近日，日本财务省公布的法人企业统计调查显示，今年4-6月，受美国关税政策影响，汽车及零部件、钢铁等多个行业利润严重缩水，从而导致日本制 造业经常利润同比下跌11.5%，连续两个季度出现下滑。 制造业受美关税重创 据悉，法人企业统计调查是日本财务省主导的重要经济统计项目，每季度统计一次，主要收集企业的生产、销售、利润、投资等数据，为政府制定经济 政策及市场分析提供依据，金融及保险业不纳入其中。经常利润则是衡量企业核心盈利能力的关键指标，通常指企业通过经营活动持续产生的利润，与一次 性、非经常性收益（如资产处置、政府补贴等）无关。 从另一项财务指标——营业利润来看也是同样的现象。今年4-6月，以汽车业为核心的运输机械行业营业利润同比下跌30.7%，钢铁行业同比暴跌 55.6%，金属制品行业同比下跌34.4%。 之所以如此，美国关税政策是一大因素。自今年4月3日和5月3日起，美国分别对进口汽车及关键零部件加征25%的关税。这导致乘用车进口关税从此前 的2.5%一举提升至27.5%，对日本等汽车出口国而言，冲击较为严重。汽车是日本最重要的对美出口产品，2024 年整车出口额约为 6 万亿日元，占日本对美 出口总额近三 ...

（文/观察者网 张家栋 编辑/高莘） 据《汽车新闻》9月1日报道，近日，包含本田、日产、三菱在内的多家日系车企，正在全面扩大产品攻 势。 该报道称，由于今年一季度本田和日产之间的合并告吹，两家公司正在分别规划各自的发展道路。与此 同时，日产的合作伙伴三菱预计到2031年初其在美国的产品矩阵将增加近一倍。 其中，本田与其旗下高端品牌讴歌正在全力进军混合动力（HEV）产品。本田计划9月在美国推出停产 25年的经典轿跑Prelude车型，该车型将搭载油电混合动力系统，也将是本田目前产品线中售价最高的 车型之一，通过这款混动产品，本田将展示其对驾驶乐趣的新诠释。 本田0系概念车 汽车新闻 今年年初，本田还在CES展会上首次展示其0系列纯电汽车的原型车，其中一款电动跨界车和轿车都将 于明年首次亮相。本田美国公司可持续发展和业务发展部门副总裁杰伊·约瑟夫（Jay Joseph）彼时表 示，"我们相信，从长远来看，电气化对个人出行最有利，但如何实现 100% 的纯电动汽车普及率，将 取决于客户需求和市场条件。" 讴歌RDX 讴歌官网 讴歌则表示计划在其产品线中增加混合动力车型，虽然该品牌尚未公布将在哪款车型上率先搭载混合动 ...

以下文章来源于正商参阅 ，作者枫叶 正商参阅 . 原《政商参阅》，做价值的传播者！连续两届获评胡润年度影响力自媒体、21世纪经济报道年度传播力 自媒体、新浪、经济观察报年度影响力自媒体、新榜年度社会关注新媒体荣誉奖等。 将投中网设为"星标⭐"，第一时间收获最新推送 一场前所未有的国产汽车大繁荣，扑面而来。 最后一台"神车"下线，日产 GT-R 传奇跑车正式落下帷幕。 作者丨 枫叶 来源丨 正商参阅 伴随着车间轰鸣声的停止，日产最后一台"神车"下线，长达 18 年的传奇正式落幕。 GT-R ， 作为日产旗下的经典代表车型，在全球范围内拥有极高人气，《头文字 D 》里的"山路战 神"，《速度与激情》系列中更是大放异彩 ......50 场连胜纪录，包揽各大赛事冠军； 18 年不换 代，一车硬抗三代保时捷，被其夸张地自誉为"东瀛战神"。 可惜在新能源的大势面前，日产 GT-R 最终还是停产了，就像日系车在华表现的缩影——日暮西 山。 而 在隔壁的东方大国，呈现的却是另一番热闹非凡之景。 去年，中国新能源汽车销量同比增长 35.5% ，高达 1286.6 万辆，连续 10 年稳居全球榜首。 2025 年 1-7 月， ...

以下文章来源于正商参阅 ，作者枫叶 正商参阅 . 原《政商参阅》，做价值的传播者！连续两届获评胡润年度影响力自媒体、21世纪经济报道年度传播力自媒体、新浪、经济观察报年度影响力自媒体、新 榜年度社会关注新媒体荣誉奖等。 作者： 枫叶 来源： 正商参阅 导语：日产GT-R传奇跑车正式落下帷幕。 伴随着车间轰鸣声的停止，日产最后一台"神车"下线，长达 18 年的传奇正式落幕。 GT-R ， 作为日产旗下的经典代表车型，在全球范围内拥有极高人气，《头文字 D 》里的"山路战神"，《速度与激情》系列中更是大放异彩 ......50 场连胜纪录，包揽各大赛事冠军； 18 年不换代，一车硬抗三代保时捷，被其夸张地自誉为"东瀛战神"。 可惜在新能源的大势面前，日产 GT-R 最终还是停产了，就像日系车在华表现的缩影——日暮西山。 而 在隔壁的东方大国，呈现的却是另一番热闹非凡之景。 去年，中国新能源汽车销量同比增长 35.5% ，高达 1286.6 万辆，连续 10 年稳居全球榜首。 2025 年 1-7 月，中国品牌乘用车销量为 1087.3 万辆，同比增长 24.4% ，销量占有率为 68.6% 。 8 月，国产乘用车 ...

来源|凤凰网财经《公司研究院》 核心提示： （ 1 ）本财年一季度（ 2025 年 4 月 1 日至 6 月 30 日）财报显示，日产情况糟糕，是日系三强中唯一出现亏损的车企，该公司已经连续四个季 度出现亏损。 （ 2 ） 2020 年后，新能源浪潮席卷，自主品牌一路走高， 2023 年市场占有率已经过半。面对国产自主品牌的攻势，日系车过去耐用、省油、保 值的优势遭到削弱。 （ 3 ）日产需要一款足够贴合中国国情的新能源产品。今年 4 月，东风日产 N7 正式上市，该车 6 、 7 两月销量连续突破 6000 辆。这对东风日 产而言是一场小的胜利，但在新能源市场立足，仅靠一款车型难度系数极高，日产还需继续证明自身转型的可塑性。 "时代抛弃你时，连一声再见也不会说。" 恐怕很少有人会想到，这句话有朝一日竟精准预言日本汽车巨头日产如今的命运。 巅峰时期的日产，曾在 2017 年带领雷诺 - 日产 - 三菱汽车联盟击败大众成为全球最大的轻型汽车销售商，当年过半销量由日产贡献。仅仅七年 后，日产已经跌落神坛，陷入破产危机，高管去年底一度透露可以支撑的时长只剩下 12 至 14 个月。 九个月过去，日产还是没能从 IC ...

8月26日，在日本栃木工厂，随着最后一辆日产R35 GT-R下线，这款生命周期长达18年的跑车正式宣告停产，一代传奇落下帷幕。日产汽车 对此解释道，由于环保及安全相关法规日趋收紧，导致车型开发成本大幅增加，因此决定停产。 01 成本攀升下的无奈谢幕 作为日产旗下的旗舰车型，GT-R 在全球范围内拥有极高人气，被誉为东瀛战神，其历史可追溯至上世纪中期日本王子汽车公司打造的skyline（天际 线）系列运动车型。 1966年日本王子汽车公司被日产收购，而skyline车系得以保留。1969年，第三代skyline在日产旗下问世，编号为R27，搭载2.0L直列六缸自然吸气发 动机。这就是初代GT-R的诞生。1969-1972年的日本国内各种比赛中，初代 GT-R创造了50场连胜纪录，自此在日本国内声名鹊起。 鉴于开发成本持续增加，且零部件采购难度加大，日产最终决定终止 R35 GT-R的生产。当日的停产仪式上，日产社长伊万・埃斯皮诺萨通过视频致 辞表示："毫无疑问，GT-R 在汽车产业留下了永不磨灭的印记。我们的目标是在未来某一天让它复活。" 参与 GT-R 开发工作超过 20 年的负责人松本光贵表示："即便投入开 ...

Core Viewpoint - The article discusses the differences in succession practices between Japanese and Chinese family businesses, highlighting Japan's unique approach to inheritance and the cultural significance of family legacy in business continuity [6][29]. Group 1: Japanese Succession Practices - In Japan, succession is viewed as an obligation rather than a choice, with discussions focused on "who will succeed" rather than "whether to succeed" [6][14]. - The concept of "muko-iyashi" (婿养子) allows sons-in-law to inherit family businesses, integrating them into the family and ensuring continuity [16][22]. - Approximately 97% of Japanese small and medium-sized enterprises are family-owned, with about 66% being family-operated [13]. Group 2: Examples of Successful Succession - Toyota is a prime example of successful family succession, with multiple generations of the Toyota family and external leaders contributing to its growth [7][8]. - Nintendo's succession involved a son-in-law taking over, demonstrating the effectiveness of the muko-iyashi system in maintaining business stability [20]. - Companies like Uniqlo and Japan's largest courier service, Yamato Transport, have also seen successful transitions through family or external leadership [10][11]. Group 3: Cultural Factors Influencing Succession - Japanese culture places a strong emphasis on family legacy, with societal expectations for heirs to take over family businesses [28][29]. - The long-standing tradition of prioritizing family names and businesses contributes to a stable environment for succession [26][30]. - The average lifespan of Japanese companies is longer, making succession meaningful and culturally significant [29]. Group 4: Challenges and Considerations - While Japan has a robust succession framework, challenges such as internal conflicts and the need for modernization can arise [10][11]. - The article notes that Japan has fewer high-profile failures in succession compared to other countries, indicating a generally stable transition process [8][13]. - The high inheritance tax in Japan is mitigated by special provisions for business succession, encouraging continuity [29].

日产在 中国市场销售的纯电动轿车"N7" 日产7月的全球销量为26万2745辆，同比增长1%。按地区来看，中国增长22%，达5万7359辆。4月下旬 在中国上市的纯电动轿车"N7"销售强劲，弥补了日本国内市场和欧洲等市场的下滑…… 日产汽车8月28日发布消息称，2025年7月的全球销量16个月来首次超过上年。4月下旬在中国上市的纯 电动轿车"N7"销售强劲，弥补了日本国内市场和欧洲等市场的下滑。 销售的低迷有所改善，业绩出现复苏迹象，但日本国内和欧洲市场依然萎靡不振。日本国内销量下降 19%，在日本8家大型车企中降幅最大。日产将在年内向日本国内市场投放8年来首次升级的新款"LEAF （中国名：聆风）"，能否卷土重来将成为今后的关键。 日本经济新闻同一天汇总的日本8家乘用车企业的7月全球产量同比减少2%，降至197万8949辆。除丰田 之外的7家企业均为2个月来的再次同比下降。 马自达的降幅最大，减少23%，降至8万6551辆。该公司在日本国内的生产拖后腿，产量下降28%，降 至5万6637辆。SUV"CX-30"减少50%，降至5873辆。 日本8家车企的国内产量下降8%，降至70万5101辆，海外产量增长2 ...

资料显示，R35 GT-R自2007年投产以来，在18年的生产周期内累计产量约达4.8万台。该车型曾以7分29 秒03的纽北单圈成绩，成功打破了四座量产车最快单圈时间记录，成为世界最快量产车。 目前，日产汽车正处于仍处于扭亏为盈计划的初期阶段，公司预计4月至9月期间的运营亏损将达到1800 亿日元。 8月26日，日产汽车宣布R35GT-R车型正式停产。当日，最后一辆R35 GT-R在日本栃木县工厂完成生 产，离开产品线。日产CEO兼总裁Ivan Espinosa表示，GT-R或将在进化之后再次登场。 日产汽车在声明中表示："R35 GT-R不仅是一款汽车，更是日产工程技术的集大成者。其停产标志着传 统燃油高性能车时代的重要转折，但日产对极致性能的追求将通过电动化等新技术持续进化。 （校对/黄仁贵） ...

日产汽车7月从日本出口到北美的汽车数量同比增长16%，达到14416辆。 ...