红利国企ETF（510720）跟踪的是上国红利指数（000151），该指数从市场中筛选具备高分红能力与稳 定分红记录的优质企业，覆盖银行、煤炭、交通运输等行业，重点聚焦传统高股息领域。指数通过严格 考察成分股的股息率和分红持续性，并采用跨行业分散配置策略，以有效控制投资风险，反映高股息企 业的整体市场表现。根据基金公告，红利国企ETF可月月评估分红，在上市后的每个月都做到了分红。 1月29日，红利国企ETF（510720）收涨超1.6%，机构称价值风格或占优。 注：分红情况具体详见基金分红公告，基金分红规则以基金法律文件为准，鉴于本基金的特点，本基金 分红不一定来自基金盈利，基金分红并不代表总投资的正回报。提及个股仅用于行业事件分析，不构成 任何个股推荐或投资建议。指数等短期涨跌仅供参考，不代表其未来表现，亦不构成对基金业绩的承诺 或保证。观点可能随市场环境变化而调整，不构成投资建议或承诺。提及基金风险收益特征各不相同， 敬请投资者仔细阅读基金法律文件，充分了解产品要素、风险等级及收益分配原则，选择与自身风险承 受能力匹配的产品，谨慎投资。 平安证券指出，在低利率和中长期资金入市的环境下，红利资产仍具配置价值 ...

从资金流向上来看，当日河南国企改革板块主力资金净流入1.48亿元，游资资金净流出3.11亿元，散户 资金净流入1.63亿元。河南国企改革板块个股资金流向见下表： 证券之星消息，1月29日河南国企改革板块较上一交易日下跌0.1%，中原高速领跌。当日上证指数报收 于4157.98，上涨0.16%。深证成指报收于14300.08，下跌0.3%。河南国企改革板块个股涨跌见下表： 以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成 投资建议。 ...

伦敦和纽约，2026年1月26日 – 彭博新能源财经的年度报告《能源转型投资趋势》(ETIT)显示， 2025年全球能源转型投资额达到创纪录的2.3万亿美元，同比增长8%。主要投资驱动因素包括： 交通运输电气化（8,930亿美元）、可再生能源（6,900亿美元）和电网投资（4,830亿美元）。 然而，作为全球最大能源转型市场，中国电力市场政策调整带来了新的不确定性，可再生能源投 资同比下降9.5%。除氢能（73亿美元）和核能（360亿美元）外，彭博新能源财经追踪的所有其 他领域投资均实现增长。 该报告显示，2025年清洁能源供应投资连续第二年超越化石燃料供应投资，两者差距从2024年 的850亿美元扩大至1,020亿美元。清洁能源投资（包括可再生能源、核能、碳捕集、氢能、储能 和电网）持续增长的同时，化石燃料供应投资自2020年以来首次下滑，同比下降90亿美元。此 降幅主要源于上游油气和化石能源发电领域的支出下降，降幅分别为90亿美元和140亿美元，但 对天然气与煤炭的投资增长部分抵消了这一影响。尽管能源转型投资规模创历史新高，但增速持 续放缓，从2021年的27%降至2025年的8%。 彭博新能源财经的《能 ...

注：分红情况具体详见基金分红公告，基金分红规则以基金法律文件为准，鉴于本基金的特点，本基金 分红不一定来自基金盈利，基金分红并不代表总投资的正回报。提及个股仅用于行业事件分析，不构成 任何个股推荐或投资建议。指数等短期涨跌仅供参考，不代表其未来表现，亦不构成对基金业绩的承诺 或保证。观点可能随市场环境变化而调整，不构成投资建议或承诺。提及基金风险收益特征各不相同， 敬请投资者仔细阅读基金法律文件，充分了解产品要素、风险等级及收益分配原则，选择与自身风险承 受能力匹配的产品，谨慎投资。 每日经济新闻 券商研报指出，高股息方向仍可持续，机构资金持续加仓红利资产，预计红利策略不会缺席本轮"牛 市"。在"反内卷"政策推动下，部分行业"增收不增利"困境有望缓解，推动规上工业企业利润增速向规 上企业工业增加值增速靠拢。高股息资产具备稳健现金流和分红优势，在经济弱复苏背景下吸引力凸 显。 红利国企ETF（510720）跟踪的是上国红利指数（000151），该指数从市场中筛选具备高分红能力与稳 定分红记录的优质企业，覆盖银行、煤炭、交通运输等行业，重点聚焦传统高股息领域。指数通过严格 考察成分股的股息率和分红持续性，并采用跨 ...

在消费过程中遇到问题，很多人第一反应是"我要投诉 【下载黑猫投诉客户端】"——但具体该去哪儿 投诉、怎么投诉才最高效？面对商家的推诿或拖延，消费者往往感到无助与迷茫。其实，除了大家熟知 的12315之外，如今已涌现出不少专业、便捷的投诉平台，能够帮助消费者更快速地推动问题解决。本 文将为你系统梳理几个主流的投诉途径，涵盖官方、公益与行业专属渠道，助你精准维权、少走弯路。 一、官方权威渠道：12315平台 提到消费维权，绝大多数人首先想到的是12315。这是由国家市场监管总局主办的官方投诉举报平台， 具有法律效力和强制执行力，覆盖全国各类市场主体。消费者可通过网站、APP、微信小程序或拨打 12315热线进行投诉。其优势在于： 不过，12315处理流程相对正式，调查周期可能较长，适合不急于解决、希望借助公权力施压的纠纷。 黑猫投诉平台链接：https：//tousu.sina.com.cn/ 二、行业专属投诉平台 不同行业的消费纠纷，有时在行业专属平台上处理会更高效、更有针对性。例如： 这些渠道专业性强，对接行业监管部门，处理效率较高，适合明确属于某一行业监管范畴的投诉。 三、互联网公益投诉平台：以黑猫投诉为例 ...

2025年，武汉交出了一份经济运行稳中有进、向新向优的发展答卷。 1月28日，武汉市统计局、国家统计局武汉调查队联合发布2025年武汉市经济运行数据。根据湖北省市 州生产总值统一核算结果，初步核算，2025年，全市地区生产总值(GDP)22147.35亿元，按不变价格计 算，同比增长5.6%。分产业看，第一产业增加值481.21亿元，增长3.8%；第二产业增加值6589.72亿 元，增长5.0%；第三产业增加值15076.42亿元，增长5.9%。 2025年是"十四五"规划的收官之年，武汉经济总量跨越2万亿元台阶。5.4%、5.5%、5.6%，这是武汉 2025年一季度、上半年、前三季度的GDP增速，持续保持副省级城市前列。过去五年来，武汉经济实现 了跨越2万亿元的转折性变化，地区生产总值每年跃升一个千亿台阶。 工业生产增长较快 武汉工业生产较快增长，高技术制造业引领作用凸显。统计数据显示，2025年，全市规模以上工业增加 值比上年增长6.2%。重点行业支撑有力，全市规模以上工业35个行业大类中，有26个行业增加值比上 年增长，计算机、通信和其他电子设备制造业，汽车制造业，电气机械和器材制造业分别增长18.9 ...

报告摘要 1、2025 年第四季度市场回顾 2025 年第四季度，市场主要指数中，上证指数和万得全 A 有所上涨，深证成指和创业板指有所下跌。上 证指数上涨 2.22%，万得全 A 指数上涨 0.97%，深证成指下跌 0.01%，创业板指下跌 1.08%。中证转债指 数涨幅为 1.32%。四季度权益市场和转债市场高位震荡，整体涨幅表现弱于三季度。转股溢价率方面，由 9 月 30 日的 44.73%上升至 12 月 31 日的 46.57%。 2、基金持有转债行为分析 点击注册小程序 查看完整报告 特别申明： 本订阅号中所涉及的证券研究信息由光大证券研究所编写，仅面向光大证券专业投资者客户，用作新媒体形势下研究 信息和研究观点的沟通交流。非光大证券专业投资者客户，请勿订阅、接收或使用本订阅号中的任何信息。本订阅号 难以设置访问权限，若给您造成不便，敬请谅解。光大证券研究所不会因关注、收到或阅读本订阅号推送内容而视相 关人员为光大证券的客户。 2025 年第四季度转债基金持有规模最大的是电力设备行业转债，持仓市值达 73.31 亿元；银行、基础化 工、农林牧渔和电子行业转债持仓市值规模分别为 64.99 亿元、4 ...

齐鲁晚报.齐鲁壹点周千清 1月28日，菏泽召开"决胜'十四五'续写新篇章"系列主题新闻发布会(交通运输工作专场)，菏泽市交通运输局党组成员、副局长晁红波介绍了菏泽市在筑牢 交通运输安全方面采取的关键举措。 "十四五"期间，市交通运输局聚焦重点企业、重点车辆、重点路段等关键环节，着力固根基、补短板、强弱项，全力防风险、除隐患、遏事故，全市交通 运输行业持续保持安全稳定发展态势。 安全基础全面夯实，常态化召开安全生产会议，精准研判形势、部署任务；举办安全教育培训班8期，覆盖2600余人次，重点企业主要负责人及安全管理 人员参训率100%。印发了《菏泽市交通运输局安全生产责任制规定》等文件，进一步厘清安全生产工作责任。组建10个副县级干部带队的安全包保组， 先后选派7批次业务骨干开展驻点监管工作，覆盖重点企业165家次，全流程强化指导帮扶，安全防控根基筑牢夯实。 风险防控成效明显，先后开展4轮重大事故隐患专项排查行动、9轮公路水路运输安全生产督导评估、12次安全诊断活动，累计检查企业4677家次，整改隐 患9544项，发放安全生产"明白纸"2000余份。深入开展重大事故隐患动态清零，累计排查重大事故隐患276条，先 ...

2025年以来，宁夏交通运输系统开展"提质增效攻坚年"行动，高速公路通车里程达2409公里，社会物流 总费用与GDP的比率降至15.6%，各项工作取得积极进展。 （文章来源：中国新闻网） 中新网银川1月28日电 (记者杨迪)记者28日从2026年宁夏交通运输工作会议上获悉，2025年以来，宁夏 交通运输系统完成固定资产投资47.1亿元、超年度目标17.9%。 2026年，宁夏交通运输系统将在路网承载能力、物流系统韧性、综合发展效能、公路运行品质、转型升 级能力、运输惠民水平、本质安全水平等方面实现新提升。(完) ...

Core Viewpoint - The performance of dividend stocks is expected to outperform in 2026 compared to 2025, based on three main dimensions: valuation attractiveness, earnings recovery, and increased capital allocation towards high-dividend assets [1] Valuation Dimension - The relative valuation of dividends versus growth stocks is at a low level, specifically at the 28.2 percentile since 2016, indicating an attractive entry point for investors [1] Earnings Dimension - A-share earnings are projected to reach a bottom by the end of 2025 or early 2026, with the pressure on cyclical stock earnings expected to ease [1] Capital Dimension - Incremental capital from sources such as insurance, fixed income, and bank wealth management is anticipated to increase its allocation to equities, favoring high-dividend assets with strong absolute return characteristics [1] ETF Overview - The Dividend State-Owned Enterprise ETF (510720) tracks the State-Owned Dividend Index (000151), which selects high-dividend capable and stable dividend-paying companies across sectors like banking, coal, and transportation, focusing on traditional high-dividend areas [1] Investment Strategy - The index employs a rigorous assessment of constituent stocks based on dividend yield and sustainability, utilizing a cross-industry diversification strategy to effectively control investment risks and reflect the overall market performance of high-dividend companies [1] Dividend Performance - According to the fund announcement, the Dividend State-Owned Enterprise ETF has been able to assess dividends monthly and has successfully distributed dividends every month since its listing, achieving a continuous dividend distribution for 21 months [1]