证券日报网讯2月26日，远东传动（002406）在互动平台回答投资者提问时表示，公司主营产品万向 节、传动轴属于汽车底盘传动系统零部件，主要应用于商用车、乘用车(包括传统燃油车、新能源汽 车)、特种车辆以及工程机械领域。 ...

证券日报网讯2月26日，远东传动（002406）在互动平台回答投资者提问时表示，截至2026年2月13日， 公司股东人数为56714户。 ...

Group 1 - The core point of the article is that Wuhu Berteli Automotive Safety Systems Co., Ltd. plans to acquire 50.9727% of the shares of North Henan Steering System Co., Ltd., making Berteli the controlling shareholder of North Henan Steering after the acquisition [2] - The acquisition involves signing a share transfer agreement with several stakeholders, including Junhong Industrial Co., Ltd. and Ningbo Fengyuan Equity Investment Partnership, among others [2] - After the acquisition, the shareholding structure of North Henan Steering will be: Berteli 50.9727%, Xinxiang Xinhang Electromechanical Technology Co., Ltd. 22.7273%, Hubei Dongjun Industrial and Trade Co., Ltd. 17.7438%, and others [2] Group 2 - The transaction pricing will be based on the audited net assets of the target company as of the end of 2025, with a valuation not exceeding 2.2 billion yuan [3] - North Henan Steering specializes in the R&D, production, and sales of automotive steering systems and key components, including electronic power steering systems and hydraulic power steering systems [3] - Berteli believes that the collaboration with North Henan Steering will create significant synergies in technology, market, and scale, enhancing its product line in automotive safety systems and improving customer service capabilities and market competitiveness [3]

"停止在魏布林根的生产是必要的。长期以来，我们无法在此以有竞争力的成本生产产品。"博世智能出行部门负责人扬-奥利弗·勒尔表示。他指出，公 司"一再为魏布林根工厂寻找替代方案"，但最终"生产成本高于市场可实现的售价"。 近日，博世与德国魏布林根（Waiblingen）工厂工人代表达成一致，确认将最迟于2028年底停止该工厂的生产，涉及约560个岗位。这一决定既是欧洲 汽车传统零部件产业收缩的缩影，也拉开了博世2026年智能出行板块深度成本削减与全球产能重构的大幕。 目前，博世旗下主要分为四大板块，分别是智能出行、消费品、工业技术、能源与建筑技术。其中，集团最为倚重的是汽车零部件业务，即智能出行板 块。以2025年为例，智能出行板块营收560亿欧元，占到集团总营收（910亿欧元）的逾6成。此次关停的魏布林根工厂正是隶属于博世智能出行板块，主要 生产汽车连接器、接插件及机械连接件等产品。经过多轮谈判，博世已与工会达成一致。根据协议，该厂约560名员工将失去现有岗位。 博世承诺提供多元安置渠道，其中约220人可内部转岗至集团其他部门，剩余人员将通过提前退休、养老金优化、自愿遣散补偿等方式完成分流，力求 以"社会可接受 ...

北交所信息更新 | 日期 | 2026/2/25 | | --- | --- | | 当前股价(元) | 16.92 | | 一年最高最低(元) | 38.00/16.22 | | 总市值(亿元) | 22.60 | | 流通市值(亿元) | 10.84 | | 总股本(亿股) | 1.34 | | 流通股本(亿股) | 0.64 | | 近 3 个月换手率(%) | 97.6 | 北交所研究团队 卡位汽车座椅智能化从零件到总成件，2025 年营收预计+28% ——北交所信息更新 诸海滨（分析师） zhuhaibin@kysec.cn 证书编号：S0790522080007 2025 年预计营收 3.90 亿元（+28.02%），归母净利润 8214.19 万元（+3.81%） 公司发布 2025 年业绩快报，预计 2025 年公司营业收入 3.90 亿元，同比增长 28.02%；归母净利润 8214.19 万元，同比增长 3.81%；我们维持 2025-2027 年盈 利预测，预计 2025-2027 年归母净利润分别为 0.81/1.02/1.26 亿元。EPS 分别为 0.61/0.76/0.95 元， ...

敏实集团是全球汽车外饰龙头、全球最大电池盒及车身结构件供应商，1999年开始生产乘用车金属饰条 等汽车外饰件并逐步拓展业务，目前在车端具备车身结构系统、塑件系统、铝饰条、金属饰条四大事业 部，通过全球77家工厂和办事处配套全球逾80个汽车品牌。同时抓住AI浪潮下产业升级，布局机器人 +液冷+低空业务加速兑现第二成长曲线。 外饰龙头地位稳固，现金流支撑新品研发 国信证券发布研报称，首次覆盖，给予敏实集团(00425)"优于大市"评级。公司未来5年处于快速成长 期，预计2025-2027年归母净利润28/33/37亿元(+20%/16%/14%)，EPS分别为2.37/2.75/3.15元。通过多角 度估值，预计公司合理估值50-59港元。 国信证券主要观点如下： 汽配板块稀缺多品类龙头供应商，深度受益于全球化客户布局及产品扩张 公司以外饰业务起家，完善具备1)以铝饰条、行李架为核心的铝件BU;2)格栅、尾门等注塑件为核心的 塑件BU;3)弹性材料与不锈钢复合的金属饰条BU。多年占据全球车身饰条和行李架赛道市占率第 一;2024年合计实现收入162.7亿元，同比+6%。稳定现金流支撑公司推进智能前端模块、车身密封 ...

据了解，通宝光电定位于汽车电子零部件制造商，主营业务为汽车照明系统、电子控制系统、能源管理 系统等汽车电子零部件的研发、生产和销售。公司股票首发价格为16.17元/股。 北京商报讯（记者 王蔓蕾）马年首只新股来了！2月26日，通宝光电（920168）登陆北交所上市，公司 上市首日高开82.44%，开于29.5元/股。 ...

公司以汽车照明系统为基石业务，长期服务于知名汽车整车及零部件制造商。公司的汽车照明产品已在 上汽通用五菱、广汽埃安、广汽传祺、东风日产、上汽大众等汽车品牌的多款热门车型中应用 炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 来源：瑞财经 作者：吴文婷 瑞财经 吴文婷 2月26日，通宝光电（920168.BJ）在北交所挂牌上市，保荐机构为东吴证券。其开盘报 29.5元，涨82.44%，总市值22.18亿元。 通宝光电定位于汽车电子零部件制造商，主营业务为汽车照明系统、电子控制系统、能源管理系统等汽 车电子零部件的研发、生产和销售。 据招股书，2022年-2024年及2025上半年，通宝光电实现营收分别为3.9亿元、5.29亿元、5.88亿元、3.29 亿元；归母净利润分别为3669.29万元、6224.85万元、8309.35万元、3345.05万元。 | 项目 | 2025年6月30日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | | --- | --- | --- | --- | --- | | | /2025年1月-6月 | /2024年 ...

以下文章来源于腾讯财经 ，作者雨嘉 腾讯财经 . 腾讯新闻旗下腾讯财经官方账号，在这里读懂财经！ 将投中网设为"星标⭐"，第一时间收获最新推送 限时红利来了。 作者丨 雨嘉 发自马来西亚吉隆坡 编辑丨 顾翎羽 来源丨 腾讯财经 断崖式暴涨 姜默从没敢想过，作为"双非文科女"，竟然有一天在吉隆坡找工作自己会挑offer挑到手软。 她的背景在国内属 实 上不了台面：本科双非院校 文科 ，马来亚大学MPA（公共管理）硕士毕业，应届生，只有四个月实习经历。 以她为代表的"东 南亚水硕"们，曾经回国卷不过985，留本地作为外国人根本拿不到工签。 " 底薪人民币8000元左右，工厂需要倒班，如果分到了夜班算加班可以拿双倍工资，包住宿包一顿工作餐，还有额外的交通和通讯补助 ， 最优厚的是 外派补助，每月2600美金。" 谁在买单？ 佩雯是 吉隆坡 收费最高的高尔夫球教练，她发现这两年私教学员来自中资企业的越来越多。 过去，姜默总是听学长学姐们说，中国留学生毕业后想获得马来西亚工作机会难如登天 。 事情开始起变化。 姜默的毕业时间是2025年12月， 毕业前 ， 她本来想的是先碰碰运气 找实习 ，找不到就去周边旅游 。 但是 ...

炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 01 企业家与市委书记并肩而坐 南京"新春第一会"上，当镜头扫过主席台，人们发现：8位企业家代表赫然坐在前排中央，与市委书 记、市长并肩而坐。这打破了常规座次安排。 他们中间，有法雷奥动力总成中国区总裁叶伟、有集成电路封测"链主"企业华天科技（南京）有限公司 副总经理诸玉平、有做元宇宙交互的南京开为网络科技有限公司董事长杨通。一张主席台，装下了智能 电网、汽车零部件、集成电路、新能源、生物医药、人工智能、工业软件、数字消费等多个关键赛道。 开为网络研发的"Agnes AI"大模型产品在海外用户数近千万，但杨通却是"第一次坐在主席台和市主要 领导开会"。 来源：观一线 马年春节后首个工作日，湖北、广东、山东、江苏、浙江、福建、安徽、河北、河南、湖南、广西、海 南、江西、重庆等全国十多省市，不约而同召开"新春第一会"。 场内场外，那些藏在座位排序、发言主角、未来科技里的细节，引发了另一种关注。 南京"新春第一会"（图|现代快报） 南京这场大会，坚持一个原则：让创造价值的人坐C位。 没什么豪言壮语，却让企业家感受到，"这座城市真的在乎我们。" ...