这已经是苹果出品在大银幕上取得的最好成绩。此前的纪录是雷德利·斯科特执导、2023年上映的历史电影《拿破仑》，当时取得了 2.21亿美元的票房。除此之外，苹果出品的院线电影在票房层面大都表现平平。例如请来莱昂纳多·迪卡普里奥主演的《花月杀手》全 球票房为1.58亿美元，《阿盖尔：神秘特工》的票房为9600万美元，斯嘉丽·约翰逊领衔主演的《登月大计划》全球票房只有4200万美 元。 进入7月，电影暑期档逐渐进入高潮。近日上映的电影《F1：狂飙飞车》，其出品方名单中，除好莱坞巨头华纳兄弟外，还有另一个 在电影行业略显陌生的名字——苹果。虽然苹果推出的电影、剧集数量并不多，影视相关业务带来的营收与利润也非常有限，但作为 智能硬件领域的全球巨头，苹果近几年从流媒体到相关内容都逐渐发力，与影视行业的联系也日益增多。 《F1》票房告捷 苹果继续进军影视内容领域。该公司首部原创电影《F1：狂飙飞车》6月27日起在中国内地及北美同步登陆院线，据该片发行方华纳 兄弟此前透露，该片IMAX特别场次预售火爆，全球IMAX点映场次已扩展至400家影院。 灯塔专业版资料显示，《F1：狂飙飞车》出品方为Apple原创电影公司，由好莱坞巨 ...

站到"悬崖边"的老牌港资房企新世界发展，近日迎来关键转折点——一笔882亿港元的再融资协议落 地，暂时缓解了其流动性危机。然而，伴随业绩亏损，以及郑氏家族第三代接班人郑志刚的彻底离场， 这场"续命"行动能否成为新世界发展的转机，仍充满悬念。 目前新世界发展的财务管理策略专注于减低负债及改善现金流。未来，执行董事兼行政总裁黄少媚能否 带领新世界发展真正走出债务阴霾，还有待时间检验。 债务再融资，获得3年喘息空间 7月1日，新世界发展宣布，截至2025年6月25日，已完成2024/2025财年260亿港元合约销售目标。 接近新世界发展的人士表示，此次达成的882亿港元再融资方案，将改善新世界的短期偿债能力，有效 降低财务现金流压力，并有助于新世界发展保留核心资产，为未来业务发展赢得更多的时间。 第三代接班人郑志刚彻底退出 6月30日晚间，新世界发展宣布达成新银行融资及经统一银行融资协议，共涵盖约882亿港元现有境外无 抵押金融债务。 具体来看，新世界发展与有关银行债权人签订了新的再融资定期贷款融资协议(新银行融资)，对部分现 有境外无抵押金融债务(包括银行贷款)进行了再融资。同时，协调了其他境外无抵押银行贷款以与 ...

（文章来源：经济日报） 然而，让闲置资源"忙起来"看似"省钱"，动真格时却并不省心省力。存量资源长期闲置多有难言之隐。 不少闲置资源属于城市中的"边角料"，分布散、基础差，植入新项目面临诸多难点和障碍，如产权复杂 等历史遗留问题较多，整修投入较大等难题。因此，内涵式更新改造离不开政策创新推动的制度保障。 不少城市探索"市区两级协同发力"的工作机制，采用"提级解遗"专窗专办，创新、活用"容缺受理""罚 缴分离"等制度工具逐一化解难题。伴随城市更新开掘深土层，啃下硬骨头，政府部门还需要在土地政 策、金融支持、审批流程等方面进一步创新，创造更利于实际操作的制度环境。 让存量"老家底"焕发增量"新生机"，是一个价值发现和价值再造的过程。其间，建立合理的利益分配机 制和多元参与平台，市场化运作吸引多元主体参与必不可少。多元共治与盈利模式是存量更新可持续发 展的要津，成功的存量更新案例往往结合了本地实际，根据资产特点制定个性化盘活方案，不仅精准响 应居民所求，也让社会资本接盘者有账可算、有利可期。比如地下空间、偏僻地段如何引流，老旧小区 如何对接"银发经济""首发经济"等，全国各地在实践中探索出了各具特色的模式和方法，形 ...

Group 1 - The core issue of in-car advertising has led to a significant increase in consumer complaints, with a 210% year-on-year rise in complaints in 2024, making it the second-largest consumer rights concern after battery safety [1] - Consumers are primarily concerned about driving safety and the perceived infringement of personal ownership and privacy rights due to in-car advertisements [1] - Car manufacturers are motivated to push in-car ads to reach potential buyers and explore new revenue streams through software services amid intense market competition [1] Group 2 - In-car systems have unique advantages over mobile ads, as they can gather rich contextual data, which allows for targeted advertising based on vehicle status, such as maintenance needs or low battery levels [2] - The market penetration rate of smart connected vehicles in China is expected to exceed 80% by 2026, yet the software revenue for most domestic car manufacturers remains low, at only 1% to 3% [2] - Companies like Tesla and Li Auto have made progress in monetizing in-car systems, with Li Auto's "Task Master" feature allowing users to earn points by watching ads, achieving a participation rate of 34% [2] Group 3 - The optimal model for in-car commercialization should be seamless, where users do not perceive the commercialization, indicating a need for innovation in service and revenue generation [3] - Car manufacturers face new challenges in balancing service convenience for users with their own revenue generation, exploring alternatives to advertising for income [3] - As the penetration of smart vehicles increases, the establishment of regulations and standards for in-car advertising is urgent, with the EU already working on regulations that require user consent for ads [3]

乌坎港位于广东省陆丰市的乌坎村南部，这里有100多艘小渔船到大海里讨生活。小渔船停靠在港口码 头的栈道上，码头栈桥由私人维护，并不向渔船收费，而是收取渔获，靠出售渔获谋利。 笔者近些年多次到乌坎港，近10年来渔船数量增加颇多。今年前去，看到专门抓螃蟹苗的渔船，颇为新 奇。渔船用灯光引诱螃蟹幼苗，吸附在专用装置上，相比出海捕鱼，这种方式更为简单，节省劳力。抓 上来的幼苗在码头栈桥上直接卖给老板。 陈老板和收螃蟹苗的商人建立了比较固定的关系，他分拣蟹苗，包装起来，为远距离运输做好准备。蟹 苗商人很容易找到陈老板，也很容易在这里找到稳定的蟹苗供应，双方都对蟹苗较为了解，容易在价格 上达成一致。陈老板说他将螃蟹苗加价出售，但加的价格并不高，他儿子在深圳上班，他不想让儿子跟 着他做这个生意，他说没有多少赚头。 渔船与栈道维护者的关系并非锁死，前者可以停靠其他栈道，后者需要小心维护这种关系，通过提供附 加服务的方式，让前者感受到安心。收购螃蟹苗的价格也要和市场价齐平，否则渔民会另寻他处。理论 上停靠的渔船越多，越容易通过收购螃蟹苗赚到钱。 在其他栈道上，笔者看到一个小卖部，售卖的都是最简单的商品，经营者说，停靠的渔民要把 ...

近期，深蓝汽车的"广告门"事件持续引发热议，促使汽车行业深入反思一个核心问题：随着硬件利润的逐渐减少，软件服务是否能成为新的收入来源？ 这一事件揭示出车企在商业模式转型过程中普遍存在的焦虑。明年，我国智能网联汽车的市场渗透率预计将超过80％，然而，车载系统的盈利潜力似乎未能 与硬件技术的快速发展保持同步。探索车载系统作为"第三空间"商业化路径时所面临的困境与挑战，核心问题在于如何确保用户体验的同时，有效开发车载 屏幕的商业价值。 广告变现的理想与现实 车机广告并非无端出现，其背后有着严密的商业逻辑支撑。智能汽车的中控屏幕与智能手机相似，都是用户注意力集中的交互界面。我国车主平均每天在车 内停留87分钟，由此形成的注意力经济具有显著的商业价值。在回应广告争议时，深蓝汽车首席执行官邓承浩表示，通过车机推送万元购车券信息，是因为 内部统计显示约50％的目标用户未留意该优惠，这种基于用户行为的精准推送理论上能提升营销效率。 车机广告的独特优势在于其场景化精准触达能力。与手机广告相比，车机系统能获取更丰富的场景数据，如车辆位置、行驶轨迹、剩余油量／电量、保养周 期等，为广告场景化匹配提供了基础。当系统检测到车辆需要保养 ...

然而，清晰的定位并不等同于稳固的市场地位。极星正面临着前所未有的激烈竞争，其生存空间正受到来自四面八方的挤压。 首先是来自行业标杆特斯拉的直接竞争。 特斯拉Model 3和Model Y凭借其强大的品牌惯性、成本优势和智能化体验，在全球范围内占据了同级别市场的 主导地位。极星2虽然在设计、做工和驾驶质感上更具传统豪华品牌的韵味，但在三电技术、智能化水平和价格上，相较于不断降价的特斯拉，并未形成 压倒性优势。 2025年的夏天，全球电动汽车市场的竞争已经进入白热化阶段。在这场淘汰赛中，每一个决策、每一笔融资都可能决定一个品牌的未来。 今天，极星汽车正式获得吉利关联方PSD Investment高达2亿美元的股权投资。PSD Investment 由李书福控股，本就是极星股东。据消息，此次投资通过公 共股权私人投资（PIPE）方式以每股1.05美元的价格向PSD Investment出售约1.905亿股新发行的A类美国存托股。 这笔资金无疑为极星在激烈竞争中的持续产品开发、技术创新和市场扩张注入了一剂强心针。 交易结束后，李书福将通过PSD投资和吉利的瑞典子公司持有极星66%的股份，而沃尔沃汽车在极星的股份从18 ...

高盛：三大因素推动港股IPO市场融资额持续强势反弹 金十数据6月11日讯，高盛亚洲（除日本外）股票资本市场主管王亚军6月11日在2025年高盛中国股票资 本市场最新动态媒体交流圆桌会上表示，今年以来，港股IPO市场融资额持续强势反弹。参与中国项目 的长线资金正在回归。国际"长钱"更为关注企业基本面情况，更加青睐盈利模式清晰的消费类企业、行 业龙头企业等。今年以来港股IPO市场融资额持续强势反弹由多方面关键因素共同推动，包括政策制度 激励、科技股引领中国资产重估、标的质量提升等。 （中证金牛座） ...

三季度保险预定利率下调时点渐近，保险公司的产品结构调整也像是上了发条——为了防止利率调降后 的产品失色，保险公司纷纷紧锣密鼓布局两大方向，一个是有利率浮动机制的分红险，另一个就是突出 保险保障功能的健康险。 从最新行业数据来看，健康险增速快于其他险种增速，承担起寿险公司和财险公司共同的"新增长曲 线"角色。对于寿险公司来说，"类理财"保险近几年得到重点发展，让行业利差损压力越来越大，行业 需要由主要依赖利差转向多元盈利；对于财险公司而言，在车险保费增速放缓、竞争加剧的背景下，健 康险被寄予厚望，突破增长瓶颈。 "目前市场接受度较高的健康险类别集中在医疗险。但件均保费相对较低、产品形态复杂，销售渠道适 配难题不少，要成为保险公司新的盈利增长点，还有一些难度。"一位保险公司人士告诉记者，健康险 成为未来重要业务增量，还需打通保险公司和医保之间的信息鸿沟，进行精准定价，辅助产品创新，打 破同质化，进行差异化、多层次发展。 ● 本报记者 薛瑾 "按疾病诊断相关分组（DRG）和按病种分值付费（DIP）支付方式的多项改革措施，让基础医保托 底、商保分层供给保障新格局逐渐形成。对于有支付能力的消费者，更多的商业医疗保险需求 ...

简言之，其核心盈利模式依赖峰谷电价差获利，不过这一模式正面临三重挑战：首先江苏等地已明 确缩小电价峰谷价差，预计将直接削薄20%至30%的利润空间，而且峰谷价差缩小已成为全国政策 大趋势；其次，随着新能源全面入市交易，电站收益的不确定性逐步增加；最后，这种商业模式技 术门槛较低，容易被复制，难以形成护城河。 关注公众号，点击公众号主页右上角" ··· "，设置星标 "⭐" ，关注 鑫椤锂电 资讯~ 本文来源：第一财经 近日国投集团旗下中成股份发布发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易预案。公司拟通过发 行股份的方式向中国技术进出口集团有限公司(下称"中技进出口")购买其持有的中技江苏100%股 权，并向不超过35名特定投资者募集配套资金。 公告显示，中技江苏成立于2021年，注册资本6349万元， 主营业务主要是为工商业用户侧储能项 目的投资、开发和运营，主要产品为合同能源管理服务，向用户提供必要的储能、充放电等服务。 目前已承建并运营江苏时代(一期)、时代上汽、江苏时代(二期)、时代广汽、东莞基站等工商业用户 侧储能项目。在运营的储能电站主要位于江苏省溧阳市、广东省东莞市、广东省肇庆市、广东省广 州市和河 ...