Sinotruk Jinan Truck (000951)

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中国重汽(000951) - 关于独立董事辞职的公告
2025-04-17 08:15
关于独立董事辞职的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整,没有虚 假记载、误导性陈述或重大遗漏。 中国重汽集团济南卡车股份有限公司(以下简称"公司")董事会 于近日收到公司独立董事段亚林先生的书面辞职报告。段亚林先生由 于个人原因申请辞去公司第九届董事会独立董事职务,同时一并辞去 公司董事会各专门委员会委员职务。辞职后,段亚林先生将不再担任 公司任何职务。 段亚林先生的辞职将导致公司独立董事人数少于董事会成员的 三分之一,为确保公司董事会各项工作的正常开展,根据《中华人民 共和国公司法》《上市公司独立董事管理办法》《深圳证券交易所上 市公司自律监管指引第 1 号—主板上市公司规范运作》和《公司章程》 等有关规定,段亚林先生的辞职将在公司股东大会选举产生新任独立 董事后生效。在新任独立董事就任前,段亚林先生仍将继续履行公司 独立董事及其在各专门委员会中的职责。公司将按照相关规定尽快完 成独立董事的补选工作。 中国重汽集团济南卡车股份有限公司 公司临时公告 证券代码:000951 股票简称:中国重汽 编号:2025-25 中国重汽集团济南卡车股份有限公司 段亚林先生在担任公司独立董事期间恪 ...
中国重汽(000951) - 2025年4月11日投资者关系活动记录表
2025-04-12 07:12
证券代码:000951 证券简称:中国重汽 编号:20250411 | | □特定对象调研 | □分析师会议 | | --- | --- | --- | | 投资者关系活动 | □媒体采访 | □业绩说明会 | | 类别 | □新闻发布会 | □路演活动 | | | □现场参观 | ■其他(电话会议) | | | 西南证券 郑连声 | | | | 海富通基金 鲍扬 | | | | 富国基金 | 朱少醒、范妍、冯升、侯梧 | | | 海通证券 刘一鸣 | | | | 民生通惠 陈嘉欢 | | | | 财通证券 邢重阳、李渤 | | | | 博道基金 彭宗云 | | | 参与单位名称 | 中金公司 司 颖 | | | 及人员姓名 | 南方基金 | 杨惠冰、赵舜、卢玉珊、麦骏杰、何康 | | | 华泰证券 白臻哲 | | | | 太平资产 | 徐建花、汪腾、陈天昀 | | | 东吴证券 赖思旭 | | | | 汇添富基金 | 陈潇扬、劳杰男、赵剑、刘昇、马翔、张丽杰、 | | | 李超、赵鹏程、陈威、徐逸舟 | | | | 人保养老 | 黄一凡、孙楠、吴强、周依静 | | | 摩根士丹利基金 | 胡景颢 | | 时 ...
中国重汽20250410
2025-04-11 02:20
Q&A 中国重汽在未来几年的增长前景如何?其估值情况如何? 中国重汽未来几年的增长前景较为乐观,预计将实现两位数的利润增速。然而, 其估值相对较低,尤其是在香港市场。与 A 股公司相比,中国重汽在港股市场 的估值折让明显,仅为 A 股公司的 60%-70%。尽管如此,从中长期来看,由 于其利润复合增长率达到 15%,而 2025 年的估值不到 8 倍,这使得中国重汽 具备较高的投资吸引力。 中国重汽 20250410 2025-04-11 摘要 • 中国重汽作为国内重卡龙头,受益于更新周期、内需政策及新能源渗透率 提升,展现出强劲的发展潜力。公司与潍柴动力协同,技术和资金实力雄 厚,多元化的股权结构保障了其市场竞争优势。 • 自 2022 年以来,中国重汽市占率稳居国内第一,并通过优化产品结构, 转向牵引车等高附加值车型,实现盈利能力提升。98%以上收入来自卡车 销售,同时拓展卡车配件及金融业务。 • 中国重汽的财务表现稳健,毛利率提升,期间费用率下降。股权激励计划 设定了明确的业绩增长目标,到 2025 年收入目标为 1,091 亿元,利润率 达到 8%。 • 重卡更新需求受到政策驱动,预计 2025 年将 ...
新青年 新故事 | 中国重汽张贺翔:在实战中追求设计师梦想
中国汽车报网· 2025-04-11 01:57
当充满力量与科技感的重汽汕德卡新C9H2.0赛道版驶上F1赛道时,作为一位造型创意设计师的张贺翔迎来了职业生涯的高光时刻,这也是创意造型 设计师的职业梦想。张贺翔在入职中国重汽4年后就达成了这一梦想,离不开中国重汽这艘大船为青年人逐梦提供的支持。 造型设计是不断学习积累的过程 2021年大学毕业后,对重卡造型设计兴趣浓厚的张贺翔顺利入职重汽,谈及为何选择重汽,他表示,他本人对重卡造型设计一直保有浓厚的情趣,重 卡车型大气的独特审美、帅气的魅力让他为之沉醉,毕业设计就是做的一款未来重卡的概念造型设计。作为中国重卡行业的领军企业,重汽非常重视创新 和人才培养,拥有一支优秀的设计团队和完善的人才发展体系,这与他本人的职业追求相契合,希望能在这里能完成自己的职业理想。 "4年的工作让我感觉入职重汽是一个非常正确的选择,在重汽的平台支持下,一步步实现着自己的设计梦想,在工作中收获很多,顺利参与完成多款 重卡车型的造型设计工作,也实现了职业价值。"张贺翔介绍,鼓励年轻人大胆创新是重汽的用才理念,尤其是在造型设计方面,企业为年轻人提供了广 阔的创新应用平台。 为了让年轻人能更好地融入企业发展,顺利开展工作,重汽为新入职的年 ...
中国重汽(000951) - 2025年4月9日投资者关系活动记录表
2025-04-09 08:54
证券代码:000951 证券简称:中国重汽 | 投资者关系活动 | ■特定对象调研 □分析师会议 | | --- | --- | | 类别 | □媒体采访 □业绩说明会 | | | □新闻发布会 □路演活动 | | | □现场参观 | | | □其他 (请文字说明其他活动内容) | | 参与单位名称 及人员姓名 | 中信建投 陶亦然、李粵皖 中邮资产 孟东晖 | | 时 间 | 2025 年 4 月 9 日 10:00-11:00 | | 地 点 | 公司会议室 | | 上市公司 | 董事会秘书助理兼证券事务代表 张欣 | | 接待人员姓名 | 投关专员 胡啸 | | | 公司董事会秘书助理兼证券事务代表张欣女士简要介绍 了公司情况,并就投资者关心的问题进行了沟通和交流。主 要内容如下: 1、请介绍下目前公司的经营情况。 | | 投资者关系活动 | 根据第一商用车网数据,今年第一季度,我国重卡市场 | | 主要内容介绍 | 累计销量约为 万辆,同比降幅为 26.1 4%。 | | | 目前,公司的生产经营情况良好,产销量与去年同期相 | | | 比均保持增长态势,整体好于行业水平。 | | | 2、公司现在的 ...
中国重汽2024年营收净利双提升 预计今年重卡市场规模仍有发展空间
证券日报· 2025-04-09 08:39
为更好地提升公司运营效益及产品竞争力,中国重汽加大研发投入力度,2024年研发费用近8亿元,同 比增长35.8%。中国重汽表示,在研发方面将继续以客户需求为牵引,打造整车正向研发、总成零部件 协同研发的研发矩阵。推动产品更新换代,提升产品品质和核心竞争力。同时,公司的莱芜厂区将继续 围绕数智化转型,进一步提升生产效率,优化产品结构,为公司实现高质量发展贡献力量。 对于2025年重卡行业的趋势,公司管理层表示,预计2025年全年重卡行业规模在90万辆至100万辆之 间。 中国重汽2024年年报显示,2024年公司整车销量13.3万辆,同比增长4.3%,增速跑赢重卡行业。业绩方 面,中国重汽2024年营业收入为449.3亿元,同比增长6.8%;归母净利润为14.8亿元,同比增长37%,实 现了营收利润双提升的高质量发展。 根据中国汽车工业协会统计数据,行业2024年全年实现重卡销售90.2万辆,同比下降1.0%。中国重汽在 重卡行业整体承压的背景下,实现归母净利润同比增长37%,究其原因,中国重汽管理层表示,一是销 量增长与规模效应,规模扩大摊薄固定成本;二是出口业务贡献,对公司的营业收入及毛利率起到有力 支撑; ...
中国重汽集团济南动力申请氮氧排放达标预测专利,能够提前预测排放达标情况
搜狐财经· 2025-04-09 07:02
天眼查资料显示,中国重汽集团济南动力有限公司,成立于2006年,位于济南市,是一家以从事通用设 备制造业为主的企业。企业注册资本723959.5万人民币,实缴资本671308万人民币。通过天眼查大数据 分析,中国重汽集团济南动力有限公司共对外投资了19家企业,参与招投标项目2904次,专利信息5000 条,此外企业还拥有行政许可85个。 金融界2025年4月9日消息,国家知识产权局信息显示,中国重汽集团济南动力有限公司申请一项名 为"一种柴油机氮氧排放达标预测方法、系统、设备及介质"的专利,公开号 CN 119778077 A,申请日 期为 2024 年 12 月 。 专利摘要显示,本申请公开了一种柴油机氮氧排放达标预测方法、系统、设备及介质,方法包括:步骤 S1:确定 WNTE 控制区域和网格;步骤 S2:采集发动机前期试验数据,并将所述前期试验数据按照确 定的控制区域划分到每个分区;步骤 S3:采集后处理 SCR 催化剂不同温度下的氮氧转化率数据;步骤 S4:计算 WNTE 每个分区的氮氧转化率;步骤 S5:计算每个分区的预测氮氧排放值,并判断排放是否 达标。可以在产品设计阶段即可获得的氮氧转化率和发动机 ...
中国重汽(000951) - 2025年4月8日投资者关系活动记录表
2025-04-08 10:02
证券代码:000951 证券简称:中国重汽 投资者关系活动记录表 编号:20250408 | 投资者关系活动 | ■特定对象调研 □分析师会议 | | --- | --- | | 类别 | □媒体采访 □业绩说明会 | | | □新闻发布会 □路演活动 | | | □现场参观 | | | □其他 (请文字说明其他活动内容) | | 参与单位名称 | 信达证券 赵悦媛 农银汇理基金 廖 凌 | | 及人员姓名 | 信达资管 万 毅 新华资产 阴 舒 | | | 浙商资管 胡晓楠 天弘基金 严 浩 | | 时 间 | 2025 年 4 月 8 日 10:00-11:00 | | 地 点 | 公司会议室 | | 上市公司 接待人员姓名 | 投关专员 胡 啸、何炳易 | | | 公司投关专员胡啸女士简要介绍了公司情况,并针对投 | | | 资者关心的问题进行了沟通和交流。主要内容如下: | | | 1、公司目前的产销情况怎么样? | | 投资者关系活动 | 根据第一商用车网数据,今年第一季度,我国重卡市场 | | 主要内容介绍 | 累计销量约为 26.1 万辆,同比降幅为 4%。公司目前产销量 | | | 情况均好于 ...
中国重汽集团湖北华威专用汽车有限公司取得无法从外面通过螺栓打开人孔盖的罐式车人孔盖装置专利,有效防止人为偷油
金融界· 2025-04-05 02:34
Group 1 - The core viewpoint of the news is that China National Heavy Duty Truck Group Hubei Huawi Special Automobile Co., Ltd. has obtained a patent for a safety device that prevents unauthorized access to the manhole cover of tank vehicles, enhancing security against oil theft [1] Group 2 - China National Heavy Duty Truck Group Hubei Huawi Special Automobile Co., Ltd. was established in 2002 and is primarily engaged in the automotive manufacturing industry [2] - The company has a registered capital of 62.77 million RMB and has made investments in 2 other enterprises [2] - The company has participated in 142 bidding projects and holds 258 patents along with 4 trademark registrations and 64 administrative licenses [2]
高盛:中国机械行业_卡车与发动机_上调行业展望;相较于中国重汽(建议卖出),更青睐潍柴动力(建议买入)
高盛· 2025-04-02 14:06
Investment Rating - The report rates Weichai Power as a "Buy" and Sinotruk as a "Sell" based on their respective market positions and earnings outlooks [8][24]. Core Insights - The China heavy-duty truck (HDT) industry is expected to enter a multi-year upcycle driven by normalization in replacement demand, with domestic demand forecasts raised by 14-26% for 2025E-2030E, anticipating a volume doubling by 2030E compared to 2024 [1][15]. - The penetration rates for LNG HDTs and electric HDTs (eHDTs) are projected to increase to 36% and 35% respectively by 2030E, with clean/new energy HDTs expected to account for over 70% of total HDT demand by 2030E [1][15]. Summary by Sections Industry Outlook - The report raises the outlook for the heavy-duty truck industry in China, indicating a positive cycle inflection into 2025E, supported by a rebalanced truck fleet size against current activity levels [17]. - The expected peak in sales volume is projected at 1.2 million units by 2030E, compared to 1.55 million units at the previous cycle peak in 2020 [15]. Demand and Supply Dynamics - The report highlights that emission policies will play a crucial role in shaping the demand trajectory, with potential upgrades to emission standards and the phase-out of high-polluting trucks expected to drive demand [2]. - The domestic HDT sales volume is anticipated to see a mean reversion, gradually moving back to normalized replacement demand levels [9]. Company-Specific Insights - Weichai Power is favored due to its improving earnings power cycle-over-cycle, while Sinotruk faces margin pressure from a slowdown in high-margin export business and the impact of truck electrification [8][20]. - Revised EPS estimates for Sinotruk for 2025E-27E are 15-25% below consensus estimates, while Weichai's estimates are 6-18% above consensus, reflecting a more favorable outlook for Weichai [20][23]. Financial Projections - The report introduces new revenue and net profit estimates for both companies, with Weichai's target price raised to HK$22.00/RMB24.00 from HK$14.61/RMB16.30, while Sinotruk's target price is adjusted to HK$18.60 from HK$17.30 [21][24]. - The report anticipates a significant increase in domestic sales volume, with projections indicating a recovery in sales momentum driven by favorable replacement policies [25][66].