Core Insights - The article discusses the journey of Dr. Yu Yinan, founder of Weita Power, who has a rich background in AI and autonomous driving, and his vision for embodied intelligence as the next computing era [2][3] - The concept of embodied intelligence is seen as a "Holy Grail" that could revolutionize technology, with significant capital investment and competition from major players [2][3] - Dr. Yu emphasizes a unique entrepreneurial philosophy that combines technology and business, focusing on practical applications rather than following industry consensus [3][10] Group 1: Entrepreneurial Philosophy - Dr. Yu's experience in autonomous driving taught him that success requires a steady, methodical approach rather than a rush to achieve high-level goals [3][10] - The current state of the robotics industry is likened to a "Spring and Autumn period," where various companies explore unique insights, but a successful product could lead to a rapid convergence towards a dominant paradigm [3][16] - The focus should be on building competitive products quickly, as initial success in product iterations can lead to a sustainable competitive advantage [10][36] Group 2: Market Strategy - Dr. Yu chose to target the consumer (C-end) market directly, bypassing the business (B-end) sector, which he believes is a strategic move against prevailing industry consensus [3][14] - The decision to develop robots without remote controls is based on the principle of simplifying user interaction, allowing for more natural communication through voice and gestures [24][27] - The company aims to create robots that provide emotional companionship, tapping into the existing market of pet ownership, which is substantial in both China and globally [24][30] Group 3: Technological Development - The company is focused on deep integration of hardware and software, which can lead to significant performance improvements through synergistic effects [10][35] - Current robotics technology is still in its infancy, and the company aims to leverage advancements in AI and robotics to create products that meet user needs effectively [20][22] - The vision includes a future where robots can seamlessly integrate into daily life, providing high-quality, consistent services that were previously exclusive to a few [39][41] Group 4: Future Outlook - The company plans to establish a research institute, "Vita Lab," to explore cutting-edge technologies and ensure continuous innovation [38][39] - The long-term goal is to create a platform that combines hardware and software, similar to successful models in the smartphone industry, which could redefine the robotics landscape [20][21] - The company believes that the true value of robots lies not in cost comparison with human labor but in providing high-quality services that enhance everyday life for everyone [39][41]

来源丨凤凰网财经《IPO观察哨》 文远知行赴港上市迎来关键进展。 10月14日，文远知行境外发行上市计划已获中国证监会备案，拟发行不超过1.02亿股普通股并在港交所上市。 文远知行并非资本市场的新面孔。一年前，文远知行在纳斯达克挂牌上市，成为"全球通用自动驾驶第一股"，上市首日表现不俗， 最高大涨27.74%至19.8美元/股，并两度触发熔断，当日收盘报收16.55美元/股，总市值约为44.91亿美元。 但此后其股价表现疲软。截至今年10月16日，其股价跌至11.07美元/股，市值30.49亿元，相较于上市当天已缩水32%。 现在赴港上市之际，营收下滑、亏损持续、商业化场景受限，依旧是这家自动驾驶独角兽无法回避的严峻挑战。 01 持续亏损，收入不稳：四年亏损68亿 据2025年上半年财报，文远知行的现金及现金等价物+定期存款共有40.9亿。 文远知行的收入分为产品收入和服务收入两大板块——一个是卖L4自动驾驶汽车，一个是提供L4自动驾驶和ADAS相关服务。据 2024年年报，产品收入的毛利率为17.3%；服务收入的毛利率为47.6%。 来源/Wind数据 根据文远知行此前的招股书及财报，2021年至2024年 ...

为验证DriveVLA-W0的通用性，本文在两种主流VLA架构上展开验证：针对采用离散视觉token的VLA模型，设计 自回归世界模型 ；针对基于连续视觉特征的VLA 模型，设计 扩散世界模型 。基于世界建模学习到的丰富表征，本文进一步引入轻量级动作专家（action expert），以解决实时部署中的推理耗时问题。 在NAVSIM v1/v2基准上及公司内部70M的私有数据集上开展的大量实验表明，DriveVLA-W0显著优于BEV和VLA的baseline。关键在于，该范式能 放大data scaling law ——随着训练数据集规模增大，模型性能提升速度会加快。 点击下方 卡片 ，关注" 自动驾驶之心 "公众号 戳我-> 领取 自动驾驶近30个 方向 学习 路线 >>自动驾驶前沿信息获取 → 自动驾驶之心知识星球 论文作者 | Yingyan Li等 编辑 | 自动驾驶之心 中科院和华为引望最新推出了一篇名为DriveVLA-W0的训练范式，难得的探索自动驾驶scaling law的VLA工作。 DriveVLA-W0的团队认为VLA模型受限于"监督不 足"的问题：模型的庞大容量仅由稀疏、低维的动作信 ...

以下文章来源于红色星际 ，作者红色星际科技 据悉，千里智驾或将与爱芯元智在智驾芯片上进行合作，爱芯元智的芯片匹配千里智驾的算法。 作为顶流牌面的千里智驾，在完成了对极氪智驾团队和迈驰智行团队合并之后，在算法上的布局初步成型。 而且千里智驾也发布了宏大的技术目标， 覆盖L2+、L3和Robotaxi。 红色星际 . 让更多人，更深入地了解自动驾驶行业！ 作者 | 红色星际科技 来源 | 红色星际 点击下方 卡片 ，关注" 自动驾驶之心 "公众号 戳我-> 领取 自动驾驶近30个 方向 学习 路线 >>自动驾驶前沿信息获取 → 自动驾驶之心知识星球 本文只做学术分享，如有侵权，联系删文 自动 驾 驶 之心 -END- 自动驾驶 毕业论文 不会选方向 无人辅导( 自动驾驶2 键上岸! 不过，千里智驾的宏大叙事中还缺芯片这一环节，也就是软硬一体。 华为是软硬一体交付，Momenta自研芯片也有一定进展，地平线也发布了基于J6P 的城区方案HSD。 如果在芯片上不采取自研的方式，寻找一家能够紧密配合算法的芯片公司就很有必要。 另外，面向下一波软硬技术大迭代也需要有能够紧密合作的芯 片公司。 无论特斯拉还是国内的新势力以 ...

"美港双栖"：自动驾驶龙头驶入资本新航道 回顾其资本化路径，两家公司的步调惊人地相似，先是在2024年四季度先后登陆纳斯达克，文远知行更 是摘得"全球Robotaxi第一股"的桂冠；时隔不到一年，便双双启动回港上市进程。 在业内看来，小马智行与文远知行近期布局"美国+香港"双重上市架构，并非孤立事件，而是两家公司 在当前发展阶段，综合考虑行业动态、政策导向及自身战略所做出的系统性决策。 重要的是，此举旨在为即将到来的规模化商业运营储备资金。自动驾驶，特别是L4级Robotaxi，历来被 视为资金与研发双密集型领域。目前行业正处于从技术验证迈向商业化运营的关键节点。财报数据显 示，两家企业均处于高增长与高亏损并行的阶段：小马智行2025年第二季度营收同比增长75.9%，净亏 损却同比扩大72.5%；文远知行营收增长61%，其Robotaxi业务收入更是激增超过8倍。这些亏损主要源 于持续扩大的车队规模、技术升级以及全球化运营所带来的战略性投入。 本报（chinatimes.net.cn）记者刘凯 北京报道 2025年10月14日，国内Robotaxi（自动驾驶出租车）领域的两大领军企业小马智行（Pony AI） ...

10月14日，据中国证券监督管理委员会披露，小马智行获境外发行上市备案通知书，公司拟发行不超过 1.02亿股普通股在香港联合交易所上市。 2025年3月，市场便传出小马智行在筹备港股上市计划。两个月后，又有消息称其计划以保密形式申请 赴香港上市。资料显示，港交所在5月推出"科企专线"，助推特专科技公司及生物科技公司申请上市， 并允许这些公司选择以保密形式提交上市申请。 如今，小马智行获中国证监会备案，其港股上市获得实质性进展。2024年11月，小马智行在美国纳斯达 克上市，其上市至今，股价累计涨幅超60%，美股市值已达75.36亿美元，约合人民币536.76亿元。 在完成港股上市后，小马智行也将获得更多资金，其能率先完成盈利吗？ Robotaxi仍在投入期 亏损是目前Robotaxi企业的常态，小马智行也不例外。2025年上半年，小马智行营收3543.4万美元，同 比增长43.34%；净亏损9064万美元，同比扩大75.07%。 小马智行的CEO彭军曾在接受媒体采访时表示，公司的盈利与Robotaxi规模密切相关，预计Robotaxi规 模达到5万辆时可达到盈利的平衡点，盈利时间预计在2028年-2029年。 ...

在完成港股上市后，小马智行也将获得更多资金，其能率先完成盈利吗？ 1 Robotaxi仍在投入期● 亏损是目前Robotaxi企业的常态，小马智行也不例外。2025年上半年，小马智行营收3543.4万美元，同比增长43.34%；净亏损9064万美 元，同比扩大75.07%。 小马智行的CEO彭军曾在接受媒体采访时表示，公司的盈利与Robotaxi规模密切相关，预计Robotaxi规模达到5万辆时可达到盈利的平衡 点，盈利时间预计在2028年-2029年。 据小马智行2024年年报，截至2025年4月10日，其运营超过270辆Robotaxi，累计自动驾驶里程超过3920万公里。据2025年第二季度报， 小马智行在6月和7月分别与广汽集团和北汽集团启动了第七代Robotaxi车型的大规模生产，目前已生产超过200辆，力争在2025年底实现 1000辆车的生产目标。同时，小马智行与深圳西湖集团达成战略合作，将在未来几年内在深圳联合部署超过1000辆第七代Robotaxi车 型。 图片来源：pixabay 10月14日，据中国证券监督管理委员会披露，小马智行获境外发行上市备案通知书，公司拟发行不超过1.02亿股普通 ...

小马智行(PONY.US)盘前涨1.08%报21.44美元。消息面上，10月14日，中国证监会国际合作司发布关于Pony AI Inc.(小马智行股份有限公司)境外发行上市备 案通知书，公司拟发行不超过102,146,500股普通股并在香港联合交易所上市。此次备案落地凸显资本对自动驾驶赛道的持续看好，标志着这家自动驾驶头部 企业赴港上市计划跨过核心监管门槛，距离其2024年11月纳斯达克上市不足一年，有望成为行业内少数实现"美+港"双重上市的企业。(格隆汇) ■ 小马智行 分时 多日 日K 周K 月K 李K 年K 1分 3分 5分 10分 15分 30分 1小时 2小时 3小时 4小时 Tick 1天：1分K v 中 8 × B . . . . . . 08 0 . . . . . . 24.774 24.061 23,349 22.636 21.924 21.210 20.499 19.786 19.073 18.361 17.648 16.936 16.223 15.511 14.798 14.086 13.373 12.661 11.948 11.235 10.523 9.810 9.098 8.385 ...

来源：搜狐科技 2025-10-16 10:23:04 作者：狼叫兽 "全球Robotaxi第一股"的争夺战骤然升温。10月14日，文远知行和小马智行同步获得中国证监会的"境外 上市备案通知书"，双双拿到港股入场券，计划发行不超过约1.02亿股普通股。 | 原创 踏上新程的 文远知行WeRide | | --- | | 2024年10月25日 22:20 广东 12 56人 | | ☆星标 | 一纸公告，却让一场悬而未决的"名分"之争再度摆上台面——在紧锣密鼓的上市预热中，两家公司不约 而同地以"全球Robotaxi第一股"自我标榜，令市场一时难辨虚实。事实上，这场争议的起点，可追溯至 2024年。彼时，两家公司先后在纳斯达克上市，也先后在宣传中认领了"全球Robotaxi第一股"的称号， 试图在资本市场确立自身的赛道领先地位。然而，"第一"的本质是唯一。资本市场的时钟，从不接受两 种时间。 2024年10月25日，文远知行率先登陆纳斯达克。直到一个月后，2024年11月27日，小马智行才完成挂 牌。整整一个月的时间差，足以决定谁才是真正的"全球Robotaxi第一股"。而真正的差距，远不止这33 天。 全球 ...

多家银行提高购金门槛并提示风险 10月份以来，国际金价仍持续攀升，在市场风险加剧的背景下，多家银行近期密集调整个人贵金属业务 规则：一方面集中上调黄金积存业务起购门槛，部分银行已将起购门槛提升至1000元；另一方面同步发 布风险提示，引导投资者警惕贵金属价格波动可能带来的投资风险。（证券日报） 首批科创板成长层3只新股采用约定式限售 A股打新市场又有新变化 近日，首批科创板成长层3只新股在陆续申购。这3只新股在网下申购环节，均采用了约定限售方式，这 是A股首次出现这一限售方式。此为落实"科创板八条"的要求，在科创板试点对未盈利企业公开发行股 票锁定比例更高、锁定期限更长的网下投资机构，相应提高其配售比例。"在传统的摇号限售和比例限 售基础上，新增约定限售方式。预期后续未盈利企业网下限售和配售安排更为灵活，也对承销商定价与 销售能力提出更高要求。"申万宏源证券称。（券商中国） IPO过会率有所提升 现场检查严防"带病闯关" 今年以来，IPO过会率有所提升。截至目前，A股IPO企业上会数量为61家，过会数量为58家，95.08% 的过会率较去年同期的85.37%上升近10个百分点。与此同时，在严把入口关的监管导向 ...