会上，自然资源部地图技术审查中心介绍了部省合作项目整体推进情况，确定了年度工作任务；德 清县地理信息局汇报了工作管理机制的建议，各牵头单位汇报了工作进展及下一步计划。 本报讯 4月17日，由自然资源部地图技术审查中心和莫干山国有资本控股集团牵头，莫干山地信实 验室、国家测绘产品质量检验测试中心、国家光电测距仪检测中心、浙江省测科院、湖州联通、宽凳科 技等14家单位共同参与的部省合作项目《自动驾驶地图数据智能处理与创新应用关键技术研究》启动会 在浙江德清召开。 该项目于2025年1月立项，旨在强化部省合作，有效解决智能网联汽车地理信息数据快速、高效获 取和更新、审查等诉求，对推动测绘地理信息和智能网联汽车产业发展具有重要意义。项目主要包括自 动驾驶地图快速审查与监管能力建设、自动驾驶地图众源更新及场景库安全处理能力建设、自动驾驶地 图时空数据安全防控及评估能力建设、智能网联汽车系统传感器检测能力建设等四项任务。 下一步，德清县将在自然资源部和浙江省自然资源厅的指导下，在保障安全的前提下，积极探索解 决自动驾驶地图要素更新时效性、送审规格不统一以及智能网联汽车时空数据安全防控体系薄弱等行业 痛点难点，坚持系统集成 ...

今天，武汉市举行民营经济发展大会，《武汉市进一步促进民营经济高质量发展若干措施》正式发布，共推出20条新举措，从人才、金融、创新、市场等多 维度发力，全力支持民营经济发展。值得注意的是，20条举措的第1条，便是武汉市首次提出着力发展"根企业"理念，逐步提高全市民营经济产业层次和发 展水平。 什么是"根企业"？ "根企业"是武汉在民营经济领域提出的全新概念。根据政策文件定义，"根企业"需具备三大核心特质：源头创新能力、生态引领能力、长期成长性。 这类企业深深扎根于武汉，与城市发展"高度契合、共生共荣"，既是产业转型升级的"主攻手"，也是激活创新动能的"核心力量"。具体而言，"根企业"需在 技术、资本、人才三方面形成核心竞争力，同时具备全球视野，能够整合国际资源，带动本地产业链向高端跃升。 武汉选择将"根企业"作为民营经济发展的突破口，与其当前的经济结构和发展需求密切相关。 首先，民营经济已成为武汉创新的"主力军"。数据显示，2024年武汉民营企业数量首次突破百万家，达102.5万家，高新技术企业中民营企业占比超90%，国 家级专精特新"小巨人"中民企占比79.3%。民营经济的活力直接决定了城市创新能力的上限，而 ...

昨日A股 4月28日，A股三大指数集体下跌，截至收盘，沪指跌0.2%，深成指跌0.62%，创业板指跌0.65%，北证 50指数跌1.78%。全市场成交额10767亿元，较上日缩量603亿元。全市场超4100只个股下跌。板块题材 上，PEEK材料、游戏、银行、钢铁、电力板块涨幅居前；房地产、旅游及酒店、食品饮料、零售、养 殖板块跌幅居前。 盘面上，银行股今日震荡上扬，游戏板块亦表现活跃，房地产板块今日大跌，食品饮料板块亦表现低 迷。 | 名称 | 最新点位 | 、涨跌幅 | | --- | --- | --- | | 上证指数 | 3288.41 | -6.65 (-0.2%) | | 深证指数 | 9855.2 | -61.86(-0.62%) | | 创业板指 | 1934.46 | -12.73(-0.65%) | | | 日期:4月28日 制图:21投资通 | | 隔夜外盘 纽约股市三大股指4月28日涨跌不一。截至当天收盘，道琼斯工业平均指数比前一交易日上涨114.09 点，收于40227.59点，涨幅为0.28%；标准普尔500种股票指数上涨3.54点，收于5528.75点，涨幅为 0.06%；纳斯达 ...

NO.1 我国科学家成功研制脑机接口柔性微电极植入机器人CyberSense 中国科学院自动化研究所脑图谱与类脑智能实验室脑机接口与融合智能团队自主研发的柔性微电极植入 机器人产品——CyberSense，近日通过深圳市"脑解析与脑模拟"重大科技基础设施（简称"脑设施"）预 验收，助力科学家将"比头发丝更细更软"的柔性微电极植入实验动物的大脑皮层，为脑机接口与脑科学 研究提供关键支撑。 点评：CyberSense突破柔性电极植入技术瓶颈，标志着我国在脑机接口核心工具领域取得自主突破。该 技术或推动脑疾病治疗、智能假肢等应用加速落地，吸引资本关注脑科学赛道。 NO.2 威孚高科：与博世中国签署战略合作协议围绕人工智能等领域推进合作 威孚高科公告称，公司与博世（中国）投资有限公司签署了《新时期战略合作协议》，双方将在新时期 全面深化战略合作，重点围绕汽车智能化、氢能、行走液压和工业液压、人工智能和具身机器人技术工 业应用、大型发动机燃油喷射系统等领域推进合作。本协议为框架性文件，不会对公司本年度财务状况 及经营成果构成重大影响。 每经记者 杨煜 每经编辑 杨夏 丨 2025年4月29日 星期二 丨 工信部发布20 ...

工信部发布2025年汽车标准化工作要点，强化智能网联汽车标准供给。推动 自动驾驶设计运行条件、 自动泊车、自动驾驶仿真测试等标准批准发布及实施，加快自动驾驶系统安全要求强制性国家标准研 制，构建自动驾驶系统安全基线。加快组合驾驶辅助系统和自动紧急制动系统等强制性国家标准制修 订，修订车道保持辅助系统标准，推动倒车辅助等标准研制，提升驾驶辅助产品安全水平。加快LTE- V2X直连通信车载信息交互系统标准宣贯实施，推进列队跟驰、数字钥匙、网联信息辅助等标准制定， 促进网联功能加速应用。推动信息安全工程等标准发布实施，加快推进汽车密码强制性国家标准制定， 完成 数据安全管理体系、 汽车安全漏洞分类分级标准审查，加快重要数据识别标准研制，提升 网络安 全和数据安全保障能力。推进 智能座舱功能评价、交互安全、生物滞留监测等标准研制，完善智能座 舱和人机交互标准体系，开展车用 人工智能标准预研，引领新技术融合应用。 ...

Core Viewpoint - The 21st Shanghai International Automobile Industry Exhibition showcases the latest technological advancements and innovations in the automotive industry, with a focus on intelligent and connected vehicles, highlighting the role of companies like Zhongxin Kezhilian in leading the transformation towards automotive intelligence and connectivity [1]. Group 1: Vehicle Communication Products and Solutions - Zhongxin Kezhilian offers a comprehensive C-V2X full-stack solution, including C-V2X communication modules, C-ITS protocol stack, application scenario software, and testing services [4]. - The DMD3A and DMD5x series C-V2X communication modules have passed rigorous automotive-grade reliability tests and received A-SPICE Level 3 certification, meeting high reliability and stability requirements for automotive applications [4]. - C-V2X hardware and software products have been mass-produced in various fields, supporting applications such as intelligent traffic signal interaction and vehicle beyond-visual-range perception, facilitating the evolution of assisted driving to higher levels of automation [4]. Group 2: Connected Intelligent Driving - In the field of connected intelligent driving, Zhongxin Kezhilian has developed a full-stack intelligent driving solution covering levels L0 to L4, centered around domestically produced chips and a collaborative hardware-software evolution [6]. - The C-V2X connected intelligent driving domain controller solution enhances driving safety and traffic coordination efficiency with capabilities for "beyond-visual-range, early perception, and early braking" [6]. - The high-performance computing platform and open software architecture of the domestic high-computing intelligent driving domain controller enable autonomous and controllable intelligent driving production [6]. Group 3: Intelligent Cockpit - Zhongxin Kezhilian has established an innovative solution system for intelligent cockpits, focusing on domestic technology and supporting multi-modal interaction to create differentiated intelligent experiences for automotive companies [8]. - The multi-modal interactive cockpit integrates voice, gesture, touch, and scene perception engines, providing personalized user experiences based on individual preferences and habits [8]. - The full-scene safety closed-loop solution integrates cockpit and parking domain hardware, supporting functions like automatic parking and driver monitoring, achieving comprehensive intelligent management from cockpit to parking [8]. Group 4: Future Vision and Market Position - Zhongxin Kezhilian is actively building a full-stack solution for intelligent connected vehicles with core intellectual property, addressing the industry's urgent needs for safety, efficiency, and experience [10]. - The company aims to contribute to the development of an autonomous and controllable intelligent connected new energy vehicle ecosystem, driving the success of the automotive industry's new four modernizations [10].

在汽车产业向智能化、网联化加速转型的浪潮下，试验场正成为行业发展不可或缺的一环。记者近日实 探中汽股份（301215）旗下长三角（盐城）智能网联汽车试验场（以下简称"试验场"）发现，这个斥资 15亿元打造的项目，不仅填补了国内智能网联汽车系统性验证平台的空白，更以全球首个智能网联隧 道、智能网联复杂环境多维模拟平台等多个首创性设施，构建起覆盖"车-路-云-网-图"的立体化验证体 系。该项目不仅面向汽车，更涵盖了综合能源站、低空飞行器等交通环境的参与者，俨然是未来交通 的"仿真社会"。 《中汽股份"十四五"发展规划》明确，公司将围绕智能网联汽车试验"三支柱"法，努力构建"仿真-场地- 道路"全景技术服务能力。未来，试验场将如何围绕打造世界一流汽车研发测试平台和全球智能交通系 统"中国样本"付诸实践？带着这些关键问题，记者专访了中汽股份总经理张子鹏。 证券时报记者：试验场的建设初衷是什么？随着试验场建成并实现常态化运营，它展现了哪些亮点？ 张子鹏：在试验场建成之前，我国缺少一个大型、综合测试平台，来解决智能网联汽车正式上路前的各 种问题，突出的问题有技术难以验证、迭代更新较慢等。 2020年，中汽股份敏锐地捕捉到 ...

今年一季度，长三角汽车生产马力全开。根据国家统计局公布的最新数据，1—3月，沪苏浙皖汽车产量 分别为37.04万、52.16万、38.72万、76.17万辆，三省一市汽车产量累计达204.09万辆。另据中国汽车工 业协会数据，2025年1—3月，我国汽车产销分别完成756.1万辆和747万辆。这意味着，全国每生产4辆 汽车，就有1辆来自长三角地区。 产业链长、关联度高、带动性强，汽车产业是国民经济的重要支柱产业，市场需求广阔，同时也伴随着 激烈的市场竞争。作为中国经济最活跃也是汽车产业链最齐全的区域之一，冲刺开局后，紧盯全年目 标，长三角区域汽车产业何以竞速争先？ 谋变产业布局，锻造汽车制造"黄金三角" 放眼全国，2024年，汽车产量位次前十的省份分别是广东、安徽、重庆、江苏、山东、上海、陕西、浙 江、吉林和湖北，产量分别达570.74万、262.03万、254.01万、225万、183.81万、180.75万、175.35万、 169.22万、150.7万和138.91万辆。 记者注意到，自2016年始，广东的汽车产量一直保持全国第一。但今年一季度开局，却有变化——1—2 月，安徽和广东的汽车产量分别是44 ...

Core Viewpoint - The 2025 Shanghai Auto Show emphasizes "safety" as a central theme, reflecting regulatory pressures, industry standards, and consumer awareness regarding technology boundaries [1][2][3] Regulatory Environment - The Ministry of Industry and Information Technology held a meeting to enforce regulations against exaggerated and false advertising by automakers, requiring clear definitions of system functionalities and safety measures [1] - The China Automobile Industry Association and the China Automotive Engineering Society issued a joint statement urging companies to adhere strictly to the "Automated Driving Classification" to avoid misleading representations [1] Consumer Behavior - Consumers are shifting their focus from "cool features" to "actual reliability" when purchasing vehicles, demanding transparency and accountability from automakers regarding legal responsibilities [2] - Sales personnel report that customers are increasingly asking for written commitments regarding the functionalities of vehicles [2] Industry Response - Automakers are adjusting their marketing strategies, with the term "autonomous driving" nearly disappearing in favor of more cautious language like "assisted driving" [2] - Companies are showcasing safety through redundancy designs and scenario validations rather than merely competing on hardware specifications [3] Safety Initiatives - Various companies, including Huawei and several automotive groups, have launched initiatives to promote safety in intelligent driving technologies, emphasizing that safety is fundamental to the industry's long-term development [3] - The establishment of safety technology laboratories and public demonstrations of safety features are part of efforts to build consumer trust [3] Future Outlook - The competition in the automotive industry is shifting from storytelling to making reliable commitments, with future winners likely to be those who effectively balance safety redundancy, data integrity, and cost control [3]

中汽股份 20250427 摘要 • 中汽股份 2024 年营收突破 4 亿元，同比增长约 12%，净利润稳步增长约 1%，扣非后净利润增长约 4.67%。毛利率稳定在 70%左右，净利率在 40%左右。经营活动净现金流 2.43 亿元，资产负债率约 16%。 • 2025 年一季度，公司营收 8,801.73 万元，同比增长近 30%；归母净利 润 2,897.63 万元，同比上升 24%。但二期项目投入运营前期固定成本消 化影响毛利率有所下降。 • 长三角盐城智能网联汽车实验场于 2024 年 7 月逐步投入使用，具备飞行 汽车测试能力，并建设越野车路等新场景，预计年底投入使用，将成为公 司新的增长点。 • 公司与国内 60%的新势力及新能源企业、60%的中国品牌乘用车客户以 及 35%的国内外主流商用车轮胎企业保持合作。 • 公司围绕智能网联汽车构建仿真场地与道路全场景测试服务能力，提供从 虚拟仿真测试到实车封闭测试，再到开放道路测试的一体化服务。 • 预计 2025 年管理费用、销售费用和财务费用不会有显著变化。智能网联 项目转固后，预计 2025 年全年折旧大约在 4,000 万到 5,000 万之 ...