近年来，共享经济在便利公众生活方面发挥了重要作用，但随之而来的消费争议也频繁发生。5月8日， 中国消费者协会(以下简称"中消协")发布2025年第一季度全国消协组织受理投诉情况分析(以下简称"投 诉情况分析")，提到当前共享服务痛点凸显，"点名"共享充电宝因"归还难"和"计费异常"引发消费者不 满，被列为一季度投诉热点。 "客服不理投诉未处理""还掉却被扣199元客服难寻""借两小时扣35元"……5月11日，在黑猫投诉平台 上，记者以"共享充电宝"为关键词进行搜索，发现相关投诉高达28717条。当曾经的"电量救星"沦为"钱 包刺客"，消费者又该如何在"便利"与"陷阱"中自保？ "电量救星"成"烫手山芋" "叮——"一声手机闹钟铃声响起，提醒董女士要归还共享充电宝了。4月9日中午，她在北京市朝阳区亚 运村新奥购物中心用餐时，手机电量告急，匆忙扫码租借了一台充电宝，为防超时，还特意定了55分钟 后归还的手机闹钟。 然而，当她准时抵达机柜时却发现设备已满，又跑了20米、100米外的两台同品牌机柜，均呈现"满 载"状态，其中一台甚至出现3人同时涌入却无人能归还的荒诞场景，一时间，商场楼上楼下的机柜全 满。 系统虽提供 ...

法院经审理认为，关于新就业形态中企业与从业人员之间的法律关系，应坚持"事实优先"的认定原则， 根据各方之间的实际权利义务内容予以认定。 本案中，虽然王某与某众包公司签订了共享经济灵活用工平台综合服务协议，该公司据此主张双方为服 务关系，但对于真实的法律关系，应根据各方实际权利义务内容依法予以审查并作出认定。根据双方当 事人陈述及本案认定事实，王某从事的维修工作系某维修公司业务组成部分，王某工作期间需接受某维 修公司的考勤管理，且该公司提交的工时统计表显示其每月出勤天数基本固定，某维修公司亦认可王某 每天工作时间为8小时。同时，王某完成上述工时后，由某维修公司决定其所谓服务费金额，并将相关 款项支付给某众包公司后由该公司支付给王某。 新京报讯(记者张静姝)近日，北京市密云区人民法院公布一起案件。企业与劳动者签订共享经济灵活用 工服务协议，将劳动者包装为"自由职业者"。某日劳动者在工作中受伤，诉至法院要求确认其和企业之 间的劳动关系，获法院支持。 2021年11月15日，某维修公司(甲方)与某众包公司(乙方)签订共享经济灵活用工平台综合服务协议，约 定乙方为甲方筛选自由职业者作为业务承接人完成任务，乙方与业务承接 ...

今年，专项培训行动聚焦高校毕业生、农民工、登记失业人员、就业困难人员等重点群体和广大企 业职工，依托十项重点行动开展专项培训，发挥政府、行业、企业、院校四方合力作用，推行"岗位需 要+技能培训+技能评价+就业服务"四位一体项目化培训模式，面向企业新录用职工、转岗职工、新型 学徒和一线高技能人才，开展"技能兴企·强链增收"行动，支持企业分类开展系列项目化培训，逐步扩 大"新八级工"覆盖面，提高一线技能人才待遇，全年培训企业职工20万人次以上。面向重点产业企业一 线职工和高校毕业生等青年群体，实施产业工匠人才培育计划，重点围绕4个万亿级产业基地，数控机 床、船舶与海工装备等12个优势产业集群和新能源汽车、集成电路装备等10个战略性新兴产业集群，在 关键技术升级和高端品牌建设方面的急需紧缺职业（工种）领域，大规模开展高级工、技师、高级技 师、特级技师、首席技师培养。针对大数据、人工智能、智能制造、集成电路、信息技术、数据安全等 新业态新职业，开展"人工智能+"数字技能提升行动，开展数字技术工程师培育项目和数字人才技能提 升工作，支持"智改数转"企业以订单、定制、定向、项目化培训等方式加强数字人才培养。 面向农民工、 ...

题图｜视觉中国 今年以来，多地交通运输局发布市场饱和预警。 2025年4月25日，深圳市交通运输局发布信息称，该市网约车市场已饱和，提醒有意从事网约车经营的企业 与从业人员理性审慎作出投资及从业选择。两个月前，海口市交通运输和港航管理局同样发文预警市场饱 和。 而在呼吁声之下的现状是，司机们的从业心态割裂又矛盾。网约车司机之间最常见的调侃是——"有人月入 两万，有人日均80"。嘴上说着"网约车跑不得"，方向盘却没松手。 网约车司机的收入正在不断下滑。根据海口市交通运输局的数据计算，我们能看到，哪怕整个月无休工作 30天，当地网约车驾驶员最高仅能拿到8400元，但这一数字还需要扣除能源支出和车辆维修保养、租金 等。 时过境迁，无论对司机还是平台，网约车行业早已是"红海"局势。 这个双边市场的天平正在剧烈倾斜—— 四年前是"抢司机、争乘客"的供给荒，如今却是司机过剩的新困 局。 交通运输部数据显示，网约车司机数量在2023年暴增148万后，2024年又激增91万。曾经的"共享经济"副 业，如今已成为748万人的谋生支柱。司机们不得不从"赚零花钱"转向"过渡性劳动"，甚至陷入"内卷式接 单"的生存竞赛。 当司机从稀 ...

"00后化妆师不上班，在家接单创业搞钱" "给1000个人化妆之第11个妆" 这些创作者通过镜头记录素人从平凡到惊艳的蜕变过程，同时借助直播实时互动，不仅在线下收获可观的客单收入，更在线上打造出高人气账号，实现了 线上线下的双向引流，成为当下 "变美经济" 的典型样本。 图片源自小红书 为什么他们的内容能火起来？这一内容创作以及商业模式又有哪些值得借鉴的？ 素人改造掀热潮，居家化妆师如何出圈社交平台？ 克劳锐观察发现，此类账号核心内容围绕化妆师居家为素人提供化妆改造服务展开，通过妆前妆后的强烈对比吸引用户关注。 以创作者@化妆师木木 为例，本来是一位化妆师的她，没有选择在专业机构工作，而是自己创业接单，并以客人化妆过程作为内容素材，"素人改造""00 后创业"等作为吸引受众的关键词，同步进行账号的打造和输出。 …… 最近，在抖音、小红书等社交媒体平台上，新出现了一批化妆师居家创业的账号，"素人改造""上门化妆" 相关话题的热度持续攀升，小红书关于"素人改 造"的关键词，更有高达84万条笔记。 例如，@琪琪琪琪 这一账号同样主打素人客户的妆容改造过程，在记录化妆前后对比的基础上，她还会总结标注出每位素人的五官风 ...

北京街头的共享单车算是被低俗小广告盯上了，从此前的粘贴纸质广告"升级"成盖戳与喷涂式，更加难处理。连 日来，新京报记者走访了北京的多处商圈、学校、地铁站、居民区周边数十个共享单车集中停放区，发现成人服 务、涉黄网址、代开发票等违法小广告泛滥，很多共享单车都患上了"牛皮癣"。新京报记者多次尝试扫码、登 录"小广告"上的网址，以及链接的微信账号，发现居然真能打开网址链接，随即而来的是自动弹出的网页风险提 示，更有账号经营涉及线下涉黄商家。 违法小广告如城市"牛皮癣"，一直是治理难点。而共享单车上的低俗广告，更是随着骑行人蔓延至城市各个角 落，并且全是人流量大的地方。 共享单车变成小"黄车"，究竟如何根治？被"黄色牛皮癣""骚扰"的共享单车，何时才能重现洁净？对此，共享单 车企业表示，小广告影响客户体验，对于运维管理来说，增加了清理成本。公安部门则表示将与共享单车企业以 及多部门持续开展联合执法，从源头侦查摸排，打击扰序违法行为。 探访 共享单车变成小"黄车" 在地铁14号线九龙山站旁边，就是北京东部人气最旺的合生汇，而离商场不远的共享单车停放点，成为小广告 的"重灾区"之一。新京报记者在探访时发现，现场停放的共享 ...

"真凑巧，我刚有这想法，你们就来了！"一听这话，吴斌方双手一拍连连叫好。吴斌方本是一名核雕匠 人，开共享农庄其实是"半路出家"。看中了这里紧挨太湖水系，旁边又有桃李芬芳、欢墅两家民宿的人 气"加持"，今年2月，吴斌方盘下这20多亩空地，先后投入50多万元设计、装修、整备。紧赶慢赶，农 场在"五一"假期前开门迎客。 尽管是"半路出家"，但他对农场的定位很清晰，"共享农庄共享的不仅是农田和场地，还有文旅资 源。"打开思路的吴斌方目标是拓展团建、研学、参观体验这些新业态，联动周边的酒店、民宿等各类 资源，通过资源共享带动合作共赢，为当地文旅产业注入更多新活力。 说话间，秀岸村党总支书记秦文良也来了。"旁边的民宿'五一'假期都基本约满了，你这里怎么样？" "生意不错！"吴斌方笑着说，这两天不仅有很多新客人来咨询租地、烧烤，还有许多"考察团"来寻求合 作，共享资源和机遇。 一看有人来了，农场主吴斌方赶忙放下手里装灯的活儿，上前带着大家"看地"。 眼前的农田，被木桩分割成一个个"格子间"。在地里忙着种菜、浇水的，既有年轻人，也有老人和孩 子。"这些都是在我们这里租地的客人，大部分来自苏州科技城和狮山横塘街道。"穿行在田埂 ...

以下文章来源于听筒Tech ，作者听筒Tech工作室 听筒Tech . 听见时代的声响 涨价不是终点，创新才是出路。 文 ｜ 陈柯 编辑 ｜ 饶言 来源｜ 听筒Tech（ID:tingtongtech） 封面来源 ｜ 视觉中国 悄然涨价的"最后一公里"，用户直呼"骑不起"。 五一假期临近，那些曾靠"30分钟内1元任意骑"俘获无数"旅游特种兵"的共享单车们，在经历一次次坐地起价后，正在被年轻人抛弃。 这些共享单车，不再是"城市慢骑"的首选，这其中，尤以哈啰单车为甚。 最近，有不少消费者发现，只骑两公里的哈啰单车，不到20分钟，价格竟然比公交还贵。这对无数打工人来说，"深深感受到了背刺，简直没脾气"，诸多消 费者纷纷表示，"被惊到了"。 今年4月，"北漂"王淼无意间发现，哈啰单车的起步价已经涨到1.8元，且只包含15分钟骑程，"骑了3公里，花了3块3，比地铁还贵。"王淼直言，"连共享单 车都骑不起了，简直不能接受。" 这不是王淼一人的无奈。在社交平台，关于"哈啰单车涨价"的吐槽不胜其数。有网友表示，"避雷哈啰（单车），节假日还涨价"、"这是要逼着我买车"...... 当然，涨价的不仅仅是哈啰单车。实际上，近年来， ...

调查覆盖7家共享充电宝品牌：美团、怪兽、来电、小电、冲电狼、街电、电饱饱。 调查对象 计费标准均公示 近年来，便捷、灵活的共享充电宝受到消费者欢迎。但部分消费者遭遇"一柜难求""跨城收费翻倍"等困扰，甚至因无法及时归还面临持续扣费或押金损失 风险。日前，4月25日，江苏省消保委发布《共享充电宝异地归还问题消费调查报告》。 同一品牌计费规则存差异 7个品牌计费体系近似：均有一段短暂的免费时间，集中在2-5分钟；具体费用按半小时或一小时计费。每小时的费用集中在3 - 6元之间；各品牌均设置单 日封顶和单次封顶费用，单日封顶费用在30 - 60元之间，总封顶费用均为99元。 | 品牌。 | 计费时间单 | 每小时费 | 免费时间。 | 单日封顶费 | 总封顶费 | 额外费用。 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | 位。 | 用。 | | 用。 | 用。 | | | 美团。 | 一小时。 | 3/4元。 | 3/5分钟。 | 30/40 元。 | 99元。 | 无。 | | 怪兽。 | 半小时。 | 4 元。 | 3 分钟。 | 32元。 | 99 元。 ...

近年来，随着新型城镇化建设的推进，农村人口持续外流所导致的大量农房无人居住被闲置的现象，日益受到关注。 如何将这些"沉睡的资产"转化为农 民增收的"黄金屋"，成为促进农民增收、助力提振消费的重要课题。 使用权与资格权分离 避免农民"失房失地"风险 放眼全国，如何让更多地区的闲置农房得到有效利用仍面临诸多挑战。受访专家普遍认为，农房闲置并非简单的"无人居住"，而是复杂的结构性问题。 受访专家认为，通过政策创新与产业导入，闲置农房从"沉睡资产"向"增值资产"转型，不仅为农民增收提供了新路径，也为县域经济注入了内生动力。《提 振消费专项行动方案》提出的出租、入股、合作等模式，通过使用权与资格权的分离，为社会资本进入乡村打开了通道；但也要避免农民"失房失地"风险， 流转土地使用权的同时保留农民资格权，为农民留退路。 从"闲置房"到"黄金屋" 多地探索增收新路径 开民宿、打造艺术基地……在浙江不少乡村，"小而美"的农家庭院通过盘活农户房前屋后的闲置资源，在推动农民增收、优化乡村产业结构中发挥着多样功 能。 在浙江开化金星村，一场"庭院经济"的探索正在悄然改变乡村面貌。通过打造"一屋一院一树一业"的庭院经济模式，村民们的 ...