——编者 河北加大力度、流程"瘦身"—— 电动自行车以旧换新实现"双赢" 本报记者马晨 6月16日，河北省保定市市民张满祖骑着自己的旧电动自行车，来到莲池区西大街附近的一家雅迪电动 自行车专卖店。刚进门，销售人员门淑慧热情地介绍起来："我们店里共有20多款车型，样式多，看您 有什么需求？" "我平时上下班骑，还需要接送孩子，想选一个安全系数高、续航长一点的电车。"张满祖说。随后，门 淑慧推荐了一款车型，"这款冠能系列的'青梅'车型，安装石墨烯电池，安全性能更高，前后有液压减 震，配备高亮LED透镜大灯，续航80公里左右，能满足您的出行需求，还可以享受以旧换新补贴。" 选定车型后，门淑慧指导张满祖操作手机领取电动自行车以旧换新补贴券、填报旧车信息、申请发票上 牌等，整个流程大约30分钟。最终，这款售价2798元的电动自行车，以旧换新补贴和旧车折价优惠了共 800元。 河北省坚持把电动自行车以旧换新作为惠民生与稳增长的重要结合点，研究出台系列政策文件。2025年 以来，有6032家销售门店参加电动自行车以旧换新活动，累计交售旧车、换购新车各125.19万辆，使用 补贴资金6.05亿元，带动新车销售34.73亿元； ...

两轮车行业品牌经营分享 20250515 摘要 • 2025 年第一季度，雅迪销量约为 400.6 万至 400.7 万，爱玛约为 310 万， 台铃约为 195 万至 196 万。九号公司四月份销量约为 48 万至 49 万辆， 同比增长接近 80%。 • 爱玛 2024 年总销量超 1,090 万辆，其中两轮车约 1,029 万辆。各季度销 量分别为：一季度约 250 万辆，二季度约 310 万辆，三季度近 340 万辆， 四季度约 180 万辆。 • 台铃 2024 年总销量 720 万至 730 万辆。各季度销量分别为：一季度约 180 万辆，二季度略超 200 万辆，三季度 240 万至 250 万辆，四季度 70 万至 80 万辆。2023 年全年销量 780 万-800 万辆。 • 雅迪渠道库存正常，约 1.5 至 1.6 个月。爱玛存在结构性缺货，一二线城 市库存约 1.2 至 1.3 个月，北方市场 1.5 至 1.7 个月。小牛电动车库存水 平中等。 • 2024 年雅迪含电池单车均价约 2,200 元，爱玛约 2,100 元。预计 2025 年两家均价将增长 3%至 5%。九号电动车 2 ...