Core Insights - Geely Holding Group established Zhejiang Jiyao Tongxing Energy Technology Co., Ltd. during the Shanghai Auto Show, integrating its battery technologies into a new product called "Shen Dun Jin Zhuan Battery" [2] - The company aims to achieve a production capacity of 70 GWh by 2027, marking a record in both scale and efficiency for domestic battery supply chain mergers in the past five years [2] - The restructuring signifies Geely's entry into the global supply chain as a "battery player," enhancing its research and development, talent matrix, and production capacity [2] Industry Transformation - Jiyao Tongxing's core value lies in creating a proprietary full-stack battery ecosystem, transitioning from a fragmented technology layout to a cohesive ecosystem [3] - The integration allows Geely to independently control innovative materials such as ultra-thin, high-heat-resistant membranes and high-safety electrolytes, supporting differentiated advantages in battery safety and fast charging [3] - The scale of production is expected to support Geely's target of 5 million vehicle sales by 2027, optimizing costs and enhancing competitive positioning in the market [3] Supply Chain Evolution - The "super circle" strategy of Jiyao Tongxing introduces a new development approach for the battery industry, fostering collaboration with major European automaker Renault through a joint venture [4] - This dual open mechanism transforms the traditional closed nature of supply chains, effectively mitigating instability in global supply and demand [4] - By promoting an open ecosystem, the industry shifts from singular competition to ecological win-win scenarios, providing a replicable model for strengthening and supplementing industry chains [5]

近日，从正力新能官方账号获悉， 其 银河B区基地25GWh汽车动力锂电池项目在6月7日举行封顶仪式， 正力新能董事长曹芳女士，正力新 能总裁陈继程先生出席见证。 该项目是 常熟高新区重点项目， 总投资100亿，占地面积约741亩，规划 产品覆盖BEV/PHEV/EREV多路径动力电池。 项目于2025年3月 份开工建设，6月即完成8万平米的钢结构厂房封顶，向行业展现了" 正力新能新速度 "。 今年4月 14日，正力新能 正式在港交所主板挂牌上市， 全球发售1.215237亿H股， 首发募集资金10.05亿港元， 所得款净额约9.28亿港 元。 募集资金为其产能扩张、建设智能制造设施及柔性产线，核心技术研发等提供了有力的保障。 据悉， 项目一期计划将于2025年四季度投产。 届时，正力新能 将增设多条自动化新型锂电池生产线，采用新一代柔性数智化生产制造系 统，在保持品质和技术领先的同时推动量产能力突破，围绕六边形战士在规模化方向持续拓展。 这是 正力新能新一代软件定义的电芯工厂， 将在柔性制造、快速换型和软件定义等方面形成独特优势。比如， 同一产线满负荷生产相同尺寸 不同电化学体系电芯产品的切换时间短至3天，同 ...

锂电池产业链 超配（维持） 5 月磷酸铁锂电池装车量同比保持快速增长 锂电池产业链跟踪点评 2025 年 6 月 12 日 分析师：黄秀瑜（SAC 执业证书编号：S0340512090001） 电话：0769-22119455 邮箱：hxy3@dgzq.com.cn 事 件 点 评 行 业 事件： 2025 年 5 月新能源汽车产销量及动力电池装车量数据公布。 点评： 5月新能源汽车产销同比保持快速增长，环比小幅增长。根据中汽协数据，2025年5月新能源汽车产销 分别完成127万辆和130.7万辆，同比分别增长35%和36.9%，环比分别增长1.52%和6.61%。其中，纯电 动销量83.4万辆，同比增长43.1%，环比增长1.46%；插电式混动销量47.3万辆，同比增长27.3%，环 比增长17.37%。1-5月新能源汽车产销分别完成569.9万辆和560.8万辆，同比分别增长45.2%和44%。 其中，纯电动销量355.6万辆，同比增长47.7%；插电式混动销量205.1万辆，同比增长38%。5月新能 源汽车渗透率48.7%，环比上升1.4pct；1-5月渗透率44%。5月新能源汽车出口21.2万辆，同比 ...

会议预告 第十八届高工锂电产业峰会 ——产业链格局重整 全场景应用共振 2025高工新能源新材料产业大会 —— AI+新材料 引领能源变革 会议地点： 中国成都邛崃 中国动力电池市场 5月份延续增长，但数据显示，行业头部企业的增长正在放缓，市场竞争格局随 之出现新的变数。 5月单月装车量为57.1GWh，同比增长43.1%，环比增长5.5%。 分技术路线看， 三元电池在 5月呈现 复苏 迹象，其 13.1%的环比增速，结束了连续七个月的负 增长，并显著超过了磷酸铁锂电池3.9%的增速。 然而，行业的整体集中度正趋于分散。 今年前五个月， CR3电池企业市场份额合计为73%，较 去年同期下降4.8个百分点。 分析指出， 磷酸铁锂电池 因其成本优势而获得高比重渗透，这在客观上减小了产品技术的差异 性，为其他 电池 厂商提供了追赶空间。 份额数据 波动最大的领域来自新能源商用车 市场。 1-5月数据显示，宁德时代在该领域的市场 份额，较去年同期下滑超过10个百分点，退守至50%的水位线。 受此影响，宁德时代今年前五个月在国内的整体市场份额，也较去年同期下滑了 3个百分点。 主办单位： 高工锂电、高工产业研究院（GG ...

会议预告 第十八届高工锂电产业峰会 ——产业链格局重整 全场景应用共振 2025高工新能源新材料产业大会 —— AI+新材料 引领能源变革 会议地点： 中国成都邛崃 分技术路线看， 三元电池在 5月呈现 复苏 迹象，其 13.1%的环比增速，结束了连续七个月的负 增长，并显著超过了磷酸铁锂电池3.9%的增速。 然而，行业的整体集中度正趋于分散。 今年前五个月， CR3电池企业市场份额合计为73%，较 去年同期下降4.8个百分点。 分析指出， 磷酸铁锂电池 因其成本优势而获得高比重渗透，这在客观上减小了产品技术的差异 性，为其他 电池 厂商提供了追赶空间。 份额数据 波动最大的领域来自新能源商用车 市场。 1-5月数据显示，宁德时代在该领域的市场 份额，较去年同期下滑超过10个百分点，退守至50%的水位线。 受此影响，宁德时代今年前五个月在国内的整体市场份额，也较去年同期下滑了 3个百分点。 主办单位： 高工锂电、高工产业研究院（GGII） 会议时间： 2025年6月25-26日 会议地点： 常州·金坛万豪酒店 中国动力电池市场 5月份延续增长，但数据显示，行业头部企业的增长正在放缓，市场竞争格局随 之出现新的 ...

关注公众号，点击公众号主页右上角" ··· "，设置星标 "⭐" ，关注 鑫椤锂电 资讯~ 本文来源： 中国汽车动力电池产业创新联盟 中国汽车动力电池产业创新联盟 一、2025年5月动力和其他电池产量 5月动力和其他电池产量同比增长。 GWI 动力和其他电池月度产量及环比增长率 1. 096. 8GH 2023年 778. 1GWh 100 + 42.5% 1.1 5月动力和其他电池产量同比增长 按材料类型划分的动力和其他电池产量 单位:GWh | 材料种类 5月 5月占比 环比增长 同比增长 1-5月累计 1-5月累计占比 累计同比增长 | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 三元材料 27. 2 | 22.0% | 16. 0% | 21.7% | 114. 5 | 20. 1% | 5. 9% | | 磷酸铁锂 96.1 77.8% | | -1.6% - 57.7% | | F | 452.9 === 79.7% | 88.2% | | 其他类型 0.2 | 0. 1% | -24. 3% | -7.2% | 0. 8 | ...

Core Insights - The announcement by Wanrun New Energy regarding a five-year contract with CATL for lithium iron phosphate (LFP) materials signifies a strong long-term confidence in LFP technology from leading battery manufacturers [2][4] - The overall trend in the industry shows a growing preference for LFP batteries, with major automakers like Volkswagen and BMW incorporating LFP batteries into their product plans [3][6] Group 1: Industry Developments - Wanrun New Energy is set to supply approximately 1.32 million tons of LFP materials to CATL from May 2025 to 2030, marking the largest single procurement agreement in the LFP sector to date [2][4] - Multiple raw material companies are entering into significant supply agreements with battery suppliers, indicating a robust collaborative ecosystem within the LFP supply chain [3][6] - The demand for LFP batteries is being driven by the increasing penetration of electric vehicles (EVs) and a resurgence in energy storage needs, leading to a surge in orders across the supply chain [6][8] Group 2: Market Trends - The market share of LFP batteries has been steadily increasing, surpassing that of ternary lithium batteries since 2021, with LFP batteries accounting for 74.6% of total installations in 2024 [7][9] - The export volume of LFP batteries is also on the rise, with a reported 46.8 GWh exported in 2024, reflecting a year-on-year growth of 17.3% [7] - The cost advantages and technological improvements of LFP batteries are making them the preferred choice for mid-range and low-end electric vehicles, while also gaining traction in the high-end market [8][9] Group 3: Future Outlook - The introduction of new safety standards for electric vehicle batteries is expected to further boost the demand for LFP batteries, as they are perceived to offer better safety features compared to other battery types [13][15] - The anticipated growth in the overseas market for LFP batteries remains significant, with current penetration rates in regions like the US and Europe being below 30% [10][11] - The ongoing development of sodium-ion and solid-state batteries may create competitive dynamics in the battery market, but LFP batteries are expected to maintain a strong position in the near term due to their cost-effectiveness and safety [12][15]

关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 从比往年更加严厉的措辞来看，今年的监督检查工作会重点针对用户关心的新车质量问题加强检查，以进一步监督车企履行应尽的职责和义务。国家层面上回 应用户的关切属于是理所应当，也有利于行业的长期 健康发展。 2、 近日，惠州亿纬锂能股份有限公司拟发行H股股票，并在香港联合交易所有限公司主板挂牌上市。 目前，亿纬锂能在动力电池领域出货量排名全国第九， 储能电池出货量全球第二。 根据官方公告的说法，此次港股上市是出于提高公司资本实力和综合竞争 力、提升公司国际化品牌形象、深入推进公司全球化战略的三重考量。 考虑到2009年亿纬锂能已在深圳科创板上市，此番二次上市的操作也和宁德时代如出 亿纬锂能计划赴港上市 工信部：加大新车质量抽查监管力度 ； 宝马可能在明年推出增程车； 一辙：就是为了推进海外电池工厂的建设，跟随中国电动车共赴海外。 《今日新闻》将会每天给大家带来几条当日重磅新闻，并附上社长的简单评论。关注「电动车公社」，新能源圈大事小事 看我们就够啦～ 今日新闻要点： 1 、 工信部：加大新车质量抽查监管力度 6 月 9 日，工信部发布《关于组织开展 2025 年度道路机动 ...

Core Viewpoint - The lithium iron phosphate (LFP) market is experiencing contrasting dynamics, with some companies halting expansion projects while others continue to secure large orders and expand capacity [2][4]. Group 1: Market Demand and Production - In May, LFP production reached 287,900 tons, a 7.15% increase from April, with expectations for June production to rise to 294,600 tons [2]. - The overall demand for LFP remains high this year, but the market is shifting away from low-price competition towards a focus on higher performance [2][4]. - The strong growth of LFP batteries is evident, with April 2025 data showing a vehicle installation volume of 44.8 GWh, accounting for 82.8% of total installations, representing a year-on-year growth of 75.9% [4]. Group 2: Technological Advancements and Contracts - CATL has signed agreements to secure LFP production capacity, including a 5 billion yuan prepayment to support the construction of a 160,000-ton annual capacity line [3]. - The trend in technological iteration is towards high-pressure dense LFP products, which have a density greater than 2.5-2.6 g/cm, indicating a shift towards higher-end products [5]. - The market is seeing a structural reform driven by technological upgrades, with second-generation products being phased out in favor of new technologies [4][5]. Group 3: Industry Dynamics and Competition - Some companies are terminating LFP expansion projects due to changes in market supply and demand dynamics, with notable examples including Zhongke Titanium White and Guangdong Fangyuan New Materials [5]. - The industry is undergoing a significant reshuffle, with market concentration increasing as leading manufacturers secure more orders and focus on high-pressure LFP supply capabilities [5]. - Despite holding long-term contracts, leading manufacturers face challenges in achieving reasonable profits amid rapid cost reduction pressures [4][5].

以下文章来源于高工产研 ，作者GGII 高工产研 . 高工产业研究院（简称GGII）是一家专注国内新兴产业市场研究与咨询的第三方机构，涉及的新兴产 业主要包括锂电池、储能、氢能与氢燃料电池、新能源汽车、智能汽车、LED照明与显示、机器人、新 材料等。 会议预告 第十八届高工锂电产业峰会 ——产业链格局重整 全场景应用共振 主办单位： 高工锂电、高工产业研究院（GGII） 会议 时间： 2025年6月25-26日 会议地点： 常州·金坛万豪酒店 2025高工新能源新材料产业大会 —— AI+新材料 引领能源变革 主办单位： 高工锂电、高工储能、高工产业研究院 （GGII） 会议时间： 2025年7月8日-9日 会议地点 ： 中国成都邛崃 高工产业研究院（GGII）通过发布的《全球动力电池装机量月度数据库》统计显示， 2025年1-4 月全球新能源汽车累计销售539.0万辆，同比增长29%，带动动力电池装机量约285.1GWh，同 比增长36% 。 其中， 我国动力电池装机量占据全球60.9%的份额 ，排名前十企业占据六席，蜂巢能源同比增幅 最高，达到68%。 在中国磷酸铁锂动力电池配套装机同比增速持续增长的带动 ...