电池技术创新

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重要通知丨2025中国两轮车换电及电池技术创新鲁班奖评选报名正式启动!
起点锂电· 2025-05-30 10:49
评选背景: 为了鼓励两轮车换电 及电池 行业创新发展,表彰为换电技术、电池技术、材料创 新、设备升级突出贡献的企业, 起点锂电、 起点两轮车及换电、起点研究院( SPIR) 联合国 内外超过 100+行业技术专家、企业家、研究机构和财经媒体等推出2025中国两轮车换电 及电 池 技术创新 "鲁班奖"奖项评选。 评选企业要求: 在两轮换电 及电池产业链 细分产品或技术方面有技术创新发明或重大技术创新 的企业,参选企业要求提交相关专利发明证明及技术创新性描述等。 鲁班奖评选流程: 评选企业通过企业自荐 /起点锂电/起点两轮车及换电推荐候选人--候选人资 料审核--评审委员会审核投票/网络投票--评选结果公示--现场颁奖等环节。 评选报名时间: 2025年 5 月 30 日 -2025年6月 9 日 颁奖时间: 2025第五届起点两轮车换电大会及轻型动力电池技术高峰论坛期间同期举办,线下 颁奖时间为2025年7月11日,届时起点锂电、起点两轮车及换电将邀请超过 6 00+两轮换电及 轻型动力电池产业链企业高层、技术专家和媒体人员共同见证颁奖盛况。 微信投票时间: 2025年6月 9 日 -2025年6月 20 日 ...
聚焦新技术 拓展新市场——2025第五届起点两轮车换电大会及轻型动力电池技术高峰论坛定档7月10-11日举办!
起点锂电· 2025-05-27 10:17
2025第五届起点两轮车换电大会 及轻型动力电池技术高峰论坛 聚焦新技术 拓展新市场 时间: 7月10-11日 一、活动背景及亮点 二、活动组织架构 活动名称: 2025第五届起点两轮车换电大会及轻型动力电池技术高峰论坛 起点研究院(SPIR)权威发布《2025中国两轮车换电及电池TOP排行榜及行业白皮书》, 覆盖智能电动两轮车出货量TOP10、两轮车换电运营商TOP10、两轮车电池BMS出货量 TOP5,两轮车换电柜出货量TOP5、中国电动两轮车用锂电池出货量TOP10、中国电动两轮 车用钠电池出货量TOP5等细分权威榜单,为行业树立标杆,为投资及采购决策者提供参 考; 政策支持、即时配送需求及技术升级等主要驱动力影响下,全球两轮车换电市场高速增长, 基于产业链整合优势,中国企业将迎来新一轮布局风口,电池安全、下沉市场覆盖及成本优 化等挑战急需解决; 上下游企业加速研发高安全、高倍率、高能量密度、长循环寿命、低成本、高低温等细分性 能优势电池产品; 海内外轻型动力及中小储能市场高速增长,低空飞行、移动电动工具、人形/智能机器人、 智能家居、智慧储能等热门应用场景进入高速发展期,新一轮增量市场推动电池技术迭代 ...
固态电池进展超预期,后续还有哪些催化?
2025-05-21 15:14
CIBF 电池展显示行业逐步走出低谷,销售导向明显,采购相对保守。固 态电池和钠离子电池技术备受关注,但新国标对电池安全性的高要求利 好头部厂商,加速绝对安全固态电池方案的需求。 国内固态电池技术虽有进展,但与日本领先企业在干法设备性能上仍存 差距。豪鹏科技和纳科诺尔等公司在干法均质一体机及干法涂布一体机 方面表现突出,推动国产设备应用于全固态产品生产。 硫化物全固态电池工艺以干法为主,通过掺杂提升性能,相关设备如豪 鹏科技的干法均质一体机及纳科诺尔的干法滚压设备受益。成本是主要 挑战,中试线资本开支较高,初期应用集中于高精尖领域。 钠离子电池供应链成熟,在特定领域替代铅酸电池,但竞争加剧。二三 线企业半固态产品性能提升有限,下游接受度较低,但无人机、机器人 及海外客户对半固态电池订单沟通积极。 CIBF 展会上,有研新材的全固全干法复合电极获日本企业认可,中科深 蓝、惠泽聚合物及冠盛股份在半固态领域表现优异。上海凯宝的球形介 孔炭和德福科技的多孔铜箔技术引人关注。 Q&A 固态电池行业的近期发展情况如何? 固态电池行业在近期发展迅速,预计两到三年后将能够扩产至吉瓦时级别的量 产线。这一节奏符合头部车企和电池 ...
邀请函:2025第五届起点两轮车换电大会及轻型动力电池技术高峰论坛定档7月10-11日,无锡举办!
起点锂电· 2025-05-20 11:43
固态电池板块更新及推荐
2025-05-13 15:19
固态电池板块更新及推荐 20250513 摘要 • 市场对固态电池技术创新兴趣浓厚,受硫化物专利公布和行业会议推动, 固态电池板块行情易受产业催化、流动性溢价及机器人/无人机板块联动影 响,且每一轮行情均有如硫化物、氧化物等新主题。 • 固态电池技术路线日益聚焦,硫化物固态电解质被视为终极方向,辅以卤 化物掺杂;正极材料中期以高镍三元为主,远期展望富锂锰基;负极材料 以硅基为主,展望锂金属,此技术聚焦有助于加速降本迭代。 • 固态电池应用场景从车用动力电池扩展至储能、消费电子、电动工具、低 空飞行器及机器人等领域,需求端日益丰富,有利于固态电池放量和成长 曲线发展。 • 投资固态电池板块应关注材料(聚焦硫化物体系,如厦钨、宁德时代)、 电池(关注大厂及消费电子领域二线厂商,如普里克、豪腾等)和设备 (围绕干法路线,如纳科诺尔、曼恩斯特)三个方向。 • 负极材料技术从传统石墨迭代至硅碳,再到锂金属。宁德时代发布自生成 负极的锂金属技术,硅碳已在消费电池领域推广,锂金属开始量产,显示 出其成熟度和应用前景。 Q&A 固态电池产业链的近期发展情况如何? 固态电池应用场景从原来的车用动力电池逐渐扩展到储能市场、消费电 ...
企业竞争图谱:2025年电动轻型车锂电池头 豹词条报告系列
Tou Bao Yan Jiu Yuan· 2025-05-09 12:23
2025年 电动轻型车锂电池行业词条报 告 国标分类/制造业/电气机械和器材制造业/电池制造、头豹 分类/制造业/电气机械和器材制造业/电池制造/锂离子电 池制造 Copyright © 2025 头豹 企业竞争图谱:2025年电动轻型车锂电池 头豹词条报告系列 马天奇 · 头豹分析师 2025-04-17 未经平台授权,禁止转载 行业分类: 制造业/电池制造 制造业/锂离子电池制造 摘要 轻型电动车锂电池是指用于为轻型电动车提供动力来源的一种电池类型。它通常由多个锂离子电池组成,这些电池可以相互连接以产生更高的电压和能量密度。与传统的内 燃机相比,轻型电动车锂电池具有更高的能量转换效率、更低的运行成本和更小的环境影响。在电动交通领域,轻型电动车锂电池的主要应用包括电动自行车、电动摩托 车、微型电动汽车等。这些车辆依赖于电池提供的电能来驱动电动机,从而实现零排放和低噪音的运行。2021年—2024年,电动轻型车锂电池行业市场规模由14.18GWh增 长至23.75GWh,期间年复合增长率18.76%。预计2025年—2030年,电动轻型车锂电池行业市场规模由32.80GWh增长至114.18GWh,期间年复合 ...
浙江恒威(301222) - 301222浙江恒威投资者关系管理信息2025-001
2025-05-06 09:12
证券代码:301222 证券简称:浙江恒威 浙江恒威电池股份有限公司 投资者关系活动记录表 编号:2025-001 | | □特定对象调研 □分析师会议 | | --- | --- | | 投资者关系 | □媒体采访 业绩说明会 | | | □新闻发布会 □路演活动 | | 活动类别 | □现场参观 □一对一沟通 | | | □其他 | | 参与单位及人员 | 参与公司 2024 年度暨 2025 年第一季度业绩说明会的投资者 | | 时间 | 2025 年 5 月 6 日 15:30-16:30 | | 地点 | 全景网"投资者关系互动平台" | | 上市公司接待人员 | 董事长、总经理:汪剑平先生 | | | 董事会秘书、财务负责人:杨菊女士 | | | 独立董事:张惠忠先生 | | | 保荐代表人:王森鹤先生、张渝女士 公司就投资者在本次业绩说明会中提出的问题进行了回复: | | | 答:尊敬的投资者您好,公司自成立以来始终秉承"细节决定 | | | 问:领导,您好!我来自四川大决策 请问公司认为与国际头 部企业相比,自身的优势和不足分别是什么? | | | 品质、专注成就未来"的理念,坚持工艺技术创 ...
宁德时代新品秀肌肉;欣旺达叫停两大项目;最大磷酸锰铁锂产线投产;吉利完成电池业务整合;60亿电池项目开工;LG新能源退出百亿项目
起点锂电· 2025-04-27 09:54
宁德时代 发布三款重磅新品 4月21日下午,宁德时代在主题为"边界觉醒"的超级科技日上发布了三大电池新品: 第二代神行超充电池、钠新电池及骁遥双核电池。 第二代神行超充电池,是全球首款兼具800km超长续航和峰值12C的磷酸铁锂电池,可以实现充电5分钟续航超过520公里。 "钠新"电池,是全球首款车规级规模化量产应用的钠离子电池,能够在零下40摄氏度的环境下保持90%的能量保持率,电芯能量密度达到了 175Wh/kg,该电池具备超500公里的纯电续航能力和超200公里的混动续航能力,拥有超10000次的循环寿命,支持峰值5C的快充,且在电 钻穿透、锯断电芯、多轴向挤压等极端滥用测试下依然不起火、不爆炸。据悉 钠新乘用车动力电池将于 2025年12月正式量产出货,首发落地 巧克力换电车型 。 骁遥双核电池 通过五大独立功能模块重构能量管理逻辑,包含高压双核、低压双核、结构双核、热失控防护双核及热管理双核系统等。骁遥双 核电池拥有两个强大的"独立能量区",支持串联、并联或独立输出模式,可应对极端场景下的供电稳定性问题——即使电池包某个单舱物理失 效,仍然可以通过物理-电气双重隔离,切断故障单元,重构健康能量区,保 ...
收手吧,外面全是宁德时代
半佛仙人· 2025-04-23 08:56
1 最近宁德时代发布了三款电池 产品, 给了行业三个惊吓。 这是半佛仙人的第1787篇原创 第二代神行超充电池 、 钠新电池 、 骁遥双核动力电池 。 这东西已经不能用先进与否评价了,已经到了恐怖的地步。 就相当于原始人正在拿着木棍石头对打的时候,抬头看到了天基离子炮。 猴子正在抢香蕉的时候,发现了三体人驾到。 具体一点,这么说吧,现在5C超充已经是很先锋的技术了。 10C号称天顶星科技过于先进,但宁德时代已经把12C超充和800公里续航给弄到一起了。 至于他们实验室里更多的超充黑科技,那说出来都怕电表受不了。 车企还在纠结选三元锂还是磷酸铁锂,宁德时代一把王炸,直接搞了个"电池全家桶",让车 企不用再当二选一纠结怪。 车企专注于车就好了,其他的交给宁德时代就行。 先看第二代神行超充电池。 这是兼具最高续航80 0km和峰值12C的磷酸铁锂电池,在这之前,直接就不存在。 他们的创新往往不是线性的,而是跳跃性的。 这种创新的离谱程度,就像长跑选手觉得好不容易逼近领跑者了,才发现大哥其实已经套好 几圈了。 让对手们永远处于一种「我刚学会屠龙术,龙却变成了超级赛亚人」的绝望状态。 其他企业已经卷得像龙卷风了,说自己 ...