A股代码：601238 A股简称：广汽集团 公告编号：临2025-48 H股代码：02238 H 股简称：广汽集团 广州汽车集团股份有限公司 关于调整股权激励计划行权价格的公告 | | 激励 类型 | 代码 | 调整前 价格（元 /股） | 2024 年 派息 （元/ 股） | 调整后价 格(元/股) | 备注 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | P0 | V | P=P0–V | 自2025 年 6月 | | | | | | | | 27日起实施调 | | 第四期股 票期权激 励计划 | 股票 期权 | 1000000335 1000000336 | 11.63 | 0.02 | 11.61 | 整后的行权价 格。 | 二、监事会、薪酬与考核委员会和律师的意见 （一）监事会意见 本次事项履行了必要的决策程序，情况属实，程序合规，不存在虚假、故意 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重 大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 广州汽车集团股份有限公司（简称"本公司"或"公司"）第七届董事 ...

北京市天元律师事务所 关于广州汽车集团股份有限公司 股权激励计划价格调整的 法律意见 北京市天元律师事务所 北京市西城区金融大街 35 号国际企业大厦 A 座 509 单元 邮编：100033 北京市天元律师事务所 关于广州汽车集团股份有限公司 股权激励计划价格调整的 法律意见 致：广州汽车集团股份有限公司 北京市天元律师事务所（以下简称"本所"）接受广州汽车集团股份有限公司 （以下简称 "公司"）的委托，担任公司第四期股票期权激励计划的专项中国法 律顾问并出具法律意见。 本所及经办律师依据《公司法》《证券法》《律师事务所从事证券法律业务管 理办法》《管理办法》等法律、法规和中国证监会的有关规定及本法律意见出具日 以前已经发生或者存在的事实，按照律师行业公认的业务标准、道德规范和勤勉 尽责的精神，出具本法律意见。 为出具本法律意见，本所律师审阅了公司《第四期股票期权激励计划（草案）》 以及本所律师认为需要审查的其他文件，对相关的事实进行了核查和验证。 对本法律意见，本所及经办律师特作如下声明： 1、本所及经办律师依据《公司法》《证券法》《律师事务所从事证券法律业务 管理办法》和《律师事务所证券法律业务执业规则 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其 準確性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部分內容 而產生或因依賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 GUANGZHOU AUTOMOBILE GROUP CO., LTD. 廣州汽車集團股份有限公司（「本公司」）董事會（「董事會」）宣佈，自二零二五年六月二十 日起，何丹女士已獲委任取代高峰先生擔任根據香港法例第622章公司條例第16部及香港 聯合交易所有限公司證券上市規則第19A.13(2)條規定下代表本公司於香港接收送達法律 程序文件與通知之本公司代理人。 承董事會命 廣州汽車集團股份有限公司 馮興亞 董事長 中國廣州，二零二五年六月二十日 於本公告日期，本公司的執行董事為馮興亞，本公司的非執行董事為陳小沐、鄧蕾、周 開荃、王亦偉和洪素麗，以及本公司的獨立非執行董事為趙福全、肖勝方、王克勤和宋 鐵波。 2238 更換於香港接收送達法律程序文件代理人 ...

H股代码：02238 H 股简称：广汽集团 A股代码：601238 A股简称：广汽集团 公告编号：临2025-047 广州汽车集团股份有限公司 第七届董事会第 4 次会议决议公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重 大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 本议案在提交董事会审议前已经董事会薪酬与考核委员会审议通过。 二、审议通过了《关于广汽资本增设战略投资全资基金的议案》。同意全资 子公司广汽资本有限公司增设战略投资全资基金，基金总规模不超过 15 亿元。 表决结果：同意 10 票，反对 0 票，弃权 0 票。 三、审议通过了《关于设立广州智能网联汽车产业联盟基金的议案》。同意 公司与广州工业投资控股集团有限公司共同投资设立广州智能网联汽车产业联 盟基金（暂定名），规模为 10 亿元，双方各出资 50%；基金采用双 GP（普通合伙 人）模式，由广州盈蓬私募基金管理有限公司（简称"广州盈蓬"，公司全资附 属公司）和广州工控投资咨询有限公司担任基金 GP（普通合伙人），各出资 100 万元，且由广州盈蓬担任基金管理人和执行事务合伙人。 表决结果：同意 10 ...

A 股代码：601238 A 股简称：广汽集团 公告编号：2025-046 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗 漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： ? 每股分配比例 A 股每股现金红利0.02元 ? 相关日期 股份类别 股权登记日 最后交易日 除权（息）日 现金红利发放日 Ａ股 2025/6/26 － 2025/6/27 2025/6/27 ? 差异化分红送转： 是 一、 通过分配方案的股东大会届次和日期 H 股代码：02238 H 股简称：广汽集团 广州汽车集团股份有限公司 本次利润分配方案经公司2025 年 5 月 23 日的2024年年度股东大会审议通过。 二、 分配方案 截至股权登记日下午上海证券交易所收市后，在中国证券登记结算有限责任公司上海分 公司（以下简称"中国结算上海分公司"）登记在册的本公司全体股东。根据《上市公司股份 《上海证券交易所上市公司自律监管指引第 7 号--回购股份》等相关规定，公司回 回购规则》 购专用证券账户所持有的 14,799,854 股股份不参与本次利润分配。 （1）本次差异化分红方案 根据公司 ...

北京市天元律师事务所 关于广州汽车集团股份有限公司 差异化分红事项的专项法律意见 北京市天元律师事务所 北京市西城区金融大街 35 号国际企业大厦 A 座 509 单元 邮编：100033 北京市天元律师事务所 关于广州汽车集团股份有限公司 差异化分红事项的专项法律意见 京天股字（2025）第 369 号 致：广州汽车集团股份有限公司 北京市天元律师事务所（以下简称"本所"）受广州汽车集团股份有限公司（以 下简称"公司"）的委托，根据《中华人民共和国公司法》（以下简称"《公司法》"）、 《中华人民共和国证券法》（以下简称"《证券法》"）、《上海证券交易所上市 公司自律监管指引第7号—回购股份》（以下简称"《监管指引第7号》"）等法律、 法规和其他规范性文件以及《广州汽车集团股份有限公司章程》（以下简称"《公 司章程》"）的规定，就公司2024年度利润分配所涉及的差异化分红（以下简称"本 次差异化分红"）相关事项出具本法律意见。 为出具本法律意见之目的，本所律师审查了与本次差异化分红相关的文件及资 料，并已得到公司以下保证：公司已经提供了本所为出具本法律意见所必需的原始 书面材料、副本材料、复印材料、确认函或证 ...

H 股代码：02238 H 股简称：广汽集团 A 股代码：601238 A 股简称：广汽集团 公告编号：2025-046 广州汽车集团股份有限公司 2024年年度权益分派实施公告 | 股份类别 | 股权登记日 | 最后交易日 | 除权（息）日 | 现金红利发放日 | | --- | --- | --- | --- | --- | | Ａ股 | 2025/6/26 | － | 2025/6/27 | 2025/6/27 | 差异化分红送转： 是 一、 通过分配方案的股东大会届次和日期 本次利润分配方案经公司2025 年 5 月 23 日的2024年年度股东大会审议通过。 二、 分配方案 截至股权登记日下午上海证券交易所收市后，在中国证券登记结算有限责任公司上海分 公司（以下简称"中国结算上海分公司"）登记在册的本公司全体股东。根据《上市公司股份 回购规则》《上海证券交易所上市公司自律监管指引第 7 号--回购股份》等相关规定，公司回 购专用证券账户所持有的 14,799,854 股股份不参与本次利润分配。 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗 漏，并对其内容的真实性、准确 ...

Core Viewpoint - GAC Group's Chairman and General Manager, Feng Xingya, stated that it is not the best time for GAC Aion to go public, emphasizing the importance of increasing its valuation before considering capital operations [1] Group 1: Company Strategy - GAC Aion is focusing on enhancing its valuation and will explore various options for future capital operations, including potential listings or acquisitions by the group [1] - The company plans to inject high-quality resources into GAC Aion, including the Haobo brand, to strengthen its market position [1] Group 2: Employee Stake and Financial Health - Feng confirmed that the company is currently able to pay employees' interest and principal without issues, and will provide assistance if difficulties arise [1] - Future exit channels for employee stock ownership may include public offerings, group acquisitions, or dividend distributions [1] Group 3: Market Positioning - GAC Aion intends to create a new category focused on taxi services (B-end), while concentrating on the consumer market (C-end) for its electric vehicles [1] - The Haobo brand is positioned as a high-end brand for new energy vehicles, differentiating it from GAC Aion's offerings [1]

Group 1 - GAC Group has committed to completing dealer rebate payments within two months, emphasizing the importance of dealer stability for user service and experience [1][2] - The commitment aligns with the China Automobile Dealers Association's initiative to promote healthy development in the automotive industry, which includes boosting confidence and resisting unhealthy competition [2] - GAC Group's action is expected to encourage other domestic automakers to follow suit, as dealers remain a crucial part of the automotive industry [1][4] Group 2 - The automotive industry is facing challenges, with dealers experiencing a "growth without profit" situation, as highlighted by a recent survey indicating that only 39.3% of dealers are profitable [4][5] - A significant 84.4% of dealers reported price inversion issues, where selling prices are lower than purchase prices, leading to liquidity problems [5][6] - Despite an increase in vehicle sales, the overall revenue for some leading dealers, such as Zhongsheng Holdings, has decreased, reflecting the industry's struggle with profitability [6]

Core Viewpoint - The automotive industry in China is experiencing extended payment terms, with an average exceeding 170 days, which places financial strain on suppliers and raises concerns about cash flow sustainability [1][3]. Industry Overview - The average payment term for domestic automotive companies is over 170 days, with some exceeding 240 days [1]. - The revised "Regulations on Payment of Funds to Small and Medium-sized Enterprises" mandates that large enterprises must pay small and medium-sized enterprises within 60 days of delivery [3]. - As of June 1, 2025, this regulation aims to alleviate the "difficulties in collection" faced by small and medium-sized enterprises [3]. Payment Terms Analysis - The automotive industry has a total of 299 listed companies with accounts payable and notes payable amounting to 1.45 trillion yuan, a year-on-year increase of approximately 11% [7]. - The calculated payment term for the automotive industry is 149.22 days, approximately 5 months [7]. - Breakdown by sub-sectors shows: - Automotive parts: 250 companies, accounts payable of 485.38 billion yuan, payment term of 147.18 days [8]. - Passenger vehicles: 8 companies, accounts payable of 763.96 billion yuan, payment term of 151.57 days [8]. - Commercial vehicles: 13 companies, accounts payable of 146.51 billion yuan, payment term of 169.09 days [8]. - Motorcycles and others: 17 companies, accounts payable of 39.63 billion yuan, payment term of 161.07 days [8]. - Automotive services: 11 companies, accounts payable of 18.12 billion yuan, payment term of 69.32 days [8]. Company-Specific Insights - Among the 8 listed passenger vehicle companies, Haima Automobile has the longest payment term of 270.41 days, significantly higher than its peers [11]. - BYD leads in revenue with 777.10 billion yuan, maintaining a payment term of 127.23 days, which is relatively short compared to others [12]. - SAIC Group and Great Wall Motors have similar payment terms of approximately 163.63 days and 163.75 days, respectively, but their trends differ [13]. - Overall, the payment terms across the automotive sector exceed the 60-day commitment, indicating ongoing challenges in improving cash flow management [13].