2025年6 月初，去了一趟西班牙和法国，参加中欧企业家论坛，感受到了大变局下的欧洲。 作为中外企业家联合会顾问委员会委员，此前去欧洲是 2019 年参加完中美金融论坛后到英国和爱尔兰，再此前是 2018 年应外交部邀请到德国交流工 业 4.0和中国制造2025 。 时隔多年，再次踏上欧洲的土地，和当地的企业、官员、民众等交流，感到这些年变化很大，时代变迁，物是人非。 主要有七点印象： 第一大印象，毫无疑问是治安堪忧，尤其和国内对比。 会议主办方、导游、讲解都会随时提醒大家注意小偷小摸，包要背前面，贵重物品要保存好，行李不要放车上，放车上要有人在，等等。 触目可及，巴黎、马德里的移民比以前多了很多，地下通道、桥下等地方的流浪汉增加了不少，马路上很多游手好闲的人。据当地人讲，欧洲正在被 当年的殖民地反殖民。同样，美国总统特朗普在大量驱赶移民，洛杉矶 一度 爆发大规模骚乱。 对比来看，国内的治安不要太好，哪怕三四线城市的城市道路整洁程度都要好过欧美一线大城市。我去了趟卢浮宫，在被顶级艺术品震撼的同时，也 被卢浮宫外面道路环境的脏乱差所震惊。 第二大印象，中国制造畅销全世界，到处可以看到中国制造的广告，海尔、海信、 ...

【DT新材料】 获悉， 3月5日晚，比亚迪举办第二代刀片电池暨闪充技术发布会。会上，比亚迪董事长王传福宣布，正式发布第二代刀片电池，彻底 终结电动车充电慢、低温充电时间长等行业难题。 王传福表示， 比亚迪第二代刀片电池从10%充至70%，只需5分钟，和加油速度一样快；从10%充至97%，只需9分钟，创下全球量产最快的充电速度。 "电动汽车、光伏和储能，这就是我一生追求的三大绿色梦想。"发布会现场，王传福重申他的三大绿色梦想。 现场实测视频显示，比亚迪海豹07EV，从10%充到97%，全程充电时间8分钟44秒。 /扫码加入行业交流群/ 固态电池、钠电池、硅碳负极、人形机器人、储能、超级电容器等产业同行❤️↓ 添加微信，请备注： 姓名-单位职位 。数据中心/风光/通信储能与电池 。固态电池与材料 。 钠电池与材料 ○ 超级电容器与材料 。 液流电池与材料 。氢能/核能/可控核聚变能/固体氧化物电池与材料 。先进碳材料 。 3D打印装备与材料 。自动化生产技术与加工装备 。智能检测与分析仪器 200+ 800+ 30+ 具身机器人、低空经济、消费电子、半导体、Al数据中心、智能汽车、航空 @ www.finexpo ...

轻量化功能化与可持续材料展 轻量化材料 1、纤维及复合材料 ：碳纤维/玻纤/芳纶/超高分子量聚乙烯/聚酰亚胺/陶瓷纤维/玄武岩/PBO纤维增强树脂基复合材料、碳/碳复合材料、碳陶复材等； 2、工程塑料及橡胶弹性体 ：聚醚醚酮、聚醚酮酮、聚芳醚腈、液晶聚合物、聚酰亚胺、聚苯硫醚、聚砜、聚苯醚、聚甲醛、尼龙、聚碳酸酯、有机玻璃、聚烯 烃、聚氨酯、弹性体及橡胶等； 3、发泡材料： 发泡聚烯烃、发泡聚工程塑料、发泡弹性体等 2026年6月10-12日 上海新国际博览中心（N4馆） 展会介绍 新材料是国家战略性新兴产业和高端制造体系的重要基石。 以轻质高强结构材料，和光电、导热、介电、磁性等功能化材料为代表的新材料体系 ，凭借其独有特 性，成为我国智能制造发展的关键支撑，在 航空航天、风电叶片、汽车制造、工业建筑、半导体等领域的应用 不断拓展。与此同时， 商业航天、低空经济、人形 机器人 等新兴产业加速崛起，对材料的一体化成型能力、系统解决方案提出更高要求；绿色可持续发展理念的不断深化，也 推动着 回收再生以及生物基材料 的产 业化应用 2026未来产业新材料博览会（FINE 2026）将于 2026年6月10-12日 ...

以下文章来源于e公司 ，作者证券时报 严翠 e公司 . e公司，证券时报旗下专注上市公司新媒体产品，立志打造A股上市公司资讯第一平台。提供7x24小时上市公司标准化快讯，针对可能影响上市公司股价的 主题概念、行业事件及时采访二次解读，从投资者需求出发，直播上市公司有价值的活动、会议。 "5分钟充好，9分钟充饱，零下30度只多3分钟。"3月5日晚举行的比亚迪第二代刀片电池暨闪充技术发布会上，比亚迪董事长王传福抛出动力电 池界"王炸"，最新揭晓比亚迪颠覆性技术——比亚迪第二代刀片电池。 王传福现场介绍，比亚迪第二代刀片电池从10%到70%的充电速度仅5分钟，从10%到97%的充电速度仅9分钟。"这才是真正的闪充！"王传福说， 第二代刀片电池对电芯等进行全方位改造升级，能量密度相较第一代电池提升5%，且闪充不影响电池安全，闪充不影响电池寿命。 此前，2020年3月29日，比亚迪正式发布刀片电池，该电池采用磷酸铁锂技术，并首批搭载于汉等车型。 "今天发布的不是PPT技术，而是一发布即量产上车。"王传福介绍，首批搭载比亚迪第二代刀片电池的车型包括仰望U8 2026款、仰望U8L鼎世版 2026款、大唐、全新腾势Z9GT ...

Core Viewpoint - The world's largest electric vehicle manufacturer has introduced a new electric vehicle battery that can be fully charged in nine minutes, aiming to tackle declining demand and decreasing market share in the industry [1] Group 1: Product Development - The new battery technology represents a significant advancement in charging speed, potentially enhancing consumer appeal and addressing concerns over charging infrastructure [1] Group 2: Market Context - The introduction of this battery comes at a time when the electric vehicle market is experiencing slowing demand and the company is facing challenges in maintaining its market share [1]

3月5日，工信部发布公告，决定成立绿色低碳标准化技术委员会。工信部绿色低碳标准化技术委员会，编号为MIIT/TC9，主要负责 工信部绿色低碳领域综合性、基础性相关行业标准制修订工作。委员会由71名委员组成，秘书处由中国电子技术标准化研究院承 担。 以下为原文 | 标 题:中华人民共和国工业和信息化部公告2026年第4号 | | | --- | --- | | 发文字号:中华人民共和国工业和信息化部公告2026年第4号 | | | 成文日期:2026-02-14 | 发布日期:2026-03-05 | | 发布机构:科技司 | रहे 类:科技管理,标准 | 中华人民共和国工业和信息化部公告 2026年 第4号 工业和信息化部决定成立绿色低碳标准化技术委员会，具体如下： 工业和信息化部绿色低碳标准化技术委员会，编号为MI IT/TC9，主要负责工业和信息化部绿色低碳领域综合性、基础性相关行业标 准制修订工作。 第一届工业和信息化部绿色低碳标准化技术委员会由71名委员组成，秘书处由中国电子技术标准化研究院承担。 特此公告。 附件：第一届工业和信息化部绿色低碳标准化技术委员会委员名单 工业和信息化部 2026年2月 ...

看懂汽车产业新百年。36氪旗下智能电动车产业报道公号。 自主品牌在完成国内市场的深度布局后 海外市场成为拉动销量增长的新引擎。 以下文章来源于36氪汽车 ，作者36氪汽车 36氪汽车 . 文 ｜ 肖漫 樊舒琪 徐蔡钰 编辑 ｜ 李勤 来源｜ 36氪汽车（ID：EV36kr） 封面来源 ｜ 视觉中国 2025年，中国新能源乘用车以1387.5万辆的销量，54%的渗透率，标志着行业正式迈入成熟期，竞争的主战场也随之悄然转移。 自主品牌在完成国内市场的深度布局后，纷纷将出海提升至企业战略核心，海外市场成为拉动销量增长的新引擎。 尤其是比亚迪，计划2026年在海外市场销售130万辆汽车，同比增长25%，如该目标实现，将与奇瑞汽车展开"出海一哥"之争。 小鹏则计划实现海外销量翻番，预计海外销量达到9万；广汽计划挑战25万辆海外销量，同比增长92.3%。 而在国内，车企将围绕高端市场继续鏖战， 大六座混动成为最大公约数。 "今年的主战场是高端，大家都想做下一个 问界M9 "，有行业人士告诉36氪。 智能化竞争则迎来跨域融合的新赛点，座舱与智驾的技术合流成为必然趋势，打造中国版" FSD+Grok "成为车企的新一轮较量。 ...

3月5日晚间，比亚迪集团董事长兼总裁王传福宣布正式发布第二代刀片电池并表示："没有人比我们比亚迪更懂电池。" 图片来源：每经记者 李星 摄 "其实动力电池最后20%（电量）的充电时间才是充电技术最难突破的地方。"王传福表示，"比亚迪第二代刀片电池从10%到70% ，充电 时间只有5分钟。从10%到97%，充电时间只有9分钟。" 图片来源：每经记者 李星 摄 来源：每日经济新闻 原标题：《 王传福：没有人比比亚迪更懂电池 》 关注" 新华网财经 "视频号 更多财经资讯等你来看 往期推荐 多地景区官宣：3月免门票 嫣然医院设立电商公司 ...

A股复盘 | 熟悉的缅A / 2026.03.05 今天好多小伙伴投稿！ 光迅救我狗命，今天全靠它红！ 不管封不封，墨龙和洲际炸板了，集运指数欧线短线大幅波动，盘中一度转跌，收盘跌超3%。 先说"薛定谔"的霍尔木兹海峡，今天给我整懵了！我本想梳理梳理，没想到有个账号梳理得比我还仔细！ | 今开 | 625.00 | 最高 | 711.30 | 持仓量 | 3.58万 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 昨收 | 641.10 | 最低 | 619.00 | 日増 | -4358.00手 | | 今结 | 665.70 | 振幅 | 14.79% | 成交量 | 46.94万手 | | 张 | | ाज | | --- | --- | --- | | 卖5 | 665.20 | 1 | | $4 | 665.10 | 1 | | 卖3 | 665.00 | 46 | | 卖2 | 664.90 | 4 | | 卖1 | 664.80 | 3 | | 买1 | 664.00 | 1 | | 买2 | 663.80 | 1 | | 253 | 663.70 | 1 | ...

2026.03. 05 本文字数：1172，阅读时长大约2分钟 作者 | 第一财经 黄琳 马年春节后，新能源汽车高端化走向渐显，随着自主品牌多款高端新能源汽车上市，车市的竞争聚焦 15～20万元价格区间车型，而前3年，10～15万元价格区间一直是车市竞争的主战场。据第一财经 不完全统计，3月以来，已有超过7款新能源新车上市指导价或预售价在15万元以上，车市价格竞争 区间正在变化。 具体来看，昊铂A800搭载全套华为系辅助驾驶和智能座舱，起售价落在16万元区间；小鹏X9纯电 版本起售价落在30万元区间；鸿蒙智行旗下新款问界M9起售价为47.98万元，新款尊界S800起售 价为72.8万元。别克旗舰首款纯电MPV至境世家也开启预售，作为参考，该车型旧款起售价在40万 元级别。 比亚迪选择将B端、C端进行分隔，突出高端化战略。为此，比亚迪瞄准B端网约车市场、公务用车 市场等，专门成立一个新品牌领汇。而比亚迪高端品牌腾势、仰望汽车持续加码。腾势汽车总经理李 慧称，今年，腾势或将上新12款新车，涵盖高端SUV、性能超跑、轿车。 合资品牌也尝试在新能源汽车方面冲击高端化。广汽丰田铂智7选择与华为合作，上车鸿蒙座舱，预 售 ...