Core Viewpoint - The Guangdong High-Quality Development Conference emphasizes the coordinated development of manufacturing and service industries as a key direction for industrial upgrading and economic growth in the province [1] Group 1: Opportunities and Challenges of "Two-Industry Coordination" - Guangdong has three main advantages: a solid manufacturing base with complete industrial chains in electronics, home appliances, and equipment manufacturing; a vibrant private economy with strong digitalization willingness; and a high degree of openness as a frontier of reform and opening up [2][3] - Current challenges include insufficient penetration of productive services into manufacturing, a mismatch between high-end service supply and manufacturing upgrade needs, and a lack of tight coordination among different regions in Guangdong [2] Group 2: Key Technologies and Policy Adaptation - The main bottlenecks for technologies like low-altitude economy, autonomous driving, and embodied intelligence transitioning from labs to daily life are not technical maturity but rather institutional adaptability and scenario openness [4] - Key policy adaptations include establishing a "negative list + sandbox regulation" mechanism, creating large-scale demonstration corridors in key cities, clarifying accident responsibilities, and establishing a compliant data circulation framework [4] Group 3: Talent Introduction and Support - Guangdong's annual absorption of over one million college graduates provides essential talent support for AI ecosystem construction, technology transfer, and service innovation [5][6] - Continuous inflow of talent, especially in basic research and technical application, is crucial for long-term support of AI ecology and service innovation in Guangdong [6][7] Group 4: AI Empowerment and Economic Restructuring - AI is reshaping production and service models across various industries, with core application scenarios including digital twin factories, smart quality inspection, predictive maintenance, and flexible production in advanced manufacturing [8] - To help small and medium-sized enterprises perceive the value of AI, lightweight and low-cost AI SaaS tools should be promoted, along with subsidies for technological upgrades and policies to lower digital transformation barriers [8] Group 5: Transition from "Scientific Content" to "Economic Value" - Guangdong's "scientific content" is evident in high policy precision, strong innovation practices among leading enterprises, and an active talent ecosystem [9] - The key path to converting "scientific content" into "economic value" involves building an AI industry innovation alliance, improving the "listing and hanging" mechanism for technology transfer, and creating a talent hub for AI [9][10]

企查查数据显示，截至2月24日，国内飞行汽车相关企业现存量达547家，近7成相关企业位于新一线城 市及一线城市。其中位于新一线的相关企业最多，占比达37.84%，位于一线城市的相关企业，占比达 28.34%。位于五线、四线城市的相关企业占比不足10%。 2、超4成相关企业注册资本在5000万元及以上 企查查数据显示，注册资本方面，国内飞行汽车相关现存企业多为重资本企业，注册资本在5000万元及 以上的相关企业最多，占比达42.96%，其次为，注册资本在1000万元(含)-5000万元的相关企业，占比 达19.81%。 （原标题：湖北造飞行汽车来了！国内超7成飞行汽车相关专利申请于近五年） 2月24日，春节后的首个工作日，湖北召开全省加快建成中部地区崛起的重要战略支点推进大会。"新春 第一会"现场，集中展示了四款eVTOL。eVTOL中文名叫电动垂直起降飞行器，而人们更多地叫它"飞 行汽车"。据报道，这些"湖北造"航空器，既能运货，也能拉人。未来，市民出门打"飞的"或者自己开 飞机，将不是梦。 低空经济在2024年、2025年均被写入政府工作报告，并亮相"十五五"规划建议，成为公认最具潜力的未 来产业赛道之一。 ...

Group 1 - Gao Yu Flying Car Manufacturing (Guangzhou) Co., Ltd. was established on February 11, 2026, with a registered capital of 30 million RMB, focusing on manufacturing automotive parts, selling aviation equipment, and producing intelligent unmanned aerial vehicles [2][3] - The company is a wholly-owned subsidiary of Guangdong Gao Yu Technology Co., Ltd., which is primarily owned by GAC Group, holding a 34.73% stake [3] Group 2 - GAC Group's first mass-produced flying car, GOVY AirCab, is a multi-rotor unmanned aerial vehicle, set to debut globally at the Hong Kong International Auto Show in June 2025, with a price not exceeding 1.68 million RMB [4] - GOVY AirCab has received over 2,000 intention orders, amounting to more than 3.3 billion RMB, and is currently undergoing comprehensive airworthiness certification, expected to be completed by the end of 2026 [4] - GAC Group has additional flying car concepts, including GOVY AirCar and AirJet, each focusing on different technological aspects such as lightweight materials and intelligent driving, indicating a long-term strategy in the flying car sector [4] - With the upcoming milestones of solid-state battery installation and flying car deliveries in 2026, GAC's asset value in cutting-edge technology is anticipated to gradually be realized [4]

在具体实践层面，多家头部保险机构正加快产品体系升级，从单一环节保障向全生命周期服务延 伸。 近年来，国家层面持续释放政策红利，为低空经济勾勒出清晰的发展框架。从2024年低空经济首次 被写入政府工作报告，到近日《关于推动低空保险高质量发展的实施意见》的出台，一系列顶层设计为 低空保险市场打开了全新的发展空间。 在政策东风吹拂下，保险行业通过产品创新、模式迭代与科技赋能，竞相探索"低空+保险"的融合 蓝海，力图构建覆盖全链条、适配多场景的风险保障体系。 目前，我国已有超过30家保险公司开展低空保险业务，产品数量多达上百款，保障范围涵盖航空器 财产损失、三者责任、人身意外等多种类型，为支撑产业稳健运行提供了重要力量。 在产品创新的同时，行业也在加速推进制度与标准建设。例如，2022年，天津市无人机应用协会联 合保险公司出台了全国首个无人机从业应用保险标准；2024年，中再产险与太保产险发布了国内首个无 人驾驶航空第三者责任保险地区示范性条款。 在机制创新方面，2025年8月，全国首个低空经济共保体在重庆成立，19家低空经济共保体成员单 位签署合作协议。共保体推出"渝低空保"首批4款专属产品，覆盖无人机第三者责任、 ...

这一部署正当其时。中国民航科学技术研究院低空经济室发文称，当前，低空经济正处于从技术验 证与局部试点迈向规模化、商业化发展的关键跃升期。低空经济运营主体与保险业之间存在一定认知与 业务隔阂，传统航空保险的经验数据与风控模型在此面临"失灵"，导致保险公司"不敢保、不会保、不 愿保"。《实施意见》的出台，正是以系统化工作部署，精准回应新兴产业对系统性风险解决方案的迫 切需求，为低空经济行稳致远筑牢市场化、制度化的安全基石。 划定硬杠杠 无人机要上"交强险" 此次文件最引人瞩目之处，在于明确提出"加快建立无人驾驶航空器责任保险强制投保制度"。这被 视为低空经济领域的"交强险"。 《实施意见》要求，对于按照法律法规应当投保的无人驾驶航空器，推动将强制投保要求纳入飞行 活动审批等管理环节的审查前置条件，在飞行运行管理中加强投保情况核查，在事故处置时"凡处必 核"。同时，依法制定无人驾驶航空器责任保险强制投保实施办法，在风险可控原则下明确基本责任范 围和最低保障限额，建立健全无人驾驶航空器责任保险强制投保配套制度体系。 低空经济正加速从"飞起来"向"用起来"跃升。据中国航空产业大会发布数据显示，预计到2025年， 我国低 ...

重点提示·老票新推·【四川九洲】：极具扩张性的地方军工国企资产整合平台，后续催化剂很多要重视！ 2上市平台定位 九州集团在十五五末要打造千亿产值，集团营收25年仅实现460亿，上市公司的营收规模成为十五五的增量主力， 平台价值创造与实现获自上而下推动，内生与外延加码发力，后续催化剂多； 国家队排队战略入股集团，后续退出路径绕不开上市公司的资本运作；国开制造业转型升级基金已经投了小几十 亿，近期或将还有另一大基金加大投入和强势入场，投资聚焦有明确需求和十五五部署的重大专项展开，这些国 家队资金本身考核很严格，有明确的收益目标与投资期限，高置信度地彰显上市公司作为军工核心资产的价值定 位； 1股价安全边际 控股方·九州集团可交债项目即将落地；按照惯例，预计6个月后的转股价相较于当前股价的溢价至少有30%以上； 集团与上市公司换届，市值管理是26年的一号工程，业务团队力量足专业性强，后续动作可验证； 2上市平台定位 九州集团在十五五末要打造千亿产值，集团营收25年仅实现 重点提示·老票新推·【四川九洲】：极具扩张性的地方军工国企资产整合平台，后续催化剂很多要重视！ 1股价安全边际 控股方·九州集团可交债项目即将落地 ...

当无人机成为农林植保的"好帮手"、低空物流的"急先锋"，当eVTOL载人飞行器逐步走进大众视 野，低空经济正加速从概念走向现实。 万亿元产业崛起的背后，不仅是技术的突破与场景的扩容，更需要金融保障与产业发展的协同推 进。近日，国家发展改革委、金融监管总局、中国民航局印发《关于推动低空保险高质量发展的实施意 见》（以下简称《实施意见》），明确提出优化全产业链保险保障，到2027年，无人驾驶航空器责任保 险强制投保制度初步建立。 责任编辑：杨喜亭 低空经济产业的高质量发展，离不开保险的有力跟进。此前行业内的诸多尝试已初见成效：2025年 5月，全国首单"低空天气保"在深圳落地，精准对接农林植保无人机的风险保障需求，将天气灾害导致 的作业损失纳入保障范围，实现了保险与场景的深度绑定；2025年8月，全国首个低空经济共保体在重 庆成立，19家保险公司与16家单位完成项目签约，风险保额达6115万元，首批保险产品覆盖无人机第三 者责任、航空产品责任、科技研发成果转化、网络安全等领域。 此次新出台的文件精准直击行业痛点，为低空经济与保险协同发展提供了清晰的政策指引和落地路 径。《实施意见》明确提出，对于按照法律法规应当投 ...

"坚持实体经济为本、工商并举……因地制宜发展新质生产力，促进产业向新向强""坚持'双碳'引领，加 快经济社会发展全面绿色转型，筑牢生态安全屏障，增强绿色发展动能"……2026年广州市政府工作报 告对产业升级与金融创新的部署，为金融机构精准服务城市发展锚定了方向。 作为扎根南粤的金融主力军，兴业银行广州分行紧扣广州"产业第一、制造业立市"战略和"大干十二 年、再造新广州"发展愿景，以创新为核心驱动力，在科技金融与绿色金融两大领域持续突破、精耕细 作，通过评审模式革新、产品体系迭代、服务生态构建，将金融创新活力转化为产业发展动能，为广州 建设国际科技枢纽、推进绿美生态建设注入强劲的金融力量。 科技金融创新：赋能新质生产力 发展新质生产力，是广州推动产业升级的核心抓手，而科技金融创新则是激发科技活力的关键引擎。针 对科技企业"轻资产、高研发、长周期"的特性，兴业银行广州分行打破传统金融服务桎梏，以评审模 式、产品体系、服务生态三大创新为抓手，构建全生命周期科技金融服务体系，精准对接广州人工智 能、半导体、稀散金属材料等战略性新兴产业发展需求，让金融"活水"精准滴灌科技沃土。 评审模式的创新，是破解科技企业融资难题的 ...

GDP跨越3个千亿元台阶、人均GDP增长约25%、创新能力综合指标全国排名跃升7位、粮食总产量连续5年稳定在800亿斤以上、保护性耕作面积位居全国首 位……"十四五"时期，吉林经济社会发展成绩斐然。 编者按：乘势而上，阔步向前。2026年是"十五五"开局之年，是全面建设社会主义现代化国家新征程的关键起步期。开局即发力，各地动能澎湃，锐意进 取。央广网特别策划推出《行稳致远开新局》，讲述过去五年来各地迎难而上、砥砺奋进的万千气象，呈现经济实力、科技实力、综合国力跃上新台阶背后 的发展肌理，以走在前、作示范、挑大梁的责任担当和发展韧性，为"十五五"开好局、起好步凝心聚力，不断开创中国式现代化建设新局面。 站在"十五五"开局的新起点上，白山松水再启壮阔新程。吉林的发展既绘就于宏伟蓝图，也体现在生动实践中，正积蓄起一股无声却强劲的向上力量。 这力量，源于"十四五"磨炼出的四双"隐形翅膀"——它们分别在天际、在大地、在冰湖、在田野，从低空翱翔的无人机组成智慧天网，到钢铁巨龙将长白秘 境接入全国高铁版图；从千年冬捕的冰湖腾鱼，到激光精准唤醒黑土潜能，共同编织着吉林全面振兴的壮丽图景。 低空经济 跑出吉林发展加速度 2月1 ...

文：韦亚军 近半年内连续完成的第3轮融资。 近日，据天眼查信息显示，蓝色向量Skyla母公司成功完成Pre-A+++轮融资，融资总额达数千万元。本轮融资由弘晖基金（HLC）领投，老股东厚雪资本 持续跟投。 天眼查数据还显示，本次Pre-A+++轮是该公司近半年内连续完成的第3轮融资，充分彰显了VC/PE机构对Skyla团队技术实力、工程执行力与商业化前景的 高度认可。 在此之前，该公司已先后完成Pre-A系列多轮融资，主导机构均为厚雪资本，包括： 2025年10月底，蓝色向量顺利完成数千万元人民币Pre-A+轮融资，金额为数千万人民币。本轮融资由厚雪资本独家投资。 2026年1月底，蓝色向量（Skyla母公司）通过官微"Skyla Aviation"宣布成功完成Pre-A++轮融资，融资总额达数千万元。本轮融资由老股东厚雪资本领 投，新能源产投尚理投资跟投。 公开资料显示，蓝色向量智能科技（杭州）有限公司成立于成立于2023年8月31日，是一家专注于电动垂直起降飞行器（eVTOL）研发与应用的新锐科技 企业。 自创立以来，Skyla始终秉持 SIENS飞机设计哲学，聚焦 eVTOL关键技术攻坚，始终致力于推动 ...