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沃尔沃汽车公司一次性计提114亿瑞典克朗非现金资产减值。
news flash· 2025-07-14 15:12
沃尔沃汽车公司一次性计提114亿瑞典克朗非现金资产减值。 ...
理想汽车-W(02015):如何看待i8纯电胜率?
Changjiang Securities· 2025-07-14 14:15
港股研究丨公司深度丨理想汽车-W(2015.HK) [Table_Title] 理想汽车:如何看待 i8 纯电胜率? %% %% %% %% research.95579.com 1 丨证券研究报告丨 报告要点 [Table_Summary] 受续航、补能焦虑影响,30 万及以上热销纯电 SUV 车型稀缺。理想精确把握行业痛点,以高 纯电地区和高速路段为重点,加快布局充电设施。同时纯电车型内部空间大、使用及维护成本 低等优势,提升纯电车型胜率。以 Mega 为例,其改款大获成功,看好后续理想纯电销量空间。 分析师及联系人 [Table_Author] 高伊楠 王子豪 SAC:S0490517060001 SAC:S0490524070004 SFC:BUW101 [Table_Title2] 理想汽车:如何看待 i8 纯电胜率? 请阅读最后评级说明和重要声明 2 / 20 %% %% %% %% research.95579.com 2 理想汽车-W(2015.HK) cjzqdt11111 [Table_Summary2] 总量:续航、补能焦虑影响,30 万及以上热销纯电 SUV 车型稀缺 近年 30 万及 ...
比亚迪被判侵权!面临技术禁用!
国芯网· 2025-07-14 14:12
国芯网[原:中国半导体论坛] 振兴国产半导体产业! 不拘中国、 放眼世界 ! 关注 世界半导体论坛 ↓ ↓ ↓ 7月14日消息,据外媒报道,巴西第一商业法院认定比亚迪旗下汽车专利侵犯了一家IP Bridge公司两项 专利,比亚迪必须在收到传票五天之内,立即停止在巴西销售的电动汽车中停用 4G 技术,否则将面临 每天罚款2万雷亚尔的罚款! 相应报道同时显示,比亚迪除了为旗下车辆停用 4G 技术外,还需要向外界披露本次专利事件影响的车 辆数量。对此,比亚迪回应称,尚未收到巴西里约热内卢第一商业法院通知,因此无法置评。 据了解,IP Bridge在巴西获得的禁令,是首个非德国法院下达的针对汽车制造商的SEP禁令。 据报道,2025年5月,Sol IP在统一专利法院(UPC)对比亚迪发起专利诉讼。2025年4月,IP Bridge在 其向慕尼黑地方法院提起的两起针对比亚迪的案件中追加永久禁令请求。 鉴于巴西其他初步禁令案件的情况,比亚迪不太可能停止销售其产品。通常情况下,公司会提起上诉并 支付临时许可费。然而,法院要求提交合规报告,若比亚迪拒绝遵守,将可能在诉讼结束时面临严厉处 罚。 报道称,巴西销售的具有相同连接功 ...
12家主流车企,年度销量目标完成度曝光
财联社· 2025-07-14 12:40
各大车企半年销量数据的披露不仅反映当下市场表现,更预示着全年目标的达成走向。 在财联社记者统计的12家主流车企年度目标完成度中,有7家车企完成年度销量目标40%以上,占比 近六成 。其中, 小鹏汽车完成度最高,达51.89%,实现"时间过半任务过半" ;虽有三大品牌"加 持"的蔚来最低,上半年仅完成全年销量目标的25.94%。 分化严重的业绩完成度,意味着车市下半年的冲刺战即将打响。 小鹏:"时间过半任务过半" 同为国企集团的中国一汽和长安汽车也在整体稳步推进。中国一汽上半年累计销量157.1万辆,同比 增长6.10%,年度目标345万辆,完成率45.5%;长安汽车上半年累计销量135.5万辆,创近8年同期 新高,同比增长1.59%,年度目标300万辆,完成率45.2%。 "为达成这一目标,长安汽车计划2025年推出阿维塔06、深蓝S09、长安启源C789等13款新能源产 品,并深入布局东南亚、中南美、中东非等区域市场,导入8款产品,预计市占率升至9.4%。"长安 汽车董事长朱华荣表示,到2030年,长安汽车将进一步挑战总体销量500万辆,新能源销量350万 辆,海外销量占比30%。 新势力车企中,小米汽车和 ...
福田汽车: 2025年半年度业绩预增公告
Zheng Quan Zhi Xing· 2025-07-14 12:20
北汽福田汽车股份有限公司 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重 大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示: 证券代码:600166 证券简称:福田汽车 编号:临 2025—057 三、本期业绩预增的主要原因 万元,同比增长约 87.5%,主要原因为:第一,继续聚焦商用车主业发展,销量 实现 32.75 万台,同比增长 9.08%;第二,公司坚定不移贯彻国际化战略,聚焦 核心国家和地区,海外业务上半年实现销量 7.85 万台,盈利同比提升;第三, 着眼营销模式创新,积极拓展后市场业务,打造利润新增长点;第四,持续推动 全价值链降本增效,报告期内期间费用率同比下降;上述因素提升了公司的经营 质量,促进公司在本报告期内利润平稳增长。 四、风险提示 一、本期业绩预告情况 经财务部门初步测算,预计 2025 年半年度实现归属于母公司所有者的净利 润 77,660 万元,与上年同期相比,将增加 36,243 万元,同比增加约 87.5%。 预计 2025 年半年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益后的净利 润 53,005 万元,与上年同期相比,将增 ...
特朗普失算了,美日还是没谈拢?石破茂态度强硬,中方给日本送上一份“大礼”
Sou Hu Cai Jing· 2025-07-14 11:50
据智通财经报道,当地时间7月7日,特朗普在社交媒体宣布,8月1日起对日本等14国输美产品加征 25%-40%不等关税,这一消息瞬间引发国际社会广泛关注。 自今年4月美国政府对外宣布实施所谓"对等关税"后,日本迅速成为最先与美方展开关税谈判的国家之 一。起初,日本政府怀揣着较为乐观的预期。2月的日美首脑会谈让日本看到了推动谈判成功的希望, 日本首相石破茂多次强调日本在美国的巨额投资以及重要战略地位,坚信能够借此获得特殊待遇。日本 方面觉得,相较于其他国家,自己作为美国最大的海外投资国,为美国创造了大量就业岗位,理应在关 税问题上得到优待,秉持着通过贸易维护国家利益的原则,期望美国能够撤销"对等关税"。 特朗普(资料图) 在美国对日高举关税大棒的紧张局势下,中国在6月29日的一则公告,犹如在复杂的国际关系棋局中落 下了一枚关键棋子。中国海关总署宣布,即日起有条件恢复日本部分地区水产品进口,但福岛等10个都 县的水产品仍被排除在外。这一消息迅速引发广泛关注,在当前背景下,被外界视为送给日本的一 份"大礼"。 石破茂(资料图) 回顾2023年7月,日本不顾国际社会反对,执意启动核污水排海,中国随即全面禁运日本水产品。 ...
智驾兜底承诺辨析:责任怎么认定?风险如何定价?
第一财经· 2025-07-14 11:34
2025.07. 14 本文字数:2927,阅读时长大约4分钟 作者 | 第一财经 黄琳 比亚迪近日承诺"对所有天神之眼车辆用户在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底"一事,引起了 业内的广泛议论。 经第一财经记者不完全梳理,在比亚迪之前,已有至少10家车企采用智驾险的形式兜底智能辅助驾 驶,且规定了保障上限金额和使用智驾险的限制条件和场景,比亚迪则并未通过保险的形式,而是通 过官方售后。 "比亚迪为搭载天神之眼车辆智能泊车辅助兜底,厂商提供维修和补偿,不设上限,不限首任车主, 不影响来年保费。"在官宣直接兜底智能泊车后,比亚迪详细回答了多个市场关注的焦点问题。 在汽车圈内,比亚迪并非第一家提出兜底智驾的车企,早在2019年,长安汽车已经推出兜底智驾的 服务,即使用APA自动泊车时发生事故,最高可获55万元的综合赔偿。此后,多家企业陆续推出的 兜底智驾服务,大多采用智驾险的形式。 不同于特斯拉UBI车险(Usage-Based Insurance基于使用情况的保险),国内车企的智驾险的前 提是购买交强险和商业险,在使用智能辅助驾驶功能出现事故后,对车辆、车主进行一定额度内的赔 付,最高保障金额在100万~500 ...
李斌的破局之棋:乐道L90能否带蔚来驶向盈利?
Jing Ji Guan Cha Wang· 2025-07-14 10:57
"乐道L90肯定还是有毛利的,我们现在算账算得挺精细的,我们把钱都花在了能创造用户价值的地方。当然,也做了非常多 的取舍,比如没有用特别大的电池,座椅、电驱也是在蔚来的体系内进行了很多的复用。目前的定价还是ok的,大家不用特 别担心。"7月11日,在乐道L90媒体见面会上,蔚来创始人李斌针对乐道的L90定价与盈利问题回应称。 前一天晚上(7月10日),蔚来乐道在合肥举行乐道L90产品技术发布会。作为主讲人,李斌在台上进行了近3小时的全面讲 解。这是蔚来成立以来时长最长的一次发布会。同时,乐道L90的售价也成为业内关注的焦点。 作为一款大三排SUV,乐道L90购买起售价为27.99万元,而电池租赁模式下仅19.39万元起。如此低价引发业内对蔚来盈利的 担忧。根据计划,蔚来要在第四季度实现盈利。李斌则对此回应称:"在外界看来价格很低,但在蔚来内部属正常定价。" 那么,乐道L90能带领蔚来实现销量与盈利双目标吗? 乐道L90:蔚来盈利战的"关键一子" 乐道是蔚来的第二品牌,其推出的首款车中型SUV乐道L60销量未达预期。今年4月,蔚来对乐道启动调整:原能源业务负责 人沈斐接任乐道汽车总裁,全面负责销售与区域管理,向 ...
汽车行业车企车系跟踪报告:4-5月自主份额升6PP至70%,高端品牌提升显著
Huachuang Securities· 2025-07-14 10:41
证 券 研 究 报 告 汽车行业车企车系跟踪报告 4-5 月自主份额升 6PP 至 70%,高端品牌提升显著 作为汽车销量结构报告系列之一,我们季度更新车企车系销量数据,以把握自 主车企及相关零部件在国内销售、出货份额、速度、空间的变化。 2025 年部分主流车型价格继续下移,因此我们从 2025 年 1 月起调整变化较大 车型的价格带分类,价格带数据同比会因此产生较大波动,我们建议将两个价 格带结合分析以减少数据口径变化的影响。 按 0-15 万元合并看,4-5M25 自主占比 79%、同比+1.4PP、环比-0.7PP, 自主份额增长稳定。 2) 10-15 万元:自主份额升 2.0%至 73%,日系德系受冲击影响最大。1-5M25 行业合计销量 370 万辆/+29%,自主占 72%/+3.4PP、日系 14%/-2.1PP、 德系 9.9%/-1.7PP、美系 2.3%/+1.3PP、其他 2.0%/-0.8PP。4-5 月自主份额 73%、同比+2.0PP、环比-0.7PP,自主增长主要受秦 L、小鹏 MONA03 等 车型放量及海豹等车型价格带下调影响。 按 10-20 万元合并看,4-5M25 ...