新浪科技讯 2月3日中午消息，此前有零跑汽车员工在社交媒体上吐槽称，电子产品线年会拉垮，没午 饭、没空调，引发关注。零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明昨日晚间发布全员信，称汽车电子的年 会让部分员工体验不佳、受了委屈，这暴露了公司组织能力的短板，必须正视。 朱江明称，零跑十年发展的根基，靠的是每一位零跑人的坚守实干。公司已启动这次年会的全面复盘， 从筹备到执行全流程优化，要让每个员工都能真正感受到公司的温度。 朱江明称，零跑十年发展的根基，靠的是每一位零跑人的坚守实干。公司已启动这次年会的全面复盘， 从筹备到执行全流程优化，要让每个员工都能真正感受到公司的温度。 "零跑仍在成长前行的路上，难免有不足。就像这次年会的筹办团队，想到用工厂仓库开年会，有成本 意识是好事，但前提是把事情做好，让员工满意、让用户满意。希望大家共同督促，我们发现问题解决 问题，一定做得更好！" 责任编辑：王翔 "零跑仍在成长前行的路上，难免有不足。就像这次年会的筹办团队，想到用工厂仓库开年会，有成本 意识是好事，但前提是把事情做好，让员工满意、让用户满意。希望大家共同督促，我们发现问题解决 问题，一定做得更好！" 责任编辑：王翔 新浪 ...

Core Insights - Renault is restructuring its global strategy by focusing on regional markets, particularly China and India, while maintaining its stronghold in Europe [4][15][16] Group 1: China Market Strategy - Renault emphasizes "ecological cooperation" and "collaborative innovation" in China, moving away from short-term sales goals to a long-term restructuring approach [4] - The establishment of the Advanced China Development Center (ACDC) in 2024 is central to Renault's strategy, aiming to enhance product strategy, operational excellence, partnerships, and talent [4][6] - ACDC has already demonstrated efficiency, with the Twingo E-Tech electric vehicle project taking only 21 months from inception to production, setting a benchmark within Renault [6] Group 2: India Market Strategy - Renault is re-entering the Indian market by reviving the Duster SUV, with plans to launch a new generation model on Republic Day [7][11] - The Indian market has evolved, with SUVs now comprising over 50% of the passenger car market, compared to about 10% when Duster was first introduced [9] - Renault has fully acquired its manufacturing plant in southern India, with an annual capacity of approximately 500,000 vehicles, and will continue to supply parts for other markets, particularly South America [11] Group 3: European Market Strategy - Europe remains Renault's most significant market, contributing about 70% of the group's sales, with France and Western Europe being the most stable regions [12] - Renault continues to update its product lineup in Europe, with models like Clio and Captur being regularly refreshed to maintain market presence [12][14] - New products in Europe, such as the upcoming electric Twingo, are positioned to reinforce brand identity rather than solely focus on profit maximization [14] Group 4: Global Strategy and Market Dynamics - Renault's new global strategy reflects a shift towards a multi-polar and fragmented world, where different regions play distinct roles in the company's operations [15][16] - China is viewed as the "brain" for technological innovation, India as the "head" for stable manufacturing, and Europe as the "heart" for core sales and brand value [15] - This approach allows Renault to adapt to the complexities of the global automotive market, seeking a more resilient and realistic survival strategy amid geopolitical and trade uncertainties [16]

声明：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI基于第三方数据生成，仅供参考，不构成个人投资建议。 来源：市场资讯 国家知识产权局信息显示，浙江吉利控股集团有限公司、吉利汽车研究院（宁波）有限公司取得一项名 为"一种3D点云分割方法、装置、电子设备及存储介质"的专利，授权公告号CN120726331B，申请日期 为2025年8月。 吉利汽车研究院（宁波）有限公司，成立于2016年，位于宁波市，是一家以从事专用设备制造业为主的 企业。企业注册资本3000万人民币。通过天眼查大数据分析，吉利汽车研究院（宁波）有限公司共对外 投资了9家企业，参与招投标项目320次，专利信息5000条，此外企业还拥有行政许可19个。 天眼查资料显示，浙江吉利控股集团有限公司，成立于2003年，位于杭州市，是一家以从事汽车制造业 为主的企业。企业注册资本103000万人民币。通过天眼查大数据分析，浙江吉利控股集团有限公司共对 外投资了39家企业，参与招投标项目524次，财产线索方面有商标信息5000条，专利信息5000条，此外 企业还拥有行政许可275个。 ...

特斯拉4680电芯量产难题破解，马斯克画了五年的"饼"终于实现了。 车东西2月2日消息，日前，特斯拉在财报会上透露了关于自研4680电芯安装到Model Y车型的最新信息。 据特斯拉方面表示，其已经在奥斯汀工厂实现4680电芯正极与负极都采用干电极（dry electrode）工艺的生产，同时也"开始为部分Model Y搭载自产4680 电芯的电池包"。 对此，马斯克也在社交媒体平台专门发文，祝贺特斯拉工程师团队在干电极工艺上取得的成就。 | Installed Annual Capacity | | | | | --- | --- | --- | --- | | Region | Product | Capacity | Status | | Al Training Compute | | | | | Texas | Cortex 1 | >100k H100e | Production | | Cortex 2 | | | Construction | | Battery Manufacturing | | | | | Nevada | LFP | 7 GWh | Early Ramp | | Texas ...

消息面上，根据小鹏汽车2月1日公告，公司1月交付新车20011辆，同比下降34.07%，环比下降 46.65%。交银国际认为，1Q26车市受季节性淡季与前期消费透支的双重影响，整体表现平淡。尽管以 旧换新政策的延续对年初预期形成支撑，但受限于15万元以内车型补贴力度退坡，消费者观望情绪加 剧，倾向于等待地方补贴细则落地，致使年初部分购车需求延后释放。 小鹏汽车-W(09868)续跌超3%，截至发稿，跌3.07%，报64.75港元，成交额5.28亿港元。 ...

(2026年2月2日，上海)上汽集团（600104）发布1月销量数据，继去年全年整车销量实现同比两位数增长后，2026年上汽集团再迎市场开门红：1月实现整 车批售32.7万辆，同比增长23.9%，终端零售36.3万辆，在国内汽车行业批发、零售销量规模双双表现优异，经营质量持续向新向好。其中，上汽自主品 牌销售21.4万辆，同比增长39.6%；新能源车销售8.5万辆，同比增长39.7%；海外市场销售10.5万辆，同比增长51.7%。 自主品牌"担当主力"。今年1月份，上汽自主品牌销量达21.4万辆，同比增长39.6%，占公司销量比重达65.3%，较去年同期提升7.3个百分点。其中，上汽 乘用车销售7.7万辆，同比增长53.8%；上汽大通销售1.8万辆，同比增长18.2%；上汽通用五菱销售10.5万辆，同比增长37%。 新能源车"向上发力"。今年1月份，上汽新能源车销售8.5万辆，同比增长39.7%，销量规模位居行业头部阵营。其中，智己汽车1月销量同比增长66%，行 业首款量产四轮全线控转向的SUV——智己LS9Hyper发布官图及部分车辆信息，迅速引发市场热议；上汽乘用车销售新能源车2.8万辆，同比增长 576 ...

2025年我国全社会用电量突破10万亿千瓦时，延续了"十四五"以来较快增长的态势，彰显出我国经济增 长的强劲动能与产业结构转型升级的积极势头。 "十四五"电力需求年均增速达6.6% "十四五"我国电力需求5年年均增速达6.6%，电力弹性系数1.2。5年新增用电量2.85万亿千瓦时，超 过"十三五"的1.5倍。总体来看，制造业用电韧性凸显，服务业用电持续旺盛，居民生活用电稳步攀 升。 从制造业看，"十四五"用电增量近1.2万亿千瓦时，年均增速5.6%。装备制造业在新质生产力赋能带动 下用电量年均增速高达9.3%，贡献超过14%的全社会用电增量。细分行业中，电气机械和器材制造业 （18.6%）、汽车制造业（11.5%）、计算机/通信和其他电子设备制造业（11.1%）用电量年均增速超过 10%，其中，光伏设备及元器件制造用电量受新能源快速发展拉动年均增速超过50%、新能源车整车制 造用电量年均增速超过40%。四大高耗能行业在国家稳增长政策、新冠疫情期间出口替代效应以及新能 源、新材料快速发展等拉动下保持稳步增长、年均增速3.6%。细分行业中，用电量增速从高到低依次 为化学原料和化学制品制造业（5.7%）、有色金属冶 ...

2月3日，中国重汽(3808.HK)盘中一度涨超7%，最高报38.36港元刷新上市新高价，总市值一度站上1050亿港元上方。 消息上，2025年，中国商用车行业迎来了一个里程碑——中国重汽以重卡销量突破30万辆的卓越成绩，首次代表中国品牌 跃居全球销量榜首。意味着企业连续四年稳居国内行业第一。这一年，中国重汽交出了一份全面的成绩单。整车销量预计 达45万辆，同比增长25%。 在国内市场，重卡销量预计达15万辆，同比增长33%；新能源领域更是呈现爆发式增长，新能源重卡、轻卡销量预计分别同 比增长230%和390%，在多个细分市场保持领先。海外市场方面，重卡出口超过15万辆，同比增长11%，连续21年保持中国 重卡出口首位。9月份单月出口突破1.5万辆，创下新的历史纪录。企业还积极拓宽出口品类，后市场配件出口销售收入同比 增长53%。 未来随着内销市场回暖、海外出口增长及成本费用管控优化，中国重汽业绩有望保持高速增长，叠加板块景气度回升带动 估值扩张，具备明确的业绩与估值"双击"机会。在多重增长引擎的共同发力下，中国重汽的长期发展前景备受市场期待。 股票频道更多独家策划、专家专栏，免费查阅>> 责任编辑：栎树 ...

广汽集团副总经理 陈家才 2025年三大突破，海外销量同比增长47% 谈及2025年的海外业绩，陈家才用"全面跨越"来形容。广汽海外全年销量突破13万辆，同比增长47%，增速位居行业前列，为集团整体出口增长提供了坚实 支撑。这一成绩的取得，源于产品、市场、布局三大维度的同步突破。 产品矩阵持续丰富是核心驱动力。2025年，广汽在海外市场成功导入5款新车，覆盖不同细分领域，为全球消费者提供了更多元化的选择。市场版图的稳步 扩张同样亮眼，全年新开拓巴西、澳大利亚等16个市场，使业务覆盖范围扩展至全球86个国家和地区。渠道建设方面，新增海外网点281家，截至2025年底 全球网点总数达到630家，为用户提供了更便捷的服务触达。 2025年，中国新能源汽车出口延续高速增长态势，成为全球汽车产业变革中的重要力量。在这一浪潮中，广汽集团的国际化业务实现跨越式发展，从产品输 出到生态共建，书写了中国汽车品牌"走出去"的新篇章。近期，广汽集团副总经理陈家才在接受新华网专访时，详细解读了企业海外业务的年度成果、战略 布局与未来规划，展现了中国车企深耕全球市场的决心与底气。 发展逻辑从"规模扩张"迈向"质量引领"。随着国家对纯电 ...

未来随着内销市场回暖、海外出口增长及成本费用管控优化，中国重汽业绩有望保持高速增长，叠加板块景气度回升带动估值扩张，具备明确的业绩与估 值"双击"机会。在多重增长引擎的共同发力下，中国重汽的长期发展前景备受市场期待。 消息上，2025年，中国商用车行业迎来了一个里程碑——中国重汽以重卡销量突破30万辆的卓越成绩，首次代表中国品牌跃居全球销量榜首。意味着企业连 续四年稳居国内行业第一。这一年，中国重汽交出了一份全面的成绩单。整车销量预计达45万辆，同比增长25%。 在国内市场，重卡销量预计达15万辆，同比增长33%；新能源领域更是呈现爆发式增长，新能源重卡、轻卡销量预计分别同比增长230%和390%，在多个细 分市场保持领先。海外市场方面，重卡出口超过15万辆，同比增长11%，连续21年保持中国重卡出口首位。9月份单月出口突破1.5万辆，创下新的历史纪 录。企业还积极拓宽出口品类，后市场配件出口销售收入同比增长53%。 中国重汽(3808.HK)盘中一度涨超7%，最高报38.36港元刷新上市新高价，总市值一度站上1050亿港元上方。 ...