文︱陆弃 放眼全球，当前国际贸易环境日益复杂，保护主义、地缘政治摩擦、供应链重塑、数字经济兴起等因素 交织影响，使得区域经济合作模式多样化成为大势所趋。南共市与EFTA的协议突破，正是各方在新形 势下积极谋求稳固外贸关系和增强竞争力的典型案例。南美正努力摆脱资源依赖，实现经济多元转型， 而欧洲则在传统强势的基础上寻求创新合作路径。双方在规则、标准、市场开放上的共识，是全球化下 多边合作的积极信号，值得其他地区和国家深思。 7月初，南方共同市场（Mercosur）与欧洲自由贸易联盟（EFTA）终于敲定自由贸易协定，这一消息 无疑在全球经济舞台掀起一阵涟漪。作为涵盖阿根廷、巴西、巴拉圭、乌拉圭及玻利维亚的南共市，与 挪威、瑞士、冰岛及列支敦士登组成的欧洲自由贸易联盟实现突破，揭示出在国际贸易格局剧烈震荡 中，双方正寻求以合作对冲挑战、强化自身战略地位。更值得关注的是，这份协定在全球多极化、保护 主义抬头和地缘政治紧张的背景下，不仅标志着区域合作新动态，更可能重塑未来全球贸易路线图。 然而，也应清醒认识，这样的协议仍面临诸多挑战。全球经济复苏乏力、通胀压力未减、国际关系不确 定性加剧，都可能影响协议实施效果。此外， ...

沈阳海关发布的最新统计数据显示，今年前5个月，辽宁省外贸进出口总值达3048亿元。其中，出口总 值强劲攀升12.1%，以1615.5亿元的亮眼成绩刷新历史同期纪录，增速大幅领先全国平均水平4.9个百分 点。 辽宁的全球"朋友圈"在深度拓展中展现优势。欧盟和东盟作为辽宁省前两大贸易伙伴地位稳固，进出口 值分别达447.8亿元和435.8亿元。值得关注的是，对东盟贸易增长势头良好，增幅达14%，展现出强劲 潜力。对日本、韩国贸易也保持稳健增长，分别增长4.5%和9.2%。同时，辽宁省积极融入国家高水平 开放大局，区域经济合作的红利加速释放。其中，对RCEP贸易伙伴进出口1166.7亿元，增长5.1%；对 共建"一带一路"国家进出口达1662亿元。 "辽宁制造"扬帆出海，优势产品闪耀国际市场。机电产品作为出口支柱表现稳健，出口额达803.6亿 元，同比增长6%，占全省出口总值的49.7%。其中，电工器材出口值79.5亿元，增长11.9%；汽车零配 件59.6亿元，增长12.6%，体现产业升级方向的产品增势喜人。传统优势产品同样厚积薄发，钢材出口 163.9亿元，增长11.3%；农产品和劳动密集型产品出口也分别实现了 ...

包钢集团与鄂尔多斯市"链主企业+资源富集地区"的协同发展模式，是带动包、鄂两座城市贯彻落 实自治区区域经济高质量发展战略的具体行动，将成为自治区优势特色产业"延链补链强链"的生动实 践。企地双方"为下游客户需求提供一体化解决方案"的协同发展目标，也是鄂尔多斯市、包钢集团落实 自治区助企行动，推动自治区各级各类所有制企业"抱团取暖"、协同发展、共享改革发展红利的一次积 极探索。 链通产业，共谋发展。6月13日，以"新融合—暖城与包钢"为主题的鄂尔多斯市—包钢集团产业链 协同发展暨供需对接会在鄂尔多斯举行。来自能源、煤炭、化工、基建、装备制造、产业园区、科研院 所等领域的400多名嘉宾围绕包钢钢铁、稀土新材料等产品，以"为下游客户需求提供一体化解决方 案"为目标，开展深度供需对接与合作洽谈，共商产业链协同发展新路径，共谋区域经济合作新蓝图。 ...

东盟、中国、海合会建立三方合作机制，是地区经济合作的重大创举，为"全球南方"合作提供了新的机 制典范。峰会通过的《东盟—中国—海合会峰会联合声明》，以坚定决心宣示：三方将发扬包容性、可 持续性、韧性和平等伙伴关系精神，开辟一条团结和共同道路，迈向和平、繁荣和公正合理未来。有分 析指出，三方合作为全球南方国家提供了一个互补性、非排他性、发展优先的多边合作模板，其成功实 践不仅有助于凝聚现有力量，还将吸引更多伙伴加入，共同绘制全球经济增长新图景。 中国经济动力强劲，也必将赋能地区经济合作行稳致远。今年以来，中国经济持续回升向好，一季度国 内生产总值同比增长5.4%，在全球主要经济体中名列前茅。与会各方普遍看好中国发展前景，期待借 助新合作机制共享中国机遇。目前，东盟十国和海合会国家均同中国签署了共建"一带一路"合作文件。 此次三方合作平台机制搭建，有望推动共建"一带一路"倡议与《东盟互联互通总体规划2025》、海合 会"2030愿景"实现战略协调与紧密联结，形成"陆海联动、东西互济"新格局。面向未来，中国将坚定不 移扩大高水平开放，推出更多自主开放和单边开放措施，推动国内国际双循环相互促进，让东盟和海合 会国家以 ...

5月28日上午，随着一声嘹亮的汽笛声，首趟满载电子配件、电视机配件等货物的"蓉深港图定班列"从位于成都市青白江区的中铁联集成都中心站鸣笛启 程。该班列装载的货物全程仅需2天即可直达深圳盐田港，3天至香港葵青港，换装国际班轮后分别转运至南美、欧洲、非洲的七个国家港口，后续可覆盖全 球200多个国家和地区，标志着成都国际铁路港再添一条辐射全球的黄金物流通道，为"川货出川""蓉品出海"按下"加速键"。 当天还举行了盐田国际内陆港（成都）揭牌仪式，标志着盐田港第18个内陆港——成都内陆港正式启用，将持续助力成渝地区与粤港澳大湾区的经济联动和 贸易往来。 盐田国际成都内陆港的启用，将进一步拓展成都国际铁路港与沿海港口联动，有效实现"两港如一港"的高效协同，推动成都陆港与深圳、香港海港在运营管 理、港口资源、物流信息等各方面全方位互联互通，推动物流降本增效，为蓉深港外贸高质量发展提供重要支撑。 每日经济新闻 蓉深港图定班列 图片来源：成都市青白江区提供 当天，成都、深圳和香港三地签署《"蓉深"陆港战略合作声明》《"蓉深港"海铁通道战略合作声明》两项战略合作协议，此次签约不仅体现出三地间互信互 助、资源共享的合作精神，更为 ...

每经记者｜杨欢 每经编辑｜刘艳美 据安徽日报消息，安徽、河南两地发展改革委日前联合发布《叶集—固始"一河两岸"生态优先绿色发展产业合作区发展规划》，为打造"中原—长三角"产业 合作先行区按下启动键。合作区范围为叶集区和固始县全域，总面积3514平方公里，2024年常住人口121万人、地区生产总值555.2亿元。合作区将按照"产 业合作引领、两岸同城一体、全域共同富裕"的思路，共同发力"一园、一城、一区"。 "一园"，即在叶集经济开发区和固始县史河湾试验区范围内，建设一个5平方公里的皖豫产业合作示范园；"一城"，即共同推进叶集主城区与固始县史河湾 生态新城全方位融合建设发展，在皖豫交界地区打造一个人口超50万的新兴中等城市；"一区"，即携手建设皖豫边界"一河两岸"共同富裕协作区。 解读："推动中部六省省际交界地区以及与东部、西部其他省份交界地区合作，深化大别山等区域旅游与经济协作"，早在2021年印发的《关于新时代推动中 部地区高质量发展的意见》中就曾提到，要推动省际协作和交界地区协同发展。 而在去年召开的新时代推动中部地区崛起座谈会上则指出，中部地区要加强与其他重大发展战略的衔接，加强与京津冀、长三角、粤港澳 ...

当RCEP穿山越海来到你身边，会有哪些变化？作为世界上参与人口最多、经贸规模最大、最具发展潜力的自贸协定，RCEP其实离我们普通人的生活并不 遥远。位于福州市的一家大型超市，店内汇聚了大量的进口商品，这其中有：泰国的榴莲、山竹；新西兰的奶粉、苹果；越南的坚果；日本的水果麦片；马 来西亚的糖果；韩国的玉米片。这些琳琅满目的进口食品都来自RCEP成员国。 央视网消息：今年是全球最大的自贸协定RCEP正式生效实施的第四年，RCEP的全称是《区域全面经济伙伴关系协定》，由东盟发起，包括中国、澳 大利亚、日本、韩国、新西兰和东盟10国，一共有15个成员国。 今年4月以来，美国政府的关税政策，给全球贸易秩序带来冲击。应对美国关税政策，RCEP如何助力中国外贸企业开拓市场？实施三年来，RCEP交出了怎 样的"成绩单"？在持续释放通关简化、关税减让、贸易投资便利化等制度红利中，如何促进区域经济合作。 当RCEP穿山越海来到你身边 会有哪些变化 在RCEP框架下，关税减让是核心政策之一。这一政策不仅有利于提升区域内各成员国的经济联系，还将为企业带来更多的市场机会和成本优势。外贸企业 想要享受RCEP关税减让的政策红利，就要申请 ...

中新网怀化5月24日电 (李夏涛彭凤华米婕僡)新时代湘黔大(龙)新(晃)经济协作示范园建设合作座谈会暨 签约仪式24日在贵州大龙开发区举行，贵州大龙经济开发区管委会和新晃侗族自治县人民政府签署协 议，携手打造湘黔合作新标杆。 两地负责人共同表示，双方共建新时代湘黔大(龙)新(晃)经济协作示范园，打破省际政策壁垒的"篱笆 墙"，构建园区产业发展"新生态"，围绕"五大合作体系"，努力实现"1+1>2"的聚合效应，成为促进区域 经济发展的"主引擎"，打造成跨区域合作新标杆，为区域经济高质量发展注入强劲动力。(完) （文章来源：中国新闻网） 新时代湘黔大(龙)新(晃)经济协作示范园建设合作座谈会。 新晃县委宣传部供图 本次签约，新晃与大龙双方坚持遵循"优势互补、协同创新、市场主导、共享发展"原则，充分发挥比较 优势，加强资源共享、产业协作、要素流动、实现共同发展。合作协议涵盖规划同图、产业同频、要素 同价、设施同网、服务同园等5个方面，并明确双方在各个领域的合作目标、任务和措施。 新晃与大龙双方对首批合作事宜进行明确，包括制定大(龙)新(晃)协作示范园建设实施方案、明确秀从 高速庆寨互通事项、推进跨省供气供热项目、实 ...

这次跨境直达运输，司机们手中的CBTA（大湄公河次区域便利货物及人员跨境运输协定）证件， 如同"跨境路书"，助力货物实现"门到门""点到点"直达，全程"一车到底"，无需中转卸货。单趟运输时 间从原来的5—7天压缩至2天，最快当日可达，每车成本降低800—1000元。 广西跨境运输车辆驶出友谊关口岸。宁尚斌 摄 中方广西货运车辆持CBTA证件入境越南。宁尚斌 摄 抵达越南河内的中方广西车队。郭燕群 摄 5月15日，由18辆大货车和2辆客车组成的中方车队，从广西南宁、云南昆明双线发车，沿着新开通 的中国至越南河内国际道路运输路线，分别历经400公里与700公里的路程后，顺利抵达河内。相比传统 运输线路，节省了2天时间。 这趟看似寻常的跨境货运，不仅标志着中越国际道路直达运输开启"加速度"，更为大湄公河次区域 （GMS）经济合作注入强劲动力。 从"多日周转"到"两日直达" 据广西恒发国际货运代理有限公司车队的货车司机韦立运回忆，以往中国车运货过境到越南友谊口 岸，排队通关的同时，需将货物转卸至越南车上，由越南车运输送货。"仅通关就需要3—5天的时间， 货物反复装卸也容易产生损耗。"该公司负责人粟茂珀指出，口岸通关的 ...

上午的"标杆企业研学行"活动中，新郑市委书记马宏伟带领招商团队先后走进迈瑞生物医疗电子股份有限公司、河套深港科技创新合作区、深圳市三诺电子 有限公司，在智能医疗、智慧生活、园区规划、科技创新等领域展开深度交流。马宏伟表示："深圳是全国经济发展的重要引擎和创新驱动的典范，深圳企 业的创新基因和产业生态，为新郑打造'中部智造高地'提供了重要启示。" 深圳新闻网2025年5月17日讯（记者 张俊达）5月16日，"投资新郑·共赢未来"新郑市招商推介会在深圳市成功举办，通过"对标学习＋精准对接"的创新模 式，集中签约八大战略性新兴产业项目，签约额106亿元，为区域经济高质量发展注入强劲动能。本次活动得到了深圳市河南商会、湾区招引平台等单位的 大力支持。 下午的签约仪式上，马宏伟在致辞中表示，近年来，新郑市聚焦"四高四争先"，坚持"三标"引领，谋定"1136"工作布局，以建设全国一流现代化临空名市为 统揽，坚持把招商引资作为推动经济发展的"一号工程""一把手工程"，把2025年作为招商引资突破年，立足"两主一新"产业定位，精准靶向招商，构建市场 化招商新格局。在新郑，"有呼必应"是承诺，"无事不扰"是坚守，新郑用"全生命 ...