以下文章来源于略大参考 ，作者杨知潮 略大参考 . 新消费 · 新科技 · 新生活 来源丨 略大参考（ID： hyzibenlun ） 作者丨杨知潮 编辑 丨 原野 图源丨midjourney 取之于小米，用之于小米 小米SU7 Ultra在 昨 晚刚刚正式发布，但马丁已经在几天前凑齐了车资——通过小米股票。一年前，他购买了小米股票，此后不断 加仓，并在几天前将股票全部卖出。他没有透露具体收益，但表示：雷总已经"送"了他一台SU7 Ultra。 过去一年里，不少小米车主靠着小米股票，攒够了购车款。不久前，一张截图在雪球论坛中流传，"小米粥股东群"中已经有47人定 了SU7 Ultra。2月26日，雷军也发布微博称，SU7 Ultra全年1万辆的销售目标，已经有了9成把握。27日，小米股价一度大涨4%，再 次创下股价新高，也让小米股东们距离SU7 Ultra的售价更近一步。 图注：该投资群由一位投资大V组建，他本人也在雪球上分享了群里这一购买成就。 谁会买小米昨晚发布的SU7 Ultra？ 按照雷军在发布会上的说法，是以前的BBA用户。而另一个人群已经率先行动起来：从小米股票中赚足钱的小米股东。 一张广泛流传的 ...

* 注意：以下内文中涉及隐藏估值部分，公众号未完全展示，感兴趣的用户可进入长桥 App 后搜索 " 海豚投研 " ，查看同名文章，免费畅读完整内容。 重要提示 欢迎用户欢迎 扫描下方二维码加入海豚交流群 ，我们所有的研报文章、调研纪要均会分享在群里，也可以和专业分析师探讨投资观点，分享投资心得。 以下是详细分析 1. 比亚迪"智驾平权"给新能源行业会带来估值重塑机会吗？潜在受益的核心标的有哪些？ 对于终端的智能汽车行业，海豚君预计2025年的投资主线可能会聚焦于"智驾成本平权"以及"智驾技术引领"两个梯队，具备将高速NOA降本到足够低的价格以及 在智驾技术中出于持续引领的玩家都可能会持续受益于整车估值从电动化向智能化切换。 但海豚君需要强调一下，以成本驱动的智驾下沉（如比亚迪），和以技术驱动的智驾升级（如小鹏，理想，华为）这两套智驾路径的商业逻辑和"智能化"带来的 估值切换的逻辑都是不同的。 ① "智驾平权"引领者比亚迪：预计享受这轮智驾下沉带来的2025年销量和市占率确定性的提升机会： 比亚迪用此波"智驾平权"概念， 加快消费者智驾教育，使消费者对于智驾的关注度快速上升，促使智驾成为买车核心因素的重要性提升 ...

作 者丨杨坪 编 辑丨朱益民 1月中下旬以来，以De e pSe e k为代表的科技新贵强势崛起，带动中概股与港股市场走出修复 行情。高盛、摩根大通、瑞银、德意志银行、摩根士丹利等国际大行纷纷在研报中"看多中国 资产"。 然而，随着中科股估值持续走高，市场上也出现了理性交易的"呼声"。 中金公司2月2 4日发布的研报显示，本轮反弹自春节后（2月3日）算起，恒生科技指数已经累 计上涨2 4%，涨幅进入技术性"牛市"（涨幅大于2 0%）。 随着中科股显现"疲态"，不少投资者开始担忧由De e pSe e k引发的中国资产重估叙事，难以持 续推动上涨行情。 中金公司就在其近期研报中表示："静态看情绪和技术面都是透支的，在当前宏观叙事长期有 待验证但短期无法证伪的情况下，市场上行也需要不断的催化剂。" 中科股现"疲态" 在经历近一个月的大涨后，部分中国科技股出现回调。 2月2 5日，恒生科技指数下跌1 . 6 0%，恒生指数收跌1 . 3 2%，阿里巴巴-W（9 9 8 8 .HK）、腾讯 控股（0 7 0 0 .HK）分别下跌3 . 7 6%、2 . 4 9%。A股市场中，中兴通讯（0 0 0 0 6 3 .SZ） ...

以下文章来源于解码LP ，作者岳笑笑 解码LP . 投资界（PEdaily.cn）旗下，专注募资动态 全力争抢新兴产业。 作者 I 岳笑笑 报道 I 投资界-解码LP 而生物医药专项基金则将与生物医药领域投资机构合作共建子基金，深入挖掘投资机 会，吸引更多的社会资本广泛参与，也可对项目进行直接股权投资，推动"科技—产业— 金融"良性循环，保障经开区生物技术与大健康产业高效快速发展。 同时，二期基金还将设立一支并购基金。据了解，这支并购基金是经开区首只可进行全 领域投资的并购基金，将联合区内产业龙头、链主企业或投资机构，共同挖掘价值标 的，推动并购重组，补全经开区并购基金布局，更好发挥市场优化资源配置的作用。 在业内看来，第二期百亿基金的设立将进一步发挥财政资金引导作用、扩大长期资本供 给，促进科技创新成果在北京亦庄转化落地，不断激发区域发展的内生动力。接下来， 经开区将不断优化基金投资方向，持续探索实现千亿级基金集群蓝图。 投资界-解码LP获悉，近日，北京经济技术开发区（北京亦庄）政府投资引导基金二期 （简称"二期基金"）将正式设立，总规模1 00亿元。 据悉，此次二期基金将分设为产业升级基金二期、产业专项基 ...

美国三位共和党议员希望马斯克当众议院议长。 美国国会周二公布临时拨款法案，为联邦政府提供运营资金到明年 3 月。这项法案遭到埃隆·马斯 克（Elon Musk）反对，他在社交媒体上发布 20 多条帖子批评，比如不应该为国会议员加薪等。如 果这项方案在当地时间周五（20 日）没有通过，美国政府部门得不到资金支持，就会停摆。 同时有三位共和党议员在社交媒体上建议马斯克担任众议院议长，"众议院议长不必是国会议员"。 此前特朗普提议马斯克担任美国政府效率部门（DOGE）联合主席，但该部门主要负责提案。如果 马斯克成为众议院议长，他将拥有实权。众议院议长也是美国总统第二顺位继承人，但马斯克不是 美国原生公民，无法担任总统。 ChatGPT 早期奠基者全部离开 OpenAI。 据媒体报道，OpenAI 早期员工阿列克·拉德福德（Alec Radford）从 OpenAI 离职。他参与过 GPT-1 到 GPT-4o 的研发，在 2016 年加入 OpenAI，是最早把 Google 提出的 Transformer 架构用到大规模 语言训练的研究者之一，也是确立了当前大语言模型的训练模式的人之一。"只有阿列克·拉德福德 离 ...

华为与江淮合作的尊界品牌首座工厂在合肥落成。 12 月 16 日，尊界超级工厂在安徽合肥落成。这座工厂的设计年产能为 20 万辆，投资额达 39.8 亿 元，共装备近 1500 台智能机器人，专门用于制造尊界车型。11 月 26 日亮相的尊界 S800 就将在这 里生产。江汽集团董事长项兴初称，工厂达产后的年产值将超 1000 亿元。 保时捷中国称网传 "中国区裁员 30% 以及赔偿标准" 不属实。 今日有媒体报道称，保时捷开启中国区裁员，包含正式、外包等岗位，裁员比例达 30%，赔偿按 N+6 的标准执行。对此，保时捷中国回应称，关于网传 "保时捷计划中国区裁员 30% 以及赔偿标 准" 不属实。"面对复杂的市场环境，我们对内部组织架构进行优化重组，正持续提升各部门及项 目的效率、优化成本。根据实际情况，相关措施也将涉及间接和直接人力成本。" 保时捷中国总裁兼 CEO 潘励驰上周说，由于客户需求下滑、销量缩减，保时捷中国到 2026 年底将 只保留 100 家左右经销商，较去年底减少约 1/3。此外，从明年 1 月 1 日起，保时捷日本 CEO 尉 岚峰将出任保时捷中国副总裁兼 COO，他此前曾与潘励驰在加 ...

二期基金继续获得来自博世集团的基石出资，并获得顶尖机构投资人的高比例复投。 本文为IPO早知道原创 作者｜Stone Jin 微信公众号｜ipozaozhidao 事实上， 博原资本 今年已迎来了一定的收获期 ——成长期投资的黑芝麻智能于8月8日正式登陆港 交所，成为"智能汽车AI芯片第一股"；而同样在成长期投资的佑驾创新MINIEYE日前亦已通过港交 所聆讯，或不久后就将正式在港挂牌上市。 同时， 博原资本 还在积极参与 产业链重组带来的投资机会 ——譬如，由福田新能源的商用车板块 剥离而来的卡文新能源，实则为福田和博世二者决定成立的合资公司，博原一期基金和博世创投均共 同参与了对卡文新能源的投资；2023年10月，上市公司中芯集成公告成立芯联动力，专注于车规级 碳化硅制造和模组封装一站式方案，除上市公司本身外，芯联动力还引入了十几家新能源产业方和车 企作为创始股东，其中就包括了博原一期基金。 博原资本管理合伙人兼董事长蒋红权博士表示："在当前市场环境下，绿色智能出行、半导体、AI结 合制造和新能源等领域展现出了巨大的增长潜力和战略意义，这不仅是科技创新的前沿阵地，更是推 动经济发展和产业升级的关键力量。 ...

量价齐升，鸿蒙智行持续冲击豪华车市场。 从 2020 年到 2023 年，中国市场的电动车销量平均每年增长九成，由 136.7 万辆增长至 949.5 万辆，目前已经超过燃油车、成为市场主流。在此过 程中，自主品牌成为最大受益者。 当电动车逐渐普及之后，电机能量转换效率高、响应速度快、扭矩输出大的特性，迅速弥补了自主品牌与合资、豪华品牌在动力系统方面的差距； 智能手机和互联网的迅速发展，则让一代人对汽车内可能出现的智能化体验有了新期待。 问界 M9。来源：问界 期间，鸿蒙智行带着华为的品牌声量和惯有的饱和式研发进入汽车市场。经过初期探索，鸿蒙智行从去年 9 月新问界 M7 发布后开始放量、问界 M9 发售后拉动均价。去年 9 月至今，问界新 M7 上市一年累计交付超 20 万辆，是中国新势力车型销量第一。今年 4-9 月，问界 M9 月均交付 1.6 万辆，连续 6 个月位居中国市场 50 万元以上车型销量第一。 在这两款车的带动下，9 月鸿蒙智行全系交付新车 39931 辆，其中指导价区间最高的问界 M9 占了 15496 辆。另一份易车的数据显示，8 月鸿蒙智 行全系车型成交均价为 39.9 万元，高于奔 ...

以下文章来源于晚点Auto ，作者晚点团队 晚点Auto . 从制造到创造，从不可能到可能。《晚点LatePost》旗下汽车品牌。 智能驾驶，一场昂贵的竞赛开始。决定排位、决定未来。 文丨程曼祺 窦亚娟 编辑丨 宋玮 先后任职于特斯拉和小鹏的谷俊丽博士说，中国智能驾驶研发进度至少落后特斯拉 1.5 -2 年。理想智驾副总裁郎咸朋认为，差距没那么大，产品体验上理想最 多落后半年。 理想强调自己做智驾的优势是车多、数据多，小鹏创始人何小鹏则说："如果有人说它有很多车、很多数据" 就能做好自动驾驶，"千万别信，绝对是胡扯"。 价格战还在燃烧，中国汽车新势力们又集体挤入了一个新战场——智能驾驶，充满分歧、争议、你追我赶。 不是所有车企都买得起这张入场券。智能驾驶 30 亿研发投入起步，逐年递增。理想说，现在一年租卡要 10 亿人民币，将来要 10 亿美元。 新势力如此疯狂、不甘落后，是因为他们看到了特斯拉 FSD V12（特斯拉 2024 年 1 月开始大规模推送的完全自动驾驶新版本）的巨大进步，也看到了智驾能 力对消费决策的影响。去年 9 月，华为宣布年底推出全国都能开的无图方案，问界同期围绕智驾猛烈宣传。短短一个 ...

解析华为盘古汽车大模型。 编导丨张霁欣 后期丨 Tony 编辑丨冒诗阳 2024 年 4 月，华为半个月内连开三场发布会。几乎每一场都提到了智能驾驶。一个关键数据是，华 为的云端算力达到 3.3 E Flops。余承东说，算力比行业第二、第三名加一起还高。 这个数据意味着什么？大模型如何加快智能驾驶的迭代？难点在哪里？华为对现阶段高阶智能驾驶 技术路线的投入，是否有风险？ 点击下方，观看视频。 欢迎大家关注 "三里屯车间"。你可以在多个平台搜索并关注我们，不错过每一期视频的更新。我们 解析热点，从产品和技术的视角解析汽车行业的竞争。如果你有希望我们制作的汽车相关选题，欢 迎在后台留言。 关注智能汽车的一切。 添加微信请备注公司、职位 冒诗阳 @ vitomaoz 关注智能电动产业的潮起潮落。 添加微信请备注公司、职位 推荐阅读 各平台搜索 "三里屯车间" 关注我们 Lili Sil \\ 视频号 > | 抖音 留快手 小程序。 汽车之家 ● 西瓜视频 · FIN · 张霁欣 @ 13728686824 为 vs 小鹏、别太相信无图智驾 ★ 星标指南 04:01 1. 点击右上角 ( 晚点 LatePost 北 ...