【导读】广汽集团董事长冯兴亚称，全面进入"战时状态" "今天，广汽集团已全面进入'战时状态'。"7月11日，广汽集团董事长、总经理冯兴亚在2025中国汽车论坛上表示，广汽集团将全力打好关乎未来的"三大 战役"，再造新广汽。 广汽集团是燃油车时代的头部车企之一，面对汽车行业的大变革时代，以广汽集团为代表的车企正在努力寻求破局之道。 打好用户需求战 "用户需求是汽车产业演进的核心变量。"冯兴亚表示，随着智能网联新能源汽车的兴起，用户需求发生了根本性的变化，汽车成为承载个性和情感的移动 伙伴。 为此，广汽集团在确保汽车安全和功能价值底线的同时，全面提升对客户需求的洞察能力、重构用户运营体系、拥抱和满足用户核心需求，着力打造情绪 价值。 冯兴亚介绍，广汽集团重构了产品、造型、整车、平台技术等资源及相关配套职能，构建了"从用户洞察为起点到产品交付"的广汽集团大研发体系，确保 车型开发在满足功能价值的基础上，精心锻造让客户心动的情绪价值。 具体来看，针对未来个性化的汽车消费市场，广汽集团将以核心科技创新为支撑，针对性强化性能长板。 冯兴亚介绍，在新能源汽车上半场的竞争中，广汽集团依托持续的高强度研发投入，掌握了高安全弹匣 ...

近日，胡润研究院发布的《2025年全球独角兽榜》再度引发 瞩目。广汽埃安在榜单中贡献了现象级表现：不仅位列全球第 50位，还凭借全球新能源汽车头部品牌、连续三年蝉联全球头 部新能源车企独角兽的身份，成为TOP50中唯一登榜的中国 新能源品牌。 这一持续性的高光表现，绝非偶然。胡润榜单的专业视角清晰 揭示，广汽埃安的排名高位，本质上正是其硬核技术实力与前 瞻性市场战略共同作用的具象化成果。 作者： 薛致以 封图：图片资料室 当资本市场用脚投票，胡润研究院的全球独角兽榜单便成为观测创新浪潮最精准的风向标。近日发布的《 2025 年全球独角兽榜》再度引发全球瞩 目。这份以评选严苛、独立权威著称的榜单，早已超越简单的排名意义，成为衡量企业创新活力、资本长期信心与赛道价值的关键标尺。 胡润榜单的评选绝非纸上谈兵。其核心硬性标准将绝大多数企业挡在门外：成立不超过 10 年、估值超 10 亿美元（约 70 亿人民币）、未上市的民营 或外资控股企业，且核心管理层持股需高于 20% 。这仅仅是入场券。 真正的考验在于多轮独立审核与验证：由第三方机构交叉核验财务数据及经营真实性，综合实地访谈、融资记录比对及行业地位评估，任何虚报 ...

其次是广汽埃安的IPO计划。此前，广汽埃安曾称拟赴科创板上市，但一直未公布新进展。2024年8 月，北京产权交易所曾发布广汽埃安股权转让公告，其中提及广汽埃安 "正在准备港股IPO"，但该公告 很快被撤下。 冯兴亚表示："进入2024年，随着整个新能源汽车市场环境变化，我们认为现在并不是广汽埃安上市的 最佳时机。目前我们最重要的任务是专心将广汽埃安估值做大，寻找合适时机再进行资本运作，形式可 能包括继续推动埃安上市、广汽集团通过增发收购埃安股份等。" 再者是广汽集团的改革情况。过去的2024年，广汽集团出现了销量和业绩的下滑。从2024年下半年开 始，广汽集团内部对公司发展进行深刻反思，结论是必须改革。于是在2024年11月开启了三年"番禺行 动"，将自主品牌的战略管控转变成经营管控。 冯兴亚称："广汽是'先有儿子后有爹'，也就是先有的子公司，再有母公司，所以它的发展和别的企业 不一样。"他表示，有些改革效果立竿见影，有些改革需要稳固一段时间才能看到效果。到目前为止， 广汽改革主要做了四件事：打造经营型总部、实施自主品牌一体化运营、导入IPD（集成产品开发）再 造产品开发流程体系和推进干部人事改革。 改革，往 ...

铝合金汽车零部件制造商友升股份沪主板IPO过会。 上交所上市审核委员会定于6月20日召开2025年第20次上市审核委员会审议会议，审议上海友升铝业股份有限公司（简称"友升股份"）首发事项，最终公司 顺利过会。 本次IPO，友升股份拟募资24.71亿元，投入到云南友升轻量化铝合金零部件生产基地项目（一期）、年产50万台（套）电池托盘和20万套下车体制造项目、 补充流动资金。 友升股份表示，公司长期专注于铝合金汽车零部件研发及生产，需要在这一关键时期抓住机遇，扩大市场份额，提升整体竞争力。公司规划本次募集资金用 于云南友升轻量化铝合金零部件生产基地项目和年产50万台（套）电池托盘和20万套下车体制造项目，有利于完善产品布局、形成规模优势，实现高质量发 展。 （文章来源：证券时报网） 招股书显示，友升股份是集设计、开发、生产、销售、服务于一体的专业铝合金汽车零部件制造商，公司始终专注于轻量化汽车零部件领域，致力于推动新 能源汽车的续航升级和燃油车的节能减排。 友升股份产品主要聚焦于新能源汽车领域，已经形成了门槛梁系列、电池托盘系列、保险杠系列、副车架系列等多产品体系。凭借着先进的技术工艺、强大 的产品开发实力和规模 ...

作 者丨尹华禄 编 辑丨刘巷 6月16日晚，《辟谣财知道》注意到，广汽埃安发布《关于近日网络恶意谣言的声明》， 对网传员工持股相关消息正式回应表示：此类言论毫无事实依据，纯属恶意谣言，有关 广汽埃安员工股权激励计划，目前亦依法依规处于正常推进中。 图片来源：广汽集团微信公众号 △关于埃安的网传言论 同时，广汽埃安表示，作为广汽旗下核心自主品牌，广汽埃安的发展得到了广汽集团全力支 持，目前生产经营一切正常。 此外，有关广汽埃安员工股权激励计划，目前亦依法依规处于正常推进中。"为维护企业良性 健康发展和有序的市场竞争环境，希望社会各界客观理性看待，切勿轻信不实信息。对于恶 意造谣、传播不实信息者，广汽埃安将依法追究其法律责任。" 官网显示，广汽埃安成立于2017年7月28日，是广汽集团发展智能网联新能源汽车的战略核心 载体。广汽埃安成立以来，坚持"EV（纯电动）+ICV（智能网联）"，建成了国内首家新能源 纯电专属工厂，推出了五款世界级产品。 本期编辑 江佩佩 张嘉钰 重大资产重组！603151，明起复牌 创新药迎来重磅利好！ 格力钛18亿元股权为何被冻结？回应来了 SFC 21君荐读 ...

6月14日，广汽集团发布承诺公告表示， 广汽集团携旗下广汽昊铂、广汽传祺、广汽埃安、广汽本田、 广汽丰田五大整车品牌郑重承诺：即日起，将确保两个月内完成经销商返利兑现 ，以诚信和行动，与 经销商共筑互信共赢的合作生态，为消费者提供优质的服务与体验，推动汽车产业高质量发展。 图片来源："广汽集团"微信公众号 此前，为响应6月1日起施行的修订后的《保障中小企业款项支付条例》，中国一汽、比亚迪、东风汽 车、赛力斯、小米等多家国内车企对供应商作出"支付账期不超过60天"的公开承诺。 图片来源："广汽集团"微信公众号 广汽集团曾在6月10日发布承诺公告称，坚持以不超过60天的供应商账期，保障供应链资金高效周转， 携手上下游伙伴，共同促进行业高质量发展。 中信证券研报表示，此举既是对政策的响应，也将推动汽车行业高质量发展，带动产业链良性变革。 来源：中国证券报 关注" 新华网财经 "视频号 更多财经资讯等你来看 往期推荐 财务造假，顶格处罚！这家公司，或触及重大违法强制退市！ 惊喜！央行给的！ ...

6月14日，广汽集团发布承诺公告表示， 广汽集团携旗下广汽昊铂、广汽传祺、广汽埃安、广汽本田、 广汽丰田五大整车品牌郑重承诺：即日起，将确保两个月内完成经销商返利兑现 ，以诚信和行动，与 经销商共筑互信共赢的合作生态，为消费者提供优质的服务与体验，推动汽车产业高质量发展。 图片来源："广汽集团"微信公众号 图片来源："广汽集团"微信公众号 广汽集团曾在6月10日发布承诺公告称，坚持以不超过60天的供应商账期，保障供应链资金高效周转， 携手上下游伙伴，共同促进行业高质量发展。 关注" 新华网财经 "视频号 更多财经资讯等你来看 往期推荐 财务造假，顶格处罚！这家公司，或触及重大违法强制退市！ 惊喜！央行给的！ 中信证券研报表示，此举既是对政策的响应，也将推动汽车行业高质量发展，带动产业链良性变革。 来源：中国证券报 此前，为响应6月1日起施行的修订后的《保障中小企业款项支付条例》，中国一汽、比亚迪、东风汽 车、赛力斯、小米等多家国内车企对供应商作出"支付账期不超过60天"的公开承诺。 ...

来 源 | 2 1财经客户端、广汽集团微信公众号、2 1世纪经济报道（胡光旗、见习记者冉黎黎） 本期编辑 刘雪莹 车企集体承诺缩账期，能否重塑供应链生态？ 多家车企承诺60天支付！供应商：或被要求降价，曾出现0.1元报价 治理汽车业"长账期"问题可探索强化立法 SFC 21君荐读 6月14日，广汽集团发布承诺公告表示，积极响应中国汽车流通协会关于促进汽车行业健康发 展的倡议，携旗下 广汽昊铂、广汽传祺、广汽埃安、广汽本田、广汽丰田 五大整车品牌承 诺：即日起， 将确保两个月内完成经销商返利兑现 ，推动汽车产业高质量发展。 从6月10日起，多家车企陆续公开承诺，要把给供应商的付款周期统一压缩到60天以内，这与 一条新规有关——2025年6月1日，《保障中小企业款项支付条例》正式实施，核心要求就两 条：一是付钱给中小供应商不能超过60天，二是不能强制供应商收商业汇票这类"非现金方 式"。说白了，就是国家出手，帮供应链上游中小企业解决"要账难"的老问题。 据新华社报道，工业和信息化部相关负责人6月12日表示，支持整车企业切实践行有关承诺。 这位负责人还表示，当前，我国新能源汽车产业正处于高质量发展的关键时期，希望广 ...

本文为IPO早知道原创 作者｜ Stone Jin 微信公众号｜ipozaozhidao 据 IPO早知道消息， 小马智行 日前 携第七代无人驾驶 Robotaxi丰田铂智4X亮相 2025国际汽车 及供应链博览会（以下简称"香港车博会"） ，展示了最新的自动驾驶软硬件系统和技术亮点。这也 是小马智行第七代 Robotaxi车型在首次在香港亮相。 此次香港车博会上，小马智行带来的第七代 Robotaxi车型专为L4无人驾驶规模量产打造：使用 100%车规级零部件，自动驾驶套件总成本较前代下降70%，更可适配多种车型。该车型搭载6大类 34个传感器，包括9颗激光雷达、14颗摄像头、4颗毫米波雷达，覆盖了从车身360°盲区到最远650 米范围内的物体和环境检测，能应对各类场景和路况，满足城区、高速、环路、机场、高铁站等场景 的无人驾驶。此外，小马智行第七代Robotaxi配备了全球首个搭载4颗Orin-X芯片的L4级自动驾驶 域控，算力达1016 TOPS，具有10年60万公里的设计寿命，并通过软件算法优化，达成以往3倍的 算力使用效能。 小马智行不断拓展一线城市的运营范围。 值得一提的是，同样搭载小马智行第七代 ...

本文约 2500 字，推荐阅读时长 6-8 分钟，欢迎关注新财富公众号。 2024年上半年，零跑C10、C16先后上市，老款C11全面换新，新品发售叠加老用户口碑催化与品牌曝 光，零跑在2024年下半年销量直线拉升。同年，小鹏MONA M03于第三季度正式上市，上市即爆 款，月均销量1.5万辆，带动小鹏汽车月销站稳3万辆。 自2024年下半年开始，这两家新势力车企相比之前合计约有3万辆的月销增量。那么，这部分增量究 竟分走了谁的市场份额？ 0 1 传统燃油车 零跑C系列SUV以及小鹏MONA M03的价格段集中在10-15万元，用车成本是这一价位用户首先会考 虑的要素之一。因此，零跑小鹏对传统燃油车的影响是首先需要确认的。 对于轿车，国产自主车型吉利星瑞近两年均保持增长，而轩逸、朗逸、速腾等标杆级合资燃油车2024 年销量的同比降幅为5%-15%，属于新能源汽车渗透的合理结果。并且，2025年1-4月朗逸、速腾两大 德系车型同比止跌，速腾甚至出现了9.34%的同比增长。 受影响较大的是日系车型。今年1-4月，日产轩逸累计销量的同比降幅达到20%，较24年全年扩大11 个百分点；但是，丰田卡罗拉的同比降幅仅为1 ...