记者丨朱治宣 杨期鑫 编辑丨蒋韵 "低空经济要真正发展起来，核心是找到真实场景需求。"12月25日，在2025粤港澳大湾区低空经济高质量发展大会上，南航空中交通管理系统 全国重点实验室研究室主任、南京航空航天大学深圳研究院常务副院长谢华向南方财经记者表示，有强需求、高频次且风险低的场景先行先 试，自然会推动法规、管理等配套体系完善。 会场内则是另一番热烈景象。此次会议讨论的核心不再是低空经济的一些概念，而是如何让其成为基础设施切实融入社会经济生活。这届大 会，谈的不再是"要不要飞"，而是如何飞得合规、飞得安全、飞得长久，探讨着低空经济商业化的鲜活实践。 低空物流：科技大厂同台竞技 展台上，京东、美团、顺丰的无人飞行器悉数亮相，这并非单纯的技术展示，而是科技大厂在低空物流领域跑马圈地的真实缩影：京东依托电 商生态打通供应链，美团深耕城市即时零售，顺丰以规模化网络领跑多场景布局，三家企业各凭优势，在天空中展开商业化竞速。 京东物流的无人机和无人车于2025年迈入常态化运营阶段，在大湾区频频布局。广州开通的珠江两岸医疗物资航线，让跨江样本运输时效提升 70%；深圳投入的"京鹊"JDX-20无人机，覆盖200多个村庄 ...

2025.12. 27 本文字数：3563，阅读时长大约7分钟 作者 | 第一财经 陆涵之 "那天爆单到外卖机都坏了，没法打印单据，我们只能用手机看然后把订单抄下来再做。"回顾7月初的外卖大战，餐饮人余丽（化名）仍心有余 悸。 2025年7月5日，自4月开始的外卖补贴战进入最高峰，对于不少餐饮人而言也是今年最难忘的一天。 令她哭笑不得的是，忙碌一个月后计算利润时，发现7月的利润不如往常。余丽对第一财经记者表示，7月店里的营业额超20万元，与2024年7 月（当时开业不久）5万元的营业额相比增长了许多。但所有的成本开支也在翻倍：日常每月的水电费为5000元，7月到了1万元。食材、人工 费用也增加了，7月还多雇了一个临时工。平台的活动支出每单也比往常高10%。7月结束后统计收支时，余丽发现爆单的一个月内，几乎没有 利润。 与利润一起下滑的还有客单价。余丽表示，在外卖大战开始前，每单客单价超过30元，大战期间客单价滑落至15元，几乎腰斩。 温州锅贴店主黄林（化名）在今年7月进入餐饮业，刚入行就碰上了外卖大战。由于是新手，初期黄林什么单都接，"当时不少单到手就2元或者 3元，后来有些活动不参与才提高了客单价。" 黄林 ...

临近年底，外卖行业的战火蔓延至骑手争夺。 12月26日，《每日经济新闻》记者（以下简称每经记者）独家获悉，美团与淘宝闪购在北京的部分站点、部分区域，相继面向骑手推出高额"转会"奖励： 美团针对11月份在饿了么、京东月单量大于720单并愿意加入美团乐跑干六周的骑手奖励2888元；淘宝闪购则面向12月15日至21日在京东、美团、顺丰等 平台跑单超过140单、加入淘宝闪购优选并连续跑4周的骑手奖励3000元，此外还奖励邀请人1000元。 这并非全国范围的官方招募，每经记者注意到，多位骑手接到的拉新政策中都强调"名额有限，先到先得"。该奖励是否会在全国其他城市蔓延，尚不得而 知。 今年以来，外卖平台的竞争已从价格战、补贴战延伸到对优质、成熟骑手的争夺。今年6月，京东创始人刘强东身穿骑手制服亲自配送，随后与骑手们一 起吃火锅。席间，他感慨送外卖的艰辛与不易，抛出为骑手缴纳五险一金等"橄榄枝"，并向美团、饿了么的骑手发出邀请，希望他们加入京东。这一幕， 也成为各家平台对优秀骑手"求贤若渴"的生动写照。 据每经记者观察，此番美团和淘宝闪购在局部区域真金白银的奖励"挖角"，虽然不是新鲜事，但今年的力度较以往更大。开抢骑手背后 ...

临近年底，外卖行业的战火蔓延至骑手争夺。 12月26日，《每日经济新闻》记者（以下简称每经记者）独家获悉，美团与淘宝闪购在北京的部分站 点、部分区域，相继面向骑手推出高额"转会"奖励：美团针对11月份在饿了么、京东月单量大于720单 并愿意加入美团乐跑干六周的骑手奖励2888元；淘宝闪购则面向12月15日至21日在京东、美团、顺丰等 平台跑单超过140单、加入淘宝闪购优选并连续跑4周的骑手奖励3000元，此外还奖励邀请人1000元。 这并非全国范围的官方招募，每经记者注意到，多位骑手接到的拉新政策中都强调"名额有限，先到先 得"。该奖励是否会在全国其他城市蔓延，尚不得而知。 今年以来，外卖平台的竞争已从价格战、补贴战延伸到对优质、成熟骑手的争夺。今年6月，京东创始 人刘强东身穿骑手制服亲自配送，随后与骑手们一起吃火锅。席间，他感慨送外卖的艰辛与不易，抛出 为骑手缴纳五险一金等"橄榄枝"，并向美团、饿了么的骑手发出邀请，希望他们加入京东。这一幕，也 成为各家平台对优秀骑手"求贤若渴"的生动写照。 据每经记者观察，此番美团和淘宝闪购在局部区域真金白银的奖励"挖角"，虽然不是新鲜事，但今年的 力度较以往更大。开抢骑 ...

Core Viewpoint - The competition in the food delivery industry has intensified as companies like Meituan and Taobao Flash are offering substantial "transfer" bonuses to attract experienced riders, reflecting a shift from user subsidies to human resource competition [1][2][8] Group 1: Transfer Bonuses - Meituan offers a reward of 2888 yuan for riders who had over 720 orders on Ele.me or JD in November and join Meituan for six weeks [5] - Taobao Flash provides a 3000 yuan reward for riders who completed over 140 orders on competing platforms from December 15 to 21 and join its preferred program for four consecutive weeks, along with a 1000 yuan bonus for the referrer [4][5] - These recruitment incentives are limited to specific areas in Beijing and are not a nationwide initiative, indicating a targeted approach to address local rider shortages [7] Group 2: Industry Dynamics - The competition for riders is a response to the year-end surge in demand and operational capacity challenges, marking a deeper industry shift towards securing human resources [2][8] - The high turnover of riders, particularly those with less than one year of experience, is influenced by short-term financial incentives, while more experienced riders tend to prioritize stable order volumes and platform reliability [4][8] - The industry has seen a significant increase in rider overlap across platforms, indicating a trend where riders are more willing to switch based on benefits and conditions offered by different companies [9] Group 3: Long-term Strategies - Companies are beginning to implement long-term strategies to improve rider welfare, such as social security subsidies, housing support, and other benefits, moving away from solely relying on cash incentives [10][11] - The focus is shifting towards creating a stable and efficient rider ecosystem, which is crucial for enhancing service quality and user retention [11][12] - Analysts suggest that the future of competition will hinge on the ability to build a sustainable rider workforce through improved working conditions and benefits rather than just short-term financial rewards [10][11]

美团面临阿里、京东激烈竞争 凤凰网科技讯北京时间12月27日，《金融时报》发文称，为了应对阿里巴巴、京东在外卖市场发起的激 烈竞争，美团投入重金补贴，拖累该公司遭遇了2018年以来的最大季度亏损，并影响其海外扩张计划。 成本高昂的一年 在美团北京总部，管理层每周都会进行一项关键推演：预测竞争对手在电商外卖补贴上的投入，并评估 自身需要多大力度进行应对。 今年，京东和阿里为争夺中国快速增长的即时零售市场发起了一场激烈竞争，由此引发了一场残酷的补 贴大战。为守住市场主导地位，美团不得不迅速投入资金，推出汉堡和含糖饮料等优惠券。 高盛分析师估计，美团今年每笔即时配送订单平均亏损约1元人民币。这拖累美团第三季度亏损160亿元 人民币，创下2018年上市以来的最大单季亏损。 美团、阿里以及京东的每单亏损或盈利情况 "这真是成本高昂的一年。"一位美团高管坦言。据知情人士透露，美团在国内市场遭到的猛烈攻势已引 发高层和投资者之间的讨论：公司是否还能继续为海外扩张提供资金支持。 阿里东山再起 阿里的东山再起改变了市场格局。AI领域取得的进展与创始人马云的"复出"让阿里信心倍增，该公司发 起了迄今最猛烈的一次尝试，意图颠覆中国 ...

2025年7月的外卖补贴战高峰期间，餐饮行业经历了前所未有的爆单与利润下滑并存的矛盾局面。 "那天爆单到外卖机都坏了，没法打印单据，我们只能用手机看然后把订单抄下来再做。"回顾7月初的 外卖大战，餐饮人余丽（化名）仍心有余悸。 2025年7月5日，自4月开始的外卖补贴战进入最高峰，对于不少餐饮人而言也是今年最难忘的一天。 美团、淘宝闪购和京东三家平台持续近半年的超百亿补贴战，让外卖行业成为今年最受关注的行业之 一。当硝烟褪去，生态链中的商家、骑手以及平台需要直面大战留下的影响，并及时进行调整。 爆单了，但没利润 今年的外卖大战，最明显的特点是爆单。期间，商家和骑手都处于满负荷状态。 "又累又赚不到钱。"余丽在广州经营一家小吃店，主营糖水和炸串，7月的周末余丽和店员都格外累。 大战期间，她和店员的身心受到双重挑战。最忙的一天，余丽和店员串了至少4000串炸串，做了500份 糖水，第二天的凌晨3点才下班。 令她哭笑不得的是，忙碌一个月后计算利润时，发现7月的利润不如往常。余丽对第一财经记者表示，7 月店里的营业额超20万元，与2024年7月（当时开业不久）5万元的营业额相比增长了许多。但所有的成 本开支也在翻倍： ...

文 | 递运指南 新鲜的松茸，乘着无人机飞出大山；奉节脐橙，借由空中航路甜蜜的飞出果园；一架FC30运载无人机 化身"水上外卖员"，载着物资向锚泊船舶飞去…… 从山川湖海到都市建筑，无人机翱翔天际，深入多元场景，正改写着物流脉络。 近期，无人机的航迹仍在不断延伸，不同的城市接连宣布开通无人机物流航线，让这张物流网络越织越 密。 2025年12月11日，一架装载着20公斤特色海鲜的无人机从启东吕四仙渔小镇启程飞向上海。这标志着南 通地区首条跨区域、跨江无人机生鲜速配物流航线正式开通，一条连接长三角的"低空物流走廊"进入实 体化运行阶段。 2025年12月12日，北京市延庆区，一架物流无人机在张山营镇邮政所起飞，搭载着快递与报刊沿云控 3D航线向几公里外的冬奥村飞去，14分钟后精准降落，标志着北京邮政首条无人机物流航线正式开 通。 航线的快速拓展，是市场爆发的直观缩影。 据《2024中国低空物流发展报告》显示，低空物流市场规模呈现出高速增长态势，2025年预计达到1200 亿至1500亿元，到2035年有望攀升至4500亿至6050亿元。 面对这一广阔蓝海，各大物流企业纷纷布局，一场围绕效率与网络的"空中争夺战" ...

| 序号 | 名称 | 港股代码 | 最新价 V | 涨跌额 | 涨跌 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1 | 腾讯控股 | O 00700 | 603.000 | +1.000 | 0.17 | | 2 | 携程集团-S | 09961 | 563.500 | -4.500 | -0.79 | | 3 | 蜜雪集团 | 02097 | 421.800 | -2.800 | -0.66 | | 4 | 香港交易所 | 00388 | 410.000 | +2.400 | 0.59 | | 5 | 百胜中国 | 09987 | 379.200 | +3.000 | 0.80 | | 6 | 网易-S | 09999 | 213.200 | +0.400 | 0.19 | | 7 | 泡泡玛特 | 09992 | 200.200 | -0.200 | -0.10 | | 8 | 昨日市 w | 09626 | 191.500 | -2.400 | -1.24 | | d | 日济神州 | 06160 | 183.500 | -0.500 | -0.27 | | ...

北京商报讯（记者 关子辰）近日，美团旅行联合多家雪场发起滑雪新手"破冰"计划，推出最低99元 的"小白滑雪"套餐，包含雪具装备、滑雪培训、雪票等一站式服务，助力更多人可以便捷地上冰、上 雪。 美团旅行数据显示，今年11月以来，近2000万人展现出对冰雪运动的浓厚兴趣，包括参与过冰雪项目、 体验过相关冰雪培训课程等，其中"95后"占比超四成。从地域分布看，广东、江苏、黑龙江三省居民对 冰雪运动的关注度最高；热门冰雪目的地主要集中在北京市、张家口市、哈尔滨市、吉林市、白山市、 呼和浩特市、乌鲁木齐市及新疆阿勒泰地区等地。 数据还显示，12月以来，"新手滑雪"搜索量同比增长292%。同时，"滑雪培训"搜索量环比增长超86%， 从搜索人群来看，20至40岁总体占比超78%。其中，北京地区"滑雪培训"整体搜索量环比增长超 93%，"亲子滑雪"搜索量环比增长超675%。 在泛冰雪人群分布上，美团旅行数据还显示，以京津冀为例，北京以49%的人数占比居首，天津、张家 口分别占14%和10%。从年龄分层看，35岁以下年轻人构成主力，占冰雪兴趣人群的52%。 据了解，今年冰雪旺季，美团旅行还联合张家口富龙滑雪场、张家口万龙滑雪场 ...