《公司章程》等有关规定，参加本次会议的监事已达法定人数， 会议合法有效。 监事会主席郭俊秀、监事邵祖敏、周华欣审核了有关议案，一致同意并审核 通过了《关于公司 2024 年度工资总额预算执行情况的议案》。 特此公告。 中国东方航空股份有限公司 中国东方航空股份有限公司 第十届监事会第 11 次会议决议公告 本公司监事会及全体监事保证本公告内容不存在任何虚假记 载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性 和完整性承担法律责任。 ...

中国东方航空股份有限公司 China Eastern Airlines Co., Ltd. 证券代码：600115 证券简称：中国东航 公告编号：临 2025-052 中国东方航空股份有限公司 关于召开2025 年第二次临时股东大会的通知 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导 性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法 律责任。 重要内容提示： ? 股东大会召开日期：2025年8月27日 ? 本次股东大会采用的网络投票系统：上海证券交易所股东大会网络投票系统 (三) 投票方式：本次股东大会所采用的表决方式是现场投票和网络投票相结 合的方式 (四) 现场会议召开的日期、时间和地点 召开的日期时间：2025 年 8 月 27 日北京时间14:00 召开地点：上海市长宁区空港三路 99 号东航大酒店。 会场距离人民广场 15 公里，距离上海虹桥国际机场 2 号航站楼 7 公里，可 乘坐地铁 10 号线至虹桥机场 1 号航站楼站，或驾车至会场（交通路线图请见附 件 3）。 (五) 网络投票的系统、起止日期和投票时间。 网络投票系统：上海证券交易所股东大会网络投票系统 网络投票 ...