记者丨朱芷葵 编辑丨曾静娇 2月1日，多家车企陆续公布1月新能源汽车交付数据，绝大多数实现销量同比增长。其中鸿蒙 智行以近5.8万辆的交付量目前暂居榜首，零跑、小米等也交出超过3万辆的成绩。 详情如下： 鸿蒙智行：1月累计交付57915台，同比增长65.6%。其中，问界汽车1月交付40016辆，同比增 长83%。 小米汽车：1月交付量超过39000台。 昊铂埃安：1月销量23591辆，同比增长63.9%。 奕派科技：1月销量21269辆，同比增长145%。 岚图汽车：1月交付10515辆，同比增长31%。 SFC 出品丨21财经客户端 21世纪经济报道 21君荐读 官方明确个人每次挣钱低于1000元不用交增值税 腾讯元宝开撒10亿红包，网友：一大早就被刷屏了 深圳首个安居房项目开盘当天售罄 零跑汽车：1月全系交付达32059台，同比增长27%。 理想汽车：1月交付新车27668辆。 广汽传祺：1月份全系销量达到26937辆，环比增长25.07%，同比增长2.06%。 ...

Core Viewpoint - The Chinese electric vehicle market is facing challenges in early 2026 due to the reduction of purchase tax incentives and seasonal fluctuations, leading to anxiety within the industry. However, GAC Aion's BU reported a significant sales increase of 63.9% year-on-year in January, indicating potential resilience and growth opportunities in the sector [1]. Group 1: Company Strategy and Goals - GAC Aion BU plans to launch at least five new models in 2026 and aims to introduce no fewer than 30 new and updated models over the next 2-3 years [1]. - The goal for GAC Group is to achieve over 2 million units in sales for its self-owned brands by 2030, with Aion expected to contribute significantly, targeting over 1 million units [1]. - The establishment of Aion BU is seen as a core engine for GAC's breakthrough in the new energy vehicle sector, necessitating a departure from its "comfort zone" [1]. Group 2: Organizational Changes - The formation of Aion BU represents a strategic integration within GAC, aiming to eliminate internal resource competition and enhance collaboration across research, marketing, and distribution [2]. - The initial sales rebound in January is attributed to the organizational benefits of this integration, which has shortened decision-making chains and improved responsiveness to market changes [2]. Group 3: Channel Integration - As of the end of January, Aion and Haobo have completed the integration and upgrade of 254 service outlets across 147 cities, transitioning from independent high-end showrooms to combined "Aion + Haobo" service centers [3]. - This integration allows dealers to leverage Aion's existing customer base, improving cash flow and operational efficiency, which is deemed more practical than maintaining a high-end brand image [3]. Group 4: Product Development and Marketing - Aion BU's collaboration with Huawei is a significant development, with plans to launch smart models co-created with Huawei, addressing gaps in intelligent driving technology [4]. - Aion is shifting its marketing strategy to focus on local engagement, exemplified by partnerships with regional sports teams, aiming to connect with consumers in lower-tier cities [4]. - The overseas market has shown promising growth, with a reported 17.2% increase in sales in 2025, indicating potential for expansion beyond domestic markets [4]. Group 5: Challenges Ahead - Aion BU faces the challenge of maintaining product competitiveness while navigating the complexities of brand positioning between Aion and Haobo [5]. - The company must continue to convert organizational reforms into tangible competitive advantages in a highly competitive market environment [5].

【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】1月30日，广汽集团披露2025年年度业绩预告。广汽集团预计，2025 年实现归属于母公司所有者的净利润为-80亿元至-90亿元，与上年同期相比出现亏损。 值得一提的是，去年年末，网传包括原广汽集团副总经理郑衡、严壮立，广汽本田执行副总经理李进在 内的多名原广汽集团高层被带走调查。针对有关传言，截至目前广汽集团暂未作出任何回应。 不过此前广汽集团曾披露公告称，郑衡于去年12月末称由于个人身体原因，申请辞去公司副总经理职 务，辞职后不再担任公司任何职务。但就在今年11月中旬，郑衡刚刚被广汽集团续聘为副总经理，原本 到期时间为2028年3月。更早之前，另一位副总经理严壮立也因个人原因辞职，其原本任期到期时间为 去年12月。 本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。 广汽集团参加2025年上海车展 视觉中国 对于预计出现亏损的原因，广汽集团解释称，报告期内，汽车行业竞争激烈、产业生态快速重构，公司 自二季度汽车销量虽环比不断提升，但全年汽车销量未达预期。为应对市场急剧变化，公司迅速调整加 大了销售投入；受销量以及自主品牌新能源产品结构调整等因素影响，预计本年度对无形资产和存货 ...

值得注意的是，广汽集团上市资产除了汽车板块，还同时包括能源生态、固态电池、飞行汽车、具身智 能、Robotaxi、产业生态布局等多个市场高度关注的未来价值板块。 在2025年11月的广州车展上，广汽集团宣布固态电池最新进展和量产计划，包括中试线已投产，业内率 先具备60Ah以上规模量产条件，计划于2026年进行小批量装车实验，2027年至2030年逐步批量生产。 （编辑 张伟） 公开信息显示，2025年以来，广汽集团多项销售指标持续向好。该公司2025年销量为172.15万辆，销量 已连续3个季度实现环比正增长，且增速不断扩大，至第四季度销量已达53.78万辆，环比增长25.56%。 终端销量为181万辆，去库存效果明显。 在备受关注的海外市场，广汽集团2025年自主品牌海外销量近13万辆，同比增长47%。截至2025年底， 广汽业务已覆盖86个国家和地区，网点超过630个，在尼日利亚、泰国、马来西亚、印尼、奥地利建成5 家KD工厂。 广汽集团相关人士对外表示，2026年公司将把握"新产品、新市场、新网络、新模式、新营销"五大机 会，在海外市场推进"确保25万辆，冲刺30万辆"的销售目标。 本报讯 （记者李雯 ...

Group 1: Policy and Subsidies - Shanghai government announces support for vehicle replacement and upgrade, providing subsidies for purchasing new energy vehicles up to 15,000 yuan and for fuel vehicles up to 13,000 yuan [1] Group 2: Company Appointments - Chang Rui appointed as General Manager of Beijing Automotive Group, with the announcement made during a cadre meeting [2] Group 3: Financial Performance - GAC Group expects a net loss of 8 billion to 9 billion yuan for 2025, indicating a significant decline compared to the previous year [2] - Great Wall Motors reports a net profit of 9.912 billion yuan for 2025, a decrease of 21.71% year-on-year, despite a revenue increase of 10.19% to 222.79 billion yuan [3] Group 4: Technology and Upgrades - Hongmeng Zhixing launches OTA upgrades for all models, introducing over 30 new features including in-car dialogue and voice intercom for group travel [4] - CATL's "Sodium New" battery set to enter passenger vehicle market for public winter testing, with models from Changan and others participating [6] - ECARX announces the Zenith computing platform, set for mass production in 2027 [6] Group 5: Financial Losses and Corporate Decisions - Ford anticipates a pre-tax remeasurement loss of approximately 600 million USD in Q4 2025, affecting pension and retirement benefits [7] - Mercedes-Benz CEO declines proposal to relocate headquarters to the U.S., emphasizing the need for Europe to recognize investment competition [7] - Bosch reports a slight increase in sales to 91 billion euros for the 2025 fiscal year, with an expected EBIT margin of about 2% [7]

2024年，广汽集团归属于母公司所有者的净利润约为8.24亿元，归属于母公司所有者的扣除非经常性损 益的净利润约为-43.51亿元。 广汽集团在上述公告中表示，报告期内，汽车行业竞争激烈、产业生态快速重构，公司全年汽车销量未 达预期。 【#广汽集团2025年预亏超80亿#】近期，各家车企相继发布2025业绩预告。1月30日，广汽集团发布 2025年年度业绩预告公告，预计当年实现归属于母公司所有者的净利润为-80亿元至-90亿元；预计2025 年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为-89亿元到-99亿元。 ...

2026.01. 31 为应对市场急剧变化，广汽集团迅速调整加大了销售投入；受销量以及自主品牌新能源产品结构调整 等因素影响，预计本年度对无形资产和存货的资产减值计提较上年同期有所增加；同时部分合营企业 加快推进新能源转型，对产线调整优化，导致公司投资收益因合营企业资产减值而进一步减少。综合 以上因素，广汽集团2025年利润同比下滑。 根据广汽集团公布的产销快报，2025年，广汽集团累计销量为172.15万辆，同比下降14.06%，其 中，广汽本田、广汽传祺、广汽埃安当年累计销量同比下滑幅度均超20%，仅广汽丰田有2.44%的 同比增长。 在非经营性损益方面，广汽集团公告称其在2024年度内实施了参股企业Chenqi Technology Limited和广州巨湾技研有限公司部分股权转让，上述股权转让对2024年度归属于母公司所有者净 利润产生了积极影响，本年度不存在此类事项。 本文字数：788，阅读时长大约2分钟 作者 | 第一财经 黄琳 近期，各家车企相继发布2025业绩预告。1月30日，广汽集团发布2025年年度业绩预告公告，预计 当年实现归属于母公司所有者的净利润为-80亿元至-90亿元；预计2025 ...

汽车行业竞争激烈，产业生态快速重构。 近期，各家车企相继发布2025业绩预告。1月30日，广汽集团发布2025年年度业绩预告公告，预计当年 实现归属于母公司所有者的净利润为-80亿元至-90亿元；预计2025年度实现归属于母公司所有者的扣除 非经常性损益的净利润为-89亿元到-99亿元。 2024年，广汽集团归属于母公司所有者的净利润约为8.24亿元，归属于母公司所有者的扣除非经常性损 益的净利润约为-43.51亿元。 广汽集团在上述公告中表示，报告期内，汽车行业竞争激烈、产业生态快速重构，公司全年汽车销量未 达预期。 为应对市场急剧变化，广汽集团迅速调整加大了销售投入；受销量以及自主品牌新能源产品结构调整等 因素影响，预计本年度对无形资产和存货的资产减值计提较上年同期有所增加；同时部分合营企业加快 推进新能源转型，对产线调整优化，导致公司投资收益因合营企业资产减值而进一步减少。综合以上因 素，广汽集团2025年利润同比下滑。 根据广汽集团公布的产销快报，2025年，广汽集团累计销量为172.15万辆，同比下降14.06%，其中，广 汽本田、广汽传祺、广汽埃安当年累计销量同比下滑幅度均超20%，仅广汽丰田有2 ...

分品牌来看，2025全年，仅广汽丰田销量同比增长，累计销量75.6万辆，同比增长2.44%。广汽本田累 计销量35.19万辆，同比下滑25.22%；广汽传祺：累计销量31.92万辆，同比下滑23.02%；广汽埃安累计 销量29.01万辆，同比下滑22.62%。 近期，广汽集团内部整合动作频频。 针对2025年业绩转亏，广汽集团在财报中表示，汽车行业竞争激烈、产业生态快速重构，公司自二季度 汽车销量虽环比不断提升，但全年汽车销量未达预期。 公告称，为应对市场急剧变化，公司迅速调整加大了销售投入；受销量以及自主品牌新能源产品结构调 整等因素影响，预计本年度对无形资产和存货的资产减值计提较上年同期有所增加；同时部分合营企业 加快推进新能源转型，对产线调整优化，导致公司投资收益因合营企业资产减值而进一步减少。综合以 上因素，公司利润同比下滑。 产销快报显示，2025年，广汽集团累计销量为172.15万辆，同比下降14.06%。其中2025年累计新能源汽 车销量为43.36万辆，同比下降4.64%。 广汽集团由盈转亏。 1月30日晚间，广州汽车集团股份有限公司（广汽集团，601238）公告称，预计当期归母净利润为-80 ...

值得一提的是，2025年以来，广汽集团在飞行汽车、具身智能机器人、固态电池、Robotaxi等领域均有 显著进展。在2025年11月的广州车展上，广汽宣布固态电池最新进展和量产计划，包括中试线已投产， 业内率先具备60Ah以上规模量产条件，计划于2026年进行小批量装车实验，2027年至2030年逐步批量 生产。 中证报中证网讯(记者万宇)广汽集团（601238）1月30日晚发布2025年业绩预告，受多项因素影响，公 司预计2025年利润下滑。公开数据显示，公司2025年汽车销量为172.15万辆，连续三个季度实现环比正 增长，增速不断扩大，至第四季度销量已达53.78万辆，环比增长25.56%。自主品牌海外销量近13万 辆，同比增长47%。 2025年上半年，广汽集团内部做了多项深度调整，包括打造经营型总部、实施一体化运营、重组大研发 体系等。公开信息显示，一系列动作将广汽新车开发周期从26个月缩短至18-21个月，研发成本降低超 10%，整体业务效率提升约50%。下半年，广汽集团的改革措施开始落地。11月，广汽任命了新管理层 团队，由有丰富汽车全链条管理经验的閤先庆担任总经理，并引入拥有丰富出海经验的陈家 ...