日前，据科创板日报，有消息称，华为正在调整汽车业务，鸿蒙智行旗下五界中的智界、享界和尚界由原来鸿蒙智行统一做销售转为由合 作车企筹备建设品牌专属销售网络。 对此，有知情人士表示，鸿蒙智行筹备建设品牌专属销售网络，意在进一步拓展销售渠道，满足不同消费者需求，整体商业模式未发生变 化，华为仍会主导各界品牌产品的销售、营销、服务。 公开资料显示，华为鸿蒙智行旗下共有"五界"，包括问界、智界、享界、尊界、尚界五大汽车品牌，分别为华为与赛力斯、奇瑞、北汽、 江淮、上汽集团合作打造。问界此前已推出专网渠道。 拓展销售渠道 此次调整或意在拓展销售渠道，满足市场差异化需求。 今年6月，一则关于华为渠道端调整的消息引发关注。据晚点Auto消息，智界、尚界两大品牌将建设独立销售渠道。按照规划，智界、尚 界未来将拥有类似AITO问界用户中心的独立门店，单独销售各自的车型。 有汽车经销商集团负责人接受中国汽车报采访时分析表示，分网对于各品牌的销量增长大有帮助。合建渠道建设标准高、成本投入大，尤 其在三四线城市，按高标准建店不仅资金压力大，后期盈利回收也存在不确定性。而分网后，各品牌可依据自身产品属性与价位，制定差 异化的建店标准，降 ...

7月2日晚，小米创办人、董事长兼CEO雷军开启返场直播，回应了小米YU7大定数据的质疑以及被友商"截胡"等热点话题。 谈YU7定价及大定销量问题 小米YU7自6月26日晚间发布后，市场反响强烈。谈到发布YU7的心路历程，雷军表示："发布会之前我都特别担心，主要有三点：一是SUV看起来市场很 大但竞争激烈，Model Y比大家想象中强大很多，国内一波又一波的冲击，没有一个撼动了。二是YU7在SUV里是一款很不同的产品，是豪华高性能 SUV。这个形态消费者是否能接受？三是成本很高，定价过了25万。所以也很担心会不会火。" 雷军表示，小米YU7开售3分钟大定了20万单，一小时大定28.9万单，创造了中国汽车工业史上的奇迹，雷军在直播中表示，"看到（三分钟）大定数据的 第一时间我都愣住了，看了好几遍才跟现场的人分享。" 但这一数据遭到不少网友质疑，雷军回应称："网上很多人质疑大定有水分7天可退。这其实是行业惯例，有3天的犹豫期，我们定7天主要是担心试驾不过 来。"雷军还补充说："在发布大定量后，我们索性就发布了锁单量的数据。结果还是有很多人质疑，说SU7是可以转单的。在这里我告诉大家，小米 SU7、SU7 Ultra ...

Summary of Key Points Core Viewpoint The electric vehicle (EV) market in China is experiencing significant growth, with multiple companies reporting impressive delivery numbers for June 2025, indicating a strong demand for new energy vehicles. Group 1: Company Performance - BYD led the market with 382,585 electric vehicles delivered in June, a year-on-year increase of 11.9% from 341,658 units in the same month last year [2] - NIO delivered 24,925 vehicles in June, reflecting a 17.5% year-on-year growth, with a total of 72,056 vehicles delivered in the second quarter, up 25.6% [4] - Xpeng Motors reported a remarkable 224% increase in deliveries, totaling 34,611 vehicles in June, marking the eighth consecutive month of over 30,000 units delivered [11] - Zeekr achieved sales of 43,012 vehicles in June, maintaining over 40,000 monthly sales for four consecutive months [15] - Li Auto delivered 36,279 vehicles in June, with a total of 111,074 vehicles delivered in the second quarter [9] Group 2: Market Trends - The overall performance of the new energy vehicle sector shows a robust growth trajectory, with companies like Leap Motor achieving a historical high of 48,006 deliveries in June, up over 138% year-on-year [21] - Xiaomi's electric vehicle deliveries exceeded 25,000 units in June, indicating its growing presence in the market [13] - Geely reported a 42% increase in total vehicle sales in June, reaching 236,036 units, and raised its annual sales target from 2.71 million to 3 million [24] - The cumulative sales figures for the first half of 2025 reflect a strong upward trend across various manufacturers, showcasing the increasing consumer adoption of electric vehicles [2][4][11][21][24]

抱歉，原计划标题是" YU7上市后，你觉得这车成了吗？"，但看到昨晚3分钟20万订单，1小时28.9万的战绩后，这个原定标题就显得很傻…… 这次我们只找到两位小米销售能聊一下即时的销售情况，而且这两位也都工作到凌晨，其中一位5点才睡觉。 更详细的内容，会体现在小米YU7抢拍文章中。本篇横评，就看看一线兄弟在半梦半醒的状态下，最直接的感受是什么。 注：本文图片来源于团队其他小伙伴的实拍，并非参与话题的销售门店，实在没时间拍。 之前有担心过YU7上市后会不会影响SU7的订单，现在的好消息就是SU7开放了转单。 雷老板还是非常有魄力的，更好的消息是愿意等SU7的客户，订单要提速 了。现在比较头疼的是后续YU7的交付进度了。 小米汽车 南方地区 写完这段内容已经5点了，如果今天就发的话，大家看到的时候我应该还在睡觉。 先说YU7的定价，起售价在我们销售的预料之中，但是中配Pro版，也就是27.99万那一款比预计中要低个1万块钱左右。嗯，70%的客户觉得非常划得来，剩下的 20%是期待25万以内，还有10%是看热闹，下个订单就退了。 YU7有一部分的现车大概率是8月份开始交付，包括首批车主也是8月份提车。 订单情况不是 ...

金十数据5月7日讯，天眼查App显示，近日，南京小米景驭科技有限公司成立，法定代表人为王振锁， 注册资本100万人民币，经营范围含新能源汽车整车销售、汽车销售、智能车载设备销售、充电桩销 售、集中式快速充电站、新能源汽车换电设施销售、蓄电池租赁、互联网销售等。股东信息显示，该公 司由小米集团旗下小米景明科技有限公司全资持股。 小米旗下小米景明在南京成立新公司 含新能源汽车销售业务 ...